logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

ISUZU 4HK1 6HK1 بوش انژکتور 8-97606661-0 — بوش آب‌بندی انژکتور برنجی با دقت ماشین‌کاری شده با تحمل فشار ۲۰۰ بار و نصب مستقیم OEM

ISUZU 4HK1 6HK1 بوش انژکتور 8-97606661-0 — بوش آب‌بندی انژکتور برنجی با دقت ماشین‌کاری شده با تحمل فشار ۲۰۰ بار و نصب مستقیم OEM

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:4HK1 6HK1
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:20 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 PCS/ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

آستین نگهدارنده نازل ISUZU 4HK1 6HK1 OEM 8-97606661-0. ساختار برنجی با ماشینکاری دقیق، فشار 200 بار و دمای -40 درجه سانتیگراد تا 150 درجه سانتیگراد را تحمل می کند. تعویض مستقیم OEM از نشت گاز احتراق و آلودگی مایع خنک کننده جلوگیری می کند. ارجاعات متقابل به 8976066610/8980184620. مناسب بودن تایید شده برای موتورهای 4HK1/6HK1 در کامیون ها و ماشین آلات صنعتی ISUZU.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

آستین نگهدارنده نازل برنجی با ماشینکاری دقیق

,

فشار 200 بار آستین مهر و موم انژکتور

,

جایگزین مستقیم OEM آستین لوله انژکتور

Cross-Reference Numbers: 8976066610 / 8980184621 / 8-98018462-0 / 8980184620 / 897606-6610
Design: استوانه ای با انتهای پهن و رابط رزوه ای
Temperature Range: -40 درجه سانتی گراد تا 150 درجه سانتی گراد (40- درجه فارنهایت تا 302 درجه فارنهایت)
Packaging Quantity: 1 قطعه / مجموعه (ست 4 یا 6 تایی توصیه می شود)
Mounting Position: سوراخ سرسیلندر انژکتور
Material: برنج با ماشینکاری دقیق
Net Weight: تقریبا 0.08 کیلوگرم (در هر قطعه)
Pressure Rating: 200 بار (2900 psi)
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
ISUZU 4HK1 6HK1 دستگیره نگهدارنده نوزل 8-97606661-0
خلاصه ی محصول

دستکش نگهدارنده نوزل با شماره OEM8-97606661-0️ ارجاع متقابل به8976066610 / 8-98018462-0 / 8980184620 این آستین ایجاد یک گذرگاه مهر و موم بین نوزل تزریق کننده و اتاق احتراق، جلوگیری از نشت گاز احتراق با فشار بالا در حالی که مانع از ورود مایع خنک کننده به ناحیه سوراخ تزریق کننده می شود.

خلاصه ی عملکرد

آستین نگهدارنده نوزل در سوراخ تزریق کننده سر سیلندر نصب شده است. عملکردهای اصلی آن عبارتند از: موقعیت دقیق نوزل تزریق کننده،مهر و موم اتاق احتراق در برابر انفجار گاز، جدا کردن تزریق کننده از مایع خنک کننده موتور و محافظت از نوک تزریق کننده از تجمع کربن و خوردگی.مس، دستکش مقاومت در برابر خوردگی و قدرت بالا را ارائه می دهد، طراحی شده برای مقاومت در برابر شرایط شدید سیستم های تزریق ریل معمولی.

2025 تقویت سیگنال قابل تایید
  • مواد و ساخت:برنج با ماشینکاری دقیق، استوانه ای با انتهای فلج شده و رابط رشته ای ️ مقاوم در برابر خوردگی و قدرت بالا. گواهی مواد در صورت درخواست در دسترس است.
  • درجه فشار: 200 بار (2،900 PSI)با توجه به اطلاعات مشخصات محصول.
  • محدوده دما: -40 °C تا 150 °C (-40 °F تا 302 °F)بر اساس اطلاعات مشخصات محصول.
  • نصب و نصب:تعویض مستقیم برای آستین OEM در ISUZU 4HK1 / 6HK1 سوراخ های تزریق سر سیلندر ٪ نرخ موفقیت نصب باید از داده های سفارش تعمیر واقعی تکمیل شود.
  • OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین ها8976066610 / 8980184621 / 8-98018462-0
علائم شکست
  • کاهش غیرطبیعی سطح مایع خنک کننده؛ حباب ها یا آشفتگی مشاهده شده در مخزن مایع خنک کننده
  • بوی دیزل در روغن موتور یا افزایش غیر طبیعی سطح روغن (سیستم روغن آلوده کننده سوخت)
  • دود سفید از خروجی، کاهش قدرت موتور، یا خالی
  • ردپای کربن یا تغییر رنگ در کف تزریق کننده (نشانه ای معمول از فشرده شدن گاز مس)
  • نشت در ناحیه دستکش حامل نوزل در طول آزمایش فشار سر سیلندر
ISUZU Nozzle Holder Sleeve 8-97606661-0 component illustration
شماره بخش: 8-97606661-0 نام محصول: دستکش نگهدارنده نوزل
مدل ماشين: 4HK1 6HK1 مدل موتور: 4HK1 6HK1
حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندی: بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده: آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق
نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب: تعویض مستقیم OEM
استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
سازگاری ماشین و موتور
برند مدل موتور جابجایی سال ها
اسوزو NPR 4HK1 5.2L 2005-2010+
اسوزو NQR 4HK1 5.2L سال 2005+
اسوزو NRR 4HK1 5.2L بررسي با شماره VIN
اسوزو NPR-HD 4HK1 5.2L سال های 2005 تا 2010
اسوزو FXR 4HK1 5.2L بررسي با شماره VIN
اسوزو 700P 4HK1 5.2L بررسي با شماره VIN
اسوزو ELF 4HK1 / 6HK1 5.2L / 7.8L بررسي با شماره VIN
اسوزو FRR 6HK1 7.8L بررسي با شماره VIN
اسوزو FVR 6HK1 7.8L بررسي با شماره VIN
اسوزو FVM 6HK1 7.8L بررسي با شماره VIN
کاربردهای ماشین آلات صنعتی
برند مدل موتور
هیتاچی ZX200-3 / ZX210 / ZX240 سری ZX 4HK1
245GLC / 225DLC / 230GW 4HK1
️ مهم:اين قطعه ي دقيق محرکه و براي نصبش بايد يه مدرک تخصصي داشته باشيلطفاً قبل از سفارش برای تأیید نصب، VIN یا شماره سریال موتور را وارد کنید.بررسی همزمان گاسکت مس (OEM 8-98004187-0 یا معادل آن) توصیه می شود.
ویژگی ها و مزایا
ویژگی
سود + سیگنال تأیید
از مس
مقاومت در برابر خوردگی و قدرت بالا مقاومت طولانی مدت در برابر مایعات خنک کننده و گاز های احتراق تأیید از طریق گزارش آزمایش مواد
فشار 200 بار
مقاومت در برابر فشارهای تزریق ریل های معمولی؛ جلوگیری از انفجار گاز احتراق بر اساس اطلاعات مشخصات
محدوده دمای -40 تا 150 درجه سانتیگراد
عملکرد از راه اندازی سرد تا شرایط بارگذاری کامل بر اساس داده های مشخصات
شکل بالینی با طراحی انتهای بزرگ
تطابق دقیق با سوراخ تزریق سر سیلندر؛ اطمینان از تماس سطح مهر و موم
تعویض مستقیم OEM
هیچ گونه اصلاحی لازم نیست؛ کار تعمیر را کاهش می دهد
مناسب 4HK1 / 6HK1 پلتفرم دوگانه
شامل کامیون های متوسط ISUZU و ماشین آلات ساختمانی است
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید
بازرسی ابعاد اندازه گیری مختصات CMM بر اساس نقشه OEM (ID، OD، طول)
ترکیب مواد گواهی مواد تامین کننده / تجزیه و تحلیل طیف برای ترکیب مس
کیفیت سطح بازرسی بصری برای ترک ها، خرابه ها، خوردگی؛ پایان سطح مهر و موم
بازرسی رشته بازرسی اندازه رشته از رابط رشته ای
آزمایش فشار گزارش آزمون مهر و موم هیدرو / پنوماتیک برای هر تامین کننده (توصیه شده)
بازرسی بسته بندی تضمین عدم تغییر شکل یا آسیب در حمل و نقل

️ موارد فوق QC توصیه های استاندارد صنعت هستند. گزارش های بازرسی شخص ثالث یا داده های آزمایش بنک باید در صورت وجود اولویت داشته باشند.

توصیه های نصب و نگهداری
مهم:دستکش نگهدارنده نوزل در داخل سر سیلندر نصب شده و شامل اجزای سیستم سوخت با فشار بالا است.تکنسین های حرفه ای با ISUZU گواهینامه تعمیر موتورهای راه آهن به شدت توصیه می شود. همیشه قبل از نصب به راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید.
دستورالعمل نصب

(دستور کارگاه مرجع):

  1. پس از برداشتن آستین قدیمی، سوراخ سر سیلندر را به خوبی تمیز کنید. بدون کربن، خوردگی یا بقایای آب بندی
  2. بررسی سطح صندلی گاسکت مس صاف ️ سطح مهر و موم باید کاملا تمیز باشد؛ گاسکت مس قدیمی می تواند به صورت دستی با ترکیب خوب برای تمیز کردن سطح صندلی پوشانده شود
  3. هنگامی که نصب دستکش نگهدارنده نوزل جدید، اطمینان حاصل کنید که گاسکت مس در پایین دستکش به درستی نشسته است
  4. پیچ های کلیمپ تزریق کننده را به گشتاور مشخص شده توسط ISUZU محکم کنید. توجه داشته باشید که این مشخصات گشتاور کم است.بیش از حد محکم نکنید
  5. انجام آزمایش فشار سر سیلندر پس از نصب برای تأیید عدم نشت
  6. توصیه به تعویض همزمان گاسکت های مس و حلقه های O
برنامه نگهداری
  • در هنگام تعمیر سر سیلندر یا انجام کار با شیر، تمام دستبند های نگهدارنده نوزل را جایگزین کنید.
  • بررسی مهر و موم دستکش بلافاصله اگر مصرف خنک کننده غیر طبیعی یا آلودگی روغن رخ می دهد
  • بررسی هر ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر یا در هر دوره تعمیر موتور