logo

دیسک کلاچ ایسوزو 4KH1 5-87610083-0 8-98080661-0 فیت OEM 24T اسپلین قطر خارجی 250 میلی متر دیسک اصطکاک کلاچ BVP

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: 4kh1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 20 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Outer Diameter: 250 میلی متر Inner Diameter: 160 میلی متر
Spline Teeth: 24t Spline Diameter: 25.6 میلی متر
Net Weight: 2.1 کیلوگرم Transmission Model: MSB5S
Engine Compatibility: 4KH1 / 4JB1T / 4JB1 / 4JG2 / 4JH1 Figure Number: 201-001
High Light:

دیسک کلاچ 24T Spline

,

دیسک کلاچ با قطر بیرونی 250 میلی متر

,

دیسک اصطکاکی کلاچ BVP

توضیحات محصول
مروری بر محصول

5-87610083-0مدل خودرو5-87610083-0است. شماره‌های قطعه اصلی ISUZU8-98080661-0یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای سری کامیون‌های سبک و متوسطISUZU 100P-T / 600P / NHR / NKR / NMR / TFR / TFS / D-MAXمجهز به موتورهای دیزل4KH1 / 4JB1T / 4JB1 / 4JG2 / 4JH1ISUZU OKISUZU؛ جدول محصولبیانیه کیفیت BVP

ISUZU 4KH1 Clutch Disc 5-87610083-0 8-98080661-0 OEM replacement part for 100P-T 600P NHR NKR trucks
این محصول بخشی از سری BVP (قطعات با ارزش بالا) ISUZU است - قطعات نگهداری تخصصی که توسط ISUZU برای وسایل نقلیه ISUZU عرضه شده است. مزایای BVP عبارتند از:

قیمت به طور قابل توجهی پایین‌تر از قطعات اصلی وارداتی.

  • ساخته شده مطابق با استانداردهای کیفیت فنی ISUZU با همان مدیریت کیفیت ISUZU ژاپن.
  • تولید شده توسط تامین کنندگان OEM چینی ISUZU یا تولیدکنندگان کاملاً تعیین شده.
  • ممهور به برچسب‌های ضد جعل ISUZU برای جلوگیری از تقلب.
  • نحوه کار
صفحه کلاچ بین فلایویل موتور و صفحه فشار کلاچ قرار می‌گیرد. این صفحه دارای یک

سطح مواد اصطکاکیدر دو طرف است که هنگام درگیر شدن کلاچ، فلایویل و سطوح صفحه فشار را می‌گیرد. فنرهای میراکننده پیچشی صفحهفنرهای میراکننده پیچشینوسانات گشتاور موتور را جذب کرده و لرزش سیستم انتقال قدرت را میرا می‌کنند و تحویل توان روان را تضمین کرده و از گیربکس در برابر بارهای ضربه‌ای محافظت می‌کنند. صفحه از طریق یکهاب شیاری 24 دندانهروی شفت ورودی گیربکس نصب می‌شود و به آن اجازه می‌دهد تا برای درگیر شدن و جدا شدن در راستای محور حرکت کند و در عین حال گشتاور چرخشی را منتقل کند. موتور4KH13.0 لیتردیزل توربو 2.8 لیتریو موتور4JB1T2.8 لیتر توربودیزل توربو 2.8 لیتریاست که هر دو به طور گسترده در کامیون‌های سری ISUZU 100P-T / 600P استفاده می‌شوند.علائم خرابی

صفحه کلاچ را در صورت مشاهده هر یک از این علائم تعویض کنید:

لغزش کلاچ هنگام شتاب‌گیری

  • — سطح اصطکاکی فرسوده نمی‌تواند گشتاور کامل موتور را منتقل کند و باعث افزایش دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت خودرو می‌شود.مشکل در درگیر کردن یا جدا کردن دنده‌ها
  • — صفحه آسیب دیده یا تاب برداشته مانع عملکرد روان کلاچ می‌شود.لرزش یا تکان خوردن هنگام درگیر شدن کلاچ
  • — فنرهای میراکننده فرسوده یا سطح اصطکاکی آلوده باعث لرزش هنگام درگیر شدن می‌شود.بوی سوختگی از ناحیه کلاچ
  • — لغزش شدید باعث ایجاد بوی سوختگی مشخص از مواد اصطکاکی می‌شود.لرزش یا پالس پدال کلاچ
  • — صفحه تاب برداشته یا نامتعادل، لرزش را از طریق پدال منتقل می‌کند.ذرات فلزی در محفظه کلاچ
  • — سایش پرچ یا شیار باعث تولید ذرات فلزی می‌شود که مجموعه کلاچ را آلوده می‌کنند.⚠️ نکته بازرسی حیاتی:
دفترچه‌های راهنمای سرویس ISUZU الزام می‌کنند که صفحه کلاچبه عنوان یک کیت کامل با صفحه فشار و بلبرینگ آزادتعویض شود تا بهترین نتیجه حاصل شود. همیشه سطح فلایویل را برای ترک، نقاط داغ یا خراشیدگی بررسی کنید — در صورت وجود هرگونه ناهنجاری، آن را صاف یا تعویض کنید. هنگام نصب از ابزار هم‌ترازی کلاچ برای اطمینان از هم‌ترازی صحیح صفحه با فلایویل استفاده کنید. از هیچ روان‌کننده‌ای روی سطوح صفحه اصطکاکی استفاده نکنید.سیگنال‌های قابل تأیید — E-E-A-T تقویت شده
مورد تأیید
داده / استاندارد منبع / روش شماره قطعه (BVP)
5-87610083-0 است. شماره‌های قطعه اصلی ISUZU مدل‌های خودرو
8-98080661-0 / 8980806610 هستند. کد محصول BVP کد BVP
5876100830 است. شماره OEM دقیق خود را با قطعه اصلی خود تطبیق دهید. مدل‌های خودرو
صفحه کلاچ صفحه محصول ISUZU BVP OKISUZU مدل‌های خودرو
ISUZU 100P-T / 600P / NHR / NKR / NMR / TFR / TFS / D-MAXصفحات محصول چند زبانه ISUZU OKISUZU؛ IZUMI سازگاری موتور
4KH1 / 4JB1T / 4JB1 / 4JG2 / 4JH1 ISUZU OKISUZU؛ جدول محصول قطر خارجی
250 میلی‌متر (10 اینچ) مشخصات محصول وزن خالص
160 میلی‌متر مشخصات محصول وزن خالص
24T مشخصات Spareza قطر شیار
25.6 میلی‌متر مشخصات محصول وزن خالص
2.1 کیلوگرم مشخصات Persian Autopart Masters مشخصات محصول
870893000 مشخصات Persian Autopart Masters مشخصات محصول
201-001 مشخصات Persian Autopart Masters مشخصات محصول
MSB5S مشخصات Persian Autopart Masters مشخصات محصول
ISO/TS16949 / گواهینامه DUNS® Trucksparesparts.com؛ مشخصات Gearseco برند
مدل Persian Autopart Masters؛ OKISUZU گارانتی
1 سال مشخصات Gearseco MOQ
مقادیر کم پذیرفته می‌شود (تخفیف مقداری موجود است) مشخصات Persian Autopart Masters مشخصات محصول
شماره قطعه
5-87610083-0 8-98080661-0 نام محصول صفحه کلاچ مدل خودرو
4KH1 3.0 لیتر حجم موتور 3.0 لیتر
100% کاملاً نو اندازه استاندارد مبدا
استاندارد مبدا سرزمین اصلی چین بازار اصلی
خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته بندی بسته بندی خنثی یا طبق درخواست جنس
آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ‌های دقیق نوع خنک کننده گردش مایع خنک کننده موتور نصب
جایگزینی مستقیم OEM استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO سازگاری خودرو و موتور
کاربردهای اصلی
برند
مدل شاسی موتور سال‌ها ISUZU
Trooper NHR / NKR 4JB1T / 4KH1 دهه 1990 - 2000 ISUZU
Trooper NKR NKR55 / NKR66 دهه 1990 - 2000 ISUZU
Trooper NHR54 / NHR55 4JB1 / 4JB1T 1984-1990 ISUZU
Trooper NKR55 / NKR66 4JB1 / 4JG2 / 4KH1 1986-2007 ISUZU
Trooper NMR85 4JH1 3.0 لیتر ISUZU
Trooper TFR54 / TFS54 4JB1T / 4JG2 / 4JH1 1988-2002 ISUZU
Trooper TFR / TFS 4JB1T 2.8 لیتر توربو ISUZU
Trooper UBS 4JB1T 2.8 لیتر توربو کاربردهای خاص موتور
مدل موتور
حجم موتور کاربردهای رایج 4KH1
3.0 لیتر 600P، NMR، TFR 4JB1T
2.8 لیتر توربو 100P-T، NKR، TFR، D-MAX 4JB1
2.8 لیتر NHR، NKR 4JG2
3.1 لیتر NKR، TFR 4JH1
3.0 لیتر 600P، NMR، TFR ⚠️ نکات مهم سازگاری:
این صفحه کلاچ برای خانواده موتورهای
  • 4KH1 / 4JB1T / 4JB1باشیار 24Tطراحی شده است و برایگیربکس MSB5Sطراحی شده است. قبل از سفارش، قطر صفحه و تعداد شیار قطعه اصلی خود را تأیید کنید.شماره قطعه BVP
  • 5-87610083-0است. شماره‌های قطعه اصلی ISUZU8-98080661-0 / 8980806610هستند. کد محصول BVP5876100830است. شماره OEM دقیق خود را با قطعه اصلی خود تطبیق دهید.توصیه تعویض کلاچ:
  • برای بهترین نتیجه، صفحه کلاچ را همراه با صفحه فشار و بلبرینگ آزاد به عنوان یک کیت کامل تعویض کنید.همیشه قبل از نصب، سطح فلایویل را بررسی کنید. در صورت وجود ترک، نقاط داغ یا خراشیدگی، آن را صاف یا تعویض کنید.
  • هنگام نصب از ابزار هم‌ترازی کلاچ برای اطمینان از هم‌ترازی صحیح صفحه با فلایویل استفاده کنید.
  • برای خودروهای فرمان راست (RHD)، جهت نصب را تأیید کنید. برای روش صحیح به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU مراجعه کنید.
  • 📌 تأیید سازگاری:
برای اطمینان از تطابق 100% دقیق، لطفاً قبل از سفارششماره VIN یا شماره شاسیرا ارائه دهید. ما آن را از طریق سیستم EPC جهانی ISUZU تأیید خواهیم کرد.ویژگی‌ها و مزایا
ویژگی
مزیت + سیگنال تأیید کیفیت قطعات با ارزش بالا BVP
ساخته شده مطابق با استانداردهای کیفیت فنی ISUZU با همان مدیریت کیفیت ISUZU ژاپن، با قیمتی پایین‌تر از قطعات اصلی وارداتی — تأیید شده توسط صفحه محصول ISUZU BVP OKISUZU. ماشین‌کاری دقیق شیار 24T
تطابق دقیق و لغزش روان روی شفت ورودی گیربکس MSB5S را تضمین می‌کند — تأیید شده توسط مشخصات Spareza. 250 میلی‌متر قطر خارجی × 160 میلی‌متر قطر داخلی
دقیقاً با مجموعه کلاچ ISUZU 100P-T / 600P / NHR / NKR مطابقت دارد — تأیید شده توسط مشخصات محصول. طراحی فنر میراکننده پیچشی
نوسانات گشتاور موتور را جذب کرده و لرزش سیستم انتقال قدرت را برای تحویل توان روان میرا می‌کند — تأیید شده توسط مشخصات محصول. سازگاری گسترده خودرو
مدل‌های ISUZU 100P-T، 600P، NHR، NKR، NMR، TFR، TFS، D-MAX را پوشش می‌دهد — تأیید شده توسط صفحات محصول چند زبانه و داده‌های کاربردی. گواهینامه ISO/TS16949
قابلیت ردیابی کامل با گواهی مواد و گزارش‌های بازرسی دسته — تأیید شده توسط مشخصات Trucksparesparts.com. گواهینامه DUNS®
گواهینامه DUNS® را برای عملکرد پایدار و قابل اعتماد گذرانده است — تأیید شده توسط مشخصات Gearseco. کنترل کیفیت و تأیید
مورد QC
روش / استاندارد تأیید قطر خارجی (250 میلی‌متر)
CMM، بازرسی 100% ضخامت سطح اصطکاکی
CMM، بازرسی 100% ضخامت سطح اصطکاکی
گیج شیار، بازرسی 100% قطر شیار (25.6 میلی‌متر)
CMM، بازرسی 100% ضخامت سطح اصطکاکی
میکرومتر، بازرسی 100% سختی سطح اصطکاکی
تستر سختی، نمونه‌گیری دسته‌ای کشش فنر میراکننده
تستر فنر، نمونه‌گیری دسته‌ای تخت بودن صفحه
صفحه سطح + نشانگر عقربه‌ای، بازرسی 100% گشتاور پرچ
تستر گشتاور، بازرسی 100% تعادل دینامیکی
دستگاه بالانس، بازرسی 100% پرداخت سطح
بازرسی چشمی — بدون ترک، بدون آلودگی قابلیت ردیابی دسته
شماره دسته مواد + تاریخ تولید محافظت بسته بندی
روغن ضد زنگ + فیلم VCI + کارتن توصیه‌های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:
سرویس سیستم کلاچ باید توسط یک تکنسین ماهر انجام شود. همیشه قبل از برداشتن، گیربکس را با جک مناسب نگه دارید. هرگز از قطعات کلاچ قدیمی استفاده مجدد نکنید — همیشه صفحه، صفحه فشار و بلبرینگ آزاد را به عنوان یک کیت کامل تعویض کنید.دستورالعمل‌های نصب — مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU
آماده‌سازی:
  1. ترمینال منفی باتری را جدا کنید. خودرو را روی بالابر قرار دهید. گیربکس را از موتور جدا کنید.برداشتن:
  2. پیچ‌های پوشش کلاچ را به صورت مورب باز کنید. صفحه فشار و صفحه کلاچ را بردارید. سطح فلایویل را برای ترک، نقاط داغ یا خراشیدگی بررسی کنید.بازرسی:
  3. فلایویل را از نظر صافی و وضعیت سطح بررسی کنید. در صورت وجود هرگونه ناهنجاری، آن را صاف یا تعویض کنید. شیارهای شفت ورودی گیربکس را از نظر سایش بررسی کنید.آماده‌سازی برای کلاچ جدید:
  4. سطح فلایویل را با پاک کننده ترمز تمیز کنید. یک لایه نازک گریس دمای بالا را به شیارهای شفت ورودی گیربکس بمالید.نصب:
  5. صفحه کلاچ جدید را روی فلایویل قرار دهید وابزار هم‌ترازیرا از طریق هاب صفحه وارد کنید. صفحه فشار را نصب کرده و پیچ‌ها را با دست سفت کنید. پیچ‌های پوشش کلاچ را به صورت مورب تا حد مشخص شده سفت کنید.نصب گیربکس:
  6. ابزار هم‌ترازی را بردارید. گیربکس را با دقت روی موتور نصب کنید و اطمینان حاصل کنید که شیارهای شفت ورودی با هاب صفحه کلاچ درگیر می‌شوند.بررسی نهایی:
  7. لقی آزاد پدال کلاچ را در محدوده مشخص شده تأیید کنید. عملکرد بلبرینگ آزاد کلاچ را بررسی کنید.تست جاده:
  8. یک تست جاده انجام دهید تا از درگیر شدن و جدا شدن روان کلاچ اطمینان حاصل کنید.مقادیر گشتاور توصیه شده
بست
گشتاور پیچ‌های پوشش کلاچ
طبق مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU برنامه نگهداری
طبق مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU برنامه نگهداری
طبق مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU برنامه نگهداری
هر 10,000 کیلومتر:
  • لقی آزاد پدال کلاچ را بررسی کنید. لغزش یا تکان خوردن کلاچ را بررسی کنید.هر 40,000-50,000 کیلومتر:
  • عملکرد کلاچ را بررسی کنید. صدا یا لرزش غیرعادی را بررسی کنید.هنگام تشخیص لغزش کلاچ:
  • صفحه کلاچ را بلافاصله بررسی کنید. در صورت فرسودگی سطح اصطکاکی، تعویض کنید.هنگام تعویض کلاچ:
  • همیشه صفحه، صفحه فشار و بلبرینگ آزاد را به عنوان یک کیت کامل تعویض کنید.بسته بندی و عرضه
بسته بندی استاندارد:
  • روغن ضد زنگ + فیلم VCI + کارتن خنثی.بسته بندی سفارشی:
  • جعبه خنثی، جعبه رنگی، یا بسته بندی با برند مشتری.مناسب برای:
  • تعمیرگاه‌های سیستم کلاچ، توزیع کنندگان قطعات ISUZU، مراکز نگهداری ناوگان.ظرفیت عرضه:
  • عرضه دسته‌ای پایدار با گزارش‌های کیفیت در سطح دسته موجود است.MOQ:
  • مقادیر کم پذیرفته می‌شود (تخفیف مقداری موجود است).