logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

ISUZU ELF 700P 4HK1 تقویت کننده ترمز هیدرولیک OEM مستقیم با ساخت ساختمان فلزی برای موتور 4HK1

ISUZU ELF 700P 4HK1 تقویت کننده ترمز هیدرولیک OEM مستقیم با ساخت ساختمان فلزی برای موتور 4HK1

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:ELF 700P 4HK1
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:20 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 PCS/ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

ISUZU ELF 700P 4HK1 Hydraulic Brake Booster 8-98031414-0 — تعویض مستقیم OEM تایید شده با گارانتی 12 ماهه. ارجاعات متقابل به 8980314140 / 8-97209212-0 / 8972092120. ساختمان فلزی وزن خالص 9.7 کیلوگرم. مناسب ISUZU ELF/NPR/NQR/NRR/700P با موتورهای 4HK1/4HE1/4HG1T. بین پدال ترمز و سیلندر اصلی (فقط بدنه تقویت کننده) نصب می شود.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

تقویت کننده ترمز هیدرولیک مستقیم Fit OEM

,

تقویت کننده ترمز سازگاری با موتور 4HK1

,

مجموعه سروو ترمز ساختمانی محفظه فلزی

Material: فلز
Net Weight: 9.7 کیلوگرم
Mounting Position: محفظه موتور، بین پدال ترمز و سیلندر اصلی
Master Cylinder Included: خیر (فقط بدن تقویت کننده)
Engine Compatibility: 4HK1 / 4HE1 / 4HG1T
Housing Material: آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
Cooling Type: گردش مایع خنک کننده موتور
Packaging Quantity: 1 قطعه/جعبه
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
ISUZU ELF 700P 4HK1 تقویت کننده ترمز هیدرولیک 8-98031414-0 8980314140 ️ تایید شده OEM Direct-Fit Brake Servo Assembly
خلاصه ی محصول

تقویت کننده ترمز هیدرولیک (BOOSTER؛ HYDRAULIC BRK) با شماره OEM8-98031414-0️ ارجاع متقابل به8980314140/8-97209212-0 / 8972092120یک قطعه ایمنی حیاتی از سیستم ترمز هیدرولیکی برای مدل های ISUZU ELF، NPR، NQR و 700P مجهز به موتور دیزل 4HK1 است.

خلاصه ی عملکرد

تقویت کننده هیدرولیک ترمز بین پدال ترمز و سیلندر اصلی ترمز نصب شده است.از فشار هیدرولیکی که توسط پمپ فرمان قدرت موتور تامین می شود استفاده می کند تا نیروی اعمال شده توسط راننده بر روی پدال ترمز را ضرب کندپس از آن نیروی تقویت شده را به سیلندر اصلی ترمز منتقل می کند. پیستون های سیلندر اصلی مایع ترمز را از طریق خطوط ترمز به ترمز چرخ در هر گوشه فشار می دهند.دستیابی به ترمز کارآمداین قطعه به راننده اجازه می دهد تا نیروی ترمز کافی را با کاهش فشار پدال به دست آورد، و آن را به یک دستگاه کمک به قدرت ضروری در سیستم های ترمز خودروهای تجاری تبدیل می کند.

2025 تقویت سیگنال قابل تایید
  • داده های وزن و لجستیک:وزن خالص 9.7 کیلوگرم در هر قطعه، کد H/S: 870830000 پشتیبانی از محاسبه دقیق هزینه حمل و نقل و گمرک
  • OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین می شود 8980314140 / 8-97209212-0 / 8972092120؛ CARDONE مستقیم متقابل 538440؛ GM/CHEVROLET غیر مستقیم متقابل 8980314140 / 8972092120
  • نصب و نصب:تعویض مستقیم برای تقویت کننده OEM، متناسب با سیستم عامل های ISUZU ELF / NPR / NQR / 700P 4HK1
  • قیمت مرجع واقعی:قیمت مرجع بازار قطعات اصلی ISUZU حدود $1,499$1,799 USD
علائم شکست
  • پدال ترمز غیرطبیعی سخت که نیاز به نیروی بیش از حد برای کاهش سرعت یا توقف دارد
  • فاصله ترمز به طور قابل توجهی افزایش یافته و واکنش ترمز به تاخیر افتاده است
  • بدون سقوط پدال در هنگام فشار دادن پدال ترمز با موتور در حال اجرا (نشانه معمول خرابی تقویت کننده)
  • بازگشت آهسته یا ناقص پدال پس از آزاد کردن پدال ترمز
  • صداهای غیرطبیعی از هوا یا صدای سیب زدن از ناحیه تقویت کننده در هنگام ترمز
روش تشخیصی:با خاموش کردن موتور، پدال ترمز را چندین بار فشار دهید تا کمک باقیمانده را آزاد کنید، سپس فشار پدال را حفظ کنید و موتور را راه اندازی کنید.اگر پدال چند سانتی متر پس از روشن شدن موتور به طور قابل توجهی کاهش یابد، تقویت کننده کار می کند؛ اگر هیچ قطره ای نباشد، تقویت کننده شکست خورده است.
ISUZU Hydraulic Brake Booster 8-98031414-0 component image
مشخصات محصول
مشخصات جزئیات
شماره بخش 8-98031414-0 8980314140
نام محصول تقویت کننده ترمز هیدرولیکی
مدل ماشین 700P
مدل موتور 4HK1
شرایط صددرصد کاملاً جديد
منشاء سرزمین اصلی چین
بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
مواد آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق
نصب تعویض مستقیم OEM
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
سازگاری ماشین و موتور
برند مدل موتور پیکربندی سال ها
اسوزو ELF 4HK1 ️ بررسي با شماره VIN
اسوزو 700P 4HK1 ️ بررسي با شماره VIN
اسوزو NPR 4HK1 ️ سال 1998 ◄ 2018 (سال های انتخاب شده)
اسوزو NQR 4HK1-TCN (RDQ) کابین دوگانه و شاسی فوق العاده بلند سال ۲۰۱۱
اسوزو NQR 4HK1-TCS (RJS) کابین دوگانه و شاسی فوق العاده بلند سال 2011 تا سال 2023
اسوزو NQR 4HK1-TCS (RJS) کابین تک نفره و شاسی بسیار بلند سال 2011 تا سال 2023
اسوزو NRR 4HK1-TCN (RDQ) کابین دوگانه و شاسی فوق العاده بلند سال ۲۰۱۱
اسوزو NRR 4HK1-TCS (RJS) کابین دوگانه و شاسی فوق العاده بلند سال 2011 تا سال 2023
اسوزو NRR 4HK1-TCS (RJS) کابین تک نفره و شاسی بسیار بلند سال 2011 تا سال 2023

انواع موتور سازگار:4HK1 / 4HK1-TCN / 4HK1-TCS / 4HE1 / 4HG1T

️ مهم:این یک قطعه ایمنی سیستم ترمز است که نیاز به صلاحیت های تعمیر حرفه ای برای نصب دارد. لطفا قبل از سفارش برای تأیید نصب VIN یا شماره شاسی را ارائه دهید.تغییرات مختلف NPR/NQR سال/تنظیم ممکن است از مدل های مختلف تقویت کننده ترمز استفاده کند مرجع متقابل توسط شماره OEM به شدت توصیه می شودخونریزی سیستم ترمز پس از نصب اجباری است.
ویژگی ها و مزایا
طراحی کمک هیدرولیکی
از فشار هیدرولیک کنترل فرمان استفاده می کند تا نیروی پدال را چند برابر کند
تعویض مستقیم OEM
حفره های نصب کارخانه و اتصال خط هیدرولیک
نصب چند پلتفرم
شامل موتورهای ELF / NPR / NQR / NRR / 700P و 4HK1 / 4HE1 / 4HG1T است
ساخت خانه های فلزی
مقاومت در برابر فشار بالا و خوردگی در شرایط شدید وسایل نقلیه تجاری
وزن خالص 9.7 کیلوگرم
با وزن OEM مطابقت دارد؛ هیچ تغییری در تعادل خودرو وجود ندارد
مرجع متقابل واقعی
کاردون 538440 تبادل مستقیم متقابل؛ شماره شناخته شده جهانی
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید
بازرسی ابعاد اندازه گیری مختصات CMM بر اساس نقشه OEM برای ابعاد نصب کلیدی و موقعیت های پورت
مهر و موم خانه آزمایش مهر و موم پنوماتیک/هیدرولیکی که هیچ نشت داخلی یا خارجی را تأیید نمی کند
آزمایش نسبت تقویت تست بنچ تایید نسبت تقویت با مشخصات OEM
آزمون بازگشت پدال آزمایش حالت شبیه سازی شده سرعت بازگشت پدال و حرکت
سختی مواد آزمایش سختی مواد خانه برای اطمینان از مقاومت به فشار
بازرسی بصری بررسی بصری برای ترک ها، منافذ، خوردگی در محفظه
بازرسی بسته بندی تضمین عدم تغییر شکل یا آسیب در حمل و نقل
موارد فوق QC توصیه های استاندارد صنعت هستند. استانداردهای واقعی QC باید بر اساس گزارش های بازرسی تامین کننده باشد. به عنوان یک عنصر ایمنی،تقویت کننده های ترمز از تامین کنندگان با گزارش های تست بنک باید اولویت داشته باشند..
توصیه های نصب و نگهداری
️ اطلاعیه ی مهم ایمنی:تقویت کننده ترمز یکی از اجزای اصلی ایمنی سیستم ترمز است. نصب باید توسط تکنسین های حرفه ای با مدارک تعمیر سیستم ترمز خودروهای تجاری انجام شود.خونریزی سیستم ترمز و آزمایش جاده ای پس از نصب اجباری استهميشه به راهنماي کارگاه ايسوزو مراجعه کنيد
دستورالعمل نصب
  1. برای عملکرد ایمن، پای منفی باتری را قطع کنید.
  2. قطع خطوط هیدرولیک از سیلندر اصلی ترمز؛ پورت های پلاگین برای جلوگیری از از دست دادن مایع و ورود هوا
  3. خارج کردن اتصال های تقویت کننده قدیمی به پدال ترمز و سیلندر اصلی
  4. نصب تقویت کننده جدید، اطمینان از طول pushhrod مطابقت مشخصات OEM؛ به پدال ترمز و سیلندر اصلی متصل
  5. پیچ های نصب را به گشتاور مشخص شده توسط ISUZU محکم کنید (برای مقادیر گشتاور خاص، به کتابچه کارگاه مراجعه کنید)
  6. اتصال مجدد خطوط هیدرولیک، پر کردن مایع ترمز، و انجام خونریزی سیستم ترمز
  7. موتور را روشن کنید و آزمایش عملکرد تقویت کننده را که در بالا توصیف شده است انجام دهید تا سقوط طبیعی پدال را تأیید کنید
  8. انجام آزمایش جاده ای با سرعت پایین برای تأیید عملکرد طبیعی ترمز
برنامه نگهداری
  • بررسی ظاهر تقویت کننده، اتصالات خط و نشت در هر فواصل سرویس
  • بررسی وضعیت کلی سیستم ترمز از جمله عملکرد تقویت کننده هر ۴۰٫۰۰۰٫۶۰٫۰۰۰ کیلومتر یا ۲ سال
  • بررسی تقویت کننده بلافاصله اگر پدال سخت، فاصله ترمز طولانی، یا صدا غیر طبیعی رخ می دهد