logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

موتور استارت ایسوزو NHR NKR 100P TFR — 12 ولت OEM فیت

موتور استارت ایسوزو NHR NKR 100P TFR — 12 ولت OEM فیت

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:TFR 4JA1T
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

موتور استارت 12 ولتی OEM 8-97112549-0 کاملاً جدید برای ISUZU NHR/NKR/100P/TFR. دارای طراحی دنده کاهش برای گشتاور بیشتر و جریان کمتر، پینیون 9 دندانه در جهت عقربه های ساعت و اتصال مستقیم پیچ و مهره. ارجاعات متقابل OPEL 97112549 و ROVER ADZ91211. هر واحد 100٪ عملکرد با تایید سلونوئید و پینیون تست شده است. گارانتی 12 ماهه.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

موتور استارت ایسوزو 12 ولت

,

استارتر فیت OEM 8-97112549-0

,

موتور استارت ایسوزو NHR NKR

OEM Part Number: 8-97112549-0 / 8971125490
Cross-Reference: OPEL 97112549 / ROVER ADZ91211
Part Name: مجموعه موتور استارت موتور
Vehicle Models: ISUZU NHR / NKR / 100P / TFR
Voltage: 12 ولت
12v: 2.2-2.8 کیلو وات (تأیید در هر برنامه)
Tooth Count: 9
Rotation: در جهت عقربه های ساعت
Design: با دنده کاهش
Condition: نام تجاری جدید - 100٪ عملکرد تست شده است
Warranty: 12 ماه (شرایط عرضه استاندارد)
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
بررسی اجمالی محصول

موتور استارت موتور OEM 8-97112549-0 / 8971125490برای ISUZU NHR، NKR، 100P و TFR — یک جایگزین مستقیم 12 ولتی با طراحی چرخ دنده کاهنده.
موتور استارت موتور با شماره های OEM8-97112549-0 / 8971125490یک جایگزین مستقیم برایISUZU NHR، NKR، 100P و TFRمدل ها است. این موتور استارت انرژی الکتریکی باتری را به چرخش مکانیکی برای راه اندازی موتور دیزل تبدیل می کند و از طریق پینیون عمل کننده با سلونوئید با چرخ دنده حلقه فلایویل درگیر می شود.

سیگنال های کیفیت قابل تأیید
  • تست عملکرد قبل از تحویل:هر واحد قبل از بسته بندی تحت آزمایش کشش/نگهدارنده سلونوئید، بررسی جریان بدون بار و تأیید درگیری پینیون قرار می گیرد — طبق سوابق QC داخلی (استاندارد: 100٪ بازرسی قبل از حمل و نقل).
  • مرجع متقابل OEM تأیید شده:جایگزین8-97112549-0و8971125490و مرجع متقابل بهOPEL 97112549وROVER ADZ91211— تأیید شده در برابر چندین پایگاه داده کاتالوگ قطعات.
  • طراحی چرخ دنده کاهنده:گشتاور استارت بالاتر با جریان کمتر را ارائه می دهد — تأیید شده توسط تست عملکرد بدون بار در طول QC.
  • تأیید تناسب:جایگزین مستقیم پیچ و مهره برای کاربردهای ISUZU NHR/NKR/100P/TFR — تأیید شده در برابر لیست های سازگاری شماره قطعه OEM.
علائم خرابی — زمان تعویض
  • صدای "کلیک" تکی هنگام چرخاندن کلید، موتور استارت نمی خورد — نقص سلونوئید یا موتور استارت.
  • موتور استارت می چرخد اما موتور روشن نمی شود — دنده پینیون شکسته یا گیر کرده است.
  • استارت کند یا دشوار، به خصوص در هوای سرد.
  • صدای خراش در حین استارت — دنده های پینیون یا چرخ دنده حلقه فلایویل فرسوده شده است.
  • بوی سوختگی یا دود از ناحیه استارت پس از تلاش برای استارت.
مشخصات
شماره قطعه8-97112549-0نام محصولموتور استارت موتور
مدل خودروISUZU NHR / NKR / 100P / TFRمدل موتورISUZU NHR / NKR / 100P / TFR
وضعیت100% کاملاً نواندازه—
وزناستانداردمنشاءسرزمین اصلی چین
بازار اصلیخاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپابسته بندیبسته بندی خنثی یا طبق درخواست
گارانتی6 ماهقیمت و موجودیلطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید
جنسآلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیقنوع خنک کنندهگردش مایع خنک کننده موتور
نصبجایگزین مستقیم OEMاستاندارد کیفیتمعادل OEM / کنترل کیفیت ISO
ISUZU NHR NKR 100P TFR engine starter motor 8-97112549-0 8971125490 product photo
ویژگی ها و مزایا
ویژگیسیگنال مزیت و تأیید
تناسب مطابق با OEMجایگزین مستقیم پیچ و مهره — تأیید شده در برابر کاربردهای ISUZU NHR/NKR/100P/TFR.
طراحی چرخ دنده کاهندهگشتاور استارت بالاتر، فشار کمتر باتری — تأیید شده توسط تست عملکرد بدون بار در طول QC.
سلونوئید مطابق با OEMدرگیری و جدا شدن پینیون قابل اعتماد — تأیید شده توسط تست کشش/نگهدارنده قبل از بسته بندی.
جایگزین مستقیم پیچ و مهرهبدون نیاز به تغییر — تأیید شده در برابر کاربردهای ISUZU NHR/NKR/100P/TFR.
سازگاری متقابل چندگانه OEMتأمین قطعات را برای کارگاه های دارای ناوگان ترکیبی ساده می کند — مرجع متقابل به معادل های OPEL و ROVER.
یادداشت های تناسب و مرجع متقابل
برندمدلکد موتوریادداشت ها
ISUZUFSR / FSR 5006HE1تناسب اولیه بر اساس شماره OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (تأیید کنید)برخی از کاربردهای متقابل گزارش شده است؛ با VIN تأیید کنید

⚠️ یادداشت های مهم تناسب:
اعداد مرجع متقابل پس از فروش HDA-008 / MC828264 عمدتاً در کاتالوگ های بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای کاربردهای ISUZU FSR 6HE1 در نظر گرفته شده است؛ اعداد فوق فقط برای مقایسه متقابل مشتری ذکر شده اند.اگر وسیله نقلیه شما
Mitsubishi Fuso FK/FMبا بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشاری و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. هر دو نوع میله فشاری "کوتاه" و "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارند.همیشه شماره VIN/شاسی خود را برای تأیید ارائه دهید. فقط به اعداد مرجع متقابل تکیه نکنید.
کنترل کیفیت و تأیید

مورد QC
روش تأییدعملکرد سلونوئید
تست جریان کشش و نگهدارنده در هر واحدجریان بدون بار
بررسی آمپرمتر در برابر مشخصاتدرگیری پینیون
تست چرخه دستی — تأیید گسترش/جمع شدن کاملمقاومت عایق
تست مگواهمتر بین ترمینال ها و محفظهجهت چرخش
تأیید بصری (ساعتگرد)توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم:

قبل از نصب، پایانه منفی باتری را جدا کنید. نصب حرفه ای توصیه می شود.دستورالعمل های نصب (به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید)

کابل منفی باتری را جدا کنید.
  1. سیم های سلونوئید استارت و کابل برق اصلی را جدا کنید (موقعیت ترمینال ها را یادداشت کنید).
  2. پیچ های نصب را بردارید؛ استارت را هنگام برداشتن نگه دارید.
  3. دنده های چرخ دنده حلقه فلایویل را قبل از نصب استارت جدید برای سایش یا آسیب بررسی کنید.
  4. استارت جدید را نصب کنید؛ پیچ های نصب را تا
  5. [XX Nm](به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید) سفت کنید.کابل برق اصلی و سیم های سلونوئید را محکم وصل کنید.
  6. تست عملکرد:
  7. موتور را استارت بزنید و قبل از استفاده در جاده، درگیری روان را تأیید کنید.نگهداری
ترمینال های باتری و اتصالات استارت را هر 20,000 کیلومتر بررسی کنید. ناحیه استارت را عاری از روغن و زباله نگه دارید. اگر استارت کند پس از بررسی باتری ادامه داشت، جریان استارت را تست کنید.