ISUZU D-MAX Upper Ball Joint 8-97235777-0 OEM Fit
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
اتصال توپی فولادی چدنی بادوام برای ISUZU D-MAX/Rodeo/MU-X، OEM 8-97235777-0. رزوه دقیق M14×1.5 و تناسب دو مخروطی فرمان پایداری را تضمین می کند. دارای گواهی ISO/TS 16949، گارانتی 12 ماهه، بسته بندی سفارشی موجود است.
جزئیات محصول
ISUZU D-MAX upper ball joint
,OEM 8-97235777-0 ball joint
,D-MAX front suspension ball joint
محصولات مرتبط
ISUZU D-MAX NLR85 Power Steering Pump 8-97355980-3 OEM Fit
پمپ فرمان 29 دندانه دنده ای کاملاً جدید برای ISUZU D-MAX NLR85 با موتورهای 4JJ1/4JK1. محفظه آهنی، طراحی پره ای با دریچه های جریان و ایمنی، کمک هیدرولیکی پایدار و کارآمد را تضمین می کند. کیفیت معادل OEM، 12 ماه ضمانت، بسته بندی سفارشی موجود است. MOQ 1-10 PCS.
ISUZU NKR77 4JB1 Clutch Release Bearing Seat 8-97255313-0 OEM Fit
OEM 8-97255313-0 صندلی بلبرینگ کلاچ برای ISUZU NKR77/NPR70/700P. فولاد آلیاژی عملیات حرارتی شده دوام را در برابر لرزش های سنگین تضمین می کند. تناسب مستقیم تایید شده برای موتورهای 4JB1-4JJ1. گارانتی 12 ماهه، 100% بازرسی شده، بسته بندی سفارشی موجود است.
مونتاژ سرسیلندر آلیاژ آلومینیوم درجه بالا میتسوبیشی 4D56 4D56T با پیکربندی SOHC 8 سوپاپ و سوپاپ‌های فرورفته
سرسیلندر آلومینیومی 908513 ارتقا یافته برای موتورهای میتسوبیشی 4D56/4D56T و هیوندای D4BH. ریخته‌گری دریچه‌های فرورفته در برابر ترک‌های حرارتی مقاوم است، دارای گواهی ISO/TS 16949، گارانتی 12 ماهه، OEM مناسب برای L200، Pajero، Delica، Starex و موارد دیگر. تنظیمات خالی یا کامل موجود است.
سیلندر چرخ ترمز عقب چپ MC894282 MC112229 برای میتسوبیشی فوسو کنتر FB308 FB409 FB511 FE635 FE335 FE439 — تأیید شده توسط OEM، نصب مستقیم، قطر داخلی 1-1/8 اینچ، چدن، عقب چپ، با هواکش
سیلندر چرخ ترمز چپ عقب MC894282/MC112229 برای Mitsubishi Fuso Canter FB308-FG72EC تأیید شده توسط OEM. دارای ساختار چدنی با سوراخ 1-1/8 اینچی، پایه 32 میلی متری، رزوه M10×1.0، و دارای پیچ تخلیه کننده. 100٪ فشار تست شده با 12 ماه گارانتی. جایگزینی مستقیم با جابجایی که عملکرد ترمز هیدرولیکی قابل اعتماد را تضمین می کند.
