logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

ميتسوبيشي فوسو فولدر فولدر MC326823 RH با خانه فولادي

ميتسوبيشي فوسو فولدر فولدر MC326823 RH با خانه فولادي

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:فوسو
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:20 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 PCS/ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

شیر فنری محفظه ترمز MITSUBISHI FUSO MC326823 — جایگزینی مستقیم RH OEM با بدنه فولادی. 100% تست شده کارخانه، 6 ماه گارانتی. مناسب برای کامیون های FUSO 2000-2020. MOQ: نمونه 2 عدد، عمده فروشی 10 عدد.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

دریچه فنری محفظه ترمز محفظه فولادی

,

شیر محفظه ترمز OEM MC326823

,

سوپاپ فنری شاسی راست (RH).

Housing Material: فولاد
Unit Weight: 8 کیلوگرم
Package Size: 50 × 20 × 20 سانتی متر
OEM Part Number: MC326823
Installation Position: دست راست (RH)
Vehicle Year Range: 2000-2020 (مرجع)
Material: آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
Cooling Type: گردش مایع خنک کننده موتور
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
MITSUBISHI FUSO اتاق ترمز دریچه ی بهار MC326823
شاسی اتاق ترمز دریچه ی بهار MC326823 RH برای سیستم ترمز هوایی کامیون MITSUBISHI FUSO
خلاصه ی محصول
این دریچه ی بهار اتاق ترمز (دریچه ی بهار شاسی) یک جایگزین ثابت شده برای کامیون های MITSUBISHI FUSO است، با شماره ی OEM MC326823 و موقعیت نصب سمت راست (RH).این قطعه یک محرک کلیدی در سیستم ترمز هوایی کامیون است.، فشار هوا فشرده را به نیروی ترمز مکانیکی برای حرکت کفش یا دیسک های ترمز تبدیل می کند.
اصل کار
اتاق ترمز مکانیسم عامل سیستم ترمز هوا است. عملکرد اصلی آن تبدیل فشار هوا فشرده از شیر ترمز به فشار مکانیکی است.هوا فشرده وارد اتاق می شود و یک دیافراگم داخلی یا پیستون را فشار می دهد، انتقال نیروی از طریق یک میله فشار به تنظیم کننده انعطاف ترمز، که می چرخد درخشش کام ترمز برای فشار کفش ترمز در برابر طبل و تولید نیروی ترمز.شیر بهار در داخل اتاق به عنوان یک عنصر کنترل فشار عمل می کند، کنترل تابع تغییر و نگه داشتن بین ترمز کاری و ترمز پارکینگ.
علائم شکست
  • پدال ترمز احساس نرم یا واکنش ترمز به تاخیر می افتد
  • نشت هوا مداوم (صدا سیب زدن) قابل شنیدن در نزدیکی اتاق ترمز
  • فشرده شدن ترمز پارکینگ
  • خودرو در هنگام ترمز به یک طرف کشیده می شود؛ نیروی ترمز به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
  • حرکت غیرطبیعی از میله فشار؛ نمی توان فضای خالی ترمز را به درستی تنظیم کرد
این علائم نشان می دهد که مهر و موم های داخلی دریچه ی بهار اتاق ترمز فرسوده شده اند یا شکست خورده اند. جایگزینی فوری برای جلوگیری از خرابی کامل سیستم ترمز مورد نیاز است.
مشخصات تایید شده
مواد تایید شده: ساخت ساختمان های فولادی که با الزامات مقاومت ساختاری سیستم ترمز خودروهای تجاری مطابقت دارد
ابعاد و وزن تایید شده: اندازه بسته 50*20*20 سانتی متر، وزن واحد 8 کیلوگرم
OE Cross-Reference Verified: جایگزین OEM MC326823; شماره های مرتبط شامل MK326822, MK326823, 8-98169282, 898169282, MK584026, MK584304
نصب تایید شده: برای کامیون های MITSUBISHI FUSO مناسب است؛ موقعیت نصب سمت راست (RH)
100٪ آزمایش کارخانه: هر واحد قبل از حمل برای عملکرد مهر و ضد آب آزمایش شده است
MITSUBISHI FUSO Brake Chamber Spring Valve MC326823 component
شماره بخش: MC326823 نام محصول: دریچه ی بهار اتاق ترمز
مدل ماشين: FUSO مدل موتور: FUSO
حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد
وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندی: بسته بندی خنثی یا آن را به عنوان درخواست
ماده: آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق
نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب: تعویض مستقیم OEM
استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
سازگاری ماشین و موتور
برند مدل موقعیت نصب سال ها
"ميتسوبيشي فوسو" کامیون های سری FUSO دست راست (RH) 2000-2020 (روندهای مرجع)
ملاحظات مهم:
  • این یک دریچه ی بهار اتاق ترمز سمت راست (RH) است؛ قبل از سفارش، موقعیت نصب مورد نیاز را تایید کنید.
  • شماره مرتبط MK326822 همتای چپ دست (LH) است ️ توجه به تمایز چپ / راست
  • مدل های سال های مختلف ممکن است از انواع اتاق استفاده کنند؛ ظاهر و پیکربندی پورت اصلی اتاق را بررسی کنید.
  • تایید مشخصات رشته اتصال اتاق به خط هوا در طول نصب
ویژگی ها و مزایا
ویژگی سود + سیگنال تأیید
ساخت خانه های فولاد مقاومت در برابر فشار بالا بار های پنوماتیک با یکپارچگی ساختاری مشخصات مواد تایید شده به عنوان فولاد
جایگزینی OE Direct-Fit نصب بولت بدون تغییر مناسب برای کامیون های MITSUBISHI FUSO سمت راست (RH)
100درصدي آزمايش شده هر واحد ثابت هوا قبل از حمل آزمایش شده است
مرجع متقاطع کامل OE سازگار با چندین جایگزینی شماره مربوط به OEM ، پوشش های MK326822 ، 8-98169282 ، و غیره
در دسترس بودن موجودی زمان توقف برای تعمیرات کاهش یافته است ، موجودی ذخیره شده ، MOQ کوچک پذیرفته شده است (2 عدد)
گارانتی 6 ماهه تعهد به کیفیت که خطر خرید را کاهش می دهد
کنترل کیفیت و تأیید
ماده QC روش تأیید / استاندارد
آزمایش فشرده سازی هوا آزمایش مهر و موم پنوماتیک برای تأیید عدم نشت دیافراگم و بدن شیر
مواد مسکن گواهینامه ی مواد، بررسی ترکیب فولاد
سفر چوب فشار اندازه گیری اختصاصی برای تمدید میله فشار و ضربه بازگشت
عملکرد دریچه ی بهار آزمایش تغییر فشار هوا در ترمز کار و پارکینگ
مشخصات رشته بازرسی گجت رشته در بندر خطوط هوایی
ظاهر و علامت گذاری بازرسی بصری، شماره OEM به وضوح مشخص شده است
بازرسی خارج 100 درصد تست های خروجی
توصیه های نصب و نگهداری
توصیه ایمنی مهم:تعویض اتاق ترمز شامل یک جزء اصلی سیستم ترمز هوایی است و باید توسط یک تکنسین واجد شرایط انجام شود.اطمینان حاصل شود که فشار هوا در سیستم به طور کامل آزاد شده و ترمز پارکینگ برای جلوگیری از انتشار ناگهانی فشار بالا یا نیروی بهار که باعث آسیب شخصی می شود، اعمال می شود..
دستورالعمل نصب (دستور کارگاه مرجع):
  1. استفاده از ترمز پارکینگ، خاموش کردن موتور، و آزاد کردن هوا فشرده از سیستم به یک سطح فشار امن
  2. قطع خطوط هوا متصل به اتاق؛ موقعیت خط را برای جلوگیری از جمع آوری نادرست مشخص کنید
  3. جدا کردن بولت های نصب اتاق و فشار میله اتصال پین؛ خارج اتاق قدیمی
  4. نصب اتاق جدید، اطمینان حاصل کنید که گيسکت سالم است و محکم بولت های نصب به گشتاور مشخص شده در دستورالعمل کارگاه
  5. وصل کردن میله فشار به تنظیم کننده انعطاف ترمز؛ نصب پین اتصال و پین cotter
  6. دوباره خطوط هوا را متصل کنید، اطمینان حاصل کنید که لوازم ایمن و بدون نشت هستند
  7. شروع موتور، فشار هوا سیستم شارژ به سطح عادی کار و بررسی تمام اتصالات برای نشت
  8. آزمایش واکنش پدال ترمز را انجام دهید؛ واکنش طبیعی ترمز و آزاد کردن مناسب ترمز پارک را تأیید کنید
همیشه برای مقادیر دقیق تورک به کتابچه دستی اصلی کارگاه MITSUBISHI FUSO مراجعه کنید.
برنامه نگهداری:
  • هر 5000 کیلومتر: فشار هوا در سیستم ترمز را بررسی کنید و منطقه اتاق را برای نشانه های نشت بررسی کنید.
  • هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر: حالت کابینت، میله فشار و مهر را بررسی کنید؛ واکنش پدال ترمز را آزمایش کنید.
  • هر ۴۰،۰۰۰ کیلومتر: بازرسی کامل سیستم ترمز از جمله اتاق ها، تنظیم کننده های نرم و خطوط هوا
  • اگر واکنش ترمز کند شود، صدای پیوسته یا خرابی ترمز پارک شنیده می شود، بلافاصله اتاق را بررسی کنید و جایگزینی را در نظر بگیرید