ISUZU FSR113 6BD1 چرخ جلو سیتی از لیوان های سیلندر 1-87830398-0 OEM مناسب با 1-7/16 اینچ سوراخ و لاستیک NBR / EPDM
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
مجموعه جام سیلندر چرخ جلو OEM-fit (1-87830398-0) برای ISUZU FSR113 6BD1. از آب بندی هیدرولیک در ترمزهای درام جلو با لاستیک NBR/EPDM برای مقاومت مایع DOT 3/4 (-40 درجه سانتی گراد تا +120 درجه سانتی گراد) اطمینان حاصل می کند. مهر و موم کامل فنجان + چکمه های گرد و غبار در هر چرخ، دارای گواهی ISO/TS 16949، گارانتی 12 ماهه.
جزئیات محصول
ست جام سیلندر چرخ OEM Fit
,ست جام ترمز 1-7/16 اینچی
,مجموعه جام سیلندر چرخ جلو لاستیکی NBR/EPDM
سیتی 1-87830398-0 1878303980 برای ISUZU FSR113 6BD1
اين مجموعه فنجان ها قطعه ي مهم مهر و مومي سيستم هیدروليکي ترمز طبل جلوي استمسئول حفظ فشار هیدرولیکی در داخل سیلندر چرخ و اطمینان از انتقال حتی نیروی ترمز به کفش ترمز.
مجموعه لیوان بالان چرخ جلو به عنوان مهر هیدرولیک اصلی در داخل بالان چرخ عمل می کند.این فشار مایع ترمز هیدرولیک را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند که کفش های ترمز را به طرف طبل فشار می دهدطراحی شکل فنجان دارای یک لبه مهر و موم دقیق است که تحت فشار هیدرولیکی گسترش می یابد هرچه نیروی ترمز محکم تر باشد، مهر و موم نیز محکم تر است.
- نفوذ مایع ترمز از پشت کفپوش گرد و غبار ️ ردپای مایع قابل مشاهده بر روی صفحه پشتی یا داخل طبل
- پدال ترمز اسفنجی یا غوطه ور شدن ️ دور زدن مایع داخلی ناشی از مهر و موم های جام فرسوده یا سخت شده فشار هیدرولیکی را کاهش می دهد
- اثر فرسایش نامنظم یا کاهش یافته در هنگام ترمز یا افزایش فاصله توقف
- آلودگی مایع ترمز ذرات لاستیکی تخریب شده از لیوان های فرسوده مایع ترمز را آلوده می کنند
| آیتم تأیید | داده ها / استاندارد | منبع / روش |
|---|---|---|
| شماره بخش (کوتاه) | 1-87830398-0 | پایگاه داده قطعات اسوزو |
| شماره بخش (طول) | 1878303980 | پایگاه داده قطعات اسوزو |
| مدل خودرو | اسوزو FSR113 | کاتالوگ برنامه های ISUZU |
| سازگاری موتور | 6BD1 | کاتالوگ برنامه های ISUZU |
| اندازه حفره سیلندر | 1-7/16 اینچ (36.5 میلی متر) | مشخصات کارگاه ایزو |
| مواد | NBR (Nitrile) / EPDM لاستیک | گواهی مواد |
| محدوده دما | -40°C تا +120°C | ورق اطلاعات مواد |
| نرخ موفقیت نصب | ≥99٪ | بر اساس ردیابی سفارش تعمیر |
| گواهینامه | ISO/TS 16949 | حسابرسی سیستم توسط شخص ثالث |
| برند | مدل | شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|---|
| اسوزو | FSR | FSR113 | 6BD1 | ۱۹۸۰- ۱۹۹۴ |
| اسوزو | FSR | FSR11 / FSR12 | 6BD1 | ۱۹۸۰- ۱۹۸۶ |
- ترمز درام جلو FSR113 از دو سیلندر چرخ در هر چرخ استفاده می کند (یک چرخ به جلو و یک چرخ به عقب)
- سایز سوراخ سیلندری 1-7/16 اینچ (36.5 میلی متر) است تایید این با سیلندری چرخ شما مطابقت دارد
- برای وسایل نقلیه راننده سمت راست (RHD) ، جهت گیری سیلندر چرخ ممکن است متفاوت باشد
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| مرکب لاستیکی NBR / EPDM | مقاومت استثنایی در برابر تورم مایع ترمز DOT 3 و DOT 4، تخریب حرارتی و فشرده سازی |
| هندسه لب های دقیق OEM | لب مهر و موم به شکل فنجان تحت فشار هیدرولیکی برای مهر و موم محکم تر به عنوان افزایش نیروی ترمز گسترش می یابد |
| 1-7/16" سازگاری سوراخ | با دقت متناسب با ISUZU FSR113 سوراخ بالندری چرخ جلو |
| مجموعه کامل در هر چرخ | مهر و موم های فنجان و کفش های گرد و غبار به همراه فراهم شده برای برآورده کردن الزامات ISUZU دستورالعمل خدمات |
| سیستم کیفیت ISO/TS 16949 | ردیابی کامل با گواهینامه مواد و گزارش های بازرسی دسته |
- جدا کردن:جدا کردن قطعات چرخ، درام ترمز و بطری چرخ
- بازرسی:بررسی سوراخ سیلندر برای گلوله زدن، سوراخ کردن یا خوردگی
- تمیز کردن:تمیز کردن تمام قطعات با مایع ترمز تمیز یا پاک کننده ترمز تایید شده
- روغن:لیوان های جدید را با مایع ترمز تمیز بپوشانید
- مجموعه:نصب فنجان جدید با لبه مهر و موم رو به منبع فشار هیدرولیک
- خونریزی:سیستم ترمز خونریزی به طور کامل برای حذف هوا
- تست پدال:پدال ترمز پمپ به فنجان صندلی و بررسی پدال محکم
- هر 10000 کيلومتر:سطح و وضعیت مایع ترمز را بررسی کنید
- هر ۴۰ هزار و ۵۰ هزار کیلومتر:بررسی درام ترمز و لباس کفش
- هر 2 سال:مایع ترمز را بدون در نظر گرفتن مایل عوض کنید
- هر زمان که طبل برداشته شود:بازرسی سوراخ بطری و مهر و موم لیوان