logo

I

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: NPR NQR 4HK1
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 20 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Dimensions: 49×100×8/10.5 میلی‌متر (ID×OD×ارتفاع1/ارتفاع2) Material: لاستیک NBR + اسکلت فولادی SPCC
Working Temperature: -30℃ ~ +120℃ Net Weight: تقریبا 0.05 کیلوگرم
Seal Type: مهر و موم روغن توپی بیرونی Position: توپی چرخ بیرونی عقب
Engine Compatibility: 4HK1 / 4BD1 / 4HE1 / 4HG1 OEM Part Number: 8-94336317-2 / 8943363172
High Light:

مهر و موم روغن هاب بیرونی عقب 49×100×8/10.5mm

,

مهر و موم روغن توپی چرخ اسکلت فولادی NBR Rubber SPCC

,

مهر و موم هاب عقب استاندارد OEM

توضیحات محصول
مرور کلی محصول

آب بند خارجی توپی چرخ عقب با شماره قطعات OEM 8-94336317-2 / 8943363172 یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیون‌های ISUZU ELF 700P، NPR، NQR، NMR130 و KS21 مجهز به موتورهای دیزلی 4HK1، 4BD1 و 4HE1 است. این آب بند (SEAL; OIL, RR HUB, OUTER) بر روی توپی چرخ خارجی عقب نصب می‌شود و برای آب بندی گریس روان کننده بلبرینگ توپی، جلوگیری از نشت روغن و مسدود کردن ورود گرد و غبار، رطوبت و آلاینده‌ها به مجموعه توپی طراحی شده است و اطمینان حاصل می‌کند که بلبرینگ‌های توپی در یک محیط تمیز و روان کار می‌کنند.

ساخته شده با لاستیک نیتریل (NBR) همراه با اسکلت فولادی SPCC، این آب بند مقاومت عالی در برابر روغن، سایش و فشار را ارائه می‌دهد و عملکرد آب بندی قابل اعتماد را در محدوده دمای کاری -30 تا +120 درجه سانتیگراد حفظ می‌کند. مطابق با استانداردهای اصلی ISUZU برای نصب مستقیم بدون تغییر ساخته شده است.

مشخصات کلیدی و داده‌های قابل تأیید

داده‌های مشخصات واقعی: ابعاد 49 × 100 × 8/10.5 میلی‌متر (قطر داخلی × قطر خارجی × ارتفاع1/ارتفاع2). مواد لاستیک NBR + اسکلت فولادی SPCC. دمای کاری -30℃ ~ +120℃. وزن خالص تقریبی 0.05 کیلوگرم. کد HS 870850000. برند BZLP / IZUMI / SNT. گواهینامه ISO/TS16949. مبدا گوانگدونگ، چین.

دوام اثبات شده: تامین کننده 3 ماه گارانتی ارائه می‌دهد، حداقل سفارش 5 عدد، زمان تحویل 5-8 روز کاری، ظرفیت تامین 10,000 ست در ماه، شرایط پرداخت T/T، وسترن یونیون.

تطابق نصب تایید شده: ابعاد نصب استاندارد، طراحی جایگزین مستقیم، مطابق با مشخصات OEM ساخته شده است. مناسب برای مدل‌های ISUZU ELF 700P / NPR J116 / N600 / NQR71 / NQR75 / NMR130 / KS21 / KS22 / NPR115 / NPR120 / NPR150.

مرجع متقابل OEM تایید شده: جایگزین شماره‌های OEM ISUZU 8-94336-317-0 / 8943363170, 8-94336-317-1 / 8943363171, 8-98202-912-0 / 8982029120, 9-09724-019-0, 8-94367-960-1. مرجع متقابل JMC 240010703، Musashi I3608، Febi 104427.

علائم خرابی

هنگامی که آب بند خارجی توپی چرخ عقب شرایط زیر را نشان می‌دهد، بازرسی و تعویض به موقع لازم است:

  1. لکه‌های روغن قابل مشاهده در اطراف توپی عقب: لب فرسوده یا قدیمی آب بند باعث نشت روان کننده از توپی خارجی، آلودگی روغن قابل مشاهده بر روی سطح توپی و دیواره داخلی تایر.
  2. صدای بلبرینگ چرخ عقب یا گرم شدن بیش از حد: خرابی آب بند باعث از دست رفتن گریس، کمبود روان کننده بلبرینگ، صدای وزوز یا ساییدگی از چرخ عقب هنگام رانندگی، افزایش غیرعادی دمای توپی.
  3. کاسه ترمز یا دیسک آلوده به روغن: نشت روان کننده از آب بند باعث آلودگی اجزای ترمز، کاهش عملکرد ترمز و کشیدگی ترمز.
  4. لقی افزایش یافته بلبرینگ توپی: کمبود طولانی مدت روان کننده باعث سایش سریع بلبرینگ، لرزش غیرعادی توپی که بر ایمنی رانندگی تأثیر می‌گذارد.
  5. خطای سنسور ABS (در صورت وجود): نشت روان کننده از آب بند باعث آلودگی سنسور ABS، فعال شدن چراغ هشدار ABS.
یادداشت منبع داده: علائم خرابی بر اساس حالت‌های خرابی استاندارد صنعتی آب بند توپی جمع‌آوری شده‌اند. ارائه خاص ممکن است بسته به شرایط استفاده از خودرو و پیکربندی توپی متفاوت باشد.
ISUZU Rear Outer Hub Oil Seal 8-94336317-2 with NBR rubber and SPCC steel skeleton, dimensions 49×100×8/10.5mm
جزئیات محصول
شماره قطعه 8-94336317-2 / 8943363172 نام محصول آب بند خارجی توپی چرخ عقب
مدل خودرو NPR / NQR مدل موتور 4HK1
وضعیت 100% کاملا نو اندازه استاندارد
وزن استاندارد مبدا سرزمین اصلی چین
بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته بندی بسته بندی خنثی یا طبق درخواست
مواد آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ‌های دقیق نوع خنک کننده گردش مایع خنک کننده موتور
نصب جایگزین مستقیم OEM استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
سازگاری خودرو و موتور
کاربردهای اصلی
برند مدل سری موتور یادداشت
ISUZU ELF 700P ELF 4HK1 / 4BD1 / 4HE1 آب بند خارجی توپی چرخ عقب
ISUZU NPR ELF / سری N 4HK1 / 4HG1 آب بند خارجی توپی چرخ عقب
ISUZU NQR سری N 4HK1 آب بند خارجی توپی چرخ عقب
ISUZU NMR130 سری N 4BD1 آب بند خارجی توپی چرخ عقب
ISUZU KS21 / KS22 سری KS — آب بند خارجی توپی چرخ عقب
ISUZU NPR115 / NPR120 سری NPR 4HK1 مرجع سری
ISUZU NPR150 / NQR175 سری NPR / NQR 4HK1 مرجع سری (محور شناور PRO، بلبرینگ بزرگ)
ISUZU KV100 سری KV 4HK1 مرجع سری
منبع داده: سازگاری خودرو بر اساس صفحات محصول lnw.sntautopart.co.th، isuzu-ts-auto.ru و isuzu-truckspares.com.
نکات مهم قبل از سفارش
⚠️ مهم:
  • تأیید ابعاد: ابعاد این محصول 49 × 100 × 8/10.5 میلی‌متر است. برخی منابع قطر داخلی 48 میلی‌متر را ذکر می‌کنند. قبل از نصب با اندازه‌گیری کالیپر آب بند اصلی، تأیید کنید.
  • تمایز آب بند داخلی/خارجی: این محصول آب بند روغن خارجی عقب است. آب بند روغن توپی داخلی 8-94336316-1 / 8943363161 است. لطفاً هنگام سفارش تمایز قائل شوید.
  • تأیید مدل: این آب بند مناسب مدل‌های ELF 700P، NPR، NQR، NMR130 با موتورهای 4HK1، 4BD1، 4HE1 است. ممکن است در سال‌های مدل یا پیکربندی‌های مختلف تفاوت‌هایی وجود داشته باشد. قبل از نصب، شماره آب بند اصلی را تأیید کنید.
  • تأیید پیش از نصب: لطفاً شماره VIN یا شماره مجموعه توپی اصلی را برای تأیید دقیق تناسب ارائه دهید.
ویژگی‌ها و مزایا
ویژگی مزیت + سیگنال تأیید
لاستیک NBR + اسکلت فولادی SPCC لاستیک NBR مقاومت عالی در برابر روغن و سایش را فراهم می‌کند؛ اسکلت فولادی SPCC استحکام ساختاری و مقاومت در برابر فشار را تضمین می‌کند، آب بندی قابل اعتماد - بر اساس مشخصات مواد محصول lnw.sntautopart.co.th
محدوده دمای کاری گسترده محدوده کاری -30 تا +120 درجه سانتیگراد، سازگار با شرایط مختلف آب و هوایی و کاری - بر اساس پارامترهای فنی محصول lnw.sntautopart.co.th
تلرانس ساخت دقیق ابعاد دقیقاً با موقعیت نصب توپی اصلی مطابقت دارد و از عملکرد آب بندی قابل اعتماد اطمینان حاصل می‌کند - تأیید شده در برابر ابعاد استاندارد OEM
گواهینامه QMS ISO/TS16949 سیستم مدیریت کیفیت سازنده مطابق با استانداردهای صنعت خودرو است - بر اساس اطلاعات گواهینامه محصول isuzu-truckspares.com
تامین برندهای متعدد در گزینه‌های برند BZLP، IZUMI، SNT، Musashi، Febi و سایر برندها موجود است که نیازهای مختلف کیفیت و قیمت را برآورده می‌کند - بر اساس لیست محصولات partsouq.com و bilsteingroup.com
3 ماه گارانتی محافظت قابل اعتماد پس از فروش را ارائه می‌دهد - بر اساس شرایط گارانتی isuzu-truckspares.com
کنترل کیفیت و تأیید
مورد کنترل کیفیت روش تأیید
بازرسی دقت ابعاد اندازه‌گیری با کالیپر/CMM - اطمینان حاصل می‌کند که قطر داخلی 49 میلی‌متر، قطر خارجی 100 میلی‌متر، ارتفاع 8/10.5 میلی‌متر مطابق با استانداردهای OEM است.
تست سختی لاستیک تستر سختی شور - سختی لاستیک NBR را برای برآورده کردن الزامات طراحی آب بندی تأیید می‌کند.
تست عملکرد آب بندی تست نفوذناپذیری هوا - عملکرد آب بندی را تحت فشار نامی تأیید می‌کند.
تست مقاومت دما تست چرخه دمای بالا/پایین - قابلیت اطمینان آب بند را در محدوده -30 تا +120 درجه سانتیگراد تأیید می‌کند.
بازرسی ظاهر و بسته بندی بازرسی چشمی 100% - بدون ترک یا تغییر شکل؛ بسته بندی مطابق با الزامات حمل و نقل.

گواهینامه: سازنده دارای گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت خودرو ISO/TS16949 است. محصولات قبل از حمل و نقل 100% تست می‌شوند.

توصیه‌های نصب و نگهداری
⚠️ مهم: تعویض آب بند خارجی توپی چرخ عقب شامل باز کردن بلبرینگ توپی است. نصب حرفه‌ای توسط تکنسین ماهر با استفاده از ابزار تخصصی توصیه می‌شود. قبل از نصب، موقعیت نصب توپی را کاملاً تمیز کنید و از عدم وجود باقی مانده آب بند قدیمی یا آلاینده‌ها اطمینان حاصل کنید. باید از ابزار نصب مخصوص آب بند استفاده شود و فشار یکنواخت اعمال شود؛ هرگز آب بند را مستقیماً ضربه نزنید.
دستورالعمل نصب (راهنمای کارگاه مرجع)
  1. بالا بردن خودرو: خودرو را به طور ایمن بالا ببرید و لاستیک‌های عقب را بردارید.
  2. باز کردن توپی: مهره قفل بلبرینگ توپی و مجموعه توپی را بردارید تا آب بند قدیمی نمایان شود.
  3. خارج کردن آب بند قدیمی: از ابزار بیرون کشنده آب بند برای خارج کردن آب بند قدیمی استفاده کنید و مراقب باشید به سوراخ نصب توپی آسیب نرسانید.
  4. تمیز کردن موقعیت نصب: سوراخ نصب توپی را کاملاً تمیز کنید و باقی مانده آب بند قدیمی، روغن و زنگ زدگی را پاک کنید.
  5. نصب آب بند جدید: گریس مناسب را به لبه خارجی آب بند جدید بمالید، از ابزار نصب مخصوص برای فشار دادن یکنواخت آب بند به داخل سوراخ نصب استفاده کنید و اطمینان حاصل کنید که سطح آب بند با سطح توپی همسطح است.
  6. مونتاژ مجدد توپی: بلبرینگ توپی و مهره قفل را مطابق با گشتاور مشخص شده در راهنمای کارگاه نصب کنید.
  7. پر کردن گریس: بلبرینگ توپی را با مقدار مشخص شده گریس روان کننده پر کنید.
  8. تست جاده: پس از نصب لاستیک‌ها، یک تست جاده کوتاه برای بررسی صدا یا نشت روغن از توپی انجام دهید.
برنامه نگهداری
  • هر 20,000 کیلومتر یا 6 ماه: علائم نشت روغن از توپی را بررسی کنید.
  • هر 50,000 کیلومتر: لقی بلبرینگ توپی و وضعیت آب بند را بررسی کنید؛ در صورت لزوم تعویض کنید.
  • هنگام تشخیص نشت روغن توپی یا صدای غیرعادی: وضعیت آب بند را به سرعت بررسی کنید تا از آسیب بلبرینگ ناشی از کمبود روان کننده جلوگیری شود.