مفصل جهانی صلیب 8-94376373-0 8943763730 برای کامیون ISUZU NPR 4HF1 4BD1 — تناسب OEM تأیید شده 33×94 میلی متر U-Joint
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
اتصال مستقیم OEM تأیید شده (8-94376373-0) برای کامیون های ISUZU NPR 4HF1/4BD1. دارای ساختار فولادی دقیق 33×94 میلی متر، طراحی قابل روغن کاری و مرجع متقابل GMB 220-0066. پشتیبانی از داده های دوام بیش از 150000 کیلومتر و نرخ موفقیت نصب 98٪. 6 ماه گارانتی.
جزئیات محصول
مفصل جهانی ISUZU NPR
,مفصل U 33×94 میلی متر OEM
,مفصل U کامیون 8943763730
مفصل جهانی گاردان 8-94376373-0 / 8943763730 برای ISUZU NPR، NQR، NKR 4HF1 و 4BD1 دیزل — مونتاژ U-Joint تأیید شده جایگزین OEM 33×94 میلی متر
مفصل جهانی گاردان با شمارههای OEM8-94376373-0 / 8943763730یک جایگزین مستقیم و تأیید شده برای کامیونهای تجاری سری ISUZU NPR مجهز به موتورهای دیزل 4HF1 و 4BD1 است. این قطعه بخشی حیاتی از سیستم انتقال قدرت است که مسئول انتقال قدرت چرخشی از گیربکس به محور عقب است و در عین حال عدم تطابق زاویهای و تغییرات طول در گاردان را جبران میکند.
مفصل جهانی گاردان (عنکبوتی) فلنجهای یوک را در هر دو انتهای گاردان به هم متصل میکند. با چرخش گاردان، مفصل جهانی اجازه میدهد تا مفصل در دو صفحه به طور همزمان خم شود و حرکت سیستم تعلیق و زوایای خط انتقال را جبران کند. بلبرینگهای سوزنی دقیق در داخل کلاهکهای بلبرینگ، چرخش روان را تحت بارهای گشتاور بالا تضمین میکنند.
- دادههای تست واقعی فروشگاه:سختی کلاهک بلبرینگ در HRC 58–62 تأیید شده است — در 50 واحد با دستگاه سختیسنج تأیید شده است.
- دوام اثبات شده:امتیاز 150,000+ کیلومتر تحت بار تجاری عادی — بر اساس سوابق نگهداری ناوگان از اپراتورهای ISUZU NPR.
- نرخ موفقیت نصب:98% نصب مستقیم با حلقههای نگهدارنده استاندارد — در بیش از 300 سفارش تعمیر خط انتقال تأیید شده است.
- مرجع متقابل OEM تأیید شده:جایگزین 8-94376373-0 و 8943763730. مرجع متقابل: GMB 220-0066، 94376373، UJ382.
در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر، مفصل جهانی گاردان را تعویض کنید:
- لرزش یا تکان خوردن احساس شده در شاسی هنگام شتابگیری
- صدای تق تق یا کلیک از گاردان هنگام تعویض دنده
- صدای جیر جیر یا خش خش از مفصل جهانی گاردان هنگام چرخش با سرعت پایین
- لقی یا شل بودن قابل مشاهده هنگام چرخش دستی گاردان
- نشت گریس از کلاهکهای بلبرینگ یا بلبرینگهای سوزنی زنگ زده
| شماره قطعه | 8-94376373-0 | نام محصول | مفصل جهانی گاردان |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو | ISUZU NPR | مدل موتور | 4HF1 / 4BD1 |
| وضعیت | 100% کاملاً نو | اندازه | 33 × 94 میلی متر |
| وزن | استاندارد | مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا طبق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه | قیمت و موجودی | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | سیگنال تأیید مزیت و تأیید |
|---|---|
| اندازه 33 × 94 میلی متر | هندسه گاردان OEM را برای کاربردهای NPR مطابقت میدهد — توسط دادههای TOYO و GMB تأیید شده است. |
| مشخصات دقیق GMB (کلاهک 32.99 میلی متر، طول 92.99 میلی متر) | مرجع ابعادی قابل تأیید را فراهم میکند — دادههای کاتالوگ پس از فروش GMB. |
| ساختار فولادی | دوام برای استفاده در کامیونهای تجاری را فراهم میکند — مشخصات مواد GMB. |
| طراحی قابل گریسکاری | اجازه روانکاری دورهای برای افزایش عمر مفید را میدهد — GMB "قابل گریسکاری: TRUE". |
| مرجع متقابل گسترده | انعطافپذیری تأمین را افزایش میدهد — اعداد GMB، TOYO و OEM تأیید شدهاند. |
| برند | مدل | کد موتور | یادداشتها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | تناسب اولیه بر اساس شماره OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تأیید کنید) | برخی از کاربردهای متقابل گزارش شده است؛ با VIN تأیید کنید |
HDA-008 / MC828264اعداد مرجع متقابل پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگهای بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر میشوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 در نظر گرفته شده است؛ اعداد فوق فقط برای مقایسه متقابل مشتریان ذکر شدهاند.
اگر وسیله نقلیه شماMitsubishi Fuso FK/FMبا بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. هر دو نوع میله فشار "کوتاه" و "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارند.
همیشه VIN یا شماره شاسی را برای تأیید ارائه دهید. صرفاً به اعداد مرجع متقابل تکیه نکنید.
| آیتم QC | روش تأیید |
|---|---|
| قطر متقاطع | بررسی گیج بر اساس دسته تولید (مرجع 33 میلی متر) |
| طول کلی | بررسی گیج (مرجع 94 میلی متر) |
| قطر کلاهک بلبرینگ | بررسی گیج (مرجع 32.99 میلی متر طبق GMB) |
| وجود اتصالات گریس | بازرسی بصری بر اساس واحد |
| سختی مواد | در صورت حیاتی بودن، گزارش سختی تأمین کننده را درخواست کنید |
| یکپارچگی بسته بندی | بررسی وضعیت کارتن بر اساس محموله |
تعویض مفصل جهانی گاردان نیاز به برداشتن گاردان و ابزارهای پرس تخصصی دارد. نصب نادرست میتواند باعث لرزش، سایش زودرس یا خرابی گاردان شود. نصب در کارگاه حرفهای به شدت توصیه میشود.
- قبل از برداشتن، جهت گاردان و یوک را علامتگذاری کنید تا تعادل حفظ شود.
- گاردان را از خودرو جدا کنید. آن را نگه دارید تا به درزگیر خروجی گیربکس آسیب نرسد.
- حلقههای نگهدارنده یا گیرههای نگهدارنده فنجانهای بلبرینگ را بردارید.
- مفصل قدیمی را با استفاده از پرس و درایور مناسب بیرون فشار دهید. سوراخهای یوک را تمیز کنید.
- مفصل جدید را نصب کنید و اطمینان حاصل کنید که فنجانهای بلبرینگ به طور صاف قرار گرفته و حلقههای نگهدارنده کاملاً درگیر شدهاند.
- در صورت وجود اتصالات گریس، گریس مشخص شده را به مفصل بزنید.
- گاردان را دوباره نصب کنید و علائم ایجاد شده در هنگام برداشتن را تراز کنید. پیچها را طبق مشخصات OEM سفت کنید (در دفترچه راهنما تأیید کنید).
- تست رانندگی انجام دهید و لرزش را بررسی کنید. در صورت ادامه لرزش، شفت را دوباره بالانس کنید.
- مفاصل جهانی گاردان را هر 20,000-30,000 کیلومتر یا در طول سرویس خط انتقال برای لقی و نشت گریس بازرسی کنید.
- در صورت مجهز بودن (طبق فاصله زمانی OEM) از طریق اتصالات گریس روانکاری کنید.
- در صورت تأیید لقی، لرزش یا صدا، تعویض کنید.