مجموعه سیلندر اصلی کلاچ 8-97167406-0 8-98117644-0 برای موتور ISUZU NKR55 4JB1 8971674060 8981176440
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
ISUZU NKR55 (همچنین مدل NH، NK، NP)
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 عدد
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Part Name: | مجموعه سیلندر اصلی کلاچ / سیلندر اصلی کلاچ / سیلندر ASM | Part No: | 8-97167406-0, 8-98117644-0, 8971674060, 8981176440 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 (همچنین مدل NH، NK، NP) | Engine Application: | ISUZU 4JB1 (2.8L) موتور دیزل |
| Bore Finish: | دقیق برای عملکرد صاف پیستون | Housing Material: | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا |
| Seal Material: | لاستیک مقاوم در برابر مایعات ترمز/کلاچ با کیفیت بالا | Reservoir: | مخزن یکپارچه (شامل مونتاژ) |
| Fitment: | استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم | Condition: | کاملا نو |
| H/S Code: | 870893000 | ||
| High Light: | سیلندر اصلی کلاچ ایسوزو NKR55,4JB1 مجموعه کلاچ موتور,سيليندر اصلي ماشين ايسوزو با گارانتي |
||
توضیحات محصول
Clutch Master Cylinder Assembly 8-97167406-0 8-98117644-0 For ISUZU NKR55 4JB1 Engine 8971674060 8981176440
درClutch Master Cylinder Assembly (OEM Numbers: 8-97167406-0 / 8-98117644-0 / 8971674060 / 8981176440)یک قطعه ی هیدرولیکی است که به طور مستقیم برایISUZU NKR55 سری کامیون های سبکمجهزموتورهای دیزل 4JB1.
این مجمع کامل نیروی مکانیکی را از پدال کلاچ به فشار هیدرولیکی تبدیل می کند، و مایع ترمز/کلاچ را از طریق خط هیدرولیک به سیلندر برده کلاچ انتقال می دهد.تغییر دنده های دقیق.
مشخصات محصول
| شماره بخش | 8-97167406-0, 8-98117644-0, 8971674060, 8981176440 |
| نام محصول | Clutch Master Cylinder Assembly / Clutch Master Cylinder / CYLINDER ASM (تولید کننده کلوتش استاد سیلندر) |
| مدل ماشین | ISUZU NKR55 (همچنین NH، NK، NP model) |
| مدل موتور | موتور دیزل ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| تضمین | 6 ماه |
ویژگی ها و مزایا
- کیفیت OE:با توجه به مشخصات سخت اندازه و مواد ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل ساخته شده است
- مجموعه کامل:شامل استخر اصلی، مخزن، میله فشار، و تمام اجزای لازم
- درخشش دقیق:سوراخ صاف و دقیق تضمین حرکت پیوسته پیستون و فشار هیدرولیکی قابل اعتماد
- مهر و موم های ماندگار:مهر و موم های مقاوم در برابر مایعات با کیفیت بالا عملکرد بدون نشت طولانی مدت را ارائه می دهند.
- عملکرد صاف کلاچ:باعث می شود که پدال کلاچ به طور مداوم احساس کند و تعامل / جدایی را به راحتی انجام دهد.
- طراحی ضد نشت:ماشینکاری دقیق و مهر و موم های کیفیت جلوگیری از نشت مایع و از دست دادن فشار سیستم
- تعویض مستقیم:با ابعاد سیلندر، نقاط نصب و اتصالات هیدرولیکی مطابقت دارد
سازگاری ماشین و موتور
این کلچ اسپیکر اسیلندر اسمبلی به طور خاص برای کامیون های سبک ISUZU و وسایل نقلیه تجاری طراحی شده است.
- اسوزو NKR55(تراکتورهای سبک)
- مشخصات موتور ISUZU 4JB1:
- 4-سیلندری، دیزل توربو در خط
- ظرفيت: 2.8 ليتر
- کاربرد: کامیون های سبک و وسایل نقلیه تجاری
- Also compatible with various ISUZU models using the same clutch hydraulic system configuration (همچنین با مدل های مختلف اسوزو سازگار است)
یادداشت نصب
نصب مکانیک حرفه ای توصیه می شود:
- -معمولاً روی دیوار آتش در محفظه موتور نصب می شود
- از یک ابزار مکش تمیز استفاده کنید تا مایعات قدیمی را از مخزن خارج کنید.
- Disconnect the hydraulic line - خط مایع هیدرولیک را از سیلندر اصلی به دقت جدا کنید؛ خط را بپوشانید تا از از دست دادن مایع و آلودگی جلوگیری کنید
- - عصا فشار را از کلچ پدال درون کابین جدا کنید
- Remove mounting nuts - Unbolt the master cylinder from the firewall - از دیواره ی آتش نشانی، سیلندر اصلی را جدا کنید
- Remove the old assembly - به دقت اجماع کامل را از وسیله نقلیه حذف کنید
- قبل از نصب، بنچ سلندر جدید را خونریزی می کند تا هوا را از بین ببرد و اتاق های داخلی را پرایم کند.
- Position the new assembly - Install the new master cylinder on the firewall; hand-start mounting nuts - اسپیکر جدید را در دیوار آتش نصب کنید
- Torque mounting nuts - Tighten nuts to manufacturer torque specifications (دستورهای نصب تورک به مشخصات سازنده)
- Connect the push rod - Reconnect the push rod to the clutch pedal assembly; ensure proper free play adjustment - عصب فشار را به جمع پدال کلاچ متصل کنید؛ تنظیم بازی آزاد مناسب را تضمین کنید
- Connect the hydraulic line - خط هیدرولیک را به سیلندر اصلی متصل کنید؛
- Refill with fresh fluid - مخزن را با مایع ترمز / کلاچ توصیه شده پر کنید (DOT 3 or DOT 4 as specified)
- سیستم هیدرولیک کلاچ را خونریزی کنید تا هوا را از بین ببرد
- چک برای نشت - تمام اتصالات را برای نشت مایع بررسی کنید؛ اطمینان حاصل کنید که سیلندر اصلی نشت نمی کند
- پدال کلاچ را تست کنید - پدال کلاچ را پمپ کنید؛ پدال محکم احساس و ارتفاع مناسب را تضمین کنید
- چک کردن عمل کلاچ - موتور را شروع کنید؛ امتحان کردن تعامل کلاچ و تغییر در یک منطقه امن
کنترل کیفیت
- بررسي موادتایید می کند که مواد مسکن و مهر و موم با مشخصات دوام و سازگاری مایع ISUZU مطابقت دارند.
- بازرسی ابعاد سوراخ:قطر، پایان، و گردی بطوریکه در طول تحمل های OEM تایید شده است
- آزمایش یکپارچگی مهرهر بطری برای عملکرد مهر و کار ضد نشت آزمایش می شود
- پسستون فيت بررسي:پستون فيت و حركت براي عملکرد صاف بررسي شد
- آزمایش فشار:نمونه آزمایش شده برای اطمینان از خروجی فشار هیدرولیکی ثابت
- Assembly Completeness:100٪ تایید شد که تمام اجزای (خزن، میله فشار، مهر و موم) شامل شده اند.
- بازرسی بصری:100٪ برای نقص های ریخته، نقص های ماشینکاری و آسیب مهر و موم بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:محافظت شده و بسته بندی شده برای جلوگیری از آسیب در طول حمل و نقل
بسته بندی و تحویل
بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی در دسترس است. کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل امن. تحویل سریع برای اقلام موجود. حمل و نقل از طریق هوا یا دریا.
تحقیق
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن، یا خرید انبوهClutch Master Cylinder Assembly 8-97167406-0 8-98117644-0 For ISUZU NKR55 4JB1 Engine 8971674060 8981176440، لطفا با تیم فروش ما برای یک پیشنهاد رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص تماس بگیرید.