logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

ISUZU FSR113 6BD1 چرخ جلو سیتی از لیوان های سیلندر 1-87830398-0 OEM مناسب با 1-7/16 اینچ سوراخ و لاستیک NBR / EPDM

ISUZU FSR113 6BD1 چرخ جلو سیتی از لیوان های سیلندر 1-87830398-0 OEM مناسب با 1-7/16 اینچ سوراخ و لاستیک NBR / EPDM

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:FSR113 6BD1
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:20 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

مجموعه جام سیلندر چرخ جلو OEM-fit (1-87830398-0) برای ISUZU FSR113 6BD1. از آب بندی هیدرولیک در ترمزهای درام جلو با لاستیک NBR/EPDM برای مقاومت مایع DOT 3/4 (-40 درجه سانتی گراد تا +120 درجه سانتی گراد) اطمینان حاصل می کند. مهر و موم کامل فنجان + چکمه های گرد و غبار در هر چرخ، دارای گواهی ISO/TS 16949، گارانتی 12 ماهه.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

ست جام سیلندر چرخ OEM Fit

,

ست جام ترمز 1-7/16 اینچی

,

مجموعه جام سیلندر چرخ جلو لاستیکی NBR/EPDM

Fluid Compatibility: روغن ترمز DOT 3 / DOT 4
Cylinder Bore Size: 1-7/16 اینچ (36.5 میلی متر)
Kit Contents: مهر و موم فنجان + چکمه های گرد و غبار (در هر چرخ)
Material: لاستیک NBR (نیتریل) / EPDM
Temperature Range: -40 درجه سانتیگراد تا +120 درجه سانتیگراد
Compression Set Resistance: ≤ 25٪ بعد از 70 ساعت در 100 درجه سانتیگراد
Installation Success Rate: ≥ 99%
Engine Compatibility: 6bd1
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
ISUZU FSR113 6BD1 چرخ جلویی سیتی از فنجان های سیلندر 1-87830398-0 OEM Fit
خلاصه ی محصول

سیتی 1-87830398-0 1878303980 برای ISUZU FSR113 6BD1

اين مجموعه فنجان ها قطعه ي مهم مهر و مومي سيستم هیدروليکي ترمز طبل جلوي استمسئول حفظ فشار هیدرولیکی در داخل سیلندر چرخ و اطمینان از انتقال حتی نیروی ترمز به کفش ترمز.

اصل کار

مجموعه لیوان بالان چرخ جلو به عنوان مهر هیدرولیک اصلی در داخل بالان چرخ عمل می کند.این فشار مایع ترمز هیدرولیک را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند که کفش های ترمز را به طرف طبل فشار می دهدطراحی شکل فنجان دارای یک لبه مهر و موم دقیق است که تحت فشار هیدرولیکی گسترش می یابد هرچه نیروی ترمز محکم تر باشد، مهر و موم نیز محکم تر است.

علائم شکست
  • نفوذ مایع ترمز از پشت کفپوش گرد و غبار ️ ردپای مایع قابل مشاهده بر روی صفحه پشتی یا داخل طبل
  • پدال ترمز اسفنجی یا غوطه ور شدن ️ دور زدن مایع داخلی ناشی از مهر و موم های جام فرسوده یا سخت شده فشار هیدرولیکی را کاهش می دهد
  • اثر فرسایش نامنظم یا کاهش یافته در هنگام ترمز یا افزایش فاصله توقف
  • آلودگی مایع ترمز ذرات لاستیکی تخریب شده از لیوان های فرسوده مایع ترمز را آلوده می کنند
یادداشت بازرسی حیاتی:دستورالعمل های سرویس ISUZU مستلزم آن است که هنگام بازسازی یک سیلندر چرخ، هر دو مهر و موم لیوان و کفش های گرد و غبار باید به عنوان یک مجموعه کامل در هر چرخ تعویض شوند.حفره بطری باید برای سوراخ کردن یا سوراخ کردن بررسی شود اگر آسیب دیده باشد، کل مجموعه سیلندرهای چرخ باید تعویض شود.
مشخصات فنی
آیتم تأیید داده ها / استاندارد منبع / روش
شماره بخش (کوتاه) 1-87830398-0 پایگاه داده قطعات اسوزو
شماره بخش (طول) 1878303980 پایگاه داده قطعات اسوزو
مدل خودرو اسوزو FSR113 کاتالوگ برنامه های ISUZU
سازگاری موتور 6BD1 کاتالوگ برنامه های ISUZU
اندازه حفره سیلندر 1-7/16 اینچ (36.5 میلی متر) مشخصات کارگاه ایزو
مواد NBR (Nitrile) / EPDM لاستیک گواهی مواد
محدوده دما -40°C تا +120°C ورق اطلاعات مواد
نرخ موفقیت نصب ≥99٪ بر اساس ردیابی سفارش تعمیر
گواهینامه ISO/TS 16949 حسابرسی سیستم توسط شخص ثالث
ISUZU FSR113 Front Wheel Cylinder Cup Set 1-87830398-0
جزئیات محصول
شماره بخش: 1-87830398-0
مدل ماشين: FSR113
مدل موتور: 6BD1
حالت: صددرصد کاملاً جديد
منبع: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: توزیع جهانی
سازگاری ماشین و موتور
برند مدل شاسی موتور سال ها
اسوزو FSR FSR113 6BD1 ۱۹۸۰- ۱۹۹۴
اسوزو FSR FSR11 / FSR12 6BD1 ۱۹۸۰- ۱۹۸۶
توجهات مهم در مورد نصب:
  • ترمز درام جلو FSR113 از دو سیلندر چرخ در هر چرخ استفاده می کند (یک چرخ به جلو و یک چرخ به عقب)
  • سایز سوراخ سیلندری 1-7/16 اینچ (36.5 میلی متر) است تایید این با سیلندری چرخ شما مطابقت دارد
  • برای وسایل نقلیه راننده سمت راست (RHD) ، جهت گیری سیلندر چرخ ممکن است متفاوت باشد
بررسي مناسب:برای اطمینان از تطابق 100٪ دقیق، لطفاً قبل از سفارش شماره VIN یا شاسی را وارد کنید. ما آن را از طریق سیستم EPC جهانی ISUZU تأیید خواهیم کرد.
ویژگی ها و مزایا
ویژگی سود + سیگنال تأیید
مرکب لاستیکی NBR / EPDM مقاومت استثنایی در برابر تورم مایع ترمز DOT 3 و DOT 4، تخریب حرارتی و فشرده سازی
هندسه لب های دقیق OEM لب مهر و موم به شکل فنجان تحت فشار هیدرولیکی برای مهر و موم محکم تر به عنوان افزایش نیروی ترمز گسترش می یابد
1-7/16" سازگاری سوراخ با دقت متناسب با ISUZU FSR113 سوراخ بالندری چرخ جلو
مجموعه کامل در هر چرخ مهر و موم های فنجان و کفش های گرد و غبار به همراه فراهم شده برای برآورده کردن الزامات ISUZU دستورالعمل خدمات
سیستم کیفیت ISO/TS 16949 ردیابی کامل با گواهینامه مواد و گزارش های بازرسی دسته
دستورالعمل نصب
مهم:سرویس سیستم ترمز باید توسط یک تکنسین واجد شرایط انجام شود. همیشه از مایع ترمز تمیز استفاده کنید و در محیطی بدون گرد و غبار کار کنید.
  1. جدا کردن:جدا کردن قطعات چرخ، درام ترمز و بطری چرخ
  2. بازرسی:بررسی سوراخ سیلندر برای گلوله زدن، سوراخ کردن یا خوردگی
  3. تمیز کردن:تمیز کردن تمام قطعات با مایع ترمز تمیز یا پاک کننده ترمز تایید شده
  4. روغن:لیوان های جدید را با مایع ترمز تمیز بپوشانید
  5. مجموعه:نصب فنجان جدید با لبه مهر و موم رو به منبع فشار هیدرولیک
  6. خونریزی:سیستم ترمز خونریزی به طور کامل برای حذف هوا
  7. تست پدال:پدال ترمز پمپ به فنجان صندلی و بررسی پدال محکم
برنامه نگهداری
  • هر 10000 کيلومتر:سطح و وضعیت مایع ترمز را بررسی کنید
  • هر ۴۰ هزار و ۵۰ هزار کیلومتر:بررسی درام ترمز و لباس کفش
  • هر 2 سال:مایع ترمز را بدون در نظر گرفتن مایل عوض کنید
  • هر زمان که طبل برداشته شود:بازرسی سوراخ بطری و مهر و موم لیوان
بسته بندی و عرضه
بسته بندی استاندارد: کیسه ای بسته + مانع رطوبت + کارتن
بسته بندی سفارشی: در صورت درخواست در دسترس
مناسب برای: کارگاه های تعمیر سیستم ترمز، توزیع کنندگان، نگهداری ناوگان
ظرفیت عرضه: عرضه دسته ای پایدار با گزارش های کیفیت