?
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
بوش سیلندر موتور 5-87813392-0 5878133920 برای موتور دیزل ISUZU NPR 4HG1 بوش سیلندر موتور 5-87813392-0 5878133920 برای موتور دیزل ISUZU NPR NPR71 4HG1 4HG1T — جایگزین مستقیم با کیفیت OEM با گواهینامه ISO/TS16949 بوش سیلندر موتور با شمارههای OEM5-87813392-0 / 5878133920یک جایگزین مستقیم تأیید شده برا...
جزئیات محصول
لیاقت بورون آلیاژ فولاد ریخته شده
,115mm قطر حفره ای
,لیاقت بطری موتور
بوش سیلندر موتور 5-87813392-0 5878133920 برای موتور دیزل ISUZU NPR NPR71 4HG1 4HG1T — جایگزین مستقیم با کیفیت OEM با گواهینامه ISO/TS16949
بوش سیلندر موتور با شمارههای OEM5-87813392-0 / 5878133920یک جایگزین مستقیم تأیید شده برای خودروهای ISUZU NPR، NPR71 و NQR مجهز به موتور دیزل4HG1 / 4HG1T است. این بوش سیلندر بخشی حیاتی از سیستم بلوک سیلندر موتور است که مسئولیت ایجاد یک سطح لغزنده مقاوم در برابر سایش و حرارت برای حرکت پیستون را بر عهده دارد، در حالی که آببندی دقیق تراکم و انتقال حرارت را در داخل حفره سیلندر حفظ میکند.
- دقت ابعادی تأیید شده: قطر داخلی 115 میلیمتر، طول کل 180 میلیمتر، اندازه بوش 115×118×180 میلیمتر (قطر داخلی × قطر خارجی × طول) — مشخصات استاندارد OEM طبق دادههای فنی موتور سری ISUZU 4HG1.
- جنس و عملیات سطحی: چدن آلیاژی بور، بوش سیلندر خشک، با روکش کروم / نیتریدینگ / فسفاته اختیاری — مناسب برای شرایط موتور دیزل توربوشارژ 4HG1.
- تناسب تأیید شده: تناسب مستقیم برای مدلهای ISUZU NPR / NPR71 با موتورهای 4HG1 / 4HG1T — متقاطع تأیید شده با کاتالوگ قطعات OEM ISUZU.
- مرجع متقاطع OEM تأیید شده: جایگزین شمارههای OEM ISUZU 5-87813392-0 / 5878133920؛ شمارههای متغیر مرتبط شامل 5-87813-392-0 و 587813-3920 است.
- گواهینامه کیفیت: دارای گواهینامه TS16949 و ISO 9001، گارانتی 1 ساله.
نشانههای زمان نیاز به تعویض بوش سیلندر:
- دود آبی از اگزوز و مصرف بیش از حد روغن — از دست دادن کشش رینگ باعث ورود روغن به محفظه احتراق میشود.
- گرم شدن بیش از حد موتور و ورود گاز تراکم به سیستم خنککننده — خرابی آببندی بوش باعث ورود گاز احتراق به سیستم خنککننده میشود.
- خراشیدگی دیواره سیلندر (Scuffing) — عدم تعادل انبساط حرارتی باعث کاهش فاصله عملیاتی بین پیستون و بوش به صفر شده و منجر به اصطکاک بالا و خراشیدگی دیواره سیلندر میشود.
- کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت — فشار تراکم ناکافی سیلندر باعث کاهش راندمان احتراق میشود.
- عملکرد ناهموار موتور و صدای تق تق — بوشهای سیلندر فرسوده باعث افزایش صدای ضربه پیستون میشوند.
| شماره قطعه: | 5-87813392-0 5878133920 | نام محصول: | بوش سیلندر موتور |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو: | NPR | مدل موتور: | 4HG1 |
| وضعیت: | کاملاً نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | ||
| بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا طبق درخواست | ||
| جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و یاتاقانهای دقیق | نوع خنککننده: | گردش مایع خنککننده موتور |
| نصب: | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
کاربردهای اصلی:
| برند | مدل | موتور | سالها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HG1 / 4HG1T | 2006-2014 |
| ISUZU | NPR71 | 4HG1 | مانند بالا |
| ISUZU | NQR | 4HG1 | مانند بالا |
- قبل از سفارش، تأیید کنید که بوش اصلی شما دارای قطر داخلی 115 میلیمتر، طول کل 180 میلیمتر و قطر خارجی 118 میلیمتر است.
- موتورهای 4HG1 و 4HG1T مشخصات بوش یکسانی دارند (φ115×φ118×φ123.7×180 میلیمتر) و قابل تعویض هستند.
- برای تأیید تناسب، لطفاً شماره VIN یا عکس پلاک موتور را ارائه دهید.
مقاومت در برابر سایش و پایداری ابعادی عالی را در شرایط دمای بالا و فشار بالا حفظ میکند — مناسب برای شرایط موتور دیزل توربوشارژ 4HG1.
مقاومت در برابر خراشیدگی و سایش دیواره سیلندر را به طور قابل توجهی بهبود میبخشد و فواصل تعمیرات اساسی را افزایش میدهد — بر اساس معیارهای استاندارد صنعتی عملیات سطحی.
مطابق با مشخصات OEM سری ISUZU 4HG1 (φ115×φ118×φ123.7×180) — اطمینان از تناسب دقیق پیستون با رینگ.
فرآیند تولید تحت سیستم مدیریت کیفیت خودرو کنترل میشود و از ثبات دستهای اطمینان حاصل میکند.
بدون تماس با مایع خنککننده، نصب را ساده کرده و خطر خوردگی بلوک را کاهش میدهد.
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعادی (حفره/طول/قطر خارجی) | بازرسی 100% با CMM (دستگاه اندازهگیری مختصات) |
| سختی مواد | تست سختی برینل طبق ASTM E10 |
| ضخامت عملیات سطحی | بازرسی ضخامت سنج آبکاری |
| بازرسی کیفیت 100% | بازرسی بصری و ابعادی قطعه به قطعه |
| گردی و استوانهای بودن | اندازهگیری چند نقطهای با گیج حفره |
| سیستم گواهینامه | ISO9001 / TS16949 |
دستورالعمل نصب (برای مشخصات دقیق به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU 4HG1 مراجعه کنید):
- حفره بلوک سیلندر را کاملاً تمیز کنید؛ از نظر ترک، اعوجاج یا خوردگی بازرسی کنید.
- قطر حفره بلوک را اندازهگیری کنید؛ تطابق با قطر خارجی بوش جدید را تأیید کنید.
- برای بوشهای خشک، خنک کردن با یخ خشک یا نیتروژن مایع قبل از پرس کردن برای کاهش مقاومت در برابر نصب توصیه میشود.
- با استفاده از پرس هیدرولیک به طور یکنواخت پرس کنید؛ برای نیروی پرس مشخص شده به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید.
- پس از نصب، تأیید کنید که فلنج بالایی بوش با سطح دکمه بلوک همسطح است (تلرانس ±0.05 میلیمتر).
- حفره بوش نصب شده را اندازهگیری کنید تا گردی و استوانهای بودن در محدوده تلرانس تأیید شود.
برنامه نگهداری:
- مصرف روغن و رنگ دود اگزوز را هر 20,000 کیلومتر بازرسی کنید.
- سایش بوش را در 80,000-100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم سوختن روغن، کاهش قدرت یا گرم شدن بیش از حد بازرسی کنید.
- تحت شرایط نگهداری عادی، بوشهای 4HG1 میتوانند عمر خدمتی بیش از 150,000 کیلومتر داشته باشند (بسته به شرایط عملیاتی و کیفیت نگهداری متفاوت است).