سیلندر کلاچ برده 8-98004780-0 / 8-97349423-0 برای ISUZU MYY5T 4HF1 4HG1 NKR NPR NQR71 — ISO/TS16949، جایگزین مشخصات OEM
سیلندر کلاچ برده 8-98004780-0 / 8-97349423-0 برای ISUZU MYY5T 4HF1 4HG1 NKR NPR NQR71 — ISO/TS16949، جایگزین مشخصات OEM
ویژگی های کلیدی
نام تجاری:YIMI
شماره مدل:ISUZU MYY5T 4HF1 4HG1 NKR NPR NQR71
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
خلاصه محصول
سیلندر کلاچ دارای گواهی ISO/TS16949 برای ISUZU MYY5T، 4HF1/4HG1، NKR/NPR/NQR71. OEM refs 8-98004780-0 / 8-97349423-0، خروجی M12×1.5، کاملاً نو. MOQ 10 عدد، تحویل 5 تا 8 روزه، ظرفیت 1000 مجموعه در ماه. در هنگام درخواست، کد سوراخ و گیربکس را تأیید کنید.
جزئیات محصول
برجسته کردن:
سیلندر کلاچ برده برای ISUZU
,جایگزین سیلندر کلاچ برده مشخصات OEM
,اسوزو NKR NPR سلندر کلاچ
OEM Part Numbers:
8-98004780-0 / 8-97349423-0
Part Name:
سیلندر کلاچ Slave (سیلندر عامل کلاچ)
Engine Compatibility:
ISUZU 4HF1 (4.3 لیتر)، 4HG1 (4.6L) دیزل
Vehicle Models:
ISUZU NKR، NPR، NQR71
Gearbox Compatibility:
MYY5T (5 سرعته دستی)
Outlet Thread:
M12 × 1.5
Actual Size (Reference):
9 × 7 × 12 سانتی متر
Material:
به صراحت منتشر نشده است - در هنگام درخواست تأیید کنید
Certification:
ISO/TS16949
Condition:
کاملا نو
Warranty:
6 ماه (کارخانه) / 1 سال (جایگزین) - تأیید در هنگام استعلام
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
بررسی اجمالی محصول
، ISUZU NKR, NPR, NQR71 با مراجع OEM خط سیال را به خروجی (فرم های فشرده 8980047800 / 8973494230) یک عملگر هیدرولیک جایگزین تایید شده برای گیربکس های دستی 5 سرعته ISUZU MYY5T است که به موتورهای دیزلی کد موتور و شماره شاسی را برای سفارش گذاری ناوگان ترکیبی تایید کنید متصل می شوند و در پلتفرم های کامیون سبک NKR, NPR, و NQR71 استفاده می شود. این سیلندر واحد دریافت کننده هیدرولیک در انتهای گیربکس سیستم کلاچ است — فشار هیدرولیک را از سیلندر اصلی کلاچ به نیروی مکانیکی تبدیل می کند که چنگال آزاد کننده را حرکت می دهد و کلاچ را برای تعویض دنده قطع می کند.
تحت برند YIMI عرضه می شود، یک تامین کننده شناخته شده قطعات خودروهای تجاری ژاپنی در بازار قطعات یدکی، این واحد تحت مدیریت کیفیت ISO/TS16949 تولید می شود. این به عنوان مجموعه کامل برای کاربرد MYY5T / 4HF1 / 4HG1 تایید شده است و دارای یک 8980047800، 8973494230، 8-98004-780-0، 8-97349-423-0 مسیرهای تامین قابل تایید متعددی را هنگام محدود بودن مرجع اصلی فراهم می کنند. و اندازه واقعی مرجع 9 × 7 × 12 سانتی مترمناسب برای:
محدودیت های کلیدی انتخاب
برای اطمینان از تناسب صحیح، سه مشخصات زیر را قبل از سفارش تایید کنید:
- سازگاری گیربکس MYY5T — این سیلندر کلاچ هیدرولیک برای گیربکس دستی 5 سرعته MYY5T که در کاربردهای NKR، NPR و NQR71 استفاده می شود، تایید شده است. سایر گیربکس های ISUZU (مانند MYY6S، MZZ6) از پیکربندی های مختلف آزاد کننده کلاچ استفاده می کنند. کد گیربکس را قبل از سفارش تایید کنید.کاربرد موتور 4HF1 / 4HG1 — تایید شده برای موتورهای دیزلی
- 4HF1 (4.3L) و 4HG1 (4.6L). این موتورها در کاربرد MYY5T معماری هیدرولیک کلاچ یکسانی دارند، اما کد موتور و شماره شاسی را برای سفارش گذاری ناوگان ترکیبی تایید کنید.نیاز به تایید فیزیکی مشخصات سوراخ — داده های مرجع دو رقم سوراخ را برای این خانواده OE نشان می دهد: یک لیست قطعات بیان می کند
- Ø 19.00 میلی متر برای مرجع 8-98004780-0، در حالی که لیست های بازار روسیه برای همان خانواده 8973494230 سیلندر را به عنوان برای همان خانواده OE. در زمینه سیلندرهای کلاچ هیدرولیک سری N توصیف می کنند. این اختلاف ممکن است منعکس کننده دسته های تولیدی مختلف، انواع خاص بازار یا ناهماهنگی در برچسب گذاری داده ها باشد. — سوراخ نامتناسب تلاش پدال و مسافت آزاد سازی را تغییر می دهد. — سوراخ نامتناسب، تلاش پدال و مسافت آزاد سازی را تغییر می دهد.تقویت سیگنال قابل تاییدگروه مرجع OE تایید شده:
8-98004780-0، 8-97349423-0، 8980047800، و 8973494230 به طور مداوم به عنوان مراجع قابل تعویض برای همان سیلندر کلاچ هیدرولیک ISUZU MYY5T / 4HF1 / 4HG1 در چندین کاتالوگ مستقل گروه بندی می شوند.
- پوشش خودرو و موتور تایید شده: موتورهای ISUZU 4HF1، 4HG1؛ کاربردهای NKR، NPR، MYY5T، NQR71 — تایید شده در لیست های مستقیم کارخانه و قطعات یدکی.
- برند و گواهینامه تایید شده: برند YIMI؛ گواهینامه ISO/TS16949 — تایید شده توسط داده های مشخصات محصول.
- رزوه خروجی تایید شده: M12 × 1.5 — تایید شده توسط لیست های فنی بازار روسیه برای مرجع 8973494230.
- ابعاد تایید شده (اندازه واقعی): 9 × 7 × 12 سانتی متر — تایید شده توسط داده های محصول مستقیم کارخانه.
- مرجع گارانتی: 6 ماه (داده های مستقیم کارخانه) / 1 سال (مرجع جایگزین بازار قطعات یدکی) — سطح را در زمان استعلام تایید کنید.
- مرجع MOQ و تامین: MOQ 10 عدد؛ ظرفیت تامین 1000 ست در ماه؛ تحویل 5-8 روز کاری — تایید شده توسط داده های مستقیم کارخانه.
- بسته بندی تایید شده: بسته خنثی یا بسته بندی درخواستی مشتری — تایید شده توسط شرایط تامین کننده.
- ⚠️ اختلاف قطر سوراخ:شامل نمی شود
- این مهمترین مشخصه برای تایید در برابر سیلندر اصلی قبل از سفارش است. فرض نکنید که یک سوراخ برای همه انواع بدون تایید فیزیکی اعمال می شود.علائم خرابی — چه زمانی تعویض کنیمپدال کلاچ به کف می رود یا احساس اسفنجی دارد:
خرابی مهر و موم داخلی اجازه می دهد فشار هیدرولیک عبور کند و از قطع کامل کلاچ جلوگیری می کند — شایع ترین علامت خرابی سیلندر کلاچ هیدرولیک.
- مشکل در انتخاب دنده / برخورد دنده: فشار هیدرولیک ناکافی به این معنی است که کلاچ به طور کامل قطع نمی شود و باعث تعویض دنده سخت و ساییدگی دنده می شود.
- نشت سیال در محفظه گیربکس: خرابی مهر و موم سیلندر کلاچ هیدرولیک باعث نشت سیال کلاچ می شود، که اغلب به صورت رطوبت یا چکه در محل اتصال گیربکس و موتور قابل مشاهده است.
- پدال کلاچ به طور کامل برنمی گردد یا نقطه درگیری پایینی دارد: مهر و موم داخلی فرسوده یا میله فشار از بازگشت پدال به موقعیت استراحت خود جلوگیری می کند.
- کاهش سطح سیال در مخزن کلاچ بدون نشت خارجی: عبور مهر و موم داخلی می تواند باعث ورود سیال به ناحیه بوت میله فشار یا محفظه شود.
- کشیدگی کلاچ / خودرو هنگام درگیر بودن دنده با پدال فشرده شده حرکت می کند: اگر سیلندر نتواند صفحه فشار را به طور کامل آزاد کند، کلاچ کشیده می شود و باعث تعویض دنده سخت و سایش کلاچ می شود.
- پیامد نادیده گرفتن علائم: یک سیلندر کلاچ هیدرولیک معیوب می تواند از انتخاب دنده دشوار به قطع کامل کلاچ پیشرفت کند و خودرو را قادر به انتخاب دنده نکند و احتمالاً در راه بماند. در یک کامیون تجاری NKR، NPR یا NQR71 سالم، تعویض در اولین نشانه پدال اسفنجی یا نشت سیال برای جلوگیری از آسیب گیربکس ناشی از تعویض اجباری ضروری است.
مشخصات محصولشماره قطعه
8-98004780-0 / 8-97349423-0
| نام محصول | خط سیال را به خروجی | مدل خودرو | ISUZU NKR, NPR, NQR71 |
| مدل موتور | ISUZU 4HF1, 4HG1 | وضعیت | 100% کاملا نو |
| اندازه | استاندارد | وزن | سرزمین اصلی چین |
| منشاء | سرزمین اصلی چین | بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا ساخته شده طبق درخواست | جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور | نصب | جایگزینی مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO | سازگاری خودرو و موتور | برند |
مدل / سری
| مرجع موتور | مرجع گیربکس | یادداشت ها | ISUZU | NKR |
|---|---|---|---|---|
| — | MYY5T | کاربرد اصلی | ISUZU | NPR |
| — | MYY5T | کاربرد اصلی | ISUZU | NQR75 |
| — | MYY5T | کاربرد اصلی | ISUZU | NQR75 |
| — | — | یادداشت های مهم تناسب | یادداشت های مهم تناسب | کد گیربکس اولین بررسی است: |
این سیلندر برای
- MYY5T (دستی 5 سرعته) تایید شده است. سایر گیربکس های ISUZU از پیکربندی های مختلف آزاد کننده کلاچ استفاده می کنند. کد گیربکس را قبل از سفارش تایید کنید.قطر سوراخ باید تایید شود: داده های مرجع نشان می دهد Ø 19.00 میلی متر
- و 1 اینچ (25.4 میلی متر) برای همان خانواده OE. سوراخ سیلندر اصلی را اندازه بگیرید — سوراخ نامتناسب تلاش پدال و مسافت آزاد سازی را تغییر می دهد.پوشش موتور: موتورهای اصلی 4HF1 و 4HG1
- هستند. شماره شاسی را برای تایید نهایی در کاربردهای ناوگان ترکیبی ارائه دهید.MYY5T در مقابل سایر انواع MYY: MYY5T یک واحد 5 سرعته است. MYY6S (6 سرعته) از پیکربندی هیدرولیک کلاچ متفاوتی استفاده می کند. سیلندرهای کلاچ هیدرولیک MYY5T و MYY6S را بدون تایید کد گیربکس تعویض نکنید.
- ویژگی ها و مزایاویژگیمزیت + سیگنال تایید
تناسب تایید شده MYY5T / 4HF1 / 4HG1
| کاربرد مستقیم برای پلتفرم اصلی ISUZU NKR/NPR/NQR71 با گیربکس دستی — تایید شده در چندین کاتالوگ مستقل. | برند YIMI، ISO/TS16949 |
|---|---|
| یک خط پایه مدیریت کیفیت مستند برای سازگاری ابعادی و یکپارچگی مهر و موم هیدرولیک فراهم می کند — تایید شده توسط مشخصات محصول. | رزوه خروجی M12 × 1.5 |
| با اتصالات خط هیدرولیک کلاچ استاندارد ISUZU برای نصب بدون نشتی مطابقت دارد — تایید شده توسط داده های فنی بازار روسیه. | پوشش متقاطع OE متراکم |
| 8980047800، 8973494230، 8-98004-780-0، 8-97349-423-0 مسیرهای تامین قابل تایید متعددی را هنگام محدود بودن مرجع اصلی فراهم می کنند. | MOQ مناسب نمونه (10 عدد) و تحویل 5-8 روزه |
| به کارگاه ها اجازه می دهد تا تناسب و سوراخ را در اولین سفارش قابل مدیریت تایید کنند — تایید شده توسط شرایط مستقیم کارخانه. | ظرفیت تامین 1000 ست در ماه |
| از تامین مجدد قابل اعتماد برای توزیع کنندگان خدمات دهنده ناوگان NKR/NPR/NQR71 پشتیبانی می کند. | کنترل کیفیت و تایید |
| مورد QC | روش تایید |
قطر سوراخ
| گیج سوراخ دقیق — Ø19.00 میلی متر در مقابل 25.4 میلی متر را در برابر سیلندر اصلی تایید کنید | رزوه خروجی |
|---|---|
| گیج رزوه — M12 × 1.5 را تایید کنید | یکپارچگی پیستون / مهر و موم |
| تست نگه داشتن فشار / افت فشار روی میز | طول و درگیری میله فشار |
| گیج ابعادی در برابر واحد اصلی | یکپارچگی مواد محفظه |
| بازرسی بصری برای ترک، تخلخل یا خوردگی | تایید کد گیربکس |
| کاربرد MYY5T را در برابر شماره شاسی یا سیلندر اصلی تایید کنید | علامت مرجع |
| 8-98004780-0 / 8-97349423-0 یا برند YIMI را در صورت وجود تایید کنید | از آنجایی که مشخصات سوراخ اختلاف مستند (19 میلی متر در مقابل 25.4 میلی متر) را نشان می دهد و کد گیربکس مخصوص کاربرد است، تایید سوراخ، رزوه و سازگاری MYY5T در اولین نمونه قبل از تعهد حجمی الزامی است. |
| توصیه های نصب و نگهداری | مهم: |
سرویس سیستم هیدرولیک کلاچ نیاز به خونگیری مناسب و مدیریت سیال تمیز دارد. همیشه برای مدل خاص به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU NKR/NPR/NQR71 مراجعه کنید. خونگیری نادرست می تواند هوا را در مدار باقی بگذارد و از قطع کلاچ جلوگیری کند. سیال کلاچ/ترمز خورنده است — از تماس با سطوح رنگ شده خودداری کنید.
دستورالعمل های نصب — فقط مرجع
ابتدا قطعه مورد نیاز را تایید کنید:
قطر سوراخ
- ، رزوه خروجی (M12 × 1.5)، و کد گیربکس (MYY5T) سیلندر کلاچ هیدرولیک اصلی را تایید کنید. طول میله فشار و فلنج نصب را با جایگزین مقایسه کنید.خط هیدرولیک را قطع کنید: یک ظرف تخلیه در زیر قرار دهید، خط سیال را از سیلندر کلاچ هیدرولیک جدا کنید، و بلافاصله خط را مسدود کنید
- تا از آلودگی جلوگیری شود.پیچ های نصب را بردارید: سیلندر کلاچ هیدرولیک را از محفظه گیربکس جدا کنید. جهت میله فشار و هر فنر برگشتی را یادداشت کنید.سیلندر کلاچ هیدرولیک را روی میز خونگیری کنید
- (توصیه می شود): سیلندر را با سیال کلاچ تمیز پر کنید و قبل از نصب روی میز خونگیری کنید تا زمان خونگیری در خودرو کاهش یابد.سیلندر جدید را نصب کنید:
- سیلندر 8-98004780-0 / 8-97349423-0
- را روی گیربکس قرار دهید، پیچ های نصب را وارد کنید و طبق مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه گشتاور دهید.خط هیدرولیک را دوباره وصل کنید: خط سیال را به خروجی M12 × 1.5
- وصل کنید و بدون گشتاور بیش از حد سفت کنید.سیستم کلاچ را خونگیری کنید: مخزن سیلندر اصلی کلاچ را با سیال مشخص شده پر کنید و تا زمانی که سیال شفاف و بدون حباب جریان یابد
- از پیچ خونگیری، خونگیری کنید. هوا در مدار دلیل اصلی کشیدگی کلاچ پس از تعویض است.عملیات تست: با روشن بودن موتور، پدال کلاچ را فشار دهید و تعویض دنده روان را در تمام دنده ها تایید کنید. پدال باید به طور کامل برگردد و خودرو نباید هنگام انتخاب دنده با کلاچ فشرده شده حرکت کند.برنامه نگهداری
- سطح سیال کلاچ را در هر بار تعویض روغن موتور بررسی کنید — کاهش سطح نشان دهنده نشتی است که نیاز به توجه فوری دارد.سیال کلاچ را هر 2 سال یکبار یا طبق برنامه ISUZU تخلیه و پر کنید — سیال تخریب شده سایش مهر و موم را در هر دو سیلندر اصلی و کلاچ هیدرولیک تسریع می کند.
در حین بازرسی معمول، نشتی در بدنه سیلندر کلاچ هیدرولیک، پیچ خونگیری و اتصالات خط هیدرولیک را بررسی کنید.
- سیلندر کلاچ هیدرولیک را در اولین نشانه پدال اسفنجی یا نشتی خارجی تعویض کنید — در یک کامیون تجاری، یک جزء هیدرولیک معیوب را "پر نکنید و نظارت نکنید".
- بسته بندی و تامین
- بسته بندی استاندارد:
- بسته خنثی یا بسته بندی درخواستی مشتری — تایید شده توسط شرایط تامین کننده.
محتویات بسته:
- 1 × سیلندر کلاچ هیدرولیک. میله فشار، پیچ خونگیری، سخت افزار نصب، و سیال کلاچ شامل نمی شود
- مگر اینکه به صراحت ذکر شده باشد — محتویات دقیق بسته را در زمان استعلام تایید کنید.گزینه های مجموعه: فقط سیلندر (استاندارد) / کیت سیلندر + میله فشار (در صورت موجود بودن) — در زمان استعلام مشخص کنید.مناسب برای:
- کارگاه های تعمیر کلاچ و گیربکس ISUZU NKR / NPR / NQR71، بخش های نگهداری ناوگان کامیون های تجاری، بازسازان سیستم انتقال قدرت، توزیع کنندگان قطعات یدکی، و عمده فروشان صادراتی.
محصولات مرتبط
مجموعه پمپ هدایت قدرت روغن برای ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
مجموعه پمپ فرمان هیدرولیک روغن برای ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 شماره قطعه: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 نام محصول: پمپ فرمان هیدرولیک روغن مدل خودرو: ISUZU NPR مدل موتور: ISUZU 4HF1 وضعیت: 100% نو اندازه: استاندارد وزن: استاندارد منشاء: سرزمین ا...
دیسک کلاچ برای ایزو NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
دیسک کلاچ برای ایزو NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 شماره بخش: 8-97083723-0 8970837230 نام محصول: دیسک کلاچ مدل ماشين: اسوزو NPR مدل موتور: اسوزو 4BD1 حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و ...
مجموعه دیفرانسیل عقب برای ایسوزو NKR55 8943389020 8-94338902-0
مونتاژ محرک نهایی عقب برای ایزو NKR55 8943389020 8-94338902-0 شماره قسمت: 8-94338902-0 نام محصول: مونتاژ محرک نهایی عقب مدل ماشين: اسوزو NKR55 مدل موتور: اسوزو NKR55 حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آم...
مجموعه توربوشارژر برای ایسوزو XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
مجموعه توربو شارژر برای ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 شماره قسمت: 1-14400390-0 1144003900 نام محصول: مجموعه توربو شارژر مدل ماشين: اسوزو XE مدل موتور: اسوزو 6HK1 حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی...
