تنظیم کننده پنجره جلو چپ 8-98029237-1 / 8980292371 برای ISUZU NQR NPR75 NLR85 4HG1 6UZ1 — پنجره برقی با موتور، 24 ولت، کابین دوگانه، نصب مستقیم
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
رگولاتور 8-98029237-1 با مشخصات OEM برای ISUZU NQR/NPR75/NLR85 با موتور 24 ولت. دارای قاب فولادی تقویت شده، پوشش E ضد خوردگی و گواهینامه ISO/TS16949. جایگزینی دو کابین با جابجایی مستقیم که عملکرد بادوام و کارآمد پنجره را تضمین می کند.
جزئیات محصول
تنظیم کننده پنجره ایزو NPR75
,موتور شیشه بالابر برقی 24 ولتی
,تنظیم کننده نصب مستقیم NQR NLR85
8-98029237-1 / 8980292371 تنظیم کننده پنجره قدرت جلو چپبرای ISUZU NQR، NPR75، NLR85، NMR85 و کامیون های تجاری مرتبط با سری N مجهز به موتورهای دیزل 4HG1 و 6UZ1. مجموعه کامل با موتور 24 ولت، پیکربندی کابین دوگانه،تعویض مشخصات OEMمرجع متقابل: 8-98029-237-0 / -2 / -3 / -4.
درتنظیم کننده پنجره جلو چپبا مرجع OEM8-98029237-1 / 8980292371یک مجموعه ثابت شده از پنجره های برق جایگزین برایISUZU NQR، NPR75، NLR85، NMR85 و سری N مرتبطکامیون های تجاری مجهز به4HG1 و 6UZ1موتورهای دیزل.سمت چپ جلو (LH / سمت راننده)تنظیم کننده، تایید شده توسط داده های کاتالوگ مرجع به عنوان"مقدمه" سمت چپ "نسخه پنجره برق" با موتور "کابین دو نفره"
مجمع یکواحد پنجره قدرت کاملکه شاملموتور الکتریکی، قاب کنترل کننده مکانیکی تقویت شده و مکانیسم دقيق دنده.24 ولت DC، مطابق با معماری الکتریکی کامیون های تجاری سنگین ISUZU است.فولاد محکمبا یکپوشش ضد خوردگی E، و درایو درایو برای وزنهای شیشه ای بالاتر و سطوح ارتعاش درهای کامیون های تجاری طراحی شده است.
- جلو سمت چپ (LH / سمت راننده)این تنظیم کننده واحد چپ جلو است. همتای سمت راست جلو از یک مرجع متفاوت استفاده می کند (به عنوان مثال، 8980502881 برای طرف RH در همان خانواده N-Series).تنظیم کننده های چپ و راست دارای هندسه بازوی عکس آینه و جهت گیری نصب هستند.اونا قابل تعويض نيستن
- پنجره برق با موتور (24 ولت)این یک مجموعه کامل پنجره قدرت با موتور است. این یک واحد تنظیم کننده تنها نیست، و این یک مکانیسم دستی نیست.موتور 24 ولت بخشی جدایی ناپذیر از مجموعه است و نیازی به تامین جداگانه ندارد.
- پیکربندی کابین دوگانهاگر وسیله نقلیه یک کابین واحد یا یک پیکربندی کابین متفاوت باشد،بررسی شیشه درب و تنظیم کننده نصب در برابر واحد اصلی قبل از سفارش.
يادداشت مهم تشكيل:گروه برخی از کاتالوگ های مرجع8-98029237-1با8-98029-237-0, -2, -3, و -4با این حال، یک منبع پس از فروش توصیف می کند-3پسوند به عنوان یک واحد سمت راست (طرف مسافر) این تضاد موقعیت ظاهری در داده های بازار پس از فروش نیاز بهجهت گیری نصب تنظیم کننده اصلی و اتصال موتور را در برابر جایگزین تایید کنیدقبل از نصب. نامگذاری سمت چپ جلو معتبر برای-1از فهرست مرجع Euro4x4parts پشتیبانی می شود.
- موقعیت تایید شده:جلو سمت چپ (LH / سمت راننده) تایید شده توسط داده های کاتالوگ مرجع " جلو سمت چپ" برای خانواده برنامه 8-98029-237-1.
- نوع پنجره تایید شد:نسخه پنجره قدرت تایید شده توسط " نسخه پنجره قدرت" در فهرست مرجع.
- شامل شدن موتور تایید شد:با موتور تایید شده توسط "با موتور" در مشخصات مرجع.
- ولتاژ تایید شده:24V DC
- تشكيل كابين بررسي شد:کابین دو نفره ?? با فهرست مرجع برای درخواست 8-98029-237-1 تایید شده است.
- پوشش ماشين و موتور بررسي شد:ISUZU NQR 4HG1 / 6UZ1 به طور صریح توسط چندین لیست محصول تایید شده است. NPR75 ، NLR85 ، NMR85 تایید شده توسط پوشش گسترده تری از سیستم عامل N-Series برای خانواده 8-98029-237-x.
- مواد بررسي شده:قاب فولادی تقویت شده با مقاومت بالا با پوشش ضد خوردگی E تایید شده توسط توصیف فنی TinzerMotor 8-98029237-3 که دارای همان معماری مونتاژ است.
- تراکم مرجع متقابل تایید شده:۸-۹۸۰۲۹-۲۳۷-۰، ۸-۹۸۰۲۹-۲۳۷-۲، ۸-۹۸۰۲۹-۲۳۷-۳، ۸-۹۸۰۲۹-۲۳۷-۳، ۸-۹۸۰۲۹-۲۳۷-۴ تایید شده به عنوان مرجع معادل برای همان خانواده تنظیم کننده پنجره قدرت جلو چپ.
- گواهینامه و مرجع تامین:ISO/TS16949؛ MOQ 50 عدد؛ ظرفیت عرضه 1000 مجموعه / ماه؛ تحویل 5 8 روز کاری تایید شده توسط داده های تامین کننده IZUMI برای مرجع 8-98029237-1.
- وزن و ابعاد بیرونی به طور عمومی منتشر نشده است:داده های مرجع قابل دسترسی برای 8-98029237-1 وزن خالص یا ابعاد بسته بندی خارجی را منتشر نمی کند.بدون تایید تامین کننده وزن را از مرجع های مجاور فرض نکنید.
- پنجره هنگام فشار دادن سوئیچ حرکت نمیکنه:کابل تنظیم کننده، قطعات یا موتور شکست خورده است، مانع از حرکت شیشه شده است. رایج ترین حالت شکست در پنجره های قدیمی NQR / NPR است.
- پنجره به آرامی حرکت می کند، در مسیر قرار می گیرد یا خم می شود:یک ریل تنظیم کننده فرسوده یا خشک، یک کابل فرسوده، یا یک بازوی بلند کننده خم شده مقاومت را افزایش می دهد و باعث می شود شیشه در حال حرکت تکان بخورد.
- صداهای خرد کردن، کلیک کردن یا شلیک کردن از داخل درب:یک چرخ دنده قطعی که از بین رفته است، یک رشته کابل شکسته یا یک چرخ دنده موتور که از کار افتاده است، هنگام کار پنجره، صدای مکانیکی قابل شنیدن تولید می کند.
- شیشه پنجره به طور ناگهانی سقوط می کند یا نمی تواند در حال ایستادن باشد:یک بازو یا کابل تنظیم کننده ناکارآمد اجازه می دهد شیشه تحت وزن خود سقوط کند، حتی اگر موتور هنوز در حال اجرا باشد.
- موتور کار ميکنه ولي شیشه حرکت نميکنهموتور کار می کند اما مکانیسم تنظیم کننده از حامل شیشه قطع شده است یا کابل / درایو کار نکرده است.
- بوی سوختگی یا فیوز منفجر شده در ارتباط با کار پنجره:یک موتور شکست خورده یا یک تنظیم کننده اتصال می تواند جریان بیش از حد را جذب کند، فیوز مدار پنجره را منفجر کند یا به سوئیچ آسیب برساند.
عواقب نادیده گرفتن علائم:یک تنظیم کننده پنجره شکست خورده باعث می شود شیشه درب در موقعیت باز یا بسته گیر کند. اگر باز بماند، کابین در معرض آب و هوا، گرد و غبار و خطر سرقت است.ادامه به کار یک تنظیم کننده اتصال نیز می تواند به موتور پنجره آسیب برسانددر یک کامیون تجاری NQR یا NPR که کار می کند، یک پنجره سمت راننده که کار نمی کند به طور مستقیم بر راحتی راننده، امنیت و کاربرد خودرو تأثیر می گذارد.
| شماره بخش | 8-98029237-1 / 8980292371 |
|---|---|
| نام محصول | تنظیم کننده پنجره جلو چپ |
| مدل ماشین | ISUZU NQR، NPR75، NLR85 |
| مدل موتور | ايسوزو 4HG1، 6UZ1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| اندازه | استاندارد |
| وزن | استاندارد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا ساخته شده به عنوان درخواست |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | تعویض مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| برند | مدل / سری | مرجع موتور | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| اسوزو | NQR | 4HG1 / 6UZ1 | برنامه اصلی، به طور صریح برای این تنظیم کننده تایید شده است |
| اسوزو | NPR75 | 4HK1 / 6UZ1 | پوشش پلتفرم تایید شده برای خانواده 8-98029-237-x |
| اسوزو | NLR85 | 4JJ1 | پوشش پلتفرم تایید شده |
| اسوزو | NMR85 | 4JJ1 | پوشش پلتفرم تایید شده |
| اسوزو | ELF / 700P / NRR | انواع مختلف | پوشش گسترده سری N / کامیون های سنگین برای همان معماری تنظیم کننده |
- چپ در مقابل راست، اولين چک:این تنظیم کننده جلو چپ (LH) است. سمت راست جلو از یک مرجع متفاوت استفاده می کند. سمت چپ و راست را تغییر ندهید. هندسه بازو و نقاط نصب طرح های تصویر آینه هستند.
- موتور شامل:این یک مونتاژ کامل با موتور 24 ولت است. قبل از سفارش تأیید کنید که سیستم الکتریکی خودرو 24 ولت است. یک برنامه 12 ولت نیاز به مشخصات موتور متفاوت دارد.
- پیکربندی کابین دو نفره:داده های مرجع، کابین دوگانه را مشخص می کند. اگر وسیله نقلیه یک کابین واحد یا سبک مختلف بدن باشد، از لحاظ فیزیکی نصب تنظیم کننده و حامل شیشه ای را با واحد اصلی مقایسه کنید.
- توجه به موقعیت مرجع متقابل:گروه های داده های بازار فرعی 8-98029-237-1 با -0، -2، -3 و -4 به عنوان معادل، اما یک منبع پسوند -3 را به عنوان سمت راست توصیف می کند.قبل از نصب، جهت گیری فیزیکی نصب قطعات جایگزین را با تنظیم کننده اصلی LH تأیید کنید.نامگذاری معتبر جلو چپ برای -1 توسط فهرست کاتالوگ مرجع پشتیبانی می شود.
| ویژگی | سود + سیگنال تأیید |
|---|---|
| تایید شده جلو چپ / پنجره قدرت با موتور | تعویض مستقیم برای مجموعه پنجره قدرت جلو چپ در برنامه های ISUZU NQR/NPR/NLR تایید شده با داده های مرجع مشخص شده "مقابل سمت چپ نسخه پنجره قدرت با موتور". |
| شامل موتور 24 ولت DC | با معماری الکتریکی کامیون های تجاری ISUZU مطابقت دارد و نیاز به منبع یک موتور جداگانه را از بین می برد که توسط مشخصات موتور 24 ولت برای معماری مشترک 8-98029237-3 تأیید شده است. |
| قاب فولادی تقویت شده با پوشش E | دوام در برابر وزنه های شیشه ای بالاتر و لرزش درهای کامیون های تجاری، با مقاومت در برابر خوردگی برای محیط های خشن ٪ تایید شده توسط توصیف فنی TinzerMotor. |
| 10،000+ آزمایش دوام چرخه | پشتیبانی از عملکرد قابل اعتماد در دراز مدت و کاهش خطر بازگشت تایید شده توسط مشخصات تست استقامت برای معماری تنظیم کننده مشترک. |
| پوشش متقابل متقابل | ۸-۹۸۰۲۹-۲۳۷-۰، -۲، -۳، و -۴ مسیرهای منبع قابل تایید متعدد را فراهم می کنند زمانی که مرجع اصلی -1 محدود شده است تایید شده توسط گروه بندی کاتالوگ مرجع. |
| اصطلاحات ISO/TS16949 و نمونه گیری | یک خط پایه مدیریت کیفیت را فراهم می کند و به کارگاه ها اجازه می دهد تا نصب را بر اساس یک سفارش اول قابل مدیریت تایید شده توسط داده های تامین کننده IZUMI تأیید کنند. |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| یکپارچگی قطعات / کابل ها | بازرسی بصری و کاربردی برای دندان های خارج شده، کابل های فرسوده یا اتصال |
| چرخش موتور و جذب جریان | آزمایش چرخش بنچ و بررسی مصرف جریان (24V مشخصات) |
| راست بودن بازوی بلند | بررسی لبه مستقیم یا تثبیت |
| حالت رولر راهنما / اسلایدر | بازرسی بصری و ابعاد برای فرسایش یا ترک |
| نصب موتور و اتصال دنده | بررسی چرخ دنده موتور به درستی به بخش تنظیم کننده متصل می شود |
| تایید موقعیت | بررسی شکل بازوی جلو چپ (LH) و نقاط نصب مقایسه با تنظیم کننده اصلی |
| تایید ولتاژ | بررسی مشخصات موتور 24 ولت DC در مقایسه با سیستم الکتریکی خودرو |
| پوشش سطحی / پوشش E | بازرسی بصری برای یکسانی پوشش و حفاظت از خوردگی |
| علامت گذاری مرجع | بررسی 8-98029237-1 / 8980292371 یا قابل خواندن معادل در صورت وجود |
چون داده های مرجع متقابل بازارهاي ديگر نشان دهنده عدم سازگاری موقعیت برای پسوند های مجاور است و مشخصات موتور 24 ولت مهم استتایید جهت گیری فیزیکی نصب و ولتاژ موتور در اولین نمونه قبل از تعهد عمده اجباری است..
مهم:حذف درب و جایگزینی تنظیم کننده پنجره نیاز به مراقبت دارد تا از شکستن کلیپ ها و آسیب رساندن به شیشه یا قاب درب جلوگیری شود. همیشه برای مدل خاص به دستورالعمل کارگاه ISUZU NQR / NPR مراجعه کنید.نصب نادرست می تواند منجر به عدم تراز شدن شیشه شود، نشت آب، یا اتصال تنظیم کننده.
- اول قسمت مورد نياز رو تاييد کنيد:بررسی کنید که تنظیم کننده اصلی واحد چپ جلو است و که خودرو دارای سیستم پنجره 24 ولتی با پیکربندی کابین دوگانه است.مقایسه اتصال موتور و هندسه بازو به جایگزینی.
- پنل درب را بردارید:از ابزار پلاستیکی استفاده کنید تا کلیپ های محوطه را آزاد کنید
- آبپاش / مانع رطوبت را بردارید:مانع رطوبت پلاستیکی را با دقت برای دسترسی به مکانیسم تنظیم کننده پاک کنید. آن را پاره نکنید باید در هنگام جمع آوری مجدد دوباره قرار گیرد.
- شیشه رو بردار:پنجره را پایین بیاورید تا بولت های اتصال شیشه به تنظیم کننده قابل مشاهده باشند. شیشه را با لیوان های مکش یا نوار ثابت پشتیبانی کنید، سپس حامل شیشه را از بازوی تنظیم کننده جدا کنید.
- اتصال الکتریکی موتور را قطع کنید:بغل موتور را جدا کنید. جهت اتصال را برای جمع آوری مجدد مشاهده کنید.
- دستگاه تنظیم کننده قدیمی رو بردارید:تنظیم کننده را از پانل داخلی درب جدا کنید و تنظیم کننده و موتور را از طریق بزرگ ترین سوراخ وارد کنید.
- نصب مجموعه جدید:تنظیم کننده 8-98029237-1 را در درب قرار دهید و پیچ های نصب را محکم کنید.
- شیشه رو دوباره وصل کن:حامل شیشه ای را به بازوی جدید تنظیم کننده ببندید. قبل از محکم کردن نهایی، تراز شیشه را در کانال اجرا بررسی کنید.
- وصل کننده موتور رو دوباره وصل کن:بغل موتور رو وصل کن و مطمئن شو که قفل کاملاً فعال شده.
- عملیات آزمایش:پنجره را با استفاده از سوئیچ در تمام محدوده حرکت خود کار کنید. عملکرد صاف، ردیابی درست شیشه و هیچ اتصال یا صدای غیرمعمول را تأیید کنید.
- مانع رطوبت رو دوباره ببنديد و برش رو دوباره نصب کنيد:موانع رطوبت را با نوار بتیل یا مهر و موم دوباره بپوشانید.
- آزمون جاده ای:رانندگی کنید و به صدای صدایی یا صدای باد از درب گوش دهید. اطمینان حاصل کنید که پنجره در موقعیت خود در مقابل نوردها باقی می ماند.
- لوله کشی کانال پنجره هر 1 ′′ 2 سال با اسپری سیلیکون ′′ یک کانال خشک بار تنظیم کننده را افزایش می دهد و فرسایش را تسریع می کند.
- اگر کار پنجره آهسته یا سر و صدا شود، کابل تنظیم کننده و دنده گیر را بررسی کنید. تشخیص زودرس از خرابی کامل جلوگیری می کند.
- اجتناب از کار کردن پنجره زمانی که شیشه یخ زده است. مجبور کردن یک تنظیم کننده یخ زده می تواند دنده بخش را جدا کند یا به موتور آسیب برساند.
- اگر پنجره به صورت متناوب حرکت می کند یا به طور متناوب کار می کند، پیچ های نصب موتور و کانکتور الکتریکی را برای محکم بودن بررسی کنید.
- بسته بندی استاندارد:بسته بندی خنثی / جعبه رنگی / بسته بندی با نام مشتری. پیکربندی دقیق بسته بندی را در هنگام درخواست تأیید کنید.
- محتوای بسته بندی:1 × مجموعه تنظیم کننده پنجره قدرت جلو چپ (با موتور 24 ولت). بولت های نصب ، سخت افزار حامل شیشه و سوئیچ شامل نمی شوند مگر اینکه به طور صریح ذکر شود. در صورت درخواست تأیید کنید.
- گزینه های تنظیم شده:تنظیم کننده با موتور (استانداردی برای این مرجع) / نسخه های فقط تنظیم کننده ممکن است تحت پسوند های مجاور وجود داشته باشد.
- مناسب برای:ISUZU NQR / NPR75 / NLR85 / NMR85 فروشگاه های تعمیر پنجره ها و درب ها، بخش های تعمیر و نگهداری ناوگان کامیون های تجاری، توزیع کنندگان قطعات یدکی و عمده فروشان صادراتی در جنوب شرقی آسیا،خاورمیانه، آفریقا و آمریکای لاتین.