42CrMo فلز آلیاژ فلز کرکشافت با نیتراید + شات-پیکنگ و طراحی کاملاً ضد وزن شده برای موتور ISUZU 4JJ1
| Bearing Clearance: | 0.035-0.080 میلی متر | Compression Ratio: | 16.5: 1–17.5: 1 |
| Surface Hardness: | HRC55 | Displacement: | 2999 سی سی |
| Main Journal Diameter: | 69.917–69.932 میلی متر | End Play: | 0.040-0.201 میلی متر |
| Bore × Stroke: | 95.4 میلی متر × 104.9 میلی متر | Crankpin Journal Diameter: | 52.915-52.930 میلی متر |
| High Light: | میل لنگ فولاد آلیاژی 42CrMo,میل لنگ نیتراژ + شات پینینگ,میل لنگ با طراحی کاملاً متعادل |
||
میل لنگ با شماره‌های OEM8973888283 / 8-97388828-3(شماره‌های مرتبط 8973888280 / 8973888281 / 8973888282 / 8973888284 / 8973116321 / 02/802458) یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای موتورهای دیزلISUZU 4JJ1 3.0Lاست. این میل لنگ به طور گسترده در بیل مکانیکیCASE CX130B،HITACHI SH130-5 و کامیون‌هایISUZU NLR85 / NMR85 استفاده می‌شود و به عنوان جزء اصلی چرخشی موتور عمل می‌کند که حرکت رفت و برگشتی پیستون را به گشتاور چرخشی تبدیل می‌کند.
میل لنگ جزء چرخشی اصلی موتور است که از طریق شاتون‌ها به پیستون‌ها متصل می‌شود. با حرکت پیستون‌ها به بالا و پایین در سیلندرها، آنها نیرو را از طریق شاتون‌ها به یاتاقان‌های میل لنگ منتقل می‌کنند، میل لنگ را می‌چرخانند و حرکت خطی رفت و برگشتی را به گشتاور چرخشی پیوسته تبدیل می‌کنند، که در نهایت از طریق فلایویل برای به حرکت درآوردن وسیله نقلیه یا تجهیزات خارج می‌شود. میل لنگ همچنین مکانیزم زمان‌بندی، پمپ روغن، پمپ آب و سایر اجزای کمکی را به حرکت در می‌آورد.
در صورت بروز هر یک از موارد زیر فوراً تعویض کنید:
- صدای تق تق موتور— صدای "کوبنده" سنگین یا تق تق فلزی ریتمیک در حین کار (یاتاقان‌های اصلی یا شاتون فرسوده؛ یاتاقان‌های میل لنگ فرسوده)
- فشار روغن کم— چراغ هشدار فشار روغن روشن می‌شود (لقی بیش از حد یاتاقان باعث نشت روغن می‌شود)
- لرزش شدید موتور— لرزش شدید در حین کار (میل لنگ خم شده یا عدم تعادل)
- کاهش قابل توجه قدرت— شتاب ضعیف؛ قدرت ناکافی (انحراف زمان‌بندی به دلیل فرسودگی میل لنگ)
- لقی بیش از حد میل لنگ— حرکت محوری میل لنگ از حد مجاز فراتر می‌رود (واشر فشاری فرسوده)
- خرابی فاجعه‌بار— شکستگی میل لنگ منجر به تخریب کامل موتور می‌شود
- سازگاری موتور: موتور دیزل ISUZU 4JJ1 3.0L — 4 سیلندر خطی، حجم 2999 سی سی
- قطر سیلندر × کورس: 95.4 میلی‌متر × 104.9 میلی‌متر — تطابق دقیق با طراحی محفظه احتراق 4JJ1
- ترتیب احتراق: 1-3-4-2 — ترتیب احتراق استاندارد موتور 4 سیلندر
- نسبت تراکم: 16.5:1-17.5:1 — احتراق و خروجی قدرت کارآمد را تضمین می‌کند
- جنس: فولاد آلیاژی 42CrMo — استحکام و سختی بالا، فورج شده و عملیات حرارتی شده
- استاندارد: HRC55 (نیتراسیون + شات پینینگ) — مقاومت عالی در برابر سایش و استحکام خستگی
- قطر یاتاقان اصلی (استاندارد): 69.917-69.932 میلی‌متر — با دقت مطابق با تلرانس‌های OEM سنگ‌زنی شده است
- قطر یاتاقان شاتون (استاندارد): 52.915-52.930 میلی‌متر — با دقت مطابق با تلرانس‌های OEM سنگ‌زنی شده است
- لقی یاتاقان: 0.035-0.080 میلی‌متر — ضخامت پایدار لایه روغن را برای عمر طولانی یاتاقان تضمین می‌کند
- لقی محوری: 0.040-0.201 میلی‌متر — مطابق با استانداردهای دفترچه راهنمای کارگاه کارخانه ISUZU
- عملیات سطحی نیتراسیون + شات پینینگ— تعادل کامل و حداقل لرزش را در کل محدوده دور موتور تضمین می‌کند
- 100% تست شده در کارخانه— هر میل لنگ تحت بازرسی دقت ابعادی، تعادل دینامیکی، سختی و NDT قرار می‌گیرد
- شماره‌های جایگزین OE: 8973888280 / 8973888281 / 8973888282 / 8973888284 / 8973116321
| شماره قطعه: | 8973888283 8-97388828-3 |
| نام محصول: | میل لنگ |
| مدل خودرو: | CX130B SH130-5 |
| مدل موتور: | 4JJ1 |
| وضعیت: | 100% کاملاً نو |
| مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست |
| جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و یاتاقان‌های دقیق |
| نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | جایگزین مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| برند | مدل | موتور | یادداشت‌ها |
|---|---|---|---|
| CASE | CX130B | 4JJ1 | نصب اصلی |
| HITACHI | SH130-5 | 4JJ1 | نصب اصلی |
| HITACHI | سری ZAXIS (مجهز به 4JJ1) | 4JJ1 | |
| JCB | JS145W / JS160W / JS175W | 4JJ1 | |
| 135D | 4JJ1 |
| برند | مدل | موتور | یادداشت‌ها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NLR85 | 4JJ1 | |
| ISUZU | NMR85 | 4JJ1 | |
| ISUZU | NKR85 / NPR85 | 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX | |
| ISUZU | D-MAX | 4JJ1-TC | 2007-2012 |
| مدل موتور | حجم | توضیحات |
|---|---|---|
| 4JJ1 | 3.0L | موتور دیزل 4 سیلندر |
| 4JJ1-TC | 3.0L | موتور دیزل توربو 4 سیلندر |
| 4JJ1-TCS | 3.0L | موتور دیزل توربو 4 سیلندر |
| 4JJ1-TCX | 3.0L | موتور دیزل توربو 4 سیلندر |
- میل لنگحیاتی‌ترین جزء قدرت موتوراست — پس از آسیب دیدن،معمولاً قابل تعمیر نیستو باید تعویض شود.
- میل لنگ یکجزء یکبار مصرفاست — در صورت فرسودگی ناهموار، خراشیدگی یا تجاوز از حد مجاز، باید تعویض شود.
- یاتاقان‌های اصلی، یاتاقان‌های شاتون و واشرهای فشاری بایدهمزمان تعویض شوند
- هنگام تعویض میل لنگ.متخصصان واجد شرایط موتورپیچ‌های جدید میل لنگ
- استفاده کنید و طبق مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه در مراحل مختلف گشتاور دهید.واشر فشاری باید
- به درستی قرار گیردبا شیارهای روغن رو به میل لنگ؛ لقی محوری باید طبق مشخصات کارخانه (0.04-0.2 میلی‌متر) تنظیم شود.شود. نصب باید توسطخرابی یاتاقان
- وآسیب فاجعه‌بار موتوررا به همراه دارد.برای دقت 100% در تطابق، لطفاً
شماره سریال تجهیزات
ویژگی‌ها و مزایا
استحکام و مقاومت در برابر خستگی استثنایی برای کاربردهای بار بالا در موتورهای دیزل 3.0 لیتری — فورج شده و عملیات حرارتی شده برای ساختار دانه‌بندی ریز، بدون نقص ریخته‌گری
سختی سطح HRC55 با مقاومت عالی در برابر سایش و استحکام خستگی — عمر مفید میل لنگ را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد، نرخ خرابی را کاهش می‌دهد
لقی دقیق یاتاقان‌ها (0.035-0.080 میلی‌متر) و ضخامت پایدار لایه روغن را حفظ می‌کند — عمر یاتاقان را افزایش می‌دهد، اتلاف اصطکاک را کاهش می‌دهد
تعادل کامل و حداقل لرزش در کل محدوده دور موتور — صدای موتور و لرزش را کاهش می‌دهد، راحتی را بهبود می‌بخشد
تطابق دقیق با طراحی محفظه احتراق 4JJ1 — حداکثر خروجی قدرت و بهره‌وری سوخت را تضمین می‌کند
هر قطعه تحت بازرسی دقت ابعادی، تعادل دینامیکی، سختی و NDT قرار می‌گیرد — خطرات ایمنی را از بین می‌برد
بدون نیاز به اصلاح برای نصب سریع — تطابق دقیق با مشخصات OEM موتور ISUZU 4JJ1
مناسب برای بیل مکانیکی CASE CX130B، HITACHI SH130-5 و کامیون‌های ISUZU NLR85/NMR85/D-MAX
| ساخت ژاپن (اصلی ISUZU) — قابلیت اطمینان اثبات شده | گارانتی 12 ماهه | آرامش خاطر در مورد نقص‌های تولیدی — تعویض رایگان در دوره گارانتی |
|---|---|---|
| کنترل کیفیت و تأیید | مورد QC | روش تأیید |
| استاندارد | ترکیب مواد | تحلیل طیف‌سنجی |
| مطابق با استاندارد فولاد آلیاژی 42CrMo | قطر یاتاقان اصلی | تستر سختی راک ول |
| HRC55 | قطر یاتاقان اصلی | گیج دقیق / CMM |
| 69.917-69.932 میلی‌متر | قطر یاتاقان شاتون | دستگاه اندازه‌گیری گردی |
| 52.915-52.930 میلی‌متر | گردی یاتاقان | دستگاه اندازه‌گیری گردی |
| مطابق با مشخصات OEM | زبری سطح یاتاقان | تستر زبری |
| مطابق با مشخصات OEM | تست تعادل دینامیکی | دستگاه بالانس دینامیکی |
| مطابق با مشخصات تعادل OEM | تست غیر مخرب | بازرسی ذرات مغناطیسی (MT) / تست اولتراسونیک (UT) |
| 100% بازرسی شده — بدون ترک، بدون نقص داخلی | دقت ابعادی | CMM / بازرسی جامع Adcole |
بازرسی چشمیبازرسی چشمی 100%بدون نقص فورج، زنگ زدگی یا عیوب ماشین‌کاریتوصیه‌های نصب و نگهداریمهم:میل لنگ حیاتی‌ترین جزء قدرت موتور است. نصب نادرست ممکن است منجر بهخرابی فاجعه‌بار موتورشود. نصب باید توسطمتخصصان واجد شرایط موتوربا استفاده از
- وپیچ‌های جدید میل لنگ
- انجام شود.دستورالعمل‌های نصب (به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید):
- آماده‌سازی ایمنی: موتور را از تجهیزات جدا کنید؛ روی پایه تعمیر موتور نصب کنید.
- جدا کردن میل لنگ قدیمی: فلایویل، چرخ‌دنده‌های زمان‌بندی، شاتون‌ها، درپوش‌های یاتاقان اصلی را جدا کنید؛ میل لنگ قدیمی را خارج کنید.
- بازرسی بلوک سیلندر: سوراخ‌های یاتاقان اصلی را از نظر تغییر شکل، خراشیدگی یا فرسودگی بررسی کنید.
- تمیز کردن تمام اجزا: سوراخ‌های یاتاقان اصلی، گالری‌های روغن و تمام اجزای مرتبط را کاملاً تمیز کنید.نصب یاتاقان‌های اصلی جدید: یاتاقان‌های اصلی جدید را نصب کنید (به جهت بالا/پایین توجه کنید)؛ روغن مونتاژ را اعمال کنید.
- نصب میل لنگ جدید: میل لنگ جدید را با دقت در سوراخ‌های یاتاقان اصلی قرار دهید؛
- واشر فشاری را نصب کنیدبا شیارهای روغن رو به میل لنگ.
- نصب درپوش‌های یاتاقان اصلی: درپوش‌های یاتاقان اصلی را نصب کنید؛ در مراحل مختلف و با توالی مشخص شده در دفترچه راهنمای کارگاه گشتاور دهید.
- بررسی لقی محوری: از گیج عقربه‌ای برای بررسی لقی محوری میل لنگ استفاده کنید (استاندارد 0.040-0.201 میلی‌متر).
- نصب شاتون‌ها: یاتاقان‌های شاتون جدید و شاتون‌ها را نصب کنید؛ در مراحل مختلف و با زاویه مشخص شده در دفترچه راهنمای کارگاه گشتاور دهید.بررسی مقاومت چرخشی
- : میل لنگ را به صورت دستی بچرخانید — از چرخش روان و بدون گیر کردن اطمینان حاصل کنید.نصب اجزای زمان‌بندی
- : چرخ‌دنده‌ها/زنجیر زمان‌بندی را نصب کنید؛علامت‌های زمان‌بندی را با دقت تنظیم کنید.
- نصب اجزای باقی‌مانده: فلایویل، پمپ روغن، کارتل روغن و سایر اجزا را نصب کنید.
| : با روغن موتور مشخص شده توسط ISUZU پر کنید. | تست راه‌اندازی |
|---|---|
| : موتور را روشن کنید؛ صداهای غیرعادی و فشار روغن مناسب را بررسی کنید. | برنامه نگهداری: |
| مورد | فاصله زمانی |
| تعویض روغن موتور | طبق دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU (معمولاً هر 5000-10000 کیلومتر)بازرسی میل لنگ |
- تعویض میل لنگفورا
- هنگامی که فرسودگی یاتاقان، خراشیدگی، ترک، خمیدگی یا خارج از مرکز بودن بیش از حد یافت شود.بسته بندی و عرضه
- بسته بندی: جعبه چوبی / بسته بندی ایمن استاندارد / بسته بندی سفارشی با برند
- واحد بسته بندی: 1 قطعه/جعبه
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
کیت واشر بازسازی موتور 5-87811868-1 5878118681 برای ایسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
کیت سطل سیلندر 5-87810143-1 5878101431 برای ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
