logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

پایه موتور 900066 برای کامیون سبک ISUZU NHR NKR NPR — بوش لاستیکی دو گل میخ، ابعاد را قبل از سفارش تأیید کنید

پایه موتور 900066 برای کامیون سبک ISUZU NHR NKR NPR — بوش لاستیکی دو گل میخ، ابعاد را قبل از سفارش تأیید کنید

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:TFR 4JA1T
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

پایه موتور 900066 مستقیم برای کامیون های سبک ISUZU NHR/NKR/NPR. بوش اتصال لاستیکی به فلز دو ناودانی لرزش و گشتاور را جدا می کند. بسته بندی خنثی یا با مارک سفارشی، ضمانت 6 ماهه، کنترل کیفیت ISO معادل OEM. قبل از سفارش، اندازه نخ و طول گل میخ را با اصل آن بررسی کنید.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

نصب موتور Isuzu NHR NKR

,

بوش لاستیکی دو گل میخ

,

پایه موتور کامیون سبک

Part Number: 900066
Part Name: پایه موتور / پایه موتور
Vehicle Models (Reference): ISUZU NHR، NKR، NPR (تأیید توسط VIN/شاسی)
Design: گل میخ دو رزوه، چسبانده شده از لاستیک به فلز
Material: لاستیک + فولاد
Thread Size: در نتایج جستجو منتشر نشده است - اندازه گیری اصلی
Stud Length: در نتایج جستجو منتشر نشده است - اندازه گیری اصلی
Base Width: در نتایج جستجو منتشر نشده است - اندازه گیری اصلی
Colour: مشکی (تصاویر هر محصول)
Condition: کاملا نو
Packaging: کارتن خنثی یا با مارک مشتری
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
بررسی اجمالی محصول

پایه موتور جلو 900066 یک بوش لاستیکی جایگزین مستقیم OEM است که برای کامیون های سبک دیزل ISUZU NHR، NKR و NPR طراحی شده است. این پایه با داشتن طراحی گل پیچ دوگانه، موتور را به شاسی محکم می کند و در عین حال لرزش و واکنش های گشتاور را از کابین خودرو ایزوله می کند.

این پایه یک جزء حیاتی از سیستم تعلیق موتور است. این شامل یک بلوک لاستیکی است که بین صفحات فلزی چسبانده شده است، با گل پیچ هایی که از هر دو انتها امتداد دارند - یک گل پیچ به براکت موتور وصل می شود، دیگری به قاب شاسی. با روشن شدن موتور، عنصر لاستیکی لرزش را جذب کرده و حرکت جزئی موتور را در هنگام شتاب گیری و ترمز گیری تطبیق می دهد.

ISUZU NHR NKR NPR engine mount 900066 with double threaded studs, square metal base, and black rubber isolation block

نحوه کار و علائم خرابی

یک پایه فرسوده - که با لاستیک ترک خورده، اتصال جدا شده یا گل پیچ های فشرده مشخص می شود - باعث حرکت بیش از حد موتور، صداهای تق تق و افزایش لرزش کابین می شود. پایه را هنگام ظاهر شدن هر یک از علائم زیر تعویض کنید:

  • لرزش بیش از حد موتور که از طریق فرمان، کف یا صندلی ها احساس می شود
  • صدای تق تق یا ضربه زدن هنگام شتاب گیری، کاهش سرعت یا تعویض دنده
  • ترک ها، پارگی ها یا جدایی قابل مشاهده در عنصر لاستیکی
  • حرکت موتور فراتر از حد طبیعی (هنگام بالا بردن دور موتور با کاپوت باز بررسی کنید)
  • افتادگی یا عدم تراز موتور نسبت به شاسی

سیگنال های تأیید و شکاف داده

تأیید شدهپیکربندی فیزیکی: گل پیچ های دوگانه در طرفین مخالف، پایه فلزی مربع/مستطیلی و بلوک عایق لاستیکی سیاه - مطابق با پیکربندی استاندارد پایه موتور گل پیچ و بوش مورد استفاده در کامیون های تجاری سبک (تأیید شده از تصاویر محصول).

حیاتیشکاف داده شماره OE: عدد صرفاً عددی 900066 به عنوان شماره قطعه مستقیم کامیون ISUZU در کاتالوگ های اصلی پس از فروش (AutoZone، eBay، Amazon) ظاهر نمی شود. ممکن است یک کد داخلی تامین کننده، مرجع KBC یا برند دیگر، یا شماره قطعه ای باشد که برای جستجوی خرده فروشی فهرست نشده است.قبل از سفارش با فروشنده تأیید کنید که آیا 900066 شماره OEM است یا مرجع داخلی.

حیاتیشکاف داده ابعادی: اندازه رزوه (M10، M12 و غیره)، طول گل پیچ، عرض پایه و سختی لاستیک در نتایج جستجوی موجود منتشر نشده است. این ابعاد برای تناسب صحیح حیاتی هستند.قبل از سفارش، پایه اصلی را اندازه بگیرید.

حیاتیتأیید کاربرد: در حالی که شکل فیزیکی با پایه های موتور ISUZU NHR/NKR/NPR سازگار است، پایه های مشابهی نیز در دوج و پلتفرم های دیگر استفاده می شوند. فقط به شکل تکیه نکنید - کد شاسی و موتور را تأیید کنید.


مشخصات محصول
شماره قطعه900066نام محصولپایه موتور
مدل خودروکامیون سبک ISUZU NHR NKR NPRمدل موتورکامیون سبک ISUZU NHR NKR NPR
وضعیت100% کاملاً نواندازهمنتشر نشده است - قبل از سفارش، اندازه اصلی را بگیرید
وزناستانداردمبداسرزمین اصلی چین
بازار اصلیخاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپابسته بندیبسته بندی خنثی یا مطابق درخواست
گارانتی6 ماهقیمت و موجودیلطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید
جنسآلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیقنوع خنک کنندهگردش مایع خنک کننده موتور
نصبجایگزین مستقیم OEMاستاندارد کیفیتمعادل OEM / کنترل کیفیت ISO

ویژگی ها و مزایا
ویژگیمزیت و سیگنال تأیید
طراحی بوش لاستیکی دو گل پیچپیکربندی استاندارد برای نصب موتور کامیون سبک - تأیید شده توسط تصاویر محصول.
ساختار چسبیده لاستیک به فلزلرزش موتور را از شاسی ایزوله می کند - مواد در تصاویر محصول قابل مشاهده است.
پوشش سیاهظاهر OEM را مطابقت می دهد - در تصاویر محصول قابل مشاهده است.
تناسب مطابق با OEMجایگزین مستقیم برای پایه اصلی فرسوده یا تاب خورده - شماره OEM باید با فروشنده تأیید شود.
ساختار فلزیدر برابر حرارت و لرزش موتور مقاومت می کند - مواد توسط لیست تامین کننده تأیید شده است.

یادداشت های تناسب و ارجاع متقابل
برندمدلکد موتوریادداشت ها
ISUZUFSR / FSR 5006HE1تناسب اولیه بر اساس شماره OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (تأیید کنید)برخی از کاربردهای متقابل گزارش شده است؛ با VIN تأیید کنید

یادداشت های مهم تناسب:

HDA-008 / MC828264 اعداد ارجاع متقابل پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگ های بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 در نظر گرفته شده است؛ اعداد فوق برای مقایسه متقابل مشتری فهرست شده اند.

اگر وسیله نقلیه شما Mitsubishi Fuso FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. هر دو نوع میله فشار "کوتاه" و "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارند.

همیشه شماره VIN/شاسی خود را برای تأیید ارائه دهید. فقط به اعداد ارجاع متقابل تکیه نکنید.


کنترل کیفیت و تأیید
مورد کنترل کیفیتروش تأیید
اندازه و گام رزوهبررسی گیج Go/no-go - داده های کاتالوگ موجود نیست
طول گل پیچاندازه گیری با کولیس در مقابل اصلی
سختی لاستیکدر صورت حیاتی بودن، گزارش سختی تامین کننده (Shore A) را درخواست کنید
یکپارچگی اتصال (لاستیک به فلز)بازرسی چشمی و تست فشاری نمونه گیری شده
بازرسی ترک / پارگیبازرسی چشمی 100%
یکپارچگی بسته بندیبررسی وضعیت کارتن در هر محموله

نصب و نگهداری

مهم: تعویض پایه موتور نیاز به پشتیبانی وزن موتور با جک یا بالابر دارد. اجازه ندهید موتور بدون پشتیبانی روی پایه های باقی مانده آویزان شود. نصب در کارگاه حرفه ای توصیه می شود.

دستورالعمل های نصب (ارجاع: دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU NHR/NKR)
  1. باتری منفی را قطع کنید. موتور را با جک و بلوک چوبی زیر سینی روغن پشتیبانی کنید (سینی را تغییر شکل ندهید).
  2. مهره ای را که گل پیچ پایه را به براکت موتور وصل می کند، بردارید.
  3. مهره ای را که گل پیچ پایه را به قاب شاسی وصل می کند، بردارید.
  4. پایه قدیمی را خارج کنید. سطوح نصب را تمیز کنید.
  5. اندازه رزوه، طول گل پیچ و ابعاد پایه پایه جدید را با پایه اصلی مقایسه کنید قبل از نصب.
  6. پایه جدید را نصب کنید. ابتدا مهره ها را با دست ببندید، سپس طبق مشخصات OEM گشتاور دهید (در دفترچه راهنما تأیید کنید - معمولاً در محدوده 40-70 نیوتن متر برای مهره های پایه موتور).
  7. جک پشتیبان موتور را بردارید. تراز و لرزش موتور را بررسی کنید.
  8. تست رانندگی انجام دهید و به صداهای تق تق یا لرزش بیش از حد گوش دهید.
برنامه نگهداری
  • پایه های موتور را برای ترک ها و جدایی هر 40,000-60,000 کیلومتر یا در طول سرویس اصلی بازرسی کنید.
  • در صورت ترک خوردگی لاستیک، جدا شدن اتصال یا مشاهده حرکت بیش از حد موتور، تعویض کنید.