درام ترمز عقب 1-42315377-0 1423153770 برای کامیون سنگین ISUZU VC46 6WF1
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
کاسه ترمز عقب 1-42315377-0 1423153770 برای کامیون سنگین ISUZU VC46 6WF1 معرفی محصول کاسه ترمز عقب (شمارههای OEM: 1-42315377-0 / 1423153770) یک قطعه ترمز با کیفیت برتر و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای کامیونهای سنگین سری ISUZU VC46 مجهز به موتورهای دیزل 6WF1 طراحی شده است. این کاسه ترمز با م...
جزئیات محصول
کاسه چرخ عقب ایسوزو VC46
,درام ترمز کامیون سنگین
,کاسه چرخ ترمز Isuzu 6WF1
| شماره قطعه | 1-42315377-0، 1423153770 |
| نام محصول | کاسه ترمز عقب / کاسه ترمز / کاسه؛ ترمز، عقب |
| مدل خودرو | ISUZU VC46 (همچنین مدل LV؛ سازگار با سری CXZ، CYZ، CYH در صورت لزوم) |
| مدل موتور | موتور دیزل ISUZU 6WF1 (V10) |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| گارانتی | 6 ماه |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
- کیفیت OEM: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و مواد دقیق ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل
- ساخت چدن درجه یک: چدن گرافیت لاملار برتر، استحکام عالی، دفع گرما و مقاومت در برابر سایش را فراهم میکند
- سطح اصطکاک با ماشینکاری دقیق: گردی دقیق و پرداخت سطح، تماس یکنواخت کفشک ترمز، ترمزگیری نرم و حداقل صدا را تضمین میکند
- بالانس دینامیکی: لرزش را کاهش میدهد و عملکرد روان را در تمام سرعتهای وسیله نقلیه تضمین میکند
- مقاوم در برابر حرارت: مهندسی شده برای تحمل دماهای شدید ترمزگیری تحت بارهای سنگین تجاری بدون ترک خوردگی یا تاب برداشتن
- عملکرد ترمز را بازیابی میکند: لرزش ترمز، صدا و کاهش قدرت توقف ناشی از کاسه فرسوده یا نامنظم را از بین میبرد
- جایگزینی مستقیم: ابعاد کاسه OEM، سوراخهای نصب و الگوی پیچ را برای نصب آسان مطابقت میدهد
- ساخت بادوام: طراحی سنگین در برابر سختیهای حمل و نقل طولانی، ساخت و ساز و کاربردهای صنعتی مقاومت میکند
- قطعه ایمنی ضروری: برای حفظ عملکرد قابل اعتماد ترمز و ایمنی وسیله نقلیه حیاتی است
- سفارش جفتی توصیه میشود: برای عملکرد ترمز متعادل، هر دو کاسه ترمز عقب را همزمان تعویض کنید
- ISUZU VC46 (کامیونهای سنگین)
- ISUZU LV سری (در صورت لزوم)
- ISUZU CXZ، CYZ، CYH سری (به عنوان مرجع متقابل در صورت لزوم)
- مشخصات موتور ISUZU 6WF1:
- V10، دیزل
- حجم موتور: 14.2 لیتر تا 15.0 لیتر (با VIN تأیید کنید)
- کاربرد: کامیونهای سنگین، ساخت و ساز و استفاده صنعتی
- اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه به طور ایمن بالا برده شده است - از جک استندهای مناسب یا بالابر برای پشتیبانی از وسیله نقلیه استفاده کنید؛ چرخ عقب را بردارید
- کاسه ترمز را بردارید - پیچهای نگهدارنده کاسه ترمز را بردارید؛ کاسه را با احتیاط از هاب بکشید (در صورت لزوم از ابزار مخصوص کاسه ترمز استفاده کنید)
- قطعات ترمز را بازرسی کنید - کفشکهای ترمز، سیلندرهای چرخ، فنرها و سختافزار را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید
- سطح هاب را تمیز کنید - هاب چرخ و فلنج محور را کاملاً تمیز کنید؛ تمام زنگ زدگی، کثیفی و گریس قدیمی را پاک کنید
- کاسه جدید را اندازهگیری کنید - از میکرومتر کاسه ترمز برای تأیید اینکه قطر داخلی در محدوده مشخصات و گردی در محدوده تلرانس است، استفاده کنید
- کاسه جدید را تمیز کنید - سطح اصطکاک را با یک پارچه تمیز و بدون پرز پاک کنید تا هرگونه پوشش محافظ یا کثیفی پاک شود
- کاسه جدید را نصب کنید - کاسه ترمز جدید را با دقت روی هاب بلغزانید؛ اطمینان حاصل کنید که کاملاً روی فلنج محور قرار گرفته است
- پیچهای نگهدارنده را نصب کنید - پیچهای نگهدارنده کاسه را نصب کرده و با گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید
- کفشکهای ترمز را تنظیم کنید - فاصله بین کفشک ترمز و کاسه را مطابق با مشخصات سازنده تنظیم کنید
- چرخ را دوباره نصب کنید - چرخ را نصب کرده و مهرههای چرخ را به صورت ستارهای با گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید
- عملکرد ترمز را بررسی کنید - پدال ترمز را چندین بار فشار دهید تا کفشکهای ترمز در جای خود قرار گیرند؛ احساس سفت بودن پدال را تأیید کنید
- تست جاده - ترمزها را در سرعت پایین در یک منطقه امن تست کنید؛ عملکرد توقف مناسب و عدم وجود صدا یا لرزش غیرعادی را تأیید کنید
- گشتاور مهرههای چرخ را مجدداً بررسی کنید - پس از اولین 50-100 کیلومتر، گشتاور مهرههای چرخ را مجدداً بررسی و سفت کنید
- تأیید مواد: ترکیب و سختی چدن را مطابق با مشخصات استحکام، دفع گرما و مقاومت در برابر سایش ISUZU تأیید میکند
- بازرسی ابعادی: قطر داخلی، ارتفاع کل، مسیر لنت ترمز، قطر هاب و الگوی پیچ در محدوده تلرانسهای OEM تأیید شده است
- بازرسی گردی و مخروطی: سطح اصطکاک برای گردی مناسب و عدم وجود مخروطی بودن بررسی میشود
- بالانس دینامیکی: هر کاسه برای اطمینان از عملکرد روان و بدون لرزش بالانس میشود
- بازرسی پرداخت سطح: سطح اصطکاک برای پرداخت مناسب و عدم وجود ترک، تخلخل یا نقاط سخت بررسی میشود
- بازرسی بصری: 100% برای عیوب ریختهگری، نقص ماشینکاری یا آسیب بررسی میشود
- بستهبندی ایمن: برای جلوگیری از آسیب در حین حمل و نقل محافظت شده و به طور ایمن بستهبندی میشود
- بستهبندی صادراتی خنثی یا بستهبندی سفارشی موجود است
- کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجود در انبار
- ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی