50.8mm Bore OEM Direct-Fit Brake Wheel Cylinder با بدن آهن ریخته شده برای موتور دیزل HINO FG15T GH17T J08C
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
سیلندر چرخ ترمز HINO 47510-1310 475101310 — نصب مستقیم OEM برای موتور دیزلی FG15T/GH17T J08C. دارای سوراخ 50.8 میلی متری، بدنه چدنی، پیستون آلومینیومی، گواهی ISO/TS 16949، نیمکت تست شده برای عملکرد آب بندی قابل اعتماد. گارانتی 12 ماهه.
جزئیات محصول
سیلندر چرخ ترمز 50.8 میلی متری
,سیلندر چرخ نصب شده مستقیم
,سیلندر ترمز هیدرولیک بدنه چدنی
این سیلندر چرخ ترمز یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیون‌های HINO است، با شماره‌های OEM 47510-1310 / 475101310 و قطر داخلی 50.8 میلی‌متر (2 اینچ). سیلندر چرخ یک جزء اصلی سیستم ترمز هیدرولیک است که روی صفحه پشتی ترمز نصب می‌شود و لنت‌های ترمز را به سمت دیسک فشار می‌دهد تا ترمزگیری انجام شود. این قطعه برای HINO FG15T، GH17T (مدل 2003 به بعد) مجهز به موتورهای دیزل J08C طراحی شده است و بدون نیاز به تغییرات، به صورت پیچ و مهره‌ای نصب می‌شود.
| شماره قطعه: | 47510-1310 475101310 |
| نام محصول: | سیلندر چرخ ترمز |
| مدل خودرو: | FG15T GH17T J08C |
| مدل موتور: | FG15T GH17T J08C |
| وضعیت: | 100% کاملاً نو |
| مبدا: | سرزمین اصلی چین |
سیلندر چرخ ترمز، عنصر فعال کننده در سیستم هیدرولیک ترمز دیسکی است. هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، سیلندر اصلی به مایع ترمز فشار وارد می‌کند که از طریق خطوط هیدرولیک به هر سیلندر چرخ منتقل می‌شود. پیستون‌های داخل سیلندر چرخ تحت فشار هیدرولیک به سمت بیرون فشار می‌آورند و لنت‌های ترمز را با دیسک ترمز در حال چرخش در تماس قرار می‌دهند. اصطکاک، انرژی جنبشی خودرو را به گرما تبدیل می‌کند و باعث کاهش سرعت یا توقف خودرو می‌شود. درزگیرهای کاسه پیستون حیاتی هستند — اگر فرسوده یا پاره شوند، مایع ترمز نشت می‌کند، نیروی ترمز کاهش می‌یابد و ممکن است ترمز کاملاً از کار بیفتد.
- پدال ترمز نرم یا اسفنجی احساس می‌شود؛ حرکت پدال با نگه داشتن پدال به پایین به تدریج افزایش می‌یابد
- خودرو در هنگام ترمزگیری به یک سمت کشیده می‌شود؛ نیروی ترمز ناهموار
- سطح مایع مخزن سیلندر اصلی به سرعت کاهش می‌یابد؛ مصرف غیرعادی مایع ترمز
- نشت قابل مشاهده مایع ترمز در اطراف ناحیه سیلندر چرخ
- صدای خراش یا ساییدگی در هنگام ترمزگیری
این علائم نشان‌دهنده خرابی درزگیرهای پیستون سیلندر چرخ یا فرسودگی داخلی آن است. تعویض فوری برای جلوگیری از خرابی کامل سیستم ترمز لازم است.
- قطر داخلی تأیید شده: 50.8 میلی‌متر (2 اینچ)، مطابق با استاندارد OEM — منبع: سوابق بازرسی خروجی
- تست شده روی دستگاه: تست دستگاه درزگیر هیدرولیک، کورس پیستون و عملکرد درزگیری را تأیید می‌کند — منبع: گزارش تست کارخانه تامین کننده
- تطابق با مرجع OEM تأیید شده: جایگزین OEM 47510-1310 / 475101310؛ شماره‌های مرتبط شامل 47510-1202، 47510-2950 — منبع: پایگاه داده تطابق OEM
- سازگاری نصب تأیید شده: مناسب برای HINO FG15T، GH17T (مدل 2003 به بعد) و سری MBS/MFG/MCR/MBR — منبع: پایگاه داده سازگاری تامین کننده
| برند | مدل | سال‌ها | موتور |
|---|---|---|---|
| HINO | FG15T | 2003 به بعد | J08C |
| HINO | GH17T | 2003 به بعد | J08C |
| HINO | سری MBS / MFG / MCR / MBR | 1985 به بعد | — |
- این یک سیلندر چرخ ترمز سمت راست جلو (F.RH) است؛ قبل از سفارش، موقعیت نصب مورد نیاز را تأیید کنید
- مدل‌های مختلف ممکن است از انواع مختلف سیلندر چرخ استفاده کنند؛ ظاهر و پیکربندی پورت سیلندر اصلی را تأیید کنید
- هنگام نصب، مشخصات رزوه اتصال خط ترمز را مطابقت دهید
- برای ترمزگیری متعادل، توصیه می‌شود هر دو سیلندر چرخ در یک محور به طور همزمان تعویض شوند
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| قطر داخلی استاندارد OEM 50.8 میلی‌متر | تطابق دقیق با سیستم ترمز اصلی — قطر داخلی توسط بازرسی خروجی تأیید شده است |
| بدنه چدن + پیستون آلومینیومی | استحکام ساختاری با انتقال حرارت بهینه — تأیید شده توسط گواهی مواد |
| تست شده روی دستگاه درزگیر هیدرولیک | عملکرد قابل اعتماد کورس پیستون و درزگیری — 100% تست درزگیر کارخانه |
| جایگزین مستقیم OEM | نصب پیچ و مهره‌ای بدون نیاز به تغییرات — مناسب برای HINO FG15T/GH17T (2003~) |
| دارای گواهینامه ISO/TS 16949 | کیفیت دسته ای تضمین شده — تامین کننده دارای گواهینامه های ISO و TS 16949 است |
| مورد کنترل کیفیت | روش / استاندارد تأیید |
|---|---|
| قطر داخلی | کولیس داخلی، کنترل تلرانس روی 50.8 میلی‌متر |
| عملکرد درزگیر | تست دستگاه درزگیر هیدرولیک، تأیید عدم نشتی |
| کورس پیستون | گیج مخصوص برای طول حرکت پیستون و کورس برگشت |
| جنس بدنه سیلندر | تأیید ترکیب چدن با اسپکترومتر |
| مشخصات رزوه | بازرسی گیج رزوه در پورت خط ترمز |
| ظاهر و علامت گذاری | بازرسی چشمی، شماره OEM به وضوح علامت گذاری شده است |
| نمونه برداری خروجی | نمونه برداری دسته ای بر اساس استاندارد AQL |
تعویض سیلندر چرخ ترمز شامل یک جزء اصلی سیستم ترمز هیدرولیک است و باید توسط یک تکنسین ماهر انجام شود. سیستم ترمز باید در هنگام نصب کاملاً از هوا تخلیه شود؛ در غیر این صورت، ترمز از کار خواهد افتاد. نصب یا تخلیه نادرست مستقیماً باعث اختلال در عملکرد سیستم ترمز می‌شود.
- خودرو را بلند کرده و به طور ایمن نگه دارید؛ چرخ‌ها و دیسک ترمز را بردارید
- اتصال خط ترمز را جدا کنید؛ مایع ترمز نشت کرده را جمع آوری کنید
- پیچ‌های نصب سیلندر چرخ را باز کنید؛ سیلندر قدیمی را خارج کرده و سطح نصب را تمیز کنید
- سیلندر جدید را نصب کنید؛ پیچ‌های نصب را با گشتاور مشخص شده در دفترچه راهنمای کارگاه سفت کنید
- خط ترمز را دوباره وصل کنید و از محکم بودن اتصال اطمینان حاصل کنید
- سیستم ترمز را تخلیه کنید تا پدال سفت شود
- دیسک ترمز و چرخ‌ها را دوباره نصب کنید؛ تست جاده‌ای برای تأیید عملکرد عادی ترمز انجام دهید
همیشه برای مقادیر دقیق گشتاور به دفترچه راهنمای اصلی سری HINO FG/GH مراجعه کنید.
- هر 6,000-12,000 کیلومتر: سطح مایع ترمز را بررسی کرده و ناحیه سیلندر چرخ را برای نشتی بازرسی کنید
- هر 12 ماه یا 60,000 کیلومتر: درزگیرهای لاستیکی سیلندر چرخ را بازرسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید
- هر 2 سال: مایع ترمز را تعویض کنید تا از خوردگی داخلی ناشی از رطوبت جلوگیری شود
- اگر پدال ترمز نرم احساس شد، سطح مایع به طور غیرعادی کاهش یافت، یا خودرو در هنگام ترمزگیری کشیده شد، فوراً سیلندر چرخ را بازرسی کرده و تعویض کنید
محصولات مرتبط
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
کیت واشر بازسازی موتور 5-87811868-1 5878118681 برای ایسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
کیت سطل سیلندر 5-87810143-1 5878101431 برای ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
