انتهای میله 8-97107348-2 8971073482 برای اتصال فرمان کامیون ISUZU NKR55

ساختار با استحکام بالا در برابر بارهای سنگین فرمان و ضربات جاده مقاومت می کند.

• پین توپی سخت شده:ماشین کاری شده و عملیات حرارتی شده برای حرکت روان و مقاومت در برابر سایش.

• گردگیر بادوام:گردگیر لاستیکی گریس را حفظ کرده و از ورود گرد و غبار، آب و آلاینده ها جلوگیری می کند.

• دقت فرمان را بازیابی می کند:لقی فرمان، لرزش و پاسخ مبهم ناشی از سر پلوس فرسوده را از بین می برد.

• ایمنی را بهبود می بخشد:اتصال صحیح سیستم فرمان را برای کنترل قابل اعتماد خودرو حفظ می کند.

• سایش تایر را کاهش می دهد:هندسه فرمان صحیح از سایش نامنظم و زودرس تایر جلوگیری می کند.

• جایگزین مستقیم:با مخروط نصب OEM، اندازه رزوه و ابعاد کلی مطابقت دارد.

• عمر طولانی سرویس:مهندسی شده برای کاربردهای کامیون های تجاری سبک.

• قطعه فرمان ضروری:حیاتی برای فرمان ایمن و تنظیم جلوی خودرو.

• سازگاری خودرو و موتوراین سر پلوس به طور خاص برای کامیون های سبک و وسایل نقلیه تجاری ISUZU طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:

• ISUZU NKR55(کامیون های سبک)

  

سری ISUZU N

(NH, NK, NP - بسته به مورد)

• کاربردهای موتور:موتورهای دیزل ISUZU NKR55 (4JB1, 4JA1 و سایرین - با شماره شاسی تأیید کنید)

• همچنین سازگار بامدل های مختلف ISUZU با پیکربندی سیستم فرمان مشابه

• نکات نصبنصب توسط مکانیک حرفه ای یا متخصص فرمان به شدت توصیه می شود:

• خودرو را به طور ایمن بالا ببرید- از جک های مناسب یا بالابر برای پشتیبانی از محور جلو استفاده کنید.

چرخ جلو را بردارید

- چرخ سمت سرویس را بردارید.

1. مهره قفل را شل کنید- مهره تنظیم کننده میله فرمان را شل کنید (تعداد رزوه ها را قبل از برداشتن برای تنظیم تقریبی شمارش کنید).

2. پین و مهره را بردارید- پین و مهره کنگره ای را از پین توپی بردارید.

3. پین توپی را جدا کنید- از ابزار مخصوص جداکننده سر میله یا مفصل کروی استفاده کنید؛ مستقیماً روی پین ضربه نزنید.

4. سر پلوس قدیمی را بردارید- سر پلوس را از آستین تنظیم کننده باز کنید؛ تعداد دورها را یادداشت کنید.

5. رزوه ها را تمیز کنید- رزوه های آستین تنظیم کننده را تمیز کرده و از نظر آسیب دیدگی بازرسی کنید.

6. سر پلوس جدید را نصب کنید- سر پلوس جدید را تا همان موقعیت تقریبی در آستین تنظیم کننده پیچ کنید.

7. پین توپی را نصب کنید- پین توپی را در مفصل فرمان قرار دهید؛ مهره کنگره ای را نصب کرده و تا حد مشخص شده سفت کنید.

8. یک پین جدید نصب کنید- مهره کنگره ای را با یک پین جدید محکم کنید.

9. مهره قفل را سفت کنید- مهره قفل را در برابر آستین تنظیم کننده سفت کنید.

10. چرخ را دوباره نصب کنید- چرخ را نصب کرده و مهره های چرخ را تا حد مشخص شده سفت کنید.

11. تنظیم زاویه فرمان را بررسی کنید- پس از نصب، تنظیم زاویه فرمان حرفه ای الزامی است.

12. تست جاده- برای تأیید پاسخ فرمان مناسب، عدم وجود لقی و عدم وجود صدای غیرعادی، رانندگی آزمایشی انجام دهید.

13. کنترل کیفیتتأیید مواد:

14. ترکیب فولاد آلیاژی فورج شده مطابق با مشخصات استحکام و دوام ISUZU تأیید می شود.بازرسی ابعادی:

مخروط پین توپی، اندازه رزوه، طول و ابعاد نصب در محدوده تلرانس OEM تأیید می شود.

ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی