ISUZU NKR55 4JB1 کیت تعمیر سیلندر برده کلاچ با 22.22 میلی متر سوراخ OEM Fit NBR / EPDM مهر لاستیکی
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
کیت تعمیر سیلندر بسته کلاچ ISUZU NKR55 4JB1 فیت OEM (5-87831402-1/5878314021). دارای مهر و موم NBR/EPDM برای سازگاری با مایع DOT 3/4، سوراخ 22.22 میلی متری، محدوده دمایی -40 درجه سانتی گراد تا +120 درجه سانتی گراد. کیت کامل با مهر و موم فنجان، چکمه های گرد و غبار، و مهر و موم مربوطه. گارانتی 12 ماهه، گواهی ISO/TS 16949.
جزئیات محصول
کیت تعمیر سیلندر اسلیو کلاچ با سوراخ 22.22 میلی متری
,کیت آب بندی کلاچ هیدرولیک OEM Fit
,کیت مهر و موم سیلندر اسلیو کلاچ لاستیکی NBR/EPDM
کیت تعمیر سیلندر کلاچ 5-87831402-1 5878314021 برای ISUZU NKR55 4JB1 — تناسب تأیید شده OEM، قطر داخلی 22.2 میلی‌متر، کیت آب‌بندی هیدرولیک کلاچ
این کیت تعمیر یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیون‌های سبک ISUZU NKR55 مجهز به موتور دیزل 4JB1 است. این جزء حیاتی آب‌بندی هیدرولیک فشار هیدرولیک کلاچ را بازیابی کرده و از خلاص شدن نرم و قابل اعتماد کلاچ اطمینان حاصل می‌کند.
کیت تعمیر سیلندر کلاچ به عنوان آب‌بند هیدرولیک اصلی در سیلندر کلاچ عمل می‌کند. این کیت فشار هیدرولیک را از سیلندر اصلی کلاچ به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند که چنگال آزاد کننده کلاچ را فشار داده و دیسک کلاچ را از فلایویل جدا می‌کند. آب‌بند فنجانی شکل دارای یک لبه آب‌بندی با زاویه دقیق است که تحت فشار هیدرولیک منبسط می‌شود — هرچه نیروی پدال بیشتر باشد، آب‌بندی محکم‌تر است.
- نشت مایع کلاچ از غبارگیر — رد مایع قابل مشاهده روی بدنه سیلندر یا محفظه زنگ
- پدال کلاچ اسفنجی یا فرو رونده — بای‌پس داخلی مایع ناشی از آب‌بندهای فنجانی فرسوده یا سفت شده باعث کاهش فشار هیدرولیک می‌شود
- مشکل در درگیر کردن یا خلاص کردن دنده‌ها — حرکت ناکافی سیلندر مانع از آزاد شدن کامل کلاچ می‌شود
- آلودگی مایع کلاچ — ذرات لاستیکی تخریب شده از آب‌بندهای فرسوده مایع کلاچ را آلوده می‌کنند
| آیتم تأیید | داده / استاندارد | منبع / روش |
|---|---|---|
| شماره قطعه (کوتاه) | 5-87831402-1 | پایگاه داده قطعات OEM ISUZU |
| شماره کارخانه | 5878314021 | پایگاه داده قطعات OEM ISUZU |
| سازگاری موتور | 4JB1 / 4JB1-T (2.8 لیتر، 4 سیلندر، OHV، DI) | کاتالوگ کاربرد ISUZU |
| اندازه حفره سیلندر | 22.22 میلی‌متر (7/8 اینچ) | مشخصات کارگاه ISUZU |
| جنس | NBR (نیتریل) / لاستیک EPDM | گواهی مواد |
| گشتاور پیچ سیلندر | 37 نیوتن‌متر (3.8 کیلوگرم نیرو متر / 27 پوند فوت) | دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU سری NKR 4J |
| وزن خالص (برای هر کیت) | 0.08 کیلوگرم | مشخصات محصول |
| گواهینامه | ISO/TS 16949 | ممیزی سیستم شخص ثالث |
شماره قطعه: 5-87831402-1 5878314021
نام محصول: کیت تعمیر سیلندر کلاچ
مدل خودرو: NKR55
مدل موتور: 4JB1
وضعیت: 100% کاملاً نو
جنس: آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ‌های دقیق
| برند | مدل | شاسی | موتور | سال‌ها |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1986–1993 |
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1996–2007 |
| ISUZU | ELF 100 | NHR | 4JB1 | 1984–1990 |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| ترکیب لاستیک NBR / EPDM | مقاومت استثنایی در برابر تورم مایع ترمز DOT 3 و DOT 4، تخریب حرارتی و مجموعه فشاری |
| هندسه لبه دقیقاً مطابق با OEM (22.22 میلی‌متر) | لبه آب‌بندی فنجانی شکل تحت فشار هیدرولیک منبسط می‌شود تا با افزایش نیروی پدال کلاچ، آب‌بندی محکم‌تری ایجاد کند |
| پوشش کامل کیت | شامل تمام آب‌بندها و گردگیرهای مورد نیاز برای بازسازی حرفه‌ای سیلندر کلاچ |
| سیستم کیفیت ISO/TS 16949 | قابلیت ردیابی کامل با گواهی مواد و گزارش بازرسی بچ |
- جداسازی: سیلندر را از گیربکس جدا کنید. میله فشار، گردگیر و مجموعه پیستون را جدا کنید.
- بازرسی: حفره سیلندر را برای خراشیدگی، حفره‌دار شدن یا خوردگی بررسی کنید. در صورت آسیب دیدگی، کل مجموعه را تعویض کنید.
- تمیز کردن: تمام قطعات را با مایع ترمز تمیز یا پاک کننده ترمز تأیید شده تمیز کنید.
- روانکاری: قبل از مونتاژ، آب‌بندهای جدید و حفره سیلندر را با مایع ترمز تمیز بپوشانید.
- مونتاژ: آب‌بند فنجانی جدید را با لبه آب‌بندی رو به منبع فشار هیدرولیک نصب کنید.
- نصب: سیلندر را روی گیربکس نصب کنید. پیچ‌ها را با گشتاور 37 نیوتن‌متر سفت کنید.
- تنظیم: اطمینان حاصل کنید که بازی میله فشار تقریباً 2 میلی‌متر (0.1 اینچ) است.
- هواگیری: سیستم هیدرولیک کلاچ را به طور کامل هواگیری کنید تا هوا خارج شود.
- تست پدال: پدال کلاچ را چندین بار فشار دهید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.
- هر 10,000 کیلومتر: سطح و وضعیت مایع کلاچ را بررسی کنید
- هر 40,000–50,000 کیلومتر: عملکرد کلاچ و حرکت سیلندر را بررسی کنید
- هر 2 سال: مایع کلاچ را بدون توجه به مسافت پیموده شده تعویض کنید
- هنگامی که پدال کلاچ اسفنجی احساس می‌شود: فوراً آب‌بندهای سیلندر را بررسی کنید
محصولات مرتبط
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
کیت واشر بازسازی موتور 5-87811868-1 5878118681 برای ایسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
کیت سطل سیلندر 5-87810143-1 5878101431 برای ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
