Final Drive Gear Set 8-97035455-0 8-97320103-0 For ISUZU NPR66 4HF1 Truck 8970354550 8973201030
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
ست دنده دیفرانسیل نهایی 8-97035455-0 8-97320103-0 برای کامیون ISUZU NPR66 4HF1 8970354550 8973201030 مرور کلی محصول مجموعه دنده دیفرانسیل نهایی (چرخ دنده تاج و پینیون) گشتاور موتور را به چرخ ها منتقل و کاهش می دهد و نسبت دیفرانسیل نهایی صحیح و تحویل قدرت قابل اعتماد را در کامیون های ISUZU NPR66 4HF1 ...
جزئیات محصول
ISUZU NPR66 آخرين سيستم چرخ دنده
,تجهیزات کامیون 4HF1 با ضمانت
,قطعات کامیون ISUZU
مجموعه دنده دیفرانسیل نهایی (چرخ دنده تاج و پینیون) گشتاور موتور را به چرخ ها منتقل و کاهش می دهد و نسبت دیفرانسیل نهایی صحیح و تحویل قدرت قابل اعتماد را در کامیون های ISUZU NPR66 4HF1 فراهم می کند.
The مجموعه دنده دیفرانسیل نهایی (شماره های OEM: 8-97035455-0 / 8-97320103-0 / 8970354550 / 8973201030) یک مجموعه دنده دیفرانسیل با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای کامیون های متوسط سری ISUZU NPR66 مجهز به موتورهای دیزل 4HF1 طراحی شده است. این مجموعه دنده دیفرانسیل نهایی - که به عنوان مجموعه دنده چرخ دنده تاج و پینیون یا چرخ دنده تاج و پینیون نیز شناخته می شود - جزء اصلی دیفرانسیل محور عقب خودرو است.
| شماره قطعه | 8-97035455-0, 8-97320103-0, 8970354550, 8973201030 |
| نام محصول | مجموعه دنده دیفرانسیل نهایی / مجموعه دنده چرخ دنده تاج و پینیون / چرخ دنده تاج و پینیون |
| مدل خودرو | ISUZU NPR66 (همچنین مدل های NK، NP در صورت لزوم) |
| مدل موتور | موتور دیزل ISUZU 4HF1 (4.3L) |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| وزن | استاندارد |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| گارانتی | 6 ماه |
- کیفیت OE: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و مواد دقیق ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل
- فولاد آلیاژی با استحکام بالا: فورج شده و عملیات حرارتی شده برای استحکام و مقاومت در برابر سایش استثنایی
- دندانه های ماشین کاری شده با دقت: برش و پرداخت شده در مجموعه های مطابق برای عملکرد روان، بی صدا و الگوی تماس مناسب
- نسبت دنده صحیح: مطابق با پیشرانه خودرو برای عملکرد بهینه و بهره وری سوخت
- ظرفیت گشتاور بالا: تحمل بارهای بالای پیشرانه های کامیون تجاری
- بازیابی عملکرد دیفرانسیل: حذف صدای وزوز، زوزه و افت توان ناشی از دنده های فرسوده
- جایگزینی مستقیم: مطابق با ابعاد دنده OE و پیکربندی نصب
- عمر مفید طولانی: مهندسی شده برای کاربردهای کامیون های تجاری سنگین
- ضروری برای بازسازی دیفرانسیل: جزء حیاتی برای تعویض در هنگام بازسازی محور یا تغییر نسبت دنده
- مجموعه کامل: شامل دنده های تاج و پینیون مطابق برای نصب قابل اعتماد
این مجموعه دنده دیفرانسیل نهایی به طور خاص برای کامیون های متوسط و وسایل نقلیه تجاری ISUZU طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:
- ISUZU NPR66 (کامیون های متوسط)
- سری ISUZU N (NK، NP - در صورت لزوم)
- مشخصات موتور ISUZU 4HF1:
- 4 سیلندر، خطی دیزل
- حجم موتور: 4.3 لیتر
- سیستم سوپاپ: OHV
- کاربرد: کامیون های متوسط و وسایل نقلیه تجاری
همچنین با مدل های مختلف ISUZU که از همان پیکربندی محور عقب و دیفرانسیل استفاده می کنند سازگار است.
نصب توسط متخصص پیشرانه ضروری است:
- اطمینان حاصل کنید که خودرو به طور ایمن بالا برده شده است - از جک استند مناسب یا بالابر برای پشتیبانی از محور عقب استفاده کنید
- روغن دیفرانسیل را تخلیه کنید - روان کننده را در ظرف مناسب تخلیه کنید
- میل گاردان را جدا کنید - میل گاردان را از فلنج همراه دیفرانسیل جدا کنید
- محورهای چرخ را جدا کنید - چرخ های عقب، درام های ترمز و محورهای چرخ را برای دسترسی به دیفرانسیل جدا کنید
- کاسه دیفرانسیل را جدا کنید - پیچ های مجموعه کاسه دیفرانسیل را باز کرده و از محفظه محور جدا کنید
- دیفرانسیل را باز کنید - درپوش های یاتاقان، چرخ دنده تاج، شفت پینیون و مجموعه دنده قدیمی را جدا کنید
- تمیز کردن و بازرسی - تمام قطعات را تمیز کنید؛ کاسه، یاتاقان ها و محفظه را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید
- نصب چرخ دنده پینیون جدید - چرخ دنده پینیون جدید را با یاتاقان های جدید و آستین فشاری یا شیم نصب کنید؛ پیش بار یاتاقان پینیون را تنظیم کنید
- نصب چرخ دنده تاج جدید - چرخ دنده تاج جدید را به کیس دیفرانسیل پیچ کنید؛ پیچ ها را تا حد مشخص شده سفت کنید
- تنظیم بکلش و الگوی تماس - از شیم ها برای تنظیم بکلش مناسب و تأیید الگوی تماس دنده با استفاده از ترکیب علامت گذاری استفاده کنید
- بازسازی دیفرانسیل - کاسه دیفرانسیل را در محفظه محور نصب کنید؛ پیچ های نصب را تا حد مشخص شده سفت کنید
- نصب مجدد محورهای چرخ - محورهای چرخ، اجزای ترمز و چرخ ها را نصب کنید
- میل گاردان را دوباره وصل کنید - علامت های تطابق ایجاد شده در هنگام جدا کردن را تراز کنید؛ اتصالات جهانی و فلنج ها را دوباره وصل کنید
- روغن دیفرانسیل را دوباره پر کنید - با درجه و مقدار مناسب روان کننده دیفرانسیل پر کنید
- تست جاده - برای تأیید عملکرد روان، عدم وجود صدای غیرعادی و تحویل قدرت مناسب، تست رانندگی کنید
- سطح روغن را دوباره بررسی کنید - پس از رانندگی اولیه، نشتی را بررسی کرده و در صورت لزوم روغن دیفرانسیل را پر کنید
- تأیید مواد: ترکیب فولاد آلیاژی و سختی را مطابق با مشخصات استحکام و مقاومت در برابر سایش ISUZU تأیید می کند
- بازرسی ابعادی: ابعاد چرخ دنده تاج و پینیون، تعداد دندانه ها و ابعاد نصب در محدوده تلرانس های OEM تأیید شده است
- تست الگوی تماس دنده: هر مجموعه برای الگوی تماس و مشخصات صدا به درستی پرداخت و تست شده است
- تست سختی: دندانه های دنده برای سختی پوسته و استحکام هسته مناسب تست شده اند
- تأیید بکلش: نمونه برای اطمینان از بکلش مناسب هنگام نصب با شیم های مشخص شده تست شده است
- بازرسی بصری: 100% برای ترک، نقص ماشین کاری یا نقص عملیات حرارتی بررسی شده است
- بسته بندی ایمن: با بازدارنده زنگ محافظت شده و برای جلوگیری از آسیب در حین حمل و نقل بسته بندی شده است
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجود
- ارسال با اکسپرس هوایی یا دریایی
برای قیمت گذاری، در دسترس بودن یا خرید عمده ست دنده دیفرانسیل نهایی 8-97035455-0 8-97320103-0 برای کامیون ISUZU NPR66 4HF1 8970354550 8973201030، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.