ISUZU TXD BC TW TS King Pin Kit KP219 MI55 با سختی HRC 56-60 و Φ38.1 × 220 میلی متر اندازه ISO/TS16949 گواهی شده
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
کیت پین کینگ فرمان ISUZU TXD BC TW TS، کیت تعمیر پین کینگ 9-88511503-0 1-87830276-0 KP219 MI55 — مجموعه تعمیر پین کینگ با مشخصات OEM تأیید شده مرور کلی محصول کیت پین کینگ (مجموعه تعمیر ناکل فرمان) با شماره OEM9-88511503-0— مرجع متقابل به1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760— و مدل KPKP219 / KP-219 ...
جزئیات محصول
کیت پین کینگ سختی HRC 56-60
,ست تعمیر بند انگشت فرمان Φ38.1 × 220 میلی متر
,گواهی ISO/TS16949 KP219 MI55
کیت پین کینگ (مجموعه تعمیر ناکل فرمان) با شماره OEM9-88511503-0— مرجع متقابل به1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760— و مدل KPKP219 / KP-219 / MI55یک قطعه تعمیر حیاتی سیستم فرمان برای کامیونهای 6 تنی سری ISUZU TXD، BC، TW و TS است. این کیت اتصال پین کینگ بین ناکل فرمان و محور I شکل را بازیابی میکند و دقت فرمان را بازیابی کرده و لرزش غیرعادی چرخ جلو را از بین میبرد.
پین کینگ جزء محوری است که ناکل فرمان را به محور متصل میکند و به چرخهای جلو اجازه میدهد تا برای فرماندهی حول محور پین کینگ بچرخند. پین کینگ همراه با بوشها و یاتاقانهای فشاری برای تحمل بار محور جلو و انتقال نیروهای فرمان کار میکند. با افزایش مسافت پیموده شده، پین کینگ، بوشها و یاتاقانها فرسوده میشوند و بازی فرمان را افزایش داده و باعث ناهمترازی میشوند که منجر به سایش ناهموار لاستیک و ناپایداری فرمان میشود. این کیت تعمیر تمام اجزای حیاتی مورد نیاز برای تعویض پین کینگ را فراهم میکند و هندسه اصلی فرمان را بازیابی میکند.
- لرزش غیرعادی چرخ جلو یا "لرزش مرگ"؛ لرزش شدید فرمان در سرعتهای خاص
- افزایش قابل توجه بازی فرمان؛ بازی آزاد بیش از حد فرمان
- تنظیم ترازبندی چرخ جلو به مشخصات امکانپذیر نیست؛ سایش ناهموار لاستیک در یک طرف
- صدای ضربه فلزی یا تق تق از ناحیه ناکل فرمان در حین فرماندهی
- نشت روان کننده یا سرریز گریس در بوش پین کینگ
| شماره قطعه: | 9-88511503-0 1-87830276-0 | نام محصول: | کیت پین کینگ ناکل فرمان |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو: | TXD BC TW TS | مدل موتور: | TXD BC TW TS |
| وضعیت: | 100% کاملاً نو | اندازه: | استاندارد |
| وزن: | استاندارد | مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی: | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا طبق درخواست |
| جنس: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و یاتاقانهای دقیق | نوع خنک کننده: | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب: | جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| برند | سری مدل | ظرفیت بار | سالها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TXD | 6 تن | 1962+ |
| ISUZU | BC | 6 تن | 1962+ |
| ISUZU | TW | 6 تن | 1962+ |
| ISUZU | TS | 6 تن | 1962+ |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| فولاد 45# / فولاد آلیاژی 40Cr | استحکام بالا و مقاومت در برابر سایش برای فرمان تجاری سنگین — بر اساس دادههای مشخصات مواد |
| سختی HRC 56-60 | سختی سطح بالا؛ مقاومت عالی در برابر سایش برای عمر طولانیتر — بر اساس دادههای مشخصات محصول |
| دارای گواهینامه ISO/TS16949 | استانداردهای بینالمللی مدیریت کیفیت خودرو را برآورده میکند — دادههای گواهینامه از تامینکننده |
| کیت کامل | شامل پین کینگ، بوشها، یاتاقانهای فشاری، درزگیرها و غیره است — تعویض یکباره — محتویات کیت را تأیید کنید |
| طراحی اندازه استاندارد | جایگزینی مستقیم OEM φ38.1*220 میلیمتر؛ بدون نیاز به ماشینکاری — بر اساس دادههای ابعادی |
| مناسب برای TXD/BC/TW/TS | مدلهای اصلی 6 تنی ISUZU را پوشش میدهد — تأیید شده توسط لیست تناسب |
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| بازرسی ابعادی | اندازهگیری مختصات CMM در برابر نقشه OEM |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل طیفی برای ترکیب فولاد 45# / 40Cr |
| تست سختی | سختیسنج راک ول برای HRC 56-60 |
| کیفیت سطح | بازرسی چشمی برای ترک، پلیسه، خوردگی؛ پوشش فسفاته یا ضد زنگ |
| دقت تناسب | بازرسی فاصله پین کینگ به بوش |
| تست گشتاور | تست گشتاور چرخش یاتاقان فشاری |
| بازرسی بسته بندی | اطمینان از عدم آسیب یا تغییر شکل در حین حمل و نقل |
(مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه و دادههای فنی NHTSA):
- محور جلو را بالا ببرید؛ لاستیکها، کالیپرهای ترمز و انتهای میله فرمان را بردارید
- پین قفل پین کینگ و درپوش را بردارید؛ پین کینگ و بوشهای قدیمی را خارج کنید
- سوراخ پین کینگ ناکل فرمان را تمیز کنید؛ برای آسیب یا سایش بازرسی کنید
- بوشهای جدید را پرس کنید؛ در صورت لزوم برای فاصله استاندارد سنگ بزنید
- پین کینگ را با روان کننده مناسب نصب کنید
- پین قفل پین کینگ را با گشتاور مشخص شده توسط ISUZU سفت کنید (برای مقادیر خاص به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید)
- قبل از نصب، از درزگیر Three Bond 1215 یا معادل آن روی دوشاخه آببندی استفاده کنید
- میلههای فرمان و اجزای ترمز را دوباره وصل کنید؛ لاستیکها را نصب کنید
- تنظیم ترازبندی چرخ جلو و تست جاده را برای تأیید فرمان عادی انجام دهید
- فاصله پین کینگ و روانکاری را هر 20,000–30,000 کیلومتر یا 6 ماه بازرسی کنید
- سایش بوش پین کینگ و وضعیت درزگیر را در هر سرویس چرخ جلو بررسی کنید
- در صورت افزایش بازی فرمان، بروز صدای غیرعادی یا سایش ناهموار لاستیک، بلافاصله پین کینگ را بازرسی کنید