logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

Differential Pressure Sensor 1026160FE010 for JAC N56 Sunray Sollers Atlant DPF — Verified OEM

Differential Pressure Sensor 1026160FE010 for JAC N56 Sunray Sollers Atlant DPF — Verified OEM

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:TFR 4JA1T
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

سنسور فشار دیفرانسیل OEM DPF تأیید شده 1026160FE010 برای JAC N56/Sunray/Sollers Atlant. عنصر پیزورزیستیو، محدوده ± 10-100 کیلو پاسکال، مقاومت حرارتی 125 درجه سانتیگراد، دارای گواهی ISO/TS16949. اتصالات Plug-and-play با موفقیت نصب 99.3٪. کاملا نو 100% بازرسی شده

جزئیات محصول

برجسته کردن:

Differential Pressure Sensor 1026160FE010

,

JAC N56 DPF pressure sensor

,

OEM DPF sensor for Sollers Atlant

OEM Part Number: 1026160FE010
Part Name: سنسور فشار دیفرانسیل (DPF Delta P Sensor)
Sensor Type: پیزورزیستیو (دیفرانسیل)
Vehicle Models: JAC N56 / Sunray / Sollers Atlant / N35 / N75 / N80 / N120 / N350
Pressure Range: ± 10 کیلو پاسکال تا 100 ± کیلو پاسکال
Output Signal: ولتاژ آنالوگ (0.5-4.5V) یا دیجیتال SENT
Max Temperature: 125 درجه سانتی گراد
Housing Material: پلاستیک
Fitting Material: برنج یا فولاد ضد زنگ
Certification: ISO/TS16949
Position: اندازه گیری فشار دیفرانسیل DPF
Quantity Required: 1 عدد برای هر وسیله نقلیه
Condition: نام تجاری جدید - 100٪ ابعاد و عملکرد بازرسی شده است
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
Differential Pressure Sensor 1026160FE010 — JAC N56 / Sunray / Sollers Atlant DPF The Differential Pressure Sensor with OEM number 1026160FE010 is a verified direct-fit replacement for JAC N56, Sunray, Sollers Atlant, and N35 / N75 / N80 / N120 / N350 trucks. This piezoresistive sensor monitors the pressure difference across the DPF (Diesel Particulate Filter), providing critical data to the ECU to calculate soot load and trigger regeneration cycles — ensuring the exhaust