گاسکت پوشش دریچه 11213-2080 112132080 برای هینو دوترو / سری 300 / تویوتا دینا N04C 4.0L دیزل
| OEM Part Number: | 11213-2080 / 112132080 | Part Name: | واشر، روکش سر سیلندر / واشر پوشش سوپاپ / واشر پوشش راکر |
| Engine Compatibility: | Hino N04C، N04C-T، N04C-TF، N04C-TQ (4.0L، Inline-4، Common Rail Turbo) | Vehicle Models: | هینو دوترو / سری 300، تویوتا داینا / تویواس |
| Production Years: | 2003–2012+ | Emission Standards: | یورو 3 / یورو 4 |
| Material: | لاستیک مقاوم در برابر روغن با کیفیت بالا | Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده |
| Warranty: | 12 ماه | ||
| High Light: | هینو دوترو گاسکت پوشش دریچه,مهر و موم لاستیکی تویوتا Dyna N04C,4.0 لیتر گاز موتور دیزل یورو 3 |
||
این واشر درب سوپاپ با شماره قطعه اصلی 11213-2080 (که با نام 112132080 نیز شناخته می‌شود) یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیون‌های هینو دوترا / سری 300 و خودروهای تویوتا داینا / تویواسه مجهز به موتور دیزل N04C 4.0L است. این قطعه آب‌بندی حیاتی بین درب سوپاپ و سرسیلندر نصب می‌شود و از نشت روغن موتور جلوگیری کرده و از سیستم سوپاپ در برابر آلودگی محافظت می‌کند.
این واشر که از لاستیک با کیفیت بالا مطابق با مشخصات OEM ساخته شده است، در برابر دماهای بالا و لرزش مداوم عملیات خودروهای تجاری مقاومت می‌کند. این واشر برای تنظیم لقی سوپاپ یا سرویس انژکتور ضروری است و باید هر بار که درب سوپاپ برداشته می‌شود، برای اطمینان از آب‌بندی مناسب تعویض شود.
اگر واشر درب سوپاپ شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- نشت روغن موتور: لکه‌ها یا گودال‌های روغن در زیر خودرو، یا باقی‌مانده روغن در اطراف ناحیه درب سوپاپ
- بوی روغن در حال سوختن: چکیدن روغن روی اجزای داغ اگزوز، که باعث ایجاد بوی سوختگی می‌شود
- سطح پایین روغن موتور: افت غیرقابل توضیح سطح روغن بین فواصل سرویس
- احتراق ناقص یا کارکرد نامنظم موتور: در موارد شدید، آلودگی سنسورها یا شمع‌ها با روغن می‌تواند باعث عملکرد نامنظم شود
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| شماره قطعه | 11213-2080، 112132080 |
| نام محصول | واشر درب سوپاپ |
| مدل خودرو | هینو دوترا / سری 300 / تویوتا داینا |
| مدل موتور | N04C |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ‌های دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزینی مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
کاربردهای اصلی:
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | سال‌ها / یادداشت‌ها |
|---|---|---|---|---|
| هینو | دوترا / سری 300 | -- | N04C 4.0L دیزل | 2003-2012 |
| هینو | دوترا / سری 300 | -- | N04C-T، N04C-TF | یورو 3 / یورو 4 |
| تویوتا | داینا / تویواسه | -- | N04C 4.0L دیزل | 2011-- |
| هینو | سری 300 | -- | N04C، N04C-TQ | -- |
- این واشر درب سوپاپ برای موتورهای دیزل سری N04C هینو (4.0 لیتر، 4 سیلندر، خطی) طراحی شده است.
- سازگار با مدل‌های هینو دوترا / سری 300 و تویوتا داینا / تویواسه است.
- هنگام سرویس انژکتورها یا تنظیم سوپاپ، باید تعویض شود
- هر بار که درب سوپاپ برداشته می‌شود.لطفاً کد شاسی، سال تولید و کد موتور
| ویژگی‌ها و مزایا | ویژگی |
|---|---|
| مزیت + سیگنال تأیید | مشخصات OEM – معادل اصلی هینو |
| کیفیت و عملکرد مطابق با کارخانه را تضمین می‌کند – تأیید شده با شماره قطعات OEM 11213-2080، 11213-78070 و ACK020002 | ساختار لاستیکی با کیفیت بالا و مقاوم در برابر روغن |
| آب‌بندی بادوام و بدون نشتی را ارائه می‌دهد که در برابر دماهای بالا و لرزش مداوم موتور مقاومت می‌کند. | طراحی قالب‌گیری شده دقیق |
| تناسب کامل روی سرسیلندر را تضمین می‌کند – تأیید شده با مشخصات ابعادی OEM | قطعه یکبار مصرفهنگام برداشتن درب سوپاپ برای اطمینان از آب‌بندی مناسب، |
| باید تعویض شود | . |
| تناسب جایگزینی مستقیم | بدون نیاز به اصلاحات – به عنوان یک تطابق مستقیم با واشر اصلی مهندسی شده است. |
عدم وجود سایش، عملکرد آب‌بندی فوری و عمر سرویس کامل را تضمین می‌کند – بدون نیاز به ودیعه هسته.
| کنترل کیفیت و تأیید | فرآیندهای تولید و بازرسی ما تضمین می‌کند که هر واشر درب سوپاپ، استانداردهای OEM هینو را برآورده می‌کند یا از آن فراتر می‌رود. |
|---|---|
| مورد کنترل کیفیت | روش تأیید |
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق برای تأیید ابعاد سطح آب‌بندی مطابق با مشخصات نقشه اصلی |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل ترکیب لاستیک مقاوم در برابر روغن برای تأیید مقاومت حرارتی و دوام |
| تست سختی | تست سختی شور برای تأیید عملکرد آب‌بندی تحت فشار |
| تست مقاومت در برابر روغن | قرار گرفتن طولانی مدت در معرض روغن موتور با دمای بالا برای تأیید یکپارچگی مواد |
| تست چرخه دوام | بیش از 500 ساعت چرخه حرارتی برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت در عملیات سنگین |
توصیه‌های نصب و نگهداری
- ⚠️ مهم: نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود
- دستورالعمل نصب
- قبل از شروع کار، اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود
- واشر جدید را به درستی روی درب سوپاپ یا سرسیلندر قرار دهید.ناحیه اطراف درب سوپاپ را تمیز کنید تا از آلودگی جلوگیری شودحیاتی: این یک
- قطعه یکبار مصرف
است – باید هر بار که درب سوپاپ برداشته می‌شود تعویض شود.درب سوپاپ را از نظر ترک یا تاب برداشتن بررسی کنید – در صورت لزوم تعویض کنید.
- دستورالعمل نصب
- (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه هینو):
- ترمینال منفی باتری را جدا کنید
- پوشش موتور و هرگونه قطعه‌ای که دسترسی به درب سوپاپ را مسدود می‌کند، بردارید.
- پیچ‌های درب سوپاپ را به ترتیب صحیح باز کنید.
- درب سوپاپ و واشر قدیمی را با دقت بردارید.
- واشر جدید را به درستی روی درب سوپاپ یا سرسیلندر قرار دهید.اطمینان حاصل کنید که هر دو سطح کاملاً خشک و عاری از باقی‌مانده روغن هستند.
- حیاتی:
- واشر جدید را به درستی روی درب سوپاپ یا سرسیلندر قرار دهید.درب سوپاپ را نصب کرده و پیچ‌های آن را با دست سفت کنید.حیاتی: پیچ‌ها را به ترتیب صحیح و با
- تنظیمات گشتاور مشخص شده توسط سازنده
- (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه هینو) سفت کنید.
- ترمینال منفی باتری را دوباره وصل کنید.
موتور را روشن کرده و نشتی روغن در اطراف ناحیه واشر را بررسی کنید.
- سطح روغن را پس از رسیدن موتور به دمای عملیاتی بررسی کنید.برنامه نگهداری:
- بازرسی: هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه، یا در طول تعویض روغن معمول. نشتی روغن قابل مشاهده در اطراف ناحیه درب سوپاپ را بررسی کنید.تعویض: بلافاصله در صورت تشخیص نشتی روغن یا در صورت نشان دادن علائم خرابی واشر. این واشر
- هر بار که درب سوپاپ برداشته می‌شود تعویض شود.بسته بندی و عرضه
- بسته بندی: هر واشر درب سوپاپ در بسته بندی محافظ (بسته بندی خنثی یا سفارشی برند) به طور ایمن بسته بندی می‌شود.
- وزن بسته تکی: تقریباً 0.18 کیلوگرم
- حداقل سفارش (MOQ): 1 قطعه
- شرایط پرداخت: T/T، وسترن یونیون
کلاچ فن وایسکوسی 16250-78190 1625078190 برای تویوتا Dyna/Toyoace & Hino Dutro N04C
Viscous Fan Clutch 16250-78190 1625078190 For Toyota Dyna/Toyoace & Hino Dutro N04C — OEM Fan Coupling Assembly Product Overview The Viscous Fan Clutch (Fan Coupling) with OEM number 16250-78190 (also listed as 1625078190) is a verified direct-fit replacement for Toyota Dyna/Toyoace and Hino Dutro...
نصب موتور جلو 12361-78040 1236178040 برای هینو دوترو / سری 300 و تویوتا دینا S05C / S05D / J05D OEM عایق موتور لاستیکی راست دست
Front Engine Mounting 12361-78040 1236178040 For Hino Dutro / 300 Series & Toyota Dyna S05C/S05D/J05D — OEM Right-Hand Rubber Engine Insulator Product Overview The Front Engine Mount (INSULATOR, ENGINE MOUNTING, FRONT) with OEM number 12361-78040 (also listed as 1236178040) is a verified direct-fit ...
فن کلاچ 16250-E0040 برای موتور HINO 500 FM260JD J08E 16250E0040 قطعات کامیون هینو
Fan Clutch 16250-E0040 For HINO 500 FM260JD J08E Engine Product Overview Precision-engineered viscous fan clutch regulates cooling fan speed based on engine temperature, ensuring optimal cooling and fuel efficiency for HINO 500 trucks with J08E diesel engines. Part Number 16250-E0040, 16250E0040 ...
فن کلاچ 16250-1510 برای قطعات خنک کننده کامیون موتور HINO 300 500 J05C J05E
Fan Clutch 16250-1510 For HINO 300 500 J05C J05E Engine Truck Cooling Parts Precision-engineered viscous fan clutch regulates cooling fan speed based on engine temperature, ensuring optimal cooling and fuel efficiency for HINO trucks with J05C and J05E diesel engines. Product Overview The Fan Clutch ...
