کیت تعمیر میل فرمان ISUZU فولاد ممتاز استاندارد OEM با گارانتی ۱۲ ماهه برای CXZ81 CYZ51K
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
کیت تعمیر لینک کششی ISUZU 1-85574041-0 1855740410 نمای کلی محصول کیت تعمیر لینک کششی با شمارههای OEM 1-85574041-0 / 1855740410 یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای ISUZU CXZ81 مجهز به موتور 10PE1 و CYZ51K مجهز به موتور 6WF1 است. این کیت تعمیر مجموعه مفصل توپی لینک کششی را بازیابی میکند و دقت اتصال س...
جزئیات محصول
کیت تعمیر لینک درگ فولاد ممتاز
,کیت تعمیر انتهای میله فرمان استاندارد OEM
,گارانتی 12 ماهه ISUZU Drag Link Repair Kit
- لقی فرمان افزایش یافته: لقی قابل توجه فرمان، پاسخ تاخیری چرخها
- صدای غیرعادی هنگام فرماندهی: صداهای کلیک یا ضربه فلزی هنگام عبور از روی دستاندازها یا پیچیدن
- لرزش فرمان یا کشیده شدن خودرو: لرزش غیرعادی در سرعت بالا یا کشیده شدن به یک سمت
- ساییدگی غیرعادی تایر: ساییدگی نامنظم یا دندانهدار تایر به دلیل انحراف در ترازبندی
- پارگی گردگیر مفصل توپی با نشت گریس: گردگیر فرسوده یا ترک خورده که باعث تسریع سایش میشود
| برند | مدل | سری | موتور | یادداشت |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ81 | GIGA | 10PE1 | کیت تعمیر لینک کششی |
| ISUZU | CYZ51K | GIGA | 6WF1 | کیت تعمیر لینک کششی |
| ISUZU | FVR34 | Forward | — | مرجع سری (همان کیت تعمیر) |
| ISUZU | FSR / FTR / FVZ | Forward / F-Series | — | مرجع سری (برخی پیکربندیها) |
| ویژگی | مزیت |
|---|---|
| ساختار فولادی ممتاز | تحمل بارهای بالا در سیستمهای فرمان کامیونهای سنگین، مقاوم در برابر سایش و بادوام |
| ابعاد استاندارد OEM | نصب مستقیم بدون تغییر در لینک کششی یا مفصل فرمان |
| پیکربندی کامل کیت تعمیر | شامل اتصالات مفصل توپی، درزگیرها و اجزای ضروری |
| 100% تست شده در کارخانه | چرخش روان مفصل توپی و آببندی مناسب را تضمین میکند |
| گارانتی 12 ماهه | محافظت قابل اعتماد پس از فروش را فراهم میکند |
| دارای گواهینامه ISO9001/TS16949 | مدیریت کیفیت سازنده مطابق با استانداردهای صنعت خودرو است |
- بالا بردن خودرو: خودرو را به طور ایمن بالا ببرید تا چرخهای جلو از زمین جدا شوند
- علامتگذاری موقعیت: نقاط اتصال بین لینک کششی و بازوی مفصل فرمان/بازوی پیتمن را علامتگذاری کنید
- جدا کردن مفصل توپی قدیمی: پین و مهره اتصال را جدا کنید، از جداکننده مفصل توپی استفاده کنید
- استخراج کیت تعمیر قدیمی: گردگیر مفصل توپی قدیمی، درزگیرها و اجزای فرسوده را جدا کنید
- نصب کیت تعمیر جدید: محل نصب را تمیز کرده و اجزای جدید را طبق مشخصات OEM نصب کنید
- بستن مهره: مهره اتصال مفصل توپی را به گشتاور مشخص شده ببندید و پین جدید را نصب کنید
- بررسی لقی: فرمان را به صورت دستی بچرخانید تا لقی فرمان بررسی شود
- تنظیم چرخها: پس از نصب، تنظیم ترازبندی چرخهای جلو را انجام دهید
- هر 20,000 کیلومتر یا 6 ماه: لقی مفصل توپی لینک کششی و گردگیر را برای آسیب یا نشت گریس بررسی کنید
- هر 50,000 کیلومتر: تمام اجزای اتصال سیستم فرمان را بازرسی کنید؛ در صورت لزوم ترازبندی چرخها را انجام دهید
- هنگام تشخیص لقی فرمان افزایش یافته یا صدای غیرعادی: سایش مفصل توپی را به سرعت بررسی کرده و در صورت لزوم کیت تعمیر را تعویض کنید