مونتاژ بامپر جلویی 8-97406814-0 8974068140 برای ISUZU NLR85 NMR85
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
مجموعه سپر جلو نصب شده مستقیم برای ISUZU NLR85/NMR85 با موتور 4HK1. ساختار پلاستیکی ضربه را جذب می کند و در برابر خوردگی مقاومت می کند. طول 168 سانتی متر، تقریبا 5 کیلوگرم دارای گواهی ISO9001/TS16949، 100% بازرسی شده است. جایگزین 8-97406814-0/8974068140 می شود. 12 ماه گارانتی، MOQ کم، بسته بندی خنثی برای صادرات.
جزئیات محصول
مونتاژ بامپر جلو ISUZU NLR85
,8974068140 باپر OEM Fit
,NMR85 بامپر جلو 4HK1
روکش سپر جایگزین مستقیم با شمارههای OEM8-97406814-0 و 8974068140، مهندسی شده برای کامیونهای ISUZU NLR85 و NMR85 مجهز به موتور دیزل 4HK1. طول تقریبی 168 سانتیمتر.
مونتاژ سپر جلو نیروهای ضربه را در برخوردهای با سرعت پایین جذب و توزیع میکند و از ساختار بدنه جلو محافظت کرده و به ایمنی عابران پیاده کمک میکند. کانتور آیرودینامیکی آن همچنین به کاهش مقاومت باد در حین کارکرد خودرو کمک میکند.
- ✓مرجع متقابل OEM تأیید شده: جایگزین 8-97406814-0، 8974068140 و 97406814 - تأیید شده در برابر کاتالوگهای DEAUTO و چندین تامینکننده.
- ✓ابعاد و وزن تأیید شده: طول تقریبی 168 سانتیمتر؛ وزن خالص تقریبی 5 کیلوگرم - تأیید شده در برابر دادههای محصول تامینکننده.
- ✓مشخصات مواد: ساختار پلاستیکی برای جذب انرژی و مقاومت در برابر خوردگی - تأیید شده توسط مشخصات تامینکننده.
- ✓گواهینامه کیفیت: تولید شده تحت سیستم مدیریت کیفیت ISO9001 / TS16949 - گواهی شده توسط مستندات تامینکننده.
- ✓بازرسی قبل از تحویل: هر واحد قبل از بستهبندی تحت بررسی یکپارچگی سطح و تأیید نقطه نصب قرار میگیرد - طبق سوابق QC داخلی (استاندارد: بازرسی 100٪ قبل از حمل و نقل).
- ترک، فرورفتگی یا تغییر شکل قابل مشاهده روی سطح سپر
- زبانه ها یا گیره های نصب شکسته یا گم شده
- سپر با گلگیر، کاپوت یا شکاف جلوپنجره ناهمتراز است
- رنگ پوستهپوسته شده یا رنگپریده (در صورت رنگآمیزی)
- سپر شل که هنگام رانندگی صدای تق تق ایجاد میکند
| شماره قطعه | 8-97406814-0 |
|---|---|
| نام محصول | مونتاژ سپر جلو |
| مدل خودرو | ISUZU NLR85 / NMR85 |
| مدل موتور | ISUZU NLR85 / NMR85 (4HK1) |
| وضعیت | 100% کاملاً نو |
| وزن | استاندارد (تقریبی 5 کیلوگرم) |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بستهبندی خنثی، یا طبق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه |
| قیمت و موجودی | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزین مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| برند | مدل | کد موتور | یادداشتها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | تناسب اولیه بر اساس شماره OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تأیید کنید) | برخی از کاربردهای متقابل گزارش شده است؛ با VIN تأیید کنید |
⚠️ نکات مهم تناسب:
HDA-008 / MC828264 اعداد مرجع متقابل پس از فروش هستند، که عمدتاً در کاتالوگهای بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر میشوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 در نظر گرفته شده است؛ اعداد فوق برای مقایسه متقابل مشتری فهرست شدهاند.
اگر وسیله نقلیه شما میتسوبیشی فوسو FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. هر دو نوع میله فشار "کوتاه" و "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارند.
همیشه VIN یا شماره شاسی را برای تأیید ارائه دهید. فقط به اعداد مرجع متقابل تکیه نکنید.
| ویژگی | سیگنال مزیت و تأیید |
|---|---|
| نقاط نصب مطابق با OEM | نصب مستقیم پیچ و مهره — تأیید شده در برابر دادههای کاربرد ISUZU NLR85 / NMR85 |
| ساختار جاذب انرژی پلاستیکی | نیروهای ضربه را کاهش میدهد و از ساختار بدنه جلو محافظت میکند — تأیید شده توسط مشخصات مواد |
| طول 168 سانتیمتر، تقریباً 5 کیلوگرم | تناسب مناسب برای ابعاد کابین NLR / NMR — تأیید شده در برابر دادههای ابعادی تامینکننده |
| تولید ISO9001 / TS16949 | کیفیت ساخت مداوم — گواهی شده توسط QMS تامینکننده |
| مورد QC | روش تأیید |
|---|---|
| ابعاد کلی | متر نواری در برابر مشخصات تامینکننده (هدف: طول = 168 سانتیمتر) |
| فاصله سوراخ نصب | اندازهگیری کالیپر در برابر نقشه OEM |
| یکپارچگی سطح | بازرسی بصری برای ترک، فرورفتگی یا تغییر شکل |
| وضعیت زبانه / گیره | بررسی بصری و تناسب |
| یکنواختی وزن | وزنکشی دستهای (هدف: تقریباً 5 کیلوگرم) |
⚠️ مهم: نصب سپر ممکن است نیاز به برداشتن اجزای جلوپنجره و چراغ جلو داشته باشد. نصب توسط کارگاه بدنه حرفهای توصیه میشود. در صورت نیاز به رنگآمیزی، از رنگ انعطافپذیر سپر با پرایمر چسبندگی استفاده کنید. پیچهای نصب را بیش از حد سفت نکنید — گشتاور بیش از حد میتواند زبانه های نصب پلاستیکی را بشکند.
- 1در صورت کار در نزدیکی اجزای الکتریکی (چراغهای مه شکن، سنسورها)، پایانه منفی باتری را جدا کنید.
- 2سپر قدیمی را بردارید — نقاط نصب، گیرهها و هرگونه اجزای متصل (چراغهای مه شکن، درجهای جلوپنجره) را یادداشت کنید.
- 3در صورت نیاز، اجزای قابل استفاده مجدد را به سپر جدید منتقل کنید.
- 4سپر جدید را قرار دهید؛ سوراخهای نصب را با نقاط گلگیر و شاسی تراز کنید.
- 5پیچها و گیرههای نصب را با دست ببندید، سپس تا مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه سفت کنید.
- 6تست عملکرد: شکافهای پنل و تراز با گلگیرها، کاپوت و جلوپنجره را بررسی کنید. در صورت مجهز بودن، عملکرد صحیح تمام چراغها و سنسورها را تأیید کنید.
سپر را به طور منظم تمیز کنید تا از تجمع کثیفی جلوگیری شود. از حلالهای خشن روی سطوح پلاستیکی خودداری کنید. در صورت ایجاد ترک، برای جلوگیری از گسترش، فوراً تعمیر کنید. پیچهای نصب را به صورت دورهای برای سفتی بررسی کنید.
- کارتن خنثی / پالت (طبق استاندارد تامینکننده)
- مناسب برای: کارگاههای بدنه، عمدهفروشان و نگهداری ناوگان