logo

مهر روغن چرخ هاب MB205295 برای میتسوبیشی L200 K96 K74T 57×75×7.5/11.5mm مهر تک لب به صورت بهاری ISO 9001-2008 گواهینامه

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: L200 K96 K74T
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 20 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Inner Diameter: 57 میلی متر Outer Diameter: 75 میلی متر
Thickness: 7.5/11.5 میلی متر Material: روکش فلزی + لبه آب بندی لاستیکی NBR
Design: مهر و موم تک لبه فنری OEM Part Number: MB205295
Vehicle Fitment: میتسوبیشی پاجرو اسپرت (1998–2009) Chassis Fitment: V32، V43، V44، V45، V46
High Light:

مهر و موم روغن توپی چرخ 57×75×7.5/11.5mm

,

مهر و موم تک لبه فنری Hub Oil Seal

,

مهر و موم روغن گواهی ISO 9001-2008

توضیحات محصول
مهر روغن نورد چرخ MB205295 برای میتسوبیشی L200 K96 K74T 57 × 75 × 7,5 / 1.5mm IZUMI
مهر روغن هاب چرخ MB205295 برای میتسوبیشی L200 K96 K74T V32 V43 V44 V45 V46
خلاصه ی محصول
مهر روغن چرخ با شماره OEMMB205295(مارک IZUMI) یک جایگزین ثابت شده برایمیتسوبیشی L200 / چالنجر / پاجرو اسپورتکامیون های سبک سری و SUV ها. این مهر روغن بین محور چرخ و محور نصب شده است و به عنوان یک جزء حیاتی مهر سیستم روان کننده چرخ عمل می کند.مسئول جلوگیری از نشت روغن چرخ و نفوذ آلاینده های خارجی.
چگونه کار می کند
مهر و موم روغن چرخ بین سوراخ داخلی نوبه و میله محور نصب شده است که شامل یک محفظه فلزی و یک لبه مهر و موم لاستیکی است.لب مهر و موم است که با فشار به بهار در برابر سطح گره چرخش فشار، ایجاد یک مهر و موم پویا. به عنوان چرخ چرخش، مهر و موم روغن جلوگیری از روغن روان کننده از نورد نشت در حالی که مسدود کردن آب، گل، گرد و غبارو سایر آلاینده های خارجی از ورود به حفره ی نردبان، اطمینان از روانکاری مناسب در دراز مدت و طول عمر دراز مدت است.
علائم شکست
اگر هرکدام از این علائم رخ دهد بلافاصله جایگزین کنید:
  • نشت روغن هاب• نفوذ چربی قابل مشاهده در اطراف محور یا اجزای ترمز (پوشیده یا قدیمی)
  • صدای حمل
  • کاهش عملکرد ترمز️ آلودگی چربی بر روی دیسک های ترمز/طبل های ترمز که باعث کاهش عملکرد ترمز می شود
  • محور گرم شدهدرجه حرارت هاب به طور قابل توجهی بالاتر از حد معمول پس از رانندگی (گرمی بیش از حد به دلیل روانکاری ضعیف)
  • ورود آلاینده ها✅ گل، شن و ماسه یا رطوبت پیدا شده در حالی که محور جدا می شود (پوش شکست خورده)
داده های تأیید شده (سیگنال های الگوریتم 2025)
  • نرخ موفقیت نصب:98.5 درصد از نرخ نصب مستقیم تایید شده در 156 سفارش تعمیر (ژانویه 2024 ژوئن 2025)
  • ابعاد مهر روغن:۵۷ میلی متر (ID) * ۷۵ میلی متر (OD) * ۷.۵/11.5 میلی متر (ضخامت) ️ مطابقت دقیق با مشخصات محور Mitsubishi L200 K96 K74T
  • نصب خودرو:Mitsubishi L200 K96 K74T، چالنجر K96W، پاجرو اسپرت
  • نصب شاسی:V32, V43, V44, V45, V46
  • برند:IZUMI ️ نام تجاری شناخته شده بین المللی برای وسایل نقلیه میتسوبیشی
  • ماده:محفظه فلزی + لبه مهر و موم لاستیکی NBR مقاومت بسیار عالی در برابر روغن ، مقاومت در برابر گرما و مقاومت در برابر لباس
  • ویژگی طراحی:لب مهر و موم پرتاب شده به بهار اطمینان از فشار مهر و موم ثابت
  • رنگ:رنگ قابل تنظیم
  • گواهینامه:استاندارد ISO 9001-2008
  • کاربرد:مهر و موم سیستم روان کننده محور چرخ
  • گارانتی:12 ماه
Wheel Hub Oil Seal MB205295 for Mitsubishi vehicles
شماره بخش: MB205295 نام محصول: مهر و موم روغن چرخ
مدل ماشين: L200 K96 K74T مدل موتور: L200 K96 K74T
حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندی: بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده: آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب: تعویض مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
سازگاری ماشین و موتور
کاربردهای اصلی:
برند مدل شاسی سال ها یادداشت ها
میتسوبیشی 200 لیر K96 K74T تجهیزات اولیه
میتسوبیشی چالنجر K96W تجهیزات سازگار
میتسوبیشی پاژرو اسپرت K96W سال 1998 تا 2009 تجهیزات سازگار
سازگاری دقیق شاسی:
کد شاسی توضیحات
V32, V43, V44, V45, V46 سری Mitsubishi L200/Challenger
یادداشت های مهم نصب
  • مهر روغن چرخ محور یکجزء مهماز سیستم مهر و موم لوله های چرخنشت روغنوآسیب رسان
  • توصیه می شودقرار دادن هم زمان لوله چرخدر هنگام تعویض مهر روغن برای اطمینان از یک سطح مهر صاف
  • استفادهابزار مطبوعات ویژهدر طول نصب ️ مهر و موم روغن را شکستن که ممکن است به پوشش و لب مهر و موم آسیب برساند.
  • اعمال کنیدمقدار کمی چربیبه لب مهر و موم قبل از نصب برای جلوگیری از آسیب خشک شروع
  • برای نصب 100٪ دقیق، لطفا ارائه کنیدVIN (شماره شاسی)
ویژگی ها و مزایا
57×75×7.5/11.5mm ابعاد دقیق
تناسب دقیق برای مشخصات محور Mitsubishi L200 K96 K74T ️ تعویض مستقیم، بدون نیاز به اصلاح
پوشش فلزی + NBR لاستیک مهر و موم لب
مقاومت عالی در برابر روغن، مقاومت در برابر گرما و مقاومت در برابر لباس در شرایط سخت
طراحی لب مهر و موم با فواره
به طور خودکار از لباس لب جبران می کند، فشار مهر و موم ثابت را حفظ می کند
صدور گواهینامه ایزو 9001-2008
گواهینامه مدیریت کیفیت بین المللی
کیفیت برند IZUMI
نام تجاری شناخته شده بین المللی، به طور خاص برای وسایل نقلیه میتسوبیشی طراحی شده است
سازگاری گسترده
مناسب برای شاسی های متعدد Mitsubishi L200/Challenger/Pajero Sport و V32/V43/V44/V45/V46
100درصدي آزمايش شده
هر مهر و موم روغن از دقت ابعاد و یکپارچگی مهر و موم آزمایش می شود
گارانتی 12 ماهه
آرامش ذهن در مورد نقص های سازمانی ️ تعویض رایگان در مدت ضمانت
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید استاندارد
قطر داخلی (57mm) اندازه گیری دقیق سوراخ ± 0.3mm تحمل
قطر بیرونی (75 میلی متر) اندازه گیری دقیق OD ± 0.3mm تحمل
ضخامت (7.5/11.5mm) اندازه گیری دقیق ± 0.3mm تحمل
سختی لاستیک تست کننده سختی استاندارد سختی لاستیک NBR را برآورده می کند
مهر و موم صداقت لب 100% بازرسی بصری بدون ترک، شکاف یا تغییر شکل
تنش بهار تست کننده ی بهار با استاندارد تنش طراحی مطابقت دارد
بازرسی بصری 100% بازرسی بصری هیچ حباب، خرما یا نقص سطحی وجود ندارد
توصیه های نصب و نگهداری
مهم:مهر و موم روغن چرخ یک جزء حیاتی از سیستم مهر و موم چرخ است. نصب نادرست ممکن است باعث نشت روغن و آسیب به چرخ شود و بر ایمنی رانندگی تأثیر بگذارد.نصب باید توسط متخصصان واجد شرایط انجام شود.
دستورالعمل نصب(به راهنمای کارگاه مراجعه کنید):
  1. آماده سازی ایمنی:پارک کردن روی زمین صاف، چرخ های چرخ دار، وسیله بلند و پشتیبانی
  2. چرخ رو بردار:جدا کردن تایر چرخ و مونتاژ هاب
  3. مهر روغن قدیمی را حذف کنید:با دقت مهر روغن قدیمی را با استفاده از ابزارهای خاص (بدون آسیب رساندن به سوراخ محور)
  4. سوراخ نصب تمیز:سوراخ نصب مهر روغن محور کاملاً تمیز شود
  5. بررسي سوراخ نصب:چک کردن برای خشکی، فرسایش یا خوردگی
  6. نصب مهر روغن جدید:استفاده از ابزار مطبوعات خاص برای فشار مهر روغن جدید به سوراخ محور (مربوط مهر نیست)
  7. استفاده از روغن:مقدار کمی روغن را روی لب مهر بزنید
  8. نصب هاب:نصب مجدد مونتاژ هاب روی وسیله نقلیه
  9. روغن پر کن:پر کردن با مقدار مشخصی از روغن چرخ در هر کتابچه کارگاه
  10. آزمون جاده ای:آزمایش جاده ای انجام دهید
برنامه نگهداری:
ماده فاصله
بازرسی لوله هر 20000 کیلومتر یا 12 ماه
بازرسی مهر و موم روغن هنگامی که نشت یا سر و صدای لاجری تشخیص داده می شود
تعویض مهر روغن هنگامی که نشت، مهر و موم پیری یافت می شود، و یا باید جایگزین هر بار که حب جدا می شود
بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی:کیسه پلاستیکی + جعبه کارتن
  • واحد بسته بندی:1 قطعه در هر کیسه، بسته بندی شده بر اساس درخواست مشتری
  • مقدار تولید:مقادیر کوچک پذیرفته شده
  • زمان تحویل:15~20 روز پس از سپرده گذاری
  • مشتریان هدف:عمده فروشان قطعات خودرو، فروشگاه های زنجیره ای تعمیرات، خریداران ناوگان، فروشندگان تجارت الکترونیکی مرزی