شیر ترمز کنترل دستی شماره قطعه OEM 1-48460356-0 گواهی شده ISO/TS16949 جایگزین مستقیم OEM برای کامیون ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
شیر ترمز کنترل دستی 1-48460356-0 1484603560 برای کامیون ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1 — جایگزینی مستقیم OEM، گواهی ISO/TS16949 و CE، 1.2 کیلوگرم، بسته بندی خنثی یا سفارشی، 3 ماهه.
جزئیات محصول
شماره قطعه OEM 1-48460356-0 شیر ترمز کنترل دستی
,سوپاپ کنترل ترمز دارای گواهی ISO/TS16949
,شیر ترمز پنوماتیک جایگزین مستقیم OEM
شیر ترمز دستی 1-48460356-0 1484603560 برای کامیون دیزل ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1 — جایگزین مستقیم OEM، 1.2 کیلوگرم، بسته بندی خنثی
شیر ترمز دستی با شمارههای OEM1-48460356-0 / 1484603560 یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیونهای سری ISUZU CYZ06، FSR و FTR مجهز به موتور دیزل6WF1 است. این قطعه شیر کنترل حیاتی در سیستم ترمز پنوماتیک است که به راننده اجازه میدهد فشار هوای خروجی ترمز پارک و ترمز کمکی را از طریق یک اهرم دستی کنترل کند و از پارک ایمن و کمک در سربالایی اطمینان حاصل کند.
- وزن و مشخصات تأیید شده: وزن خالص واقعی 1.2 کیلوگرم، ابعاد استاندارد OEM، دارای گواهینامه ISO/TS16949
- تناسب تأیید شده: مناسب برای شاسیهای ISUZU CYZ06، FSR، FTR، CXZ51K با کد موتور 6WF1، مناسب برای مدلهای با آلایندگی یورو 3
- مرجع متقابل OEM تأیید شده: جایگزین شمارههای OEM 1-48460306-0 / 1484603060 / 148460-3560
- انطباق استانداردها: محصولات شیر ترمز هوایی مطابق با استانداردهای رابط پورت ISO 4039 هستند
- احساس غیرعادی در عملکرد اهرم شیر دستی (خیلی شل یا گیر کرده)، ترمز پارک به طور قابل اعتماد قفل نمیشود
- نشت مداوم هوا در اطراف بدنه شیر، ظرفیت نگهداری فشار کاهش یافته است
- تأخیر در آزاد شدن ترمز پارک یا عدم آزاد شدن کامل آن که باعث کشیدگی ترمز میشود
- چراغ هشدار فشار هوا روی داشبورد به طور مکرر روشن میشود، نرخ افت فشار سیستم غیرعادی است
- اهرم به طور روان برنمیگردد یا به طور خودکار به عقب برمیگردد و ایمنی رانندگی را تحت تأثیر قرار میدهد
| شماره قطعه: | 1-48460356-0 1484603560 | نام محصول: | شیر ترمز دستی |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو: | CYZ06 FSR FTR | مدل موتور: | FTR 6WF1 |
| وضعیت: | 100% کاملاً نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا طبق درخواست | ||
| جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
کاربردهای اصلی:
| برند | مدل | شاسی | موتور | سالها/آلایندگی |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CYZ | CYZ06 | 6WF1 | تأیید بر اساس شماره شاسی |
| ISUZU | FSR | سری FSR | 6WF1 | تأیید بر اساس شماره شاسی |
| ISUZU | FTR | سری FTR | 6WF1 | تأیید بر اساس شماره شاسی |
| ISUZU | CXZ | CXZ51K | 6WF1 | EURO3 |
⚠️ مهم: برخی از شاسیهای FSR/FTR دارای تفاوتهایی در پیکربندی سیستم ترمز و فرمان چپ/راست هستند. لطفاً قبل از سفارش، شماره VIN یا شماره شاسی را برای تأیید موقعیت نصب و نوع پورت ارائه دهید. این شیر ترمز دستی یک قطعه ترمز حیاتی برای ایمنی است — نصب حرفهای توصیه میشود.
خروجی فشار هوای خطی و قابل کنترل را تضمین میکند — تأیید شده توسط تست آببندی بدنه شیر و تست جریان تحت ISO/TS16949
در برابر فشار بالا و خستگی ناشی از لرزش مقاومت میکند — مطابق با مشخصات فشار کاری سیستم ترمز هوای وسایل نقلیه تجاری عمومی است
نصب مستقیم بدون نیاز به تغییر لولهها — تأیید شده از طریق تطابق متقابل کاتالوگ قطعات OEM
احساس عملکرد واضح و بازگشت قابل اعتماد — تأیید شده توسط استانداردهای مونتاژ OEM و تطابق با خودروی واقعی
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| بازرسی ابعادی | اندازهگیری CMM در برابر نقشه OEM |
| تست یکپارچگی آببندی | تست نگهداری فشار هوا برای تأیید عدم نشت در بدنه شیر و پورتها |
| تست عملکرد پیستون شیر | تست عملکرد اهرم در تمام طول مسیر برای تأیید خروجی فشار نرمال در هر موقعیت |
| بازرسی مواد | تست سختی و مقاومت در برابر خوردگی مواد بدنه شیر |
| محافظت از سطح | تست اسپری نمک برای مقاومت در برابر خوردگی |
| بازرسی نهایی | تست کامل آببندی و عملکرد در کارخانه |
⚠️ مهم: شیر ترمز دستی یک قطعه ترمز حیاتی برای ایمنی است. قبل از نصب، فشار هوای سیستم را به 0 برسانید و ترمینال منفی باتری را جدا کنید. نصب حرفهای توصیه میشود.
مراحل نصب (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه):
- خودرو را در سطح صاف پارک کنید، چرخها را مهار کنید، فشار هوای سیستم را به 0 برسانید
- لولههای هوا را از شیر کنترل دستی جدا کنید، موقعیتهای مربوط به هر خط را علامتگذاری کنید
- پیچهای نصب شیر قدیمی را باز کنید، شیر کنترل دستی ترمز را خارج کنید
- شیر جدید را نصب کنید، پیچهای نصب را با گشتاور مشخص شده سفت کنید (مرجع: 20-25 نیوتن متر / 15-18 فوت پوند)
- اتصالات لوله هوا را وصل کنید، از عدم نشت اطمینان حاصل کنید
- فشار هوا را بازیابی کنید، موقعیتهای اهرم و یکپارچگی آببندی سیستم را تست کنید
برنامه نگهداری: یکپارچگی آببندی شیر ترمز دستی و عملکرد اهرم را هر 50,000 کیلومتر یا 6 ماه بازرسی کنید؛ بازرسی کامل آببندی را هر 12 ماه انجام دهید. در صورت مشاهده نشت یا عملکرد غیرعادی، فوراً تعویض کنید.