logo

جعبه جلو 8-98084280-8 8980842808 برای ISUZU D-MAX 4WD دیفرانسیل جلو

ویژگی های اساسی
محل مبدا: چین
نام تجاری: YIMI
گواهینامه: ISO/TS16949
شماره مدل: ایسوزو D-max
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش: 10 عدد
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T
توانایی تامین: 10000 عدد در ماه
مشخصات
Part Name: جعبه اکسل جلو / محفظه دیفرانسیل جلو / محفظه محور جلو Part No: 8-98084280-8, 8980842808
Vehicle Application: ISUZU D-MAX (مدل های 4WD - تأیید با VIN) Engine Application: ISUZU 4JJ1، 4JK1 و سایر موتورهای دیزلی D-MAX (با VIN تأیید کنید)
Type: محفظه دیفرانسیل جلو / جعبه اکسل جلو Material: چدن با استحکام بالا / آلیاژ آلومینیوم ریخته گری (طبق طرح OE)
Mounting Type: پیچ و مهره به سیستم تعلیق جلو / قاب Sealing: طراحی شده برای استفاده با واشر یا درزگیر
Position: محور جلو - مسکن دیفرانسیل Fitment: استاندارد OEM، جایگزینی مستقیم
Condition: کاملا نو H/S Code: 870850000
High Light:

محفظه اکسل جلو ISUZU D-MAX 4WD

,

محفظه دیفرانسیل جلو 8980842808

,

محفظه دیفرانسیل جلو کامیون ISUZU

توضیحات محصول

محور جلوی جعبه 8-98084280-8 8980842808 برای دیفرانسیل جلوی ISUZU D-MAX 4WD

توضیحات محصول

عملکرد :
جعبه محور جلو (محفظه دیفرانسیل جلو) مجموعه دیفرانسیل جلو را در خود جای داده، شفت های محور را پشتیبانی می کند و چرخ دنده های داخلی را محافظت می کند در حالی که روان کننده را برای عملکرد قابل اعتماد 4WD در کامیون های ISUZU D-MAX حفظ می کند.

توضیحات محصول :
این جعبه محور جلو (شماره های OEM: 8-98084280-8 / 8980842808) یک محفظه دیفرانسیل جلوی با کیفیت عالی و جایگزین مستقیم است که به طور خاص برای کامیون های پیکاپ ISUZU D-MAX مجهز به سیستم های چهار چرخ محرک (4WD) طراحی شده است. این جعبه محور جلو - که به عنوان محفظه حامل دیفرانسیل جلو، محفظه محور جلو یا جعبه دیفرانسیل جلو نیز شناخته می شود - یک جزء ساختاری و عملکردی حیاتی از پیشرانه جلو است. این مجموعه دیفرانسیل جلو، از جمله چرخ دنده های حلقه و پینیون، چرخ دنده های جانبی و چرخ دنده های پینیون را در خود جای داده و از شفت های محور جلو پشتیبانی می کند. همچنین به عنوان مخزنی برای روان کننده دیفرانسیل عمل می کند و از روانکاری و خنک کاری مناسب اجزای داخلی اطمینان حاصل می کند و در عین حال آنها را از گرد و غبار، آب و زباله های جاده محافظت می کند.

شماره قطعه: 8-98084280-8, 8980842808 نام محصول: جعبه محور جلو / محفظه دیفرانسیل جلو / محفظه محور جلو
مدل خودرو: ISUZU D-MAX مدل موتور: ISUZU 4JJ1, 4JK1 و سایر موتورهای دیزل D-MAX 
وضعیت: 100% کاملا نو اندازه:
وزن: استاندارد منشاء: سرزمین اصلی چین
بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا بسته بندی: بسته بندی خنثی یا سفارشی سازی شده طبق درخواست
گارانتی: 6 ماه قیمت و موجودی: لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید
جنس: آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق نوع خنک کننده: گردش مایع خنک کننده موتور
نصب: جایگزین مستقیم OEM استاندارد کیفیت: معادل OEM / کنترل کیفیت ISO

جعبه جلو 8-98084280-8 8980842808 برای ISUZU D-MAX 4WD دیفرانسیل جلو

ویژگی ها و مزایا 

  • کیفیت OE: ساخته شده مطابق با مشخصات ابعادی و مواد دقیق ISUZU برای تناسب و عملکرد کامل.

  • ساخت دقیق ریخته گری: چدن یا آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا، دوام و دقت ابعادی را فراهم می کند.

  • سوراخ های بلبرینگ دقیق: یاتاقان های ماشین کاری شده دقیق، پشتیبانی و تراز بلبرینگ دیفرانسیل را تضمین می کنند.

  • سطح آب بندی بدون نشتی: سطوح اتصال ماشین کاری شده، آب بندی بدون نشتی با پوشش دیفرانسیل یا حامل را تضمین می کنند.

  • نقاط نصب یکپارچه: تجهیزات نصب صحیح برای اجزای سیستم تعلیق و پیشرانه.

  • بازیابی عملکرد 4WD: نویز دیفرانسیل، نشتی روغن و از دست دادن 4WD ناشی از محفظه آسیب دیده را از بین می برد.

  • جایگزین مستقیم: ابعاد محفظه OE، الگوی پیچ و پیکربندی سوراخ بلبرینگ را مطابقت می دهد.

  • عمر مفید طولانی: مهندسی شده برای کاربردهای وانت، از جمله استفاده در خارج از جاده و بارهای سنگین.

  • جزء حیاتی پیشرانه: برای عملکرد قابل اعتماد دیفرانسیل جلو و عملکرد 4WD حیاتی است.

  • تعمیر مقرون به صرفه: جایگزین مقرون به صرفه که از آسیب پرهزینه دیفرانسیل و پیشرانه جلوگیری می کند. 

    جعبه جلو 8-98084280-8 8980842808 برای ISUZU D-MAX 4WD دیفرانسیل جلو

سازگاری خودرو و موتور

این جعبه محور جلو به طور خاص برای وانت های ISUZU D-MAX با 4WD طراحی شده است. کاربردهای رایج عبارتند از:

  • ISUZU D-MAX (وانت) - مدل های 4WD، سال های مختلف (با شماره شاسی تأیید کنید)

مشخصات موتور:

  • ISUZU 4JJ1 - 3.0L خطی-4 توربو دیزل

  • ISUZU 4JK1 - 2.5L خطی-4 توربو دیزل

  • سایر موتورهای دیزل D-MAX (با شماره شاسی تأیید کنید)

نکات نصب

نصب توسط مکانیک حرفه ای یا متخصص پیشرانه به شدت توصیه می شود:

  1. اطمینان حاصل کنید که خودرو به طور ایمن بالا برده شده است - برای پشتیبانی از محور جلو و قاب از جک استند یا بالابر مناسب استفاده کنید.

  2. باتری را قطع کنید - همیشه قبل از کار، ترمینال منفی را قطع کنید.

  3. روغن دیفرانسیل را تخلیه کنید - روان کننده دیفرانسیل جلو را در ظرف مناسب تخلیه کنید.

  4. چرخ های جلو را بردارید - هر دو چرخ و لاستیک جلو را بردارید.

  5. صفحات محافظ و پنل های زیرین را بردارید - هرگونه محافظی که دیفرانسیل جلو را می پوشاند، بردارید.

  6. شفت پروانه جلو را قطع کنید - میل گاردان جلو را از فلنج همراه دیفرانسیل جدا کنید.

  7. شفت های محور را قطع کنید - شفت های محور جلو (نیمه شفت ها) را از محفظه دیفرانسیل خارج کنید.

  8. حامل دیفرانسیل را بردارید - پیچ های حامل دیفرانسیل را از جعبه محور جلو باز کنید؛ مجموعه حامل را خارج کنید.

  9. محفظه محور را پشتیبانی کنید - جعبه محور جلو را با جک مناسب پشتیبانی کنید.

  10. پیچ های نصب را بردارید - پیچ های جعبه محور جلو را از عرضی تعلیق و قاب باز کنید.

  11. جعبه محور جلوی قدیمی را بردارید - محفظه قدیمی را با دقت خارج کنید؛ جهت و نقاط نصب را یادداشت کنید.

  12. سطوح نصب را تمیز کنید - کثیفی، زنگ زدگی و زباله را از نواحی نصب قاب و عرضی پاک کنید.

  13. جعبه محور جلوی جدید را نصب کنید - محفظه جدید را روی عرضی قرار دهید؛ سوراخ های پیچ را تراز کنید.

  14. پیچ های نصب را نصب کنید - پیچ ها را با دست ببندید و تا گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید.

  15. حامل دیفرانسیل را دوباره نصب کنید - مجموعه حامل را با یک واشر جدید نصب کنید؛ پیچ ها را تا گشتاور مشخص شده سفت کنید.

  16. شفت های محور را دوباره وصل کنید - شفت های محور جلو را نصب کنید؛ از اتصال صحیح با چرخ دنده های جانبی دیفرانسیل اطمینان حاصل کنید.

  17. شفت پروانه را دوباره وصل کنید - علامت های تطابق ایجاد شده در حین برداشت را تراز کنید؛ اتصالات جهانی و فلنج ها را دوباره وصل کنید.

  18. صفحات محافظ و پنل های زیرین را دوباره نصب کنید - تمام محافظ ها و پنل های برداشته شده را دوباره نصب کنید.

  19. چرخ های جلو را دوباره نصب کنید - چرخ ها را نصب کنید و مهره های چرخ را تا گشتاور مشخص شده سفت کنید.

  20. روغن دیفرانسیل را دوباره پر کنید - با درجه و مقدار صحیح روان کننده دیفرانسیل پر کنید.

  21. نشتی را بررسی کنید - محفظه و نواحی آب بندی را برای نشتی روغن بازرسی کنید.

  22. تست جاده - برای تأیید عملکرد صحیح 4WD، عدم وجود صداهای غیرعادی و عدم وجود لرزش، تست رانندگی کنید.

کنترل کیفیت

  • تأیید مواد: ترکیب چدن یا آلیاژ آلومینیوم را مطابق با مشخصات استحکام و دوام ISUZU تأیید می کند.

  • بازرسی ابعادی: ابعاد محفظه، قطر سوراخ بلبرینگ، الگوی پیچ و صافی سطح آب بندی در محدوده تلرانس OEM تأیید شده است.

  • بازرسی پرداخت سطح: سطوح اتصال و سوراخ های بلبرینگ برای پرداخت و گردی مناسب بررسی می شوند.

  • تست فشار: نمونه برای یکپارچگی بدون نشتی تحت شرایط عملیاتی آزمایش می شود.

  • بازرسی بصری: 100% برای نقص های ریخته گری، ترک ها یا عیوب ماشین کاری بررسی می شود.

  • بسته بندی ایمن: برای جلوگیری از آسیب در حین حمل و نقل محافظت و بسته بندی شده است.

بسته بندی و تحویل

  • بسته بندی صادراتی خنثی یا بسته بندی سفارشی موجود است
  • کارتن یا جعبه چوبی برای حمل و نقل ایمن
  • تحویل سریع برای اقلام موجود
  • ارسال از طریق اکسپرس هوایی یا دریایی

استعلام

برای قیمت گذاری، در دسترس بودن یا خرید عمده محور جلوی جعبه 8-98084280-8 8980842808 برای دیفرانسیل جلوی ISUZU D-MAX 4WD ، لطفاً برای دریافت قیمت رقابتی و پشتیبانی فنی تخصصی با تیم فروش ما تماس بگیرید.