مجموعة واقي طين مركبة من بلاستيك ABS/PP مع مقاومة للأشعة فوق البنفسجية لـ ISUZU NPR75 700P 4HK1 - واقي طين بتركيب المصنع بالبراغي
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
مجموعه فلپ گل OEM (8-97387751-7/8-97387750-7) برای ISUZU NPR75/700P با موتور 4HK1. ساخته شده از کامپوزیت بادوام ABS/PP با مقاومت در برابر UV/ضربه. نصب مستقیم پیچ و مهره با استفاده از سوراخ های کارخانه. در برابر گل و لای، سنگ و زباله محافظت می کند.
جزئیات محصول
مونتاژ فلاپ گلی پلاستیکی کامپوزیت ABS/PP
,پیچ و مهره با استفاده از سوراخ های کارخانه گلگیر
,فلپ گلی کامیون مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش
مونت فلاب مونتاژ با شمارههای OEM8-97387751-7و8-97387750-7یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای شاسیهای ISUZU NPR75 و 700P مجهز به موتور دیزل 4HK1 است. این قطعه که در پشت چرخ نصب میشود، گل و لای، سنگ، نمک جاده و زبالههای پرتاب شده توسط لاستیکها را مسدود میکند و از زیر بدنه، خطوط شاسی و دید عقب محافظت میکند — یک قطعه فرسایشی حیاتی در سیستمهای محافظت از بدنه کامیونهای تجاری.
| شماره قطعه: | 8-97387751-7 8-97387750-7 |
| نام محصول: | مونت فلاب مونتاژ |
| مدل خودرو: | NPR75 700P |
| مدل موتور: | 4HK1 |
| وضعیت: | 100% کاملاً نو |
| مبدا: | سرزمین اصلی چین |
- جنس و دوام:ساخته شده از مواد کامپوزیتی ABS/PP با مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش، مقاومت در برابر ضربه و خواص مقاوم در برابر آب و هوا، مناسب برای کاربردهای طولانی مدت و وظایف سنگین.
- وزن و دادههای لجستیک: وزن خالص 0.92 کیلوگرم در هر قطعه، کد H/S: 870899900 — پشتیبانی از محاسبه دقیق هزینههای حمل و نقل و گمرک.
- نصب و تناسب:نصب مستقیم با پیچ و مهره با استفاده از نقاط نصب کارخانه — بدون نیاز به سوراخکاری یا اصلاح.
- مرجع متقابل OEM: شمارههای جایگزین اصلی شامل 8973877517 / 8973877507، قابل اجرا برای پلتفرمهای NPR75 و 700P.
- ترکهای قابل مشاهده، شکافها یا سوراخها در مونت فلاب — محافظت مختل شده در حین رانندگی
- سوراخهای نصب پاره یا شکسته که باعث شل شدن یا جدا شدن مونت فلاب میشود
- سخت شدن و شکنندگی پلاستیک پس از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه ماوراء بنفش — شکستگی در اثر ضربه جزئی
- صدای غیرعادی از مالش مونت فلاب به لاستیکها در حین رانندگی
- تجمع گل و لای و خوردگی تسریع شده در زیر بدنه پس از از دست دادن مونت فلاب
| برند | مدل | شاسی/پلتفرم | موتور | سالها |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | سری N | 4HK1 | 2005+ (تأیید با VIN) |
| ISUZU | 700P | 700P | 4HK1 | تأیید با VIN |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مواد کامپوزیتی ABS/PP | مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش، ضربه و آب و هوا برتر از پلاستیکهای استاندارد — تأیید از طریق گزارش تست مواد |
| طراحی نصب کارخانهای با پیچ و مهره | بدون سوراخکاری یا اصلاح — کاهش هزینه نصب — تأیید از طریق دادههای سفارش تعمیر |
| وزن خالص 0.92 کیلوگرم | طراحی سبک، بدون بار اضافی — دادههای اندازهگیری شده |
| ظاهر OEM مشکی | یکنواختی نمای بیرونی خودرو را حفظ میکند — بازرسی بصری |
| مناسب برای NPR75 / 700P 4HK1 | پلتفرمهای اصلی کامیونهای متوسط را پوشش میدهد — تأیید با تطابق VIN |
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| بازرسی ابعادی | اندازهگیری مختصات CMM در برابر نقشه OEM |
| ترکیب مواد | گواهی مواد تامین کننده / تجزیه و تحلیل طیفی |
| مقاومت در برابر ضربه | تست ضربه وزن سقوط (طبق گزارش تامین کننده) |
| مقاومت در برابر آب و هوا | تست پیری UV (طبق گزارش تامین کننده) |
| بازرسی بصری | بررسی ترک، حفرههای فرو رفته، لبههای اضافی |
| بازرسی بسته بندی | اطمینان از عدم تغییر شکل یا آسیب در حین حمل و نقل |
(ارجاع به دفترچه راهنمای کارگاه):
- ناحیه نصب را تمیز کنید؛ سوراخهای نصب کارخانه را از نظر یکپارچگی بررسی کنید
- مونت فلاب را با سوراخهای نصب تراز کنید؛ پیچها/گیرهها را با دست سفت کنید
- به صورت مورب و متوالی با گشتاور مشخص شده توسط OEM سفت کنید (برای مقادیر گشتاور خاص به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید)
- فاصله بین مونت فلاب و لاستیک را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که در حین کار به لاستیک مالیده نمیشود
- بازرسی بصری مونت فلاب برای ترک، تغییر شکل یا شل شدن در هر فاصله زمانی سرویس
- وضعیت بستها را هر 20,000–30,000 کیلومتر یا سالانه بررسی کنید
- بلافاصله پس از ترک خوردگی، شکستگی یا گم شدن تعویض کنید