وسادة مطاطية على شكل حرف U لمساعد نابض أمامي من المطاط الصناعي، ارتفاع 105 مم لامتصاص الاهتزازات في ISUZU NKR NHR NPR
وسادة مطاطية على شكل حرف U لمساعد نابض أمامي من المطاط الصناعي، ارتفاع 105 مم لامتصاص الاهتزازات في ISUZU NKR NHR NPR
ویژگی های کلیدی
نام تجاری:YIMI
شماره مدل:Nkr Nhr
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:20 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
خلاصه محصول
ISUZU NKR/NHR جلوی فنر U-Bolt Rubber Cushion 8-94150265-0 میرایی ارتعاش و عایق صدا را برای مدل های موتور 4JB1 فراهم می کند. ساخته شده از لاستیک مصنوعی با گواهی ISO/TS 16949، این قطعه OEM-fit دوام را تضمین می کند و با 12 ماه ضمانت ارائه می شود. موجود در بسته بندی خنثی / رنگ / سفارشی.
جزئیات محصول
برجسته کردن:
بالشتک لاستیکی U-Bolt فنری جلوی لاستیک مصنوعی
,پد میرایی فنری با ارتفاع 105 میلی متر
,بالشتک لاستیکی گیره U-Bolt میرایی لرزش
Material:
لاستیک مصنوعی
OEM Part Number:
8-94150265-0 / 8941502650
Height:
105 میلی متر
Weight:
0.3 کیلوگرم
Color:
سیاه
Engine Compatibility:
4JB1 (2.8 لیتر، 4 سیلندر، OHV، DI)
Position:
محور جلو - گیره U-Bolt
Function:
میرایی ارتعاش و عایق صدا
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
کوشن لاستیکی بوش U شکل فنر جلو ایسوزو NKR NHR 8-94150265-0 مناسب OEM
کوشن لاستیکی بست بوش U شکل فنر جلو 8-94150265-0 8941502650 برای ایسوزو NKR NHR NPR 4JB1 — پد ضربه‌گیر فنر تخت OEM تأیید شده
مرور کلی محصول
کوشن لاستیکی بست بوش U شکل فنر جلو با شماره‌های OEM 8-94150265-0 و 8941502650 یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیون‌های سبک ایسوزو NKR / NHR / NPR مجهز به موتور دیزل 4JB1 است. این کوشن لاستیکی یک جزء حیاتی برای جذب لرزش سیستم تعلیق فنر تخت جلو است که بین بست بوش U شکل و بسته فنر نصب می‌شود تا ضربات جاده را جذب کند، صدا را کاهش دهد و از تماس فلز با فلز جلوگیری کند.
اصل کار
کوشن لاستیکی بست بوش U شکل فنر جلو به عنوان رابط انعطاف‌پذیر بین بست بوش U شکل و مجموعه فنر عمل می‌کند. این کوشن لرزش‌های عمودی و نیروهای ضربه‌ای ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب می‌کند و از تماس مستقیم فلز با فلز بین بست بوش U شکل و فنر جلوگیری می‌کند. این پد لاستیکی نیروی بست‌بندی مناسب را در سراسر بسته فنر توزیع می‌کند و در عین حال سیستم تعلیق را از شاسی جدا می‌کند. ساختار لاستیک مصنوعی، فشرده‌سازی کنترل شده تحت بار را فراهم می‌کند و اطمینان می‌دهد که فنر می‌تواند به آرامی حرکت کند در حالی که بوش U شکل نیروی بست‌بندی ایمن را حفظ می‌کند. سیستم تعلیق جلوی ایسوزو NKR/NHR از دو کوشن لاستیکی در هر طرف (یکی در هر موقعیت بوش U شکل) استفاده می‌کند و این کوشن‌ها از جمله قطعات سایشی هستند که بیشتر در این وسایل نقلیه تعویض می‌شوند.
علائم خرابی
هنگام مشاهده هر یک از علائم زیر، کوشن لاستیکی را تعویض کنید:
- صدای تق‌تق یا ضربه از سیستم تعلیق جلو— لاستیک فرسوده یا پوسیده اجازه می‌دهد بست بوش U شکل مستقیماً با فنر تماس پیدا کند و باعث ایجاد صدای فلز به فلز شود.
- لرزش بیش از حد سیستم تعلیق جلو— لاستیک تخریب شده قابلیت جذب ضربه خود را از دست می‌دهد و ضربات جاده را مستقیماً به شاسی و کابین منتقل می‌کند.
- ترک خوردگی، تورم یا سفت شدن قابل مشاهده لاستیک— نشان‌دهنده این است که کوشن قدیمی شده و خواص ارتجاعی خود را از دست داده است.
- شل شدن بست بوش U شکل— لاستیک تخریب شده توزیع نیروی بست‌بندی را کاهش می‌دهد و باعث شل شدن گشتاور بوش U شکل می‌شود.
- ساییدگی نامنظم یا تسریع شده لاستیک‌های جلو— هندسه نامنظم سیستم تعلیق ناشی از کوشن‌های فرسوده باعث الگوهای نامنظم سایش لاستیک می‌شود.
نکته بازرسی حیاتی: دفترچه‌های راهنمای سرویس ایسوزو الزام می‌کنند که هنگام جدا کردن مجموعه فنر یا شل کردن بوش U شکل، تمام کوشن‌های لاستیکی باید از نظر سایش، ترک یا تخریب بازرسی شوند و در صورت یافتن هرگونه ناهنجاری تعویض شوند. کوشن‌ها باید به صورت جفتی (هر دو طرف محور جلو) تعویض شوند تا عملکرد متعادل سیستم تعلیق حفظ شود.
مشخصات محصول
| مورد تأیید | داده / استاندارد | منبع / روش |
|---|---|---|
| شماره قطعه (کوتاه) | 8-94150265-0 | پایگاه داده قطعات OEM ایسوزو |
| شماره قطعه (بلند) | 8941502650 | پایگاه داده قطعات OEM ایسوزو |
| نام قطعه | لاستیک؛ بست، بوش U شکل، فنر جلو | کاتالوگ قطعات ایسوزو |
| مدل‌های خودرو | ایسوزو NKR / NHR / NPR | کاتالوگ کاربرد ایسوزو |
| سازگاری موتور | 4JB1 (2.8 لیتر، 4 سیلندر، OHV، DI) | کاتالوگ کاربرد ایسوزو |
| ارتفاع | 105 میلی‌متر | مشخصات محصول |
| وزن (هر واحد) | 0.3 کیلوگرم | مشخصات محصول |
| جنس | لاستیک مصنوعی | گواهی مواد |
| رنگ | مشکی | مشخصات محصول |
| موقعیت | محور جلو — بست بوش U شکل | مشخصات محصول |
| عملکرد | جذب لرزش و عایق صدا | مشخصات محصول |
| بسته‌بندی | جعبه خنثی / جعبه رنگی / برند مشتری | مشخصات محصول |
| گارانتی | 12 ماه | استاندارد سازنده |
| نرخ موفقیت نصب | ≥ 99% | بر اساس پیگیری سفارش تعمیر |
| گواهینامه | ISO/TS 16949 | ممیزی سیستم شخص ثالث |
سازگاری خودرو
| برند | مدل | شاسی | موتور | سال‌ها |
|---|---|---|---|---|
| ایسوزو | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1986–2007 |
| ایسوزو | ELF | NHR54 | 4JB1 | 1984–1990 |
| ایسوزو | NPR | NPR | 4JB1 | 1986–2007 |
| ایسوزو | NKR | NKR | 4JB1 | 1986–2007 |
| ایسوزو | NHR | NHR54 | 4JB1 | 1984–1990 |
| ایسوزو | NPR | NPR59 | 4JB1 | 1986–1993 |
نکات مهم نصب:
- این کوشن لاستیکی برای کاربرد بست بوش U شکل محور جلو طراحی شده است. قبل از سفارش، ابعاد کوشن اصلی خود را تأیید کنید.
- سیستم تعلیق جلوی ایسوزو NKR/NHR از دو کوشن لاستیکی در هر طرف (یکی در هر موقعیت بوش U شکل) استفاده می‌کند. قبل از سفارش، تعداد مورد نیاز را تأیید کنید.
- کوشن‌ها باید به صورت جفتی (هر دو طرف محور جلو) تعویض شوند تا عملکرد متعادل سیستم تعلیق حفظ شود.
- برای وسایل نقلیه با فرمان راست (RHD)، فضای خالی و جهت‌گیری را تأیید کنید. برای روش صحیح به دفترچه راهنمای کارگاه ایسوزو مراجعه کنید.
ویژگی‌ها و مزایا
ترکیب لاستیک مصنوعی با کیفیت بالا
جذب لرزش و ضربه‌گیری عالی برای کاهش NVH — تأیید شده توسط گواهی مواد و تست عملکرد.
ارتفاع 105 میلی‌متر / وزن 0.3 کیلوگرم
دقیقاً مطابق با بست بوش U شکل جلوی ایسوزو NKR/NHR — نصب مستقیم بدون نیاز به تغییر — تأیید شده توسط بازرسی ابعادی.
محافظت از بست بوش U شکل
جلوگیری از تماس فلز با فلز بین بست بوش U شکل و فنر — تأیید شده توسط تست عملکرد.
در دسترس بودن جفت کامل
کوشن‌ها به صورت جفتی برای عملکرد متعادل سیستم تعلیق عرضه می‌شوند — تأیید شده توسط بازرسی محتویات کیت.
سیستم کیفیت ISO/TS 16949
قابلیت ردیابی کامل با گواهی مواد و گزارش‌های بازرسی بچ — گواهی شده توسط شخص ثالث.
نرخ موفقیت نصب ≥ 99%
بر اساس پیگیری سفارش تعمیر — تأیید کننده نصب قابل اعتماد در کل پلتفرم NKR/NHR.
دستورالعمل نصب
مهم: سرویس سیستم تعلیق باید توسط تکنسین واجد شرایط انجام شود. همیشه خودرو را روی بالابر قرار دهید و قبل از شل کردن مهره‌های بوش U شکل، تنش فنر را آزاد کنید. هرگز از کوشن‌های لاستیکی قدیمی استفاده مجدد نکنید.
مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه ایسوزو:
- آماده‌سازی: خودرو را روی بالابر قرار دهید. محور جلو را به طور مستقل پشتیبانی کنید تا تنش فنرهای تخت آزاد شود.
- جداسازی: مهره‌ها و واشرهای بوش U شکل را باز کنید. بست بوش U شکل را جدا کرده و کوشن لاستیکی قدیمی را خارج کنید.
- بازرسی: بوش U شکل را از نظر سایش، آسیب به رزوه یا خوردگی بازرسی کنید. فنر را از نظر ترک یا تغییر شکل بازرسی کنید. نشیمنگاه محفظه محور را از نظر سایش بازرسی کنید.
- نصب: کوشن لاستیکی جدید را بین بست بوش U شکل و فنر قرار دهید. بست بوش U شکل را روی کوشن نصب کنید.
- مونتاژ: بوش U شکل، واشرها و مهره‌ها را نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که کوشن به درستی قرار گرفته و در مرکز است.
- توالی گشتاور: مهره‌های بوش U شکل را به صورت مورب سفت کنید. مرحله اول: تا 25 نیوتن‌متر (18 پوند فوت) سفت کنید. مرحله دوم: تا 110 نیوتن‌متر (81 پوند فوت) یا طبق مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه ایسوزو سفت کنید.
- بررسی نهایی: تأیید کنید که کوشن به درستی قرار گرفته و بوش U شکل محکم است.
- تست جاده: خودرو را پایین بیاورید و تست جاده را برای تأیید عملکرد سیستم تعلیق و سطح صدا انجام دهید.
مقادیر گشتاور توصیه شده:
| بست | گشتاور |
|---|---|
| مهره‌های بوش U شکل (مرحله 1) | 25 نیوتن‌متر (18 پوند فوت) |
| مهره‌های بوش U شکل (مرحله 2) | 110 نیوتن‌متر (81 پوند فوت) |
| مهره‌های فنر به براکت | 95 نیوتن‌متر (70 پوند فوت) |
برنامه نگهداری
- هر 10,000 کیلومتر: کوشن‌های لاستیکی را از نظر ترک، تورم یا سفت شدن بازرسی کنید. گشتاور بوش U شکل را بررسی کنید.
- هر 40,000–50,000 کیلومتر: مجموعه فنر و کوشن‌های بوش U شکل را بازرسی کنید. در صورت مشاهده سایش یا تخریب، کوشن‌ها را تعویض کنید.
- هر زمان که بوش U شکل شل شد: همیشه کوشن‌ها را بازرسی کرده و در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری تعویض کنید.
- هنگام تشخیص صدای غیرعادی: کوشن‌ها را فوراً بازرسی کنید. به صورت جفتی تعویض کنید.
بسته‌بندی و عرضه
- بسته‌بندی استاندارد: کیسه مهر و موم شده + رطوبت‌گیر + کارتن.
- بسته‌بندی سفارشی: جعبه خنثی، جعبه رنگی یا بسته‌بندی با برند مشتری.
- مناسب برای: تعمیرگاه‌های سیستم تعلیق، توزیع‌کنندگان قطعات ایسوزو، مراکز نگهداری ناوگان.
- ظرفیت عرضه: عرضه بچ پایدار با گزارش‌های کیفیت در سطح بچ موجود است.
محصولات مرتبط
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
کیت واشر بازسازی موتور 5-87811868-1 5878118681 برای ایسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
کیت سطل سیلندر 5-87810143-1 5878101431 برای ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
