کیت کلاچ 5-87610204-0 5876102040 برای کامیون ISUZU NNR NPR NPS NQR 4HK1

کليک کلچ بازسازي ارتباط صاف و انتقال ناقل قابل اعتماد بین موتور و انتقال، تضمین انتقال قابل اعتماد در ISUZU NNR، NPR، NPSو کامیون های NQR با موتورهای 4HK1.

درکیت کلاچ (شماره OEM: 5-87610204-0 / 5876102040)یک مجموعه کلاچ جایگزین مستقیم با کیفیت بالا است که به طور خاص برایکامیون های سری ISUZU NNR، NPR، NPS و NQRمجهزموتورهای دیزل 4HK1این کیت جامع شامل دیسک کلاچ، صفحه فشار (پوش کلچ) و ولتاژ آزاد - تمام اجزای حیاتی مورد نیاز برای یک تعمیر کامل کلچ است.

• کیفیت OE:با توجه به مشخصات سخت اندازه و مواد ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل ساخته شده است
• کیت کامل:شامل دیسک کلاچ، صفحه فشار و ولش - همه چیز مورد نیاز برای جایگزینی کلچ
• ظرفیت تورک بالا:مواد اصطکاک برتر و دستگیره ی بهار دیافراگم کار سنگین در موتور دیزل 4HK1
• مواد مقاوم در برابر گرما:مقاومت در برابر دمای بالای کار کلاچ بدون محو شدن یا شیشه سازی
• رابطه راحت:اجزای دقیق مطابقت با هم اطمینان از تعامل و جدا شدن بدون دردسر
• احساس ثابت پدال:طراحی بهار دیافراگم تلاش پدال کم و ویژگی های آزادسازی ثابت را ارائه می دهد
• به طور پویا متعادل:تمام اجزای چرخانده به عنوان یک مجموعه متعادل شده برای کاهش لرزش و اطمینان از عملکرد بدون مشکل
• تعویض مستقیم:تطابق با الگوی بولت نصب OE، تعداد اسپلین و رابط قرار دادن
• عمر طولانی:طراحی شده برای کاربردهای کامیون های تجاری متوسط و فواصل خدمات طولانی مدت
• عملکرد کلاچ رو برگردونه:از لغزیدن، چرخش و تغییر سخت ناشی از کلاچ فرسوده جلوگیری می کند

این کیت کلاچ به طور خاص برای کامیون های متوسط ISUZU و وسایل نقلیه تجاری طراحی شده است:

• ISUZU NNR (تراک های متوسط)
• ISUZU NPR (تراکتورهای متوسط - سری NPR75 شامل)
• ISUZU NPS (تراک های متوسط)
• ISUZU NQR (تراکهای متوسط - NQR75، سری NQR90 شامل)

• موتور ايسوزو 4HK1:
  • 4-سیلندری، دیزل توربو در خط
  • محرک: 5.2L
  • کاربرد: کامیون های متوسط و وسایل نقلیه تجاری

به شدت توصیه می شود که یک مکانیک حرفه ای یا متخصص انتقال انتقال نصب شود:

1. اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه به طور ایمن پشتیبانی می شود - استفاده از پایه های مناسب جک یا یک آسانسور
2. قطع باتری - همیشه قطع ترمینال منفی قبل از کار
3. جدا کردن گیرنده - پشتیبانی از گیرنده و خارج کردن آن از وسیله نقلیه
4. جدا کردن کلچ قدیمی - صفحه فشار بولت از چرخ پرنده در الگوی cross-cross
5. چرخ پرنده را بررسی کنید - به دنبال ترک ها، نقاط داغ، لکه ها یا فرسایش باشید
6. بررسی لوله کش و لوله کش خلبان - در صورت فرسایش یا سر و صدا جایگزین شود
7. سطح چرخ پرنده را تمیز کنید - تمام روغن، چربی و زباله ها را از بین ببرید
8. نصب دیسک کلاچ جدید - موقعیت با جهت گیری مناسب (معمولا "جانب چرخ چرخ" نشان داده شده است)
9. تراز دیسک کلاچ - ورودی ابزار تراز کلاچ از طریق دیسک به حالی خلبان
10. نصب صفحه فشار جدید - موقعیت بیش از دیسک و تراز با فلوی ویل دوول پین
11. نصب بولت های نصب - دست تمام بولت ها را شروع کنید؛ در الگوی کراس کراس به مشخصات گشتاور فشار دهید
12. حذف ابزار تراز - با دقت از مجموعه کلاچ خارج
13. نصب ناقل آزاد - نصب ناقل جدید بر روی چنگال آزاد یا نگهدارنده گره ورودی
14. نصب مجدد انتقال - به دقت نصب مجدد و امن تمام بولت های نصب
15. بررسی عملکرد کلاچ - بررسی عملکرد مناسب پدال کلاچ و عملکرد آزاد کردن
16. آزمایش جاده ای - رانندگی آزمایشی برای تأیید تعامل صاف، عدم لغزش و تغییر صحیح

• بررسي موادتاييد ميکنه که مواد اصطکاکي و قطعات فولادي با مشخصات مقاومت و دوام ايسوزو مطابقت دارند
• بازرسی ابعاد:قطر دیسک کلاچ، تعداد اسپلین ها، الگوی بولت صفحه فشار در محدوده ی تحمل های OEM تأیید شده است.
• آزمایش ضریب اصطکاک:نمونه آزمایش شده برای عملکرد اصطکاک ثابت و مقاومت گرما
• تست بهار دیافراگم:ویژگی های بارگیری و آزاد کردن به صورت به هم پیوسته برای فشار فشار
• تعادل پویا:هر مجموعه چرخش برای عملکرد صاف و بدون لرزش متعادل است
• بازرسی بصری:100٪ برای ترک ها، نقایص مواد اصطکاک یا خطاهای مونتاژ بررسی شده است
• بسته بندی ایمن:محافظت شده و به طور ایمن بسته بندی شده برای جلوگیری از آسیب در طول حمل و نقل

• بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
• جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
• تحویل سریع برای اقلام موجود
• حمل و نقل از طریق هوا یا دریا