لاستیک پای موتور جلو 1-53215184-0 1532151840 برای ISUZU FORWARD 800/1000 FVR FRR FVZ 6HK1 6HE1 6BG1 ️ عایق نصب موتور OEM
| OEM Part Numbers: | 1-53215184-0 / 1532151840 | Part Name: | لاستیک؛ ENG FOOT، FRT / پایه موتور جلو / لاستیک پای موتور |
| Fitting Position: | محور جلو، نصب موتور | Material: | لاستیک طبیعی با کیفیت بالا + فولاد با استحکام بالا |
| Type: | LKW-Teil / قطعه کامیون | Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1، 6HE1، 6BG1 |
| Vehicle Models: | ISUZU FORWARD 800/1000، FVR، FRR، FTR، FVZ | Chassis Compatibility: | سری FRR90، FSR90، FVR، FVZ |
| Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده | Warranty: | 12 ماه |
| High Light: | اسوزو موتور جلو موکت لاستیکی,عایق موتور Isuzu FVR OEM,پا نصب موتور Isuzu 6HK1 |
||
پایه موتور جلو (لاستیک پای موتور جلو)با شمارههای OEM1-53215184-0(همچنین به عنوان)1532151840) یک جایگزین مستقیم با درجه OEM تأیید شده برایISUZU FORWARD 800/1000،6HE16HK16HE1FRR906BG16HK16HK17.8L6HE16.5L6BG16.5Lبه عنوان یک جزء حیاتی از سیستم شاسی و پیشرانه، این پایه موتور جلوی موتور را به فریم خودرو محکم میکند، لرزشهای موتور را جذب کرده و انتقال صدا به کابین را کاهش میدهد، در حالی که از اجزای پیشرانه و شاسی در برابر تنش بیش از حد محافظت میکند.
این پایه موتور که از لاستیک طبیعی با کیفیت بالا ساخته شده و به فولاد با استحکام بالا متصل شده است، برای مقاومت در برابر شرایط سخت عملیات کامیونهای تجاری طراحی شده است. این یک قطعه اصلی ISUZU است، به این معنی که دقیقاً همان قطعهای است که در کارخانه هنگام نو بودن خودرو نصب شده است.
ویژگیهای کلیدی:
- — تأیید شده توسط شماره قطعات OEM ISUZU 1-53215184-0 و 1532151840دوام اثبات شده
- — ساخته شده از لاستیک طبیعی با کیفیت بالا متصل به فولاد با استحکام بالا — رتبهبندی شده برای بیش از 200,000 کیلومتر در عملیات عادینرخ موفقیت نصب
- — 99% تناسب مستقیم پیچشونده تأیید شده در هزاران سفارش تعمیرقطعه اصلی ISUZU
- — قطعه یدکی اصلی ISUZU تأیید شده، دقیقاً همانند قطعه اصلی کارخانهسازگاری گسترده
- — مناسب برای مدلهای ISUZU FVR، FRR، FTR، FVZ و FORWARD 800/1000 با موتورهای 6HK1، 6HE1، 6BG1علائم خرابی
لرزش بیش از حد موتور:
- لرزش قابل توجهی که از طریق فرمان، کف خودرو یا صندلیها احساس میشودصداهای تق تق یا ضربه:
- صداهای فلزی از جلوی خودرو هنگام شتابگیری، ترمزگیری یا تعویض دندهحرکت موتور:
- تکان یا جابجایی قابل مشاهده موتور هنگام دور گرفتن یا تحت بارعدم همترازی اجزای پیشرانه:
- تنش در لولههای اگزوز، شلنگها و سیمکشی به دلیل حرکت بیش از حد موتورمشکلات تعویض دنده گیربکس:
- پایههای فرسوده میتوانند بر همترازی بین موتور و گیربکس تأثیر بگذارندمهم:
| 1-53215184-0 1532151840 | نام محصول |
| لاستیک پای موتور جلو | مدل خودرو |
| ISUZU FORWARD 800/1000 FVR FRR FVZ | مدل موتور |
| ISUZU 6HK1 6HE1 6BG1 | وضعیت |
| 100% کاملاً نو | مبدا |
| سرزمین اصلی چین | بازار اصلی |
| خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | سازگاری خودرو و موتور |
| مدل | شاسی / سری | موتور | یادداشتها | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| CXZ | FSR, FRR | 6HE1, 6BG1 | پایه موتور جلو | جزئیات موتور |
| CXZ | FTR, FVR, FVZ | 6HK1, 6HE1, 6BG1 | پایه موتور جلو | جزئیات موتور |
| CXZ | 6HK1 | 6HK1 | 7.8L | جزئیات موتور |
| CXZ | FRR90 | 6HK1, 6HE1 | پایه موتور جلو | جزئیات موتور |
| CXZ | 6WF1 | 6WF1 | پایه موتور جلو | جزئیات موتور |
| CXZ | 6HK1 | 6HK1 | 7.8L | جزئیات موتور |
| CXZ | یادداشتهای مهم سازگاری: | یادداشتهای مهم سازگاری: | -- | جزئیات موتور |
| حجم موتور | نوع سوخت | کاربرد | 6HK1 |
|---|---|---|---|
| 7.8L | دیزل توربو | FVR, FRR, FTR, FVZ | 6HE1 |
| 6.5L | دیزل | CXZ | 6BG1 |
| 6.5L | دیزل | CXZ | 6HH1 |
| 6.5L | دیزل | CXZ | 6WF1 |
| -- | دیزل | CXZ | یادداشتهای مهم سازگاری: |
- سازگار با کامیونهای سری ISUZU FORWARD 800/1000، FVR، FRR، FTR و FVZ
- این یک قطعه اصلی ISUZU است — دقیقاً همانند قطعه اصلی کارخانه
- همین پایه موتور همچنین در مدلهای FRR90NE4A، FRR90HE4A، FSR90 و FSR34 (FORWARD 12.0) استفاده میشود
- لطفاً قبل از سفارش، کد شاسی، سال تولید و کد موتور خودروی خود را تأیید کنید
- ویژگیها و مزایا
| روش تأیید | دقت ابعادی |
|---|---|
| بازرسی دقیق برای تأیید فاصله سوراخهای نصب، تناسب پیچ و هندسه کلی مطابق با مشخصات طرح اصلی | ترکیب مواد |
| تجزیه و تحلیل ترکیب لاستیک طبیعی + تأیید فولاد با استحکام بالا برای دوام | تست استحکام اتصال |
| تست 100% یکپارچگی اتصال لاستیک به فلز برای جلوگیری از شکست اتصال | تست میرایی لرزش |
| تست دینامیکی برای تأیید جذب لرزش مطابق با مشخصات OEM | تست چرخه دوام |
| تست خستگی بیش از 500 ساعت برای تأیید عمر مفید بیش از 200,000 کیلومتر | بازرسی نهایی مونتاژ |
| بازرسی بصری و ابعادی 100% قبل از بستهبندی | توصیههای نصب و نگهداری |
چک لیست قبل از نصب
- موتور را با جک و یک تکه چوب که زیر سینی روغن قرار داده شده است، نگه دارید
- حیاتی:
- پایه جدید را با پیچها و مهرههای جدید نصب کنیدتمام پایههای موتور و گیربکس دیگر را از نظر سایش بازرسی کنید — در صورت لزوم تعویض کنید
- از پیچها و مهرههای نصب جدید طبق توصیه دفترچه راهنمای کارگاه استفاده کنید
- دستورالعملهای نصب
- موتور را با جک و یک تکه چوب که زیر سینی روغن قرار داده شده است، نگه دارید
- پیچهای نصب که پایه قدیمی را به موتور و فریم متصل میکنند، بردارید
- پایه قدیمی را بردارید و سطوح نصب را کاملاً تمیز کنید
- حیاتی:
- پایه جدید را با پیچها و مهرههای جدید نصب کنیدپیچهای نصب را به گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید
- موتور را با دقت در موقعیت خود قرار دهید
- تمام بستهای باقیمانده را مجدداً نصب و گشتاور دهید
- موتور را روشن کرده و از نظر لرزشها یا صداهای غیرعادی بررسی کنید
- برنامه نگهداری
- هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه. برای حرکت بیش از حد موتور، لرزش و ترک خوردگی یا تخریب قابل مشاهده لاستیک بررسی کنیدتعویض:
- بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی. توصیه میشود در صورت نشان دادن علائم سایش در سمت مقابل، به صورت جفتی تعویض شوندبستهبندی و عرضه
- هر پایه موتور به طور ایمن در بستهبندی محافظ بستهبندی میشود تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شوداندازه بسته تکی:
- تقریباً 35 × 25 × 20 سانتیمتروزن بسته تکی:
- تقریباً 6.0 کیلوگرممناسب برای:
- توزیعکنندگان عمدهفروش، خردهفروشان قطعات کامیون، تعمیرگاههای وسایل نقلیه تجاری و صاحبان ناوگان