تای میله RH & LH 1-43150736-1 1-43150737-1 برای فرمان کامیون ISUZU CXZ FVR

نوک های میله ی ربط، نیروی هدایت را به مفاصل فرمان منتقل می کنند، که به حرکت تعلیق اجازه می دهد در حالی که کنترل دقیق هدایت را در کامیون های ISUZU CXZ و FVR حفظ می کند.

درمجموعه پای بند بند (شماره های OEM: 1-43150736-1 RH / 1-43150737-1 LH / 1431507361 / 1431507371)یک قطعه ی جایگزین مستقیم برای فرمان است که به طور خاص برایکامیون های سنگین سری ISUZU CXZ و FVRاین مجموعه شامل هر دو دست راست (RH) و دست چپ (LH) می باشد، که پیوند فرمان را به دستک های فرمان متصل می کند.آنها انتقال نیروی هدایت از پیوند کشش یا میله رله در حالی که اجازه می دهد تا تعلیق به حرکت بالا و پاییناین ها اجزای ایمنی حیاتی هستند که مستقیما بر پاسخ فرمان، ثبات خودرو و فرسایش تایر تاثیر می گذارند.

• کیفیت OE:با توجه به مشخصات سخت اندازه و مواد ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل ساخته شده است.
• محفظه های فولادی آلیاژ تراشیده:ساختاري با قدرت بالا تحمل حمل سنگين فرمان و ضربه جاده را دارد.
• "بال استد" سخت شده:دقت خرد و گرمای درمان برای آرتیکت و مقاومت در برابر لباس.
• کفش گرد و غبار مقاومکفش لاستیکی روغن را نگه می دارد و کثافت، آب و آلاینده ها را از بین می برد.
• دقت فرمان رو بر ميگردونه:از دست دادن بازی رانندگي، لرزش و پاسخ مبهمي که توسط نوک پايه هاي فرسوده شده ایجاد شده است.
• ایمنی را بهبود می بخشد:برای کنترل قابل اعتماد وسیله نقلیه، اتصال مناسب جهت گیری را حفظ می کند.
• استفاده از لاستیک را کاهش می دهد:هندسه ی درست فرمان مانع از فرسایش نامناسب و زودرس تایر ها می شود.
• تعویض مستقیم:با اندازه ی تکه ی نصب، اندازه ی رشته و ابعاد کلی مطابقت داره.
• عمر طولانی:برای استفاده در کامیون های تجاری سنگین طراحی شده.
• مجموعه کامل:شامل هر دو RH و LH پایان میله بند برای یک سرویس کامل جلوی پایان است.

این مجموعه پای بند رباط به طور خاص برای کامیون های سنگین ISUZU و وسایل نقلیه تجاری طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:

• اسوزو CXZ(تراکتورهای سنگین)
• ISUZU FVR(تراکتورهای سنگین)
• کاربرد موتور:موتورهای دیزل ISUZU (با VIN - قطعه کنترل مستقل موتور بررسی کنید)
• همچنین سازگار بامدل های مختلف ISUZU با استفاده از همان پیکربندی اتصال فرمان

به شدت توصیه می شود که مکانیک حرفه ای یا متخصص فرمان نصب کند:

1. مطمئن شوید که وسیله نقلیه به طور ایمن بالا رفته است.- برای حمایت از محور جلویی از جاک مناسب استفاده کنید یا یک لیفت استفاده کنید.
2. چرخ هاي جلوي رو برداريددو تا چرخ جلوي رو براي دسترسي به رابط فرمان بردار برداريد
3. جوجه های ژله ای رو باز کن- گره بند را باز کنید و مغز های جام را تنظیم کنید (قبل از برداشتن رشته ها را برای تراز تقریبی شمارش کنید).
4. پیچ ها و جوانه ها را بردارید-پنجه ها و جوانه ها رو از بال ها بردار
5. توپ ها رو جدا کنيد- استفاده از یک کشنده پای بند مناسب یا جدا کننده مفصل توپ؛ به طور مستقیم بر روی میله ها چکش ندهید.
6. نوک بند قديمي رو بردار- نوار بند را از دستمال تنظیم کننده جدا کنید؛ تعداد چرخش ها را یادداشت کنید.
7. نخ ها رو تمیز کن-خيوط هاي دستکش تنظیم کننده رو تميز کنيد و بررسي خسارت رو بکنيد.
8. نوار نوار بند را نصب کنید- نوین RH و LH بند بند آخر را به آستین های تنظیم به همان موقعیت های تقریبی پیچید.
9. کوله ها رو نصب کن- قرار دادن کوله های توپ در دستمال فرمان؛ نصب مغز قلعه و گشتاور به مشخصات.
10. نصب پیچ های جدید-جوز قصر رو با انگشتر هاي جديد نگه دار.
11. جوجه هاي ژله اي رو محکم کن-آنجول ها رو محکم کنيد.
12. چرخ ها رو دوباره نصب کن- چرخ ها و محور های چرخ دار رو با مشخصات نصب کن
13. تنظیمات انگشت را چک کنید- بعد از نصب یک چرخ حرفه ای مورد نیاز است.
14. آزمایش جاده ای-برنامه ي آزمايشي براي بررسي پاسخ درست فرمان، بدون بازي و بدون صداي غيرطبيعي

• بررسي موادتایید می کنه که ترکیب فولاد آلیاژ ساخته شده با مشخصات مقاومت و دوام ایزوزو مطابقت داره
• بازرسی ابعاد:کانر، اندازه ی نخ، طول و ابعاد نصب توپ ها در محدوده ی تحمل های OEM تأیید شده است.
• آزمایش سختی:سطح های توپ و لاغری برای مقاومت مناسب در برابر فرسایش آزمایش می شوند.
• آزمایش مفصل:حرکت توپ ها برای عملکرد صاف و ثابت بررسی شده است.
• بازرسی یکپارچگی بوت:چک کردن کفش گرد و غبار برای مناسب بودن و مهر و موم
• بازرسی بصری:100درصد بررسي شده براي ترک ها، آسيب ديده شدن رشته ها يا نقص هاي توليدي
• بسته بندی ایمن:محافظت شده و بسته بندی شده برای جلوگیری از آسیب در طول حمل و نقل.

• بسته بندی خنثی صادرات یا بسته بندی سفارشی در دسترس است
• جعبه کارتن یا چوبی برای حمل و نقل امن
• تحویل سریع برای اقلام موجود
• حمل و نقل از طریق هوا یا دریا