logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

بلبرینگ شفت کانتر 8-97253107-0 / 8972531070 برای ISUZU MYY5T MYY6S 4HG1 4HE1 — 30207 غلتکی مخروطی، 35×72×18.25 میلی متر، مشخصات OEM

بلبرینگ شفت کانتر 8-97253107-0 / 8972531070 برای ISUZU MYY5T MYY6S 4HG1 4HE1 — 30207 غلتکی مخروطی، 35×72×18.25 میلی متر، مشخصات OEM

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:ISUZU MYY5T MYY6S 4HG1 4HE1
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

بلبرینگ میل شمارنده غلتکی مخروطی با مشخصات OEM 30207 (35×72×18.25 میلی متر، 0.224 کیلوگرم) برای گیربکس های ISUZU MYY5T/MYY6S. بار دینامیکی 41.4 کیلونیوتن را تا 8100 دور در دقیقه کنترل می کند. برازش تأیید شده برای NQR71، NPR، NLR85، 4HG1، 4HE1، 4HF1. پوشش متقابل متراکم (ZF، TIMKEN، NSK). نمونه پسند MOQ 12 عدد.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

بلبرینگ شفت کانتر برای ISUZU MYY5T

,

بلبرینگ غلتکی مخروطی 30207 35×72×18.25 میلی متر

,

بلبرینگ OEM-Spec ISUZU 4HG1 4HE1

OEM Part Numbers: 8-97253107-0 / 8972531070
Part Name: یاتاقان شفت شمارنده (بیرینگ شفت میانی)
Bearing Type: غلتک مخروطی (تک ردیف، 30207)
Bore Diameter (D): 35 میلی متر
Outside Diameter (D): 72 میلی متر
Width (T): 18.25 میلی متر
Dynamic Load Rating (C): 41.4 کیلونیوتن
Static Load Rating (Co): 52.5 کیلونیوتن
Limiting Speed (Grease): 6100 دور در دقیقه
Limiting Speed (Oil): 8100 دور در دقیقه
Weight (Reference): 0.224 کیلوگرم / عدد
Gearbox Compatibility: MYY5T (5 سرعت)، MYY6S (6 سرعت)، MZZ6U
Engine Compatibility: 4HG1، 4HG1-T، 4HE1، 4HF1
Vehicle Models: ISUZU NQR71، NPR، NLR85، NQR75، NPR75، NMR85، NQR90
Material: به صراحت منتشر نشده است - در هنگام درخواست، درجه فولاد بلبرینگ را تأیید کنید
Condition: کاملاً جدید - OEM-Spec Aftermarket
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
این بلبرینگ شفت کانتر با شماره‌های OEM 30207 (شماره کارخانه 8-97253-107-0) یک بلبرینگ تعویض گیربکس تأیید شده برای گیربکس‌های دستی ISUZU MYY5T (5 سرعته) و MYY6S (6 سرعته) است. این بلبرینگ در پلتفرم‌های کامیون سبک و متوسط NQR71, NPR, NLR85, NQR75, NPR75, NMR85, و NQR90 استفاده می‌شود و سازگاری موتور آن شامل خانواده‌های دیزل 4HG1, 4HG1-T, 4HE1, و 4HF1 می‌باشد.

این بلبرینگ به عنوان بلبرینگ شفت کانتر جلو و عقب (شفت میانی) عمل می‌کند — بلبرینگ غلتکی مخروطی 30207 که شفت کانتر / شفت ثانویه را در داخل گیربکس پشتیبانی می‌کند، هم‌ترازی دقیق شفت و چرخش روان تحت بار گشتاور را حفظ می‌کند. این بلبرینگ در کاتالوگ‌های فنی و جایگزینی متعدد به عنوان بلبرینگ هیچ نیرویی را از طریق عناصر غلتشی وارد نکنید. با ابعاد مرزی سوراخ 35 میلی‌متر * قطر خارجی 72 میلی‌متر * عرض 18.25 میلی‌متر و وزن مرجع 0.224 کیلوگرم برای هر قطعه ذکر شده است.

مرزهای کلیدی انتخاب
1. بلبرینگ غلتکی مخروطی 30207 (نه بلبرینگ توپی یا سوزنی)

این یک بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیفه (سری 30207) است که برای تحمل بارهای شعاعی و محوری ترکیبی روی شفت کانتر طراحی شده است. این بلبرینگ یک بلبرینگ توپی شیار عمیق یا بلبرینگ غلتکی سوزنی نیست. جایگزینی با نوع بلبرینگ دیگر، ظرفیت بار و هم‌ترازی شفت را تغییر می‌دهد.

2. سازگاری گیربکس MYY5T / MYY6S

این بلبرینگ برای گیربکس‌های دستی MYY5T (5 سرعته) و MYY6S (6 سرعته) که در پلتفرم‌های NQR71 / NPR / NLR85 / NQR75 / NPR75 / NMR85 / NQR90 استفاده می‌شوند، تأیید شده است. قبل از سفارش، کد گیربکس را تأیید کنید.— سایر گیربکس‌های ISUZU (مانند MZZ6، MSB-5S و غیره) از پیکربندی‌های بلبرینگ متفاوتی استفاده می‌کنند.

3. موقعیت شفت کانتر جلو و عقب

داده‌های مرجع این بلبرینگ را به عنوان توصیف می‌کنند. برخی بازسازی‌های گیربکس به ("передний, задний подшипник вала" / بلبرینگ شفت جلو و عقب) توصیف می‌کنند. این بلبرینگ در برخی کاربردها شفت کانتر را در هر دو انتها پشتیبانی می‌کند. موقعیت و تعداد مورد نیاز را تأیید کنید— برخی بازسازی‌ها به یک بلبرینگ برای هر انتهای شفت نیاز دارند.

تقویت سیگنال قابل تأیید
  • ✓شماره مرجع OE و بلبرینگ تأیید شده: 8-97253107-0 / 8972531070 / 8-97253-107-0 به طور مداوم به عنوان بلبرینگ غلتکی مخروطی هیچ نیرویی را از طریق عناصر غلتشی وارد نکنید. برای کاربرد شفت کانتر ISUZU MYY5T/MYY6S شناسایی شده است.
  • ✓ابعاد مرزی تأیید شده: 35 میلی‌متر (سوراخ) * 72 میلی‌متر (قطر خارجی) * 18.25 میلی‌متر (عرض)— در لیست‌های فنی متعدد بلبرینگ تأیید شده است.
  • ✓وزن تأیید شده: 0.224 کیلوگرم/عدد— توسط دو مشخصات مستقل تأمین کننده بلبرینگ تأیید شده است.
  • ✓ظرفیت بار تأیید شده: ظرفیت بار دینامیکی (C): 41.4 کیلونیوتن؛ ظرفیت بار استاتیکی (Co): 52.5 کیلونیوتن— توسط برگه اطلاعات فنی بلبرینگ 30207 تأیید شده است.
  • ✓ظرفیت سرعت تأیید شده: گریس: 6100 دور در دقیقه؛ روغن: 8100 دور در دقیقه— توسط جدول مشخصات 30207 تأیید شده است.
  • ✓پوشش گیربکس و موتور تأیید شده: MYY5T / 4HG1 / 4HE1 / 4HF1 / MZZ6U— توسط لیست‌های متعدد مستقیم کارخانه و جایگزین تأیید شده است.
  • ✓پوشش خودرو تأیید شده: NQR71, NPR, NLR85, NQR75, NPR75, NMR85, NQR90— در کاتالوگ‌های روسی، اسپانیایی و جایگزین تأیید شده است.
  • ✓تراکم مرجع متقاطع تأیید شده: BPW 02 6401 35 00 / 264013500؛ NEW HOLLAND 87282046؛ VALTRA LA5011؛ ZF 0750 117 442 / 750117442؛ TIMKEN SET 1016— به عنوان بلبرینگ‌های متقاطع برای کاربرد 30207 / 8-97253-107-0 تأیید شده است.
  • ✓مرجع جایگزین تأیید شده: ISO T3DB035— به عنوان جایگزین ابعادی ISO برای بلبرینگ 30207 تأیید شده است.
  • ✓مرجع جایگزین برند تأیید شده: QRL HR 30207J؛ NSK HR30207J؛ NACHI 30207J— به عنوان معادل‌های برند بلبرینگ برای کاربرد 30207 / 8972531070 تأیید شده است.
  • ⚠مشخصات مواد به صراحت منتشر نشده است: داده‌های عمومی بلبرینگ برای 30207، نوع را به عنوان غلتکی مخروطی شناسایی می‌کند اما به صراحت درجه فولاد (مانند GCr15 / 100Cr6) را بیان نمی‌کند. در صورت نیاز به درجه فولاد بلبرینگ خاص، گواهی مواد را در زمان استعلام تأیید کنید. یک لیست قطعات، مواد کلی مجموعه را "فلز، لاستیک" توصیف می‌کند — این مشخصات فولاد بلبرینگ نیست.
علائم خرابی — چه زمانی تعویض کنیم
  • وزوز یا غرغر گیربکس که با سرعت تغییر می‌کند: بلبرینگ فرسوده شفت کانتر، صدای وزوز، غرغر یا غرش مداومی تولید می‌کند که با سرعت خودرو تغییر می‌کند و ممکن است در شتاب‌گیری یا کاهش شتاب، تغییر صدا دهد.
  • صدای غلتیدن یا خرد شدن در حالت خلاص درجا: شفت کانتر حتی در حالت خلاص نیز با موتور می‌چرخد؛ بلبرینگ فرسوده هنگام ثابت بودن خودرو صدا تولید می‌کند.
  • لرزش از طریق اهرم دنده یا کف خودرو: خرابی بلبرینگ باعث انحراف یا نوسان شفت می‌شود و لرزش را از طریق گیربکس به داخل کابین منتقل می‌کند.
  • مشکل در درگیر کردن یا خلاص کردن دنده‌ها: فرسودگی بلبرینگ می‌تواند باعث عدم هم‌ترازی شفت شود و منجر به درگیری ضعیف دنده و تعویض دنده سخت شود.
  • ذرات فلزی یا پولک در روغن گیربکس: فرسودگی پیشرفته بلبرینگ، زباله‌های فلزی تولید می‌کند که در روغن دنده گردش می‌کنند — نشانه خرابی قریب‌الوقوع.
  • نشت روغن در نگهدارنده بلبرینگ شفت کانتر: خرابی درزگیر بلبرینگ یا بازی بیش از حد شفت می‌تواند باعث نشت روغن گیربکس در ناحیه نگهدارنده بلبرینگ شود.
عواقب نادیده گرفتن علائم: خرابی بلبرینگ شفت کانتر می‌تواند از صدا و لرزش به قفل شدن کامل شفت یا عدم هم‌ترازی دنده منجر شود و به دنده کانتر، شفت اصلی و پوسته گیربکس آسیب برساند. در یک کامیون تجاری NQR71 یا NPR در حال کار، خرابی گیربکس به معنای توقف قابل توجه و هزینه تعمیر است — تعویض بلبرینگ در اولین نشانه صدای گیربکس بسیار ارزان‌تر از بازسازی کامل گیربکس است.
مشخصات محصول
شماره قطعه30207
نام محصولبلبرینگ شفت کانتر
مدل خودروISUZU
مدل موتورISUZU 4HG1 / 4HE1
وضعیت100% نو
اندازهاستاندارد
وزناستاندارد
مبداسرزمین اصلی چین
بازار اصلیخاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندیبسته بندی خنثی یا مطابق درخواست
جنسآلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ‌های دقیق
نوع خنک کنندهگردش مایع خنک کننده موتور
نصبجایگزینی مستقیم OEM
استاندارد کیفیتمعادل OEM / کنترل کیفیت ISO
ISUZU counter shaft bearing 8-97253107-0 / 8972531070, 30207 tapered roller bearing, 35×72×18.25 mm
سازگاری خودرو و گیربکس
برند مدل / سری مرجع گیربکس مرجع موتور یادداشت‌ها
ISUZU NQR71 MYY5T 4HG1 / 4HG1-T کاربرد اصلی، تأیید شده توسط کاتالوگ‌های متعدد تأمین کنندگان
ISUZU NPR موقعیت جلو/عقب 4HG1 / 4HE1 پوشش پلتفرم تأیید شده
ISUZU NLR85 MYY5 / MYY6 — تأیید شده توسط داده‌های جایگزین
ISUZU NQR75 / NPR75 / NQR90 MYY5 / MYY6 — تأیید شده توسط داده‌های جایگزین
ISUZU NMR85 MYY5 / MYY6 — تأیید شده توسط داده‌های جایگزین
ISUZU NQR71 (4HF1) MYY5T 4HF1 تأیید شده توسط لیست جایگزین MYY5T / 4HG1 / 4HE1 / 4HF1
یادداشت‌های مهم نصب
  • کد گیربکس اولین بررسی است: این بلبرینگ برای گیربکس‌های MYY5T و MYY6S تأیید شده است. سایر گیربکس‌های دستی ISUZU (مانند MZZ6، MSB-5S و غیره) از پیکربندی‌های بلبرینگ متفاوتی استفاده می‌کنند. قبل از سفارش، کد گیربکس را تأیید کنید.شماره بلبرینگ 30207 دومین بررسی است:
  • این یک بلبرینگ غلتکی مخروطی با سوراخ 35 میلی‌متر / قطر خارجی 72 میلی‌متر / عرض 18.25 میلی‌متر است. شماره بلبرینگ متفاوت (مانند 30206، 30208) به درستی روی شفت یا در سوراخ پوسته جا نمی‌گیرد.موقعیت و تعداد:
  • داده‌های مرجع این را به عنوان بلبرینگ شفت کانتر جلو و عقب توصیف می‌کنند. برخی بازسازی‌های گیربکس به یک بلبرینگ برای هر انتهای شفت نیاز دارند. .پوشش موتور: کاربردهای اصلی موتور
  • 4HG1، 4HE1 و 4HF1 هستند. برای تأیید نهایی در کاربردهای ناوگان ترکیبی، VIN را ارائه دهید.ویژگی‌ها و مزایاویژگی
مزیت + سیگنال تأیید
طراحی بلبرینگ غلتکی مخروطی 30207 بارهای شعاعی و محوری ترکیبی را روی شفت کانتر تحمل می‌کند و هم‌ترازی دقیق شفت را تحت بار گشتاور حفظ می‌کند — توسط مشخصات بلبرینگ 30207 تأیید شده است.
ابعاد مرزی 35 * 72 * 18.25 میلی‌متر با شفت کانتر و سوراخ پوسته MYY5T / MYY6S مطابقت دارد تا به راحتی نصب شود — در لیست‌های فنی متعدد بلبرینگ تأیید شده است.
وزن فشرده 0.224 کیلوگرم جابجایی و نصب را تسهیل می‌کند و هزینه حمل و نقل قابل پیش‌بینی دارد — توسط دو مشخصات مستقل بلبرینگ تأیید شده است.
ظرفیت بار دینامیکی 41.4 کیلونیوتن / استاتیکی 52.5 کیلونیوتن ظرفیت بار کافی برای خروجی گشتاور کامیون تجاری 4HG1 / 4HE1 را فراهم می‌کند — توسط برگه اطلاعات فنی 30207 تأیید شده است.
پوشش متقاطع متراکم BPW، NEW HOLLAND، VALTRA، ZF، TIMKEN، NSK، NACHI
جایگزین‌ها گزینه‌های متعدد قابل تأیید برای تأمین و کیفیت را فراهم می‌کنند — در کاتالوگ‌های جایگزین تأیید شده است. حداقل تعداد سفارش (MOQ) مناسب برای نمونه (12 عدد)به کارگاه‌ها اجازه می‌دهد تا قبل از تعهد عمده، تناسب و کیفیت بلبرینگ را روی یک دسته کوچک تأیید کنند — توسط داده‌های تأمین کننده بلبرینگ تأیید شده است.
کنترل کیفیت و تأیید مورد QC
روش تأیید
قطر سوراخ گیج دقیق سوراخ —
تأیید 35 میلی‌مترقطر خارجیگیج دقیق —
تأیید 72 میلی‌مترچرخش و صدای بلبرینگگیج دقیق —
تأیید 18.25 میلی‌مترچرخش و صدای بلبرینگتست چرخش دستی برای نرمی — بدون زبری، گیر کردن یا صدای غیرعادی
علامت‌گذاری شماره بلبرینگعلامت‌گذاری "30207" را روی بلبرینگ یا بسته‌بندی تأیید کنید
وضعیت مسیر و غلتکبازرسی بصری برای حفره، تغییر رنگ یا فرسودگی
تأیید کد گیربکسکاربرد MYY5T / MYY6S را در برابر VIN یا بلبرینگ اصلی تأیید کنید
تأیید موقعیت و تعدادموقعیت جلو/عقب و تعداد مورد نیاز در هر گیربکس را تأیید کنید
علامت‌گذاری مرجعخوانایی
8-97253107-0 / 8972531070 یا 30207 را در صورت وجود تأیید کنیدهیچ نیرویی را از طریق عناصر غلتشی وارد نکنید.توصیه‌های نصب و نگهداری
مهم:
تعویض بلبرینگ گیربکس نیاز به برداشتن و باز کردن گیربکس دارد. همیشه برای مدل خاص به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU MYY5T / MYY6S مراجعه کنید. نصب نادرست می‌تواند منجر به خرابی بلبرینگ، عدم هم‌ترازی دنده و آسیب به گیربکس شود. تعمیر گیربکس حرفه‌ای به شدت توصیه می‌شود.
دستورالعمل‌های نصب — فقط مرجعابتدا قطعه مورد نیاز را تأیید کنید:
  1. سوراخ، قطر خارجی و عرض بلبرینگ اصلی (35 * 72 * 18.25 میلی‌متر) و شماره بلبرینگ (30207) را تأیید کنید. کد گیربکس (MYY5T / MYY6S) و موقعیت جلو/عقب و تعداد مورد نیاز را تأیید کنید.گیربکس را بردارید: گیربکس را با جک گیربکس نگه دارید و آن را از موتور جدا کنید. مایع گیربکس را تخلیه کنید.
  2. گیربکس را باز کنید: پوسته انتهایی، صفحه مرکزی و شفت کانتر را در صورت نیاز برای دسترسی به بلبرینگ بردارید.
  3. جهت و هرگونه شیم، حلقه فنری یا فاصله دهنده را یادداشت کنید.بلبرینگ قدیمی را بردارید: از پولر بلبرینگ یا پرس برای بیرون کشیدن بلبرینگ از شفت یا پوسته استفاده کنید.
  4. به بلبرینگ یا شفت ضربه نزنید— این کار می‌تواند به مسیر یا سطح شفت آسیب برساند.تمیز و بازرسی کنید: سوراخ بلبرینگ و سطح شفت را تمیز کنید. برای فرسودگی، خراشیدگی یا تغییر رنگ بازرسی کنید.
  5. شفت یا سوراخ پوسته آسیب دیده باعث خرابی زودرس بلبرینگ می‌شود.بلبرینگ جدید را نصب کنید: بلبرینگ
  6. 30207 جدید را با استفاده از ابزار مناسب روی مسیر بلبرینگ (نه غلتک‌ها یا قفس) در جای خود پرس یا جا بزنید. هیچ نیرویی را از طریق عناصر غلتشی وارد نکنید.پیش‌بار/بازی انتهایی بلبرینگ را تنظیم کنید: برای تنظیم پیش‌بار یا بازی انتهایی بلبرینگ شفت کانتر، از روش دفترچه راهنمای کارگاه پیروی کنید.
  7. پیش‌بار نادرست باعث خرابی سریع بلبرینگ می‌شود.دوباره مونتاژ و پر کنید: شفت کانتر، صفحه مرکزی و پوسته انتهایی را دوباره نصب کنید. با مایع گیربکس مشخص شده پر کنید. خودرو را تست کنید و به صداهای غیرعادی گوش دهید و از درگیری روان دنده اطمینان حاصل کنید.
  8. برنامه نگهداریمایع گیربکس را طبق برنامه ISUZU (معمولاً هر 40,000–60,000 کیلومتر) تعویض کنید. مایع تخریب شده باعث تسریع فرسودگی بلبرینگ می‌شود.
در هر سرویس، صداهای گیربکس را بررسی کنید — تشخیص زودهنگام صدای وزوز بلبرینگ از آسیب به گیربکس جلوگیری می‌کند.
  • از تعویض دنده تهاجمی و بارگذاری بیش از حد خودداری کنید — بارهای ضربه‌ای باعث تسریع خستگی بلبرینگ می‌شود.
  • در هرگونه بازسازی گیربکس، بازی انتهایی شفت کانتر را بررسی کنید — بازی بیش از حد نشان دهنده فرسودگی بلبرینگ است.
  • بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی استاندارد:
کارتن / کیسه بافته شده؛ بسته بندی خنثی یا با برند مشتری موجود است.
  • محتویات بسته:1 * بلبرینگ شفت کانتر (30207). حلقه‌های فنری، شیم‌ها و مایع گیربکس
  • شامل نمی‌شوند مگر اینکه صراحتاً ذکر شده باشد — در زمان استعلام تأیید کنید.گزینه‌های مجموعه: بلبرینگ تکی (استاندارد) / کیت بلبرینگ + حلقه فنری/شیم
  • (در صورت موجود بودن) — در زمان استعلام مشخص کنید.مناسب برای: کارگاه‌های تعمیر گیربکس ISUZU MYY5T / MYY6S، بخش‌های نگهداری ناوگان کامیون‌های تجاری NQR71 / NPR / NLR85 / NMR85، بازسازان گیربکس، توزیع کنندگان قطعات یدکی و عمده فروشان صادراتی.