?
| Bearing Type: | یک ردیف چرخدار تراز | Inner Diameter: | 55.562 میلی متر |
| Outer Diameter: | 97.63 میلی متر | Width: | 24.608 میلی متر |
| Unit Net Weight: | 0.764 کیلوگرم | Cage Material: | قفس فولادی |
| Material: | فولاد کروم دار با کربن بالا (GCr15) | Reference Size: | تقریبا 55 × 98 × 25 میلی متر |
| High Light: | بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیفی یاتاقان بیرونی چرخ هاب عقب,یاتاقان ISUZU NPR یاتاقان فولاد کروم با کربن بالا,غلتک مخروطی با قطر داخلی 55.562 میلی متر |
||
چرخ چرخ عقب با شماره های OEM9000936070 / 9-00093607-0(حوالۀ متقابل)28680/22) یک جایگزین ثابت شده برایاسوزو NPR / 700Pکامیون های سری مجهز به4BD1,4HK1، و سایر موتورهای دیزل. این لگن یک قطعه چرخش حیاتی از مجموعه محور عقب است که مسئول پشتیبانی از چرخش صاف محور چرخ بر محور محور است.اطمینان از ایمنی رانندگی و مدیریت پایدار.
ناقل بیرونی محور عقب بین اسپندل محور و محور چرخ نصب شده است و دارای یک طرح یک ردیف چرخدار کوبیده است. ناقل های چرخدار کوبیده شامل یک حلقه داخلی (قهوش) هستند.حلقه بیرونی (کپس)، و رول های مخروطی که قادر به تحمل بار رادیال و محوری همزمان هستند. در حالی که وسیله نقلیه حرکت می کند، لاجری از محور چرخش در اطراف محور پشتیبانی می کند،مقاومت در برابر بارهای ترکیبی چند جهت ای از جمله وزن خودرو، ضربه های جاده ای، نیروهای جانبی منحنی و گشتاور ترمز.
- سر و صدا چرخ عقب طنین زدن یا خروشی ریتمیک از چرخ عقب، به خصوص در طول پیچ
- محور چرخ گسستهدر هنگام تکان دادن چرخ عقب، بازی شعاعی یا محوری قابل توجه
- هاب چرخ داغبعد از رانندگی، مرکز محور به طور قابل توجهی گرم تر از حد معمول احساس می شود
- چراغ هشدار ABS✅ لوله ی گسسته ای که باعث می شود سیگنال های سنسور سرعت چرخ نامنظم شود
- فرسایش نابرابر لاستیک️ نقص در چرخ های عقب
- نشت یا آلودگی چربی️ نفوذ چربی قابل مشاهده یا ذرات فلزی از مهر محور
| شماره بخش | 9000936070 9-00093607-0 |
| نام محصول | حامل بیرونی چرخ محور عقب |
| مدل ماشین | NPR |
| مدل موتور | 4BD1 700P |
| ابعاد حامل | 55.562mm ID × 97.63mm OD × 24.608mm عرض |
| نوع یدک | اسکناس های تک ردیف |
| شماره های مرجع متقابل | ۲۸۶۸۰/۲۲، ۲۸۶۸۰، ۲۸۶۲۲ |
| برند | کويو / NSK / NTN |
| وزن خالص واحد | 0.764 کيلوگرم |
| کد HS | 848220000 |
| سالهای مدل سازگاری | 1994 ◄ تا سال 2024 |
کاربردهای اصلی:
| برند | مدل/شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|
| اسوزو | NPR | 4BD1 / 4HK1 | 1994 ◄ تا سال 2024 |
| اسوزو | NPR-HD | 4HK1-TCS | 1994 ◄ تا سال 2024 |
| اسوزو | NQR | 4HK1 / 4HG1 / 4HF1 | 1994 ◄ تا سال 2024 |
| اسوزو | 700P | 4HK1 | 1994 ◄ تا سال 2024 |
| اسوزو | NRR | 4HK1 | 1994 ◄ تا سال 2024 |
| JMC | N800 | ️ | ️ |
کاملا با مشخصات نصب محور عقب ایزو مناسب است
کنترل بارهای شعاعی و محوری برای کاربردهای سنگین
قابلیت اطمینان و دوام ثابت شده KOYO/NSK/NTN
برای مدل های مختلف ایزو از سال 1994 تا 2024 مناسب است
100 درصد دقت ابعاد و آزمایش چرخش
آرامش ذهن در مورد نقص های سازمانی
مهم:اسکناس های محور چرخ قطعات ایمنی حیاتی هستند. نصب نادرست ممکن است منجر به جدا شدن چرخ یا خرابی زودرس اسکناس شود. نصب باید توسط متخصصان واجد شرایط انجام شود.
- این یک راننده بیرونی HUB عقب است NOT قابل تعویض با راننده داخلی
- توصیه می شود به طور همزمان لوله های داخلی و مهر روغن را جایگزین کنید.
- قبل از نصب روغن کافی با کیفیت بالا برای محور چرخ استفاده کنید
- تعدیل فاصله ی جداکننده ی لاجری با مشخصات دستورالعمل کارگاه
- توصیه می شود که هر دو طرف چپ و راست را به طور همزمان جایگزین کنید
- برای نصب 100٪ دقیق، لطفا VIN (شماره شاسی) را وارد کنید.
- بسته بندی:کارتن خنثی / جعبه ی رنگی برند دار / بسته بندی برند دار سفارشی
- واحد بسته بندی:1 قطعه/ جعبه
- وزن خالص واحد:0.764 کيلوگرم
- کد HS:848220000
- مقدار تولید:1 قطعه؛ تخفیف حجم در دسترس