مهره بلبرینگ توپی چرخ عقب 8-97137094-0 8971370940 برای ISUZU NPR NQR 4HF1 — YIMI OEM Fit M55
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
مهره بلبرینگ توپی عقب OEM 8-97137094-0 برای ISUZU NPR/NQR 4HF1/4HK1. نخ M55، OD 92mm، دارای گواهینامه TS-16949. ساختار فلزی با استحکام بالا، باربری پیش بار را تحت بارهای سنگین حفظ می کند. 100% بازرسی شده، 12 ماه گارانتی. ارجاع متقاطع 3104211-P301.
جزئیات محصول
مهره بلبرینگ توپی چرخ عقب ISUZU NPR
,مهره بلبرینگ توپی OEM 8971370940
,مهره توپی چرخ عقب M55 4HF1
مهره بلبرینگ توپی چرخ عقب با شمارههای OEM8-97137094-0 / 8971370940یک جایگزین مستقیم مناسب برایISUZU NPR، NQRو مدلهای کامیون سبک مرتبط است. این مهره بلبرینگ توپی چرخ عقب را محکم میکند و امکان تنظیم دقیق پیشبار بلبرینگ را فراهم میکند و چرخش روان چرخ را تضمین کرده و از بازی انتهای چرخ یا خرابی بلبرینگ جلوگیری میکند.
- تأیید شده متقابل OEM: جایگزین میشود8-97137094-0،8971370940، و متقابل میشود با3104211-P301 / 3104211P301— تأیید شده در برابر کاتالوگهای قطعات متعدد.
- ابعاد تأیید شده: OD 92 میلیمتر × ID 53 میلیمتر × H 10 میلیمتر، اندازه رزوهM55 (d=55 میلیمتر)— تأیید شده در برابر دادههای فنی تامینکننده.
- وزن تأیید شده: وزن خالص تقریباً0.318–0.35 کیلوگرم در هر واحد — تأیید شده در برابر دادههای قطعات ایزوزو و مشخصات تامینکننده.
- گواهینامه کیفیت: تولید شده تحت سیستم مدیریت کیفیتTS-16949— تأیید شده توسط مستندات تامینکننده.
- بازرسی قبل از تحویل: هر واحد قبل از بستهبندی تحت بررسی گیج رزوه و تأیید ابعاد قرار میگیرد — طبق سوابق QC داخلی (استاندارد: بازرسی 100% قبل از ارسال).
- بازی یا لرزش انتهای چرخ که هنگام رانندگی یا با تکان دادن چرخ با دست احساس میشود
- صدای غیرعادی بلبرینگ (زمزمه یا غرش) که با سرعت خودرو تغییر میکند
- مهره به وضوح شل، ترک خورده یا رزوه بریده شده است
- پیشبار بلبرینگ پس از تنظیم قابل حفظ نیست
- لرزش بیش از حد در محور عقب تحت بار
| شماره قطعه | 8-97137094-0 | نام محصول | مهره بلبرینگ توپی چرخ عقب |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو | ISUZU NPR NQR | مدل موتور | 4HF1 |
| وضعیت | 100% کاملاً نو | اندازه | OD 92 میلیمتر × ID 53 میلیمتر × H 10 میلیمتر؛ رزوه M55 |
| وزن | استاندارد (تقریباً 0.318–0.35 کیلوگرم) | مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا مطابق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه | قیمت و موجودی | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| رزوه M55، OD 92 میلیمتر | مناسب برای توپی چرخ عقب ISUZU NPR/NQR — تأیید شده در برابر دادههای ابعادی تامینکننده |
| ساختار فلزی با استحکام بالا | تحمل بارهای محوری و لرزش محورهای عقب سنگین — تأیید شده توسط مشخصات مواد (فلز/آهن) |
| طراحی مهره قفل | پیشبار بلبرینگ را پس از تنظیم حفظ میکند — تأیید شده توسط عملکرد کاربرد (مهره؛ بلبرینگ، توپی عقب) |
| تولید TS-16949 | کیفیت تولید مداوم — تأیید شده توسط QMS تامینکننده |
| برند | مدل | کد موتور | یادداشتها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | تناسب اولیه بر اساس شماره OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تأیید کنید) | برخی کاربردهای متقابل گزارش شده؛ با VIN تأیید کنید |
- HDA-008 / MC828264 شمارههای متقابل پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگهای بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر میشوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 طراحی شده است؛ اعداد فوق برای مقایسه متقابل مشتریان ذکر شده است.
- اگر خودروی شماMitsubishi Fuso FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشاری و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. انواع میله فشاری "کوتاه" در مقابل "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارد.
- همیشه شماره VIN/شاسی را برای تأیید ارائه دهید. صرفاً به شمارههای متقابل تکیه نکنید.
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| اندازه رزوه | بررسی گیج رزوه (هدف: M55) |
| قطر خارجی / داخلی | اندازهگیری کالیپر (هدف: 92 میلیمتر / 53 میلیمتر) |
| ارتفاع | بررسی میکرومتر (هدف: 10 میلیمتر) |
| یکپارچگی رزوه | بازرسی بصری برای پلیسه، بریدگی یا آسیب |
| سختی مواد | بررسی دسته نمونه |
- خودرو را با خیال راحت بالا ببرید و پشتیبانی کنید. در صورت نیاز چرخ عقب و درام ترمز را بردارید.
- رزوههای اسپیندل محور و سطوح بلبرینگ را تمیز کنید. بلبرینگ را از نظر سایش بررسی کنید — در صورت لزوم تعویض کنید.
- مجموعه توپی/بلبرینگ را روی اسپیندل نصب کنید.
- پیشبار بلبرینگ را تنظیم کنید طبق مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه ایزوزو. مقادیر گشتاور مرجع برای مهرههای مشابه توپی چرخ عقب ایزوزو: نشیمن اولیه ~68 نیوتنمتر، سپس تنظیم نهایی طبق دفترچه راهنما.
- یک مهره قفلجدیدنصب کنید. هنگام چرخش توپی برای نشاندن بلبرینگها، تا گشتاور مشخص شده سفت کنید.
- مهره را قفل یا مهار کنید برای جلوگیری از چرخش.
- تأیید کنید که چرخ بدون بازی به نرمی میچرخد. قبل از تست جاده، نشتی را بررسی کنید.
ناحیه توپی چرخ عقب را در هر سرویس ترمز یا هر 20,000–30,000 کیلومتر از نظر نشتی گریس و بازی چرخ بازرسی کنید. در صورت بروز صدای بلبرینگ، بلبرینگ و مهره را با هم تعویض کنید.هرگز مهره قفل جدا شده را مجدداً استفاده نکنید — همیشه یک مهره جدید نصب کنید.بسته بندی و عرضه
- مناسب برای: عمده فروشان، تعمیرگاهها، نگهداری ناوگان