چرخ دنده دیفرانسیل 9-41551029 برای ISUZU NPR NKR5 — OEM 9415510290، Z=10 (سوراخ 18 میلیمتر)، تناسب تأیید شده
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
دنده پینیون دیفرانسیل OEM 9-41551029 مستقیم برای ISUZU NPR/NKR5. دارای دندانه Z=10، سوراخ 18 میلی متری، ساختار فلزی و کیفیت ISO/TS16949. قابل تعویض با 9-41551029-1. بسته بندی خنثی یا سفارشی موجود است.
جزئیات محصول
چرخ دنده دیفرانسیل 9-41551029
,چرخ دنده دیفرانسیل ISUZU NPR NKR5
,چرخ دنده دیفرانسیل OEM 9415510290 Z=10
چرخ دنده دیفرانسیل پینیون 9-41551029 (OEM 9415510290) - جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های سبک ISUZU NPR و NKR5. 10 دندانه (Z=10)، سوراخ داخلی 18 میلی متر، قابل تعویض با 9-41551029-1.
چرخ دنده دیفرانسیل پینیون با شماره OEM9-41551029یک جایگزین مستقیم برایکامیون های سبک ISUZU NPR و NKR5است. این چرخ دنده بخشی از مجموعه دیفرانسیل است که با چرخ دنده های جانبی درگیر می شود تا گشتاور را به شفت های اکسل توزیع کند و در عین حال اجازه می دهد چرخ ها در حین پیچ ها با سرعت های مختلف بچرخند.
نحوه کار: در داخل محفظه دیفرانسیل، چرخ دنده های پینیون (که چرخ دنده های سیاره ای نیز نامیده می شوند) روی یک پین متقاطع نصب می شوند. آنها با چرخ دنده های جانبی (چرخ دنده های خورشیدی) که به شفت های اکسل متصل هستند، درگیر می شوند. هنگامی که وسیله نقلیه می پیچد، چرخ دنده های پینیون روی محور خود می چرخند و به چرخ بیرونی اجازه می دهند سریعتر از چرخ داخلی بچرخد. یک چرخ دنده پینیون فرسوده - با دندانه های شکسته، لقی بیش از حد، یا حفره های سطحی - باعث وزوز، تق تق، یا تحویل نامنظم نیرو به چرخ ها می شود.
- تعداد دندانه و سوراخ تأیید شده: Z=10 (10 دندانه)، سوراخ داخلی 18 میلی متر - توسط لیست تامین کننده برای شماره مرتبط9-41551029-1 و قابل مشاهده در تصاویر محصول تأیید شده است.
- تناسب تأیید شده: تامین کنندگان متعدد سری9-41551029 را برای کاربردهایISUZU NPR / NKR5 لیست می کنند.
- جنس و گواهینامه: ساختار فلزی؛ گواهینامهISO/TS16949 که توسط یکی از تامین کنندگان ارجاع شده است.
⚠️ نکته پسوند: برچسب شما نشان می دهد9-41551029-J. داده های عمومی عمدتاً پسوندهای-0 و-1 را مستند می کنند. با فروشنده تأیید کنید که آیا-J کد بسته بندی است یا یک نوع متمایز.
⚠️ شکاف داده های ابعادی: قطر خارجی و ضخامت در نتایج جستجو مشخص نشده است. اگر بازسازی شما به تلرانس های دقیق درگیری چرخ دنده نیاز دارد، درخواست نقشه ابعادی کنید.
⚠️ کیفیت داده های تامین کننده: برخی از صفحات تامین کننده چند زبانه حاوی خطاهای ترجمه ماشینی در فیلد مشخصات هستند. به جای متن ترجمه شده، به شماره OEM و داده های سوراخ Z=10 / 18 میلی متر تکیه کنید.
- صدای وزوز یا زمزمه از محور عقب، به خصوص در حین پیچ ها
- صدای تق تق یا ضربه فلزی هنگام تعویض دنده از حرکت به عقب
- لقی بیش از حد چرخ دنده دیفرانسیل (اندازه گیری شده در حین بازسازی)
- دندانه های شکسته، فرسوده، یا حفره دار قابل مشاهده روی چرخ دنده پینیون
- ذرات فلزی در مایع دیفرانسیل
| شماره قطعه | 9-41551029 | نام محصول | چرخ دنده دیفرانسیل پینیون |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو | ISUZU NPR NKR5 | مدل موتور | ISUZU NPR NKR5 |
| وضعیت | 100% کاملا نو | اندازه | Z=10 (10 دندانه)، سوراخ داخلی 18 میلی متر |
| وزن | استاندارد | منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا طبق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه | قیمت و موجودی | لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزین مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | مزیت + سیگنال تأیید |
|---|---|
| تناسب مطابق با OEM | جایگزین مستقیم برای دیسک اصلی فرسوده یا تاب خورده - شماره OEM تایید شده در تامین کنندگان متعدد |
| ساختار فلزی | در برابر حرارت و اصطکاک ترمز مقاومت می کند - جنس تایید شده توسط لیست تامین کننده |
| Z=10 (10 دندانه) | با درگیری چرخ دنده دیفرانسیل OEM مطابقت دارد - توسط لیست تامین کننده برای پسوند مرتبط -1 تأیید شده است |
| سوراخ داخلی 18 میلی متر | از تناسب صحیح روی پین متقاطع اطمینان حاصل می کند - توسط داده های تامین کننده تأیید شده است |
| گواهینامه ISO/TS16949 (ادعای تامین کننده) | نشان دهنده انطباق سیستم کیفیت تولید است - توسط تامین کننده ارجاع شده است |
| ساختار فلزی | دوام را تحت بار دیفرانسیل فراهم می کند - جنس مشخص شده در لیست تامین کننده |
| برند | مدل | کد موتور | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | تناسب اصلی بر اساس شماره OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تأیید کنید) | برخی از برنامه های متقاطع گزارش شده است؛ با VIN تأیید کنید |
⚠️ یادداشت های مهم تناسب:
- HDA-008 / MC828264 اعداد مرجع متقاطع پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگ های بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 در نظر گرفته شده است؛ اعداد فوق برای مقایسه متقاطع مشتریان ذکر شده است.
- اگر خودروی شماMitsubishi Fuso FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. انواع میله فشار "کوتاه" و "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارد.
- همیشه شماره VIN/شاسی را برای تأیید ارائه دهید. صرفاً به اعداد مرجع متقاطع تکیه نکنید.
| مورد کنترل کیفیت | روش تأیید |
|---|---|
| تعداد دندانه | دندانه های اصلی را بشمارید و مقایسه کنید (10T تأیید شده) |
| قطر سوراخ داخلی | اندازه گیری کالیپر در مقابل اصلی (مرجع 18 میلی متر) |
| پروفیل دندانه / پرداخت سطح | بازرسی بصری برای حفره، شکستگی، یا سایش غیرعادی |
| قطر خارجی | اندازه گیری کالیپر در مقابل اصلی -داده های کاتالوگ موجود نیست |
| سختی مواد | در صورت حیاتی بودن، گزارش سختی تامین کننده را درخواست کنید |
| یکپارچگی بسته بندی | بررسی وضعیت کارتن در هر محموله |
⚠️ مهم: تعویض چرخ دنده دیفرانسیل پینیون نیاز به باز کردن محفظه دیفرانسیل دارد. لقی و پیش بارگیری باید پس از مونتاژ مجدد تنظیم شوند. نصب توسط یک کارگاه تخصصی سیستم انتقال قدرت به شدت توصیه می شود.
- مایع دیفرانسیل را تخلیه کنید. در صورت نیاز، شفت محرک و شفت های اکسل را جدا کنید.
- محفظه دیفرانسیل را از محفظه اکسل جدا کنید.
- محفظه دیفرانسیل را باز کنید. پین متقاطع و چرخ دنده های پینیون موجود را جدا کنید.
- تمام اجزا را تمیز کنید. چرخ دنده های جانبی، پین متقاطع و محفظه را از نظر سایش بازرسی کنید.
- چرخ دنده(های) پینیون جدید را روی پین متقاطع نصب کنید. جهت گیری و نشیمن صحیح را تأیید کنید.
- لقی چرخ دنده و الگوی تماس دندانه را بررسی کنید. در صورت لزوم طبق رویه OEM شیم ها را تنظیم کنید.
- محفظه دیفرانسیل را دوباره مونتاژ کنید. پیش بارگیری بلبرینگ محفظه را طبق مشخصات OEM تنظیم کنید.
- محفظه، شفت های اکسل و شفت محرک را دوباره نصب کنید. با مایع دیفرانسیل مشخص شده پر کنید.
- تست رانندگی کنید و به صدای غیرعادی در حین پیچ ها گوش دهید.
- مایع دیفرانسیل را در هر بار تعویض مایع از نظر ذرات فلزی بازرسی کنید.
- چرخ دنده های پینیون را در طول هرگونه بازسازی دیفرانسیل در صورت وجود سایش، حفره، یا شکستگی، تعویض کنید.
- در هر سرویس اصلی، صداهای غیرعادی در حین پیچ ها را بررسی کنید.
محصولات مرتبط
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل شماره بخش: 5-87310268-0 نام محصول: بلوک موتور مدل ماشين: اسوزو 100P مدل موتور: اسوزو 4JB1 حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریک...
کیت واشر بازسازی موتور 5-87811868-1 5878118681 برای ایسوزو NPR 4HF1
کیت واشر اورهال با کیفیت بالا 5-87811868-1 برای کامیون های ISUZU NPR مجهز به موتور 4HF1. مجموعه واشر کامل معادل OEM که برای اورهال کامل موتور و عملکرد آب بندی طولانی مدت طراحی شده است. شماره قطعه: 5-87811868-1 5878118681 نام محصول: کیت واشر اورهال موتور مدل خودرو: ISUZU NPR مدل موتور: ISUZU 4HF1 شرا...
کیت سطل سیلندر 5-87810143-1 5878101431 برای ISUZU FSR 6BF1
کیت سیلندر با کیفیت بالا 5-87810143-1 برای کامیون های ISUZU FSR مجهز به موتور 6BF1. جایگزینی معادل OEM که برای بازیابی عملکرد موتور و افزایش عمر مفید طراحی شده است. شماره قطعه: 5-87810143-1 5878101431 نام محصول: کیت سیلندر مدل خودرو: ISUZU FSR مدل موتور: ISUZU 6BF1 شرایط: 100% نو اندازه: استاندارد و...
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 شماره قسمت: 8970211711 8-97021171-1 نام محصول: مونتاژ پمپ آب مدل ماشين: اسوزو NPR59 مدل موتور: اسوزو 4BC2 حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای ...
