پمپ روغن BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA برای Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50
پمپ روغن BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA برای Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50
ویژگی های کلیدی
نام تجاری:YIMI
شماره مدل:فورد رنجر
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
خلاصه محصول
پمپ روغن BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA برای Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50 این پمپ روغن با کیفیت ممتاز یک جزء روغنکاری موتور جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای مدل های فورد رنجر T6/T7، فورد اورست، فورد ترانزیت و مزدا BT-50 مجهز به موتورهای توربو دیزل 2.2 و 3.2 لیتری Duratorq TDCi طراحی ...
جزئیات محصول
برجسته کردن:
پمپ روغن فورد رنجر T6
,پمپ روغن مزدا BT-50
,پمپ روغن اورست 2.2 TDCi
Part Name:
پمپ روغن / پمپ روغن موتور / پمپ روغنکاری
Part No:
BK2Q-6600-CA، BK2Q6600CA
Vehicle Application:
فورد رنجر
Engine Application:
موتورهای دیزلی فورد/مزدا 2.2 لیتری TDCi (MZ-CD)، 3.2 لیتری TDCi (MZ-CD)
Engine Configuration:
Inline-4 (2.2L)، Inline-5 (3.2L)، توربوشارژ
Pump Type:
پمپ روغن مکانیکی دنده ای (نوعی پره/پیستون محوری)
Number Of Teeth:
32 دندان
Material:
محفظه آلومینیومی ریخته گری سنگین با قطعات داخلی فولادی
Drive Type:
میل لنگ از طریق زنجیر پمپ روغن
Mounting Type:
پیچ و مهره روی بلوک موتور
Net Weight:
تقریبا 1.7 کیلوگرم در هر قطعه
Fitment:
استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم
Condition:
کاملا نو
H/S Code:
8413309000
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
پمپ روغن BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA برای Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50
این پمپ روغن با کیفیت ممتاز یک جزء روغنکاری موتور جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای مدل های فورد رنجر T6/T7، فورد اورست، فورد ترانزیت و مزدا BT-50 مجهز به موتورهای توربو دیزل 2.2 و 3.2 لیتری Duratorq TDCi طراحی شده است.
مشخصات محصول
| شماره قطعه | BK2Q-6600-CA، BK2Q6600CA |
|---|---|
| نام محصول | پمپ روغن / پمپ روغن موتور / پمپ روغنکاری |
| مدل ماشین | فورد رنجر |
| مدل موتور | موتورهای دیزلی فورد/مزدا 2.2 لیتری TDCi (MZ-CD)، 3.2 لیتری TDCi (MZ-CD) |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| وزن | استاندارد |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته | بسته بندی خنثی یا آن را مطابق درخواست بسازید |
| گارانتی | 6 ماه |
| قیمت و موجودی | لطفا برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا و بلبرینگ های دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب و راه اندازی | جایگزینی مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
ویژگی ها و مزایا
- کیفیت OE:برای تناسب و عملکرد کامل مطابق با مشخصات ابعادی و مواد دقیق فورد/مزدا ساخته شده است
- مجموعه دنده با راندمان بالا:دنده 32 دندانه با ماشینکاری دقیق فشار روغن و سرعت جریان ثابت را فراهم می کند
- ساخت و ساز بادوام:محفظه آلومینیومی دایکاست سنگین با قطعات داخلی فولادی با دقت بالا در برابر فشارها و دماهای بالا مقاومت می کند.
- سازگاری گسترده:قابل تعویض با سری کامل BK2Q6600 (AC، BA، BB، CA) و سایر اعداد متقابل برای جایگزینی انعطاف پذیر
- بازیابی روغن کاری موتور:از بین بردن فشار کم روغن، ضربه موتور، تیک تاک بالا و سایش زودرس ناشی از خرابی پمپ روغن
- جایگزینی مستقیم:برای نصب ساده، فلنج نصب OE، رابط درایو و اتصالات خط روغن را مطابقت می دهد
- عمر طولانی خدمات:طراحی شده برای چرخه های کاری موتور دیزل و فواصل خدمات طولانی
- تعمیر مقرون به صرفه:جایگزینی مقرون به صرفه که از آسیب پرهزینه موتور جلوگیری می کند
- اجزای اصلی موتور:برای حفظ گردش روغن مناسب، خنک سازی و طول عمر موتور بسیار مهم است
سازگاری خودرو و موتور
برنامه های کاربردی فورد:
- فورد رنجر T6 (2011-2015) – 2.2 TDCi (125 اسب بخار، 150 اسب بخار)، 3.2 TDCi (200 اسب بخار)
- فورد رنجر T7 (2015-2019) – 2.2 TDCi (131 اسب بخار، 160 اسب بخار)، 3.2 TDCi (200 اسب بخار)
- فورد اورست – 2.2 TDCi، 3.2 TDCi
- فورد ترانزیت (MK7/MK8، 2011-2019) – 2.2 TDCi
- شاسی ترانزیت فورد (2012-2019) – 2.2 TDCi
کاربردهای مزدا:
- مزدا BT-50 (نسل های UP/UR، 2011-2020) – موتورهای 2.2 و 3.2 لیتری MZ-CD
سایر کاربردها:
- Land Rover Defender (2011-2016) – 2.2 TD4
- سیتروئن جامپر / پژو باکسر (2011+) – 2.2 لیتر 16 ولت
نکات نصب
نصب مکانیک یا موتورساز حرفه ای به شدت توصیه می شود.
- از خنک بودن موتور اطمینان حاصل کنید – اجازه دهید موتور قبل از جداسازی کاملاً خنک شود
- باتری را جدا کنید - همیشه قبل از کار، ترمینال منفی را جدا کنید
- تخلیه روغن موتور – روغن موتور را در ظرف مناسبی تخلیه کنید
- تسمه های محرک و قرقره ها را بردارید - تسمه محرک و قرقره میل لنگ را برای دسترسی به پوشش زمان بندی بردارید
- پوشش زنجیر تایم را بردارید - برای دسترسی به پمپ روغن، پوشش زنجیر تایم را بردارید
- پمپ روغن قدیمی را بردارید - زنجیر پمپ روغن را بردارید و پمپ روغن قدیمی را از بلوک موتور باز کنید
- تمام سطوح جفت گیری را تمیز کنید - بلوک موتور و سطوح جفت گیری پمپ را کاملا تمیز کنید. تمام مواد واشر قدیمی و زباله را حذف کنید
- قطعات مربوطه را بازرسی کنید - زنجیر پمپ روغن، کشنده و لوله برداشت روغن را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید. در صورت لزوم جایگزین کنید
- پمپ روغن جدید را نصب کنید - پمپ روغن جدید را روی بلوک قرار دهید. سوراخ های پیچ و مهره را تراز کنید و درگیر شدن درایو
- پیچ های نصب را نصب کنید - همه پیچ ها را با دست شروع کنید. مشخصات گشتاور سازنده را محکم کنید
- درپوش زنجیر تایم را دوباره نصب کنید - پوشش را با واشر یا درزگیر جدید نصب کنید. پیچ و مهره های گشتاور مطابق مشخصات
- قرقره ها و تسمه ها را دوباره نصب کنید - قرقره میل لنگ و تسمه محرک را دوباره نصب کنید
- پر کردن مجدد با روغن موتور – با درجه و مقدار صحیح روغن موتور پر کنید
- سیستم روغن را پرایم کنید - موتور را بدون استارت زدن (در صورت امکان) برای پر کردن پمپ روغن بچرخانید
- راه اندازی و تست - موتور را روشن کنید. فشار روغن مناسب را بررسی کنید و نشتی را بررسی کنید
- تست جاده - تست درایو برای بررسی عملکرد صحیح موتور و عدم وجود صدای غیرعادی یا نشتی
کنترل کیفیت
- تایید مواد:تأیید می کند که ترکیب آلومینیومی و دنده فولادی با مشخصات استحکام و دوام فورد/مزدا مطابقت دارد
- بازرسی ابعادی:ابعاد محفظه، فلنج نصب، الگوی سوراخ پیچ و پروفیل دندانه چرخ دنده (32 دندان) با تحمل OEM تأیید شده است
- بازرسی دندان دنده:مجموعه دنده 32 دندانه از نظر مش و پوشش مناسب بررسی شد
- تست گشتاور چرخشی:هر پمپی که برای اطمینان از اینکه گشتاور چرخشی مطابق با مشخصات است تست شده است
- تست نشتی:محفظه و مهر و موم پمپ برای یکپارچگی ضد نشت آزمایش شده است
- بازرسی بصری:100٪ برای عیوب ریخته گری، عیوب ماشینکاری یا آسیب بررسی شده است
- بسته بندی ایمن:محافظت شده و بسته بندی شده برای جلوگیری از آسیب در هنگام حمل و نقل
بسته بندی و تحویل
- بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
- جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل ایمن
- تحویل سریع برای اقلام موجودی
- حمل و نقل با اکسپرس ایر یا دریا
پرس و جو
برای اطلاع از قیمت، در دسترس بودن یا خرید عمده پمپ روغن BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50، لطفاً برای قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی متخصص با تیم فروش ما تماس بگیرید.
محصولات مرتبط
مجموعه پمپ هدایت قدرت روغن برای ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
دیسک کلاچ برای ایزو NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
مجموعه دیفرانسیل عقب برای ایسوزو NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
مجموعه توربوشارژر برای ایسوزو XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
