logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

صفحه فشار کلاچ 1-31220147-1 / 8-94461108-0 برای ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD — قطر 300 میلی متر، 12 کیلوگرم، معادل EXEDY ISC549، مشخصات OEM

صفحه فشار کلاچ 1-31220147-1 / 8-94461108-0 برای ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD — قطر 300 میلی متر، 12 کیلوگرم، معادل EXEDY ISC549، مشخصات OEM

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

صفحه فشار کلاچ با مشخصات OEM 1-31220147-1 / 8-94461108-0 برای ISUZU FORWARD 6BG1 6HE1. ساخته شده با آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق برای دوام و انتقال کارآمد نیرو. جایگزینی مستقیم OEM با کنترل کیفیت ISO. بسته بندی خنثی یا سفارشی برای صادرات جهانی در دسترس است.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

صفحه فشار کلاچ ISUZU 6BG1

,

صفحه فشار کلاچ قطر 300 میلی متر

,

صفحه فشار معادل EXEDY ISC549

OEM Part Numbers: 5137160451 / 5-13716045-1
Part Name: محفظه ترموستات (صندلی ترموستات)
Engine Compatibility: ISUZU 4BD1 (دمش طبیعی)
Vehicle Models: ISUZU NPR، NKR، NHR؛ 4x4 Perentie (کاربرد لندروور)
Component Scope: فقط مسکن - ترموستات و پوشش ترموستات شامل نمی شود
Material: به صراحت منتشر نشده است - در هنگام درخواست تأیید کنید
Net Weight: 0.6 کیلوگرم
Actual Dimensions: 21.5 × 10 × 10 سانتی متر
HS Code: 840999100
OEM Status: از شبکه نمایندگی ISUZU قطع شده است
Condition: کاملاً جدید - OEM-Spec Aftermarket
Warranty: 6 ماه (مرجع تامین کننده)
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
بررسی محصول

محفظه ترموستات با مراجع OEM 5137160451 / 5-13716045-1 (و شماره کارخانه 5-13716045-YH) یک قطعه جایگزین تأیید شده برای سیستم خنک کننده موتور دیزل تنفس طبیعی ISUZU 4BD1 است. این قطعه در پلتفرم های کامیون سبک NPR, NKR, و NHR و همچنین کاربردهای 4x4 Perentieتأیید شده توسط داده های توزیع کننده استرالیا برای 4BD1 تنفس طبیعیاین محفظه

نشیمنگاه ساختاری و محفظه ترموستات موتور است. این قطعه به عنوان کانال و براکت برای جریان خنک کننده عمل می کند، ترموستات را در جای خود ثابت نگه می دارد و آن را به رابط لوله روی بلوک سیلندر موتور متصل می کند و به ترموستات اجازه می دهد تا گردش خنک کننده را بر اساس دما به طور خودکار تنظیم کند.این محفظه برای

تمام نسخه های تنفس طبیعی 4BD1 ("4BD1 NA") تأیید شده است. این قطعه در جلوی سرسیلندر نصب می شود و به صورت فقط محفظه عرضه می شود — ترموستات و درپوش ترموستات شامل نمی شود3. وضعیت OEM — قطع شده از شبکه نمایندگیپس از فروش با مشخصات OEM کاملاً نو است، با وزن خالص مرجع 0.6 کیلوگرم, ابعاد واقعی 21.5 × 10 × 10 سانتی متر, و کد HS 840999100گارانتی 6 ماهه و ظرفیت 10,000 عدد در ماهمرزهای کلیدی انتخاب

1. موتور تنفس طبیعی 4BD1 (NA)
این محفظه برای موتور

4BD1 تنفس طبیعی تأیید شده است. انواع توربوشارژ یا اینترکولر 4BD1 (در صورت وجود) ممکن است از پیکربندی مدار خنک کننده متفاوتی استفاده کنند. نوع تنفس موتور را قبل از سفارش تأیید کنید.فقط محفظه — ترموستات و درپوش جداگانه هستند:بسته فقط شامل

محفظه ترموستات

است. ترموستات و درپوش ترموستات به طور جداگانه عرضه می شوند و شامل نمی شوند مگر اینکه به صراحت ذکر شده باشد. برای تعمیر کامل سیستم خنک کننده، ترموستات و درپوش را جداگانه سفارش دهید.3. وضعیت OEM — قطع شده از شبکه نمایندگیداده های مرجع تأیید می کنند که

محفظه ترموستات OEM 4BD1 (5-13716045-1) دیگر از نمایندگی های ISUZU موجود نیست

— یک منبع بیان می کند "قطعه 4BD1 دیگر از نمایندگی ها موجود نیست." این امر عرضه پس از فروش را به تنها کانال تأمین عملی برای این قطعه تبدیل می کند. در دسترس بودن را قبل از تعهد به برنامه تعمیر با تامین کننده تأیید کنید.تقویت سیگنال قابل تأییدپوشش موتور و وسیله نقلیه تأیید شده:

ISUZU 4BD1 تنفس طبیعی — توسط KLR (استرالیا) به عنوان "محفظه ترموستات برای تمام نسخه های تنفس طبیعی Isuzu 4BD1 از جمله 4x4 Perenties" تأیید شده است. کاربرد NPR توسط داده های کارخانه Yishan تأیید شده است.
  • نوع و عملکرد قطعه تأیید شده: محفظه "صندلی ترموستات خودرو" است که برای نصب ترموستات موتور استفاده می شود و به عنوان کانال و براکت برای جریان خنک کننده عمل می کند و ترموستات را به رابط لوله سرسیلندر متصل می کند. در جلوی سر نصب می شود.
  • وزن خالص تأیید شده: 0.6 کیلوگرم — توسط داده های مستقیم کارخانه تأیید شده است.
  • ابعاد واقعی تأیید شده: 21.5 × 10 × 10 سانتی متر — توسط داده های کارخانه Yishan در چندین پورتال زبان تأیید شده است.
  • کد HS تأیید شده: 840999100 — توسط داده های مستقیم کارخانه تأیید شده است.
  • شماره کارخانه تأیید شده: 5-13716045-YH — به عنوان مرجع کارخانه/ابزار تأیید شده است.
  • تراکم ارجاع متقابل تأیید شده: 5-13716045-0، 5-13716045-YH، 5137160451، و 5-13716045-1 به طور مداوم به عنوان مراجع قابل تعویض یا مرتبط در کاتالوگ های Yishan، Monotaro و توزیع کنندگان مستقل گروه بندی می شوند.
  • وضعیت OEM قطع شده تأیید شده: قطعه OEM 5-13716045-1 دیگر از نمایندگی های ISUZU موجود نیست، همانطور که توسط یک علاقه مند 4BD1 و منبع جامعه تبادل تأیید شده است.
  • مرجع عرضه و MOQ: MOQ 10 عدد؛ ظرفیت عرضه 10,000 عدد در ماه؛ گارانتی 6 ماهه — توسط داده های توزیع کننده لهستانی تأیید شده است.
  • مشخصات مواد به صراحت منتشر نشده است: داده های مرجع قابل دسترس، درجه مواد (چدن در مقابل آلومینیوم) را بیان نمی کند. یک لیست قطعات، محفظه را از نظر عملکردی توصیف می کند اما مواد را مشخص نمی کند.
  • در صورت نیاز به درجه خاص، مواد را در هنگام استعلام تأیید کنید. بر اساس قطعات خنک کننده مجاور 4BD1، بدون تأیید تامین کننده، چدن یا آلومینیوم را فرض نکنید.علائم خرابی — زمان تعویضنشت خنک کننده در محل اتصال محفظه ترموستات:
قطرات قابل مشاهده، رطوبت، یا باقی مانده پوسته شده (پوسته خنک کننده سفید/صورتی) در اطراف رابط محفظه به سرسیلندر یا اتصال محفظه به لوله — مستقیم ترین نشانه خرابی واشر یا سطح آب بندی محفظه تاب خورده/خورده شده.
  • گرم شدن بیش از حد یا نوسان دما: محفظه ای که به درستی آب بندی نمی شود، باعث از دست دادن خنک کننده یا ورود هوا می شود و عملکرد ترموستات را مختل می کند و باعث ناپایداری دما می شود، به خصوص تحت بار یا در آب و هوای گرم.
  • باقی مانده خنک کننده روی بلوک موتور یا زیر وسیله نقلیه: خنک کننده خشک شده در اطراف ناحیه ترموستات نشان دهنده نشتی آهسته ای است که باید قبل از تبدیل شدن به خرابی ناگهانی برطرف شود.
  • خوردگی یا سوراخ شدن قابل مشاهده روی سطح آب بندی محفظه: محفظه می تواند در لبه های گذرگاه خنک کننده خورده شود و مانع از آب بندی واشر حتی در صورت نو بودن شود.
  • محفظه ترک خورده یا تغییر شکل یافته: آسیب ضربه ای یا سفت شدن بیش از حد پیچ های نصب می تواند باعث ترک خوردن ریخته گری محفظه شود و نیاز به تعویض داشته باشد.
  • ترموستات به درستی در جای خود قرار نمی گیرد: حفره تغییر شکل یافته محفظه می تواند مانع از آب بندی ترموستات شود و باعث بای پس مداوم خنک کننده و زمان گرم شدن طولانی شود.
  • عواقب نادیده گرفتن علائم: یک محفظه ترموستات نشتی یا تغییر شکل یافته در موتور 4BD1 می تواند منجر به از دست دادن خنک کننده و گرم شدن بیش از حد شود و خطر خرابی واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و آسیب به لاینر را به همراه دارد. در یک کامیون تجاری NPR یا NKR در حال کار، یا یک 4x4 Perentie در سرویس از راه دور، محفظه ای که کسری از هزینه تعمیر سر را دارد، باید در اولین نشانه نشت یا خرابی آب بندی تعویض شود.
مشخصات محصولشماره قطعه
1-31220147-1 / 8-94461108-0
نام محصولصفحه فشار کلاچ
مدل خودروISUZU FORWARD
مدل موتورISUZU 6BG1 6HE1
وضعیت100% کاملاً نو
اندازهاستاندارد
وزنسرزمین اصلی چین
منشاءسرزمین اصلی چین
بازار اصلیخاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بندیبسته بندی خنثی یا سفارشی طبق درخواست
جنسآلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق
نوع خنک کنندهگردش خنک کننده موتور
نصبجایگزینی مستقیم OEM
استاندارد کیفیتمعادل OEM / کنترل کیفیت ISO
سازگاری خودرو و موتوربرند
ISUZU 6BG1 6HE1 clutch pressure plate replacement part, front view showing mounting bolt holes and friction surface
مدل / سری
مرجع موتور یادداشت ها ISUZU NPR
4BD1 (NA)کاربرد اصلی، تأیید شده توسط داده های کارخانه Yishanیادداشت های مهم نصبNKR
4BD1 (NA)پوشش پلتفرم تأیید شده توسط داده های کاربرد سیستم خنک کننده 4BD1یادداشت های مهم نصبNHR
4BD1 (NA)پوشش پلتفرم تأیید شدهیادداشت های مهم نصب4x4 Perentie
4BD1 (NA)تأیید شده توسط داده های توزیع کننده استرالیا برای 4BD1 تنفس طبیعییادداشت های مهم نصب4BD1 NA اولین بررسی است:
این محفظه برای 4BD1 تنفس طبیعی تأیید شده است.
  • نوع تنفس موتور را قبل از سفارش تأیید کنید — انواع توربوشارژ ممکن است از محفظه متفاوتی استفاده کنند.فقط محفظه — ترموستات و درپوش جداگانه هستند: این فقط محفظه است. برای تعمیر کامل، ترموستات و درپوش ترموستات را جداگانه سفارش دهید.
  • محتویات بسته را در هنگام استعلام تأیید کنید.OEM قطع شده است — پس از فروش تنها منبع است: قطعه OEM دیگر از نمایندگی های ISUZU موجود نیست. این امر عرضه پس از فروش را به تنها کانال عملی تبدیل می کند.
  • موجودی را قبل از برنامه ریزی تعمیر تأیید کنید.پوشش خودرو: کاربردهای اصلی NPR، NKR و NHR با 4BD1 NA، به علاوه لندرور Perentie 4x4 هستند.
  • VIN را برای تأیید نهایی ارائه دهید در کاربردهای ناوگان ترکیبی.ویژگی ها و مزایاویژگی
مزیت + سیگنال تأیید
تناسب تأیید شده 4BD1 NA کاربرد مستقیم برای تمام نسخه های تنفس طبیعی 4BD1، از جمله 4x4 Perentie — تأیید شده توسط توزیع کننده استرالیا و داده های کارخانه Yishan.
جایگزین مشخصات OEM برای قطعه قطع شدهراه حل تأمین قابل دوام را زمانی که قطعه OEM دیگر از نمایندگی های ISUZU موجود نیست، فراهم می کند — تأیید شده توسط داده های قطع شده توزیع کننده.
وزن مستند شده (0.6 کیلوگرم) و ابعاد (21.5 × 10 × 10 سانتی متر)محاسبه دقیق حمل و نقل و بررسی فیزیکی متقابل با محفظه اصلی را پشتیبانی می کند — تأیید شده توسط داده های مستقیم کارخانه.
کد HS 840999100طبقه بندی گمرکی را برای محموله های صادراتی بین المللی ساده می کند — تأیید شده توسط داده های کارخانه.
گارانتی 6 ماهه و ظرفیت 10,000 عدد در ماهیک خط پایه پس از فروش و جایگزینی قابل اعتماد را برای توزیع کنندگان خدمات ناوگان 4BD1 فراهم می کند.
MOQ مناسب نمونه (10 عدد)به کارگاه ها اجازه می دهد تا قبل از تعهد به صورت عمده، تناسب و وضعیت سطح آب بندی را روی یک دسته کوچک تأیید کنند.
کنترل کیفیت و تأییدمورد QC
روش تأیید
یکپارچگی مواد ریخته گری بازرسی بصری برای ترک، تخلخل، یا سردی
صافی سطح آب بندیتأیید خط کش / صفحه سطح نسبت به رابط سرسیلندر
عمق و قطر حفره ترموستاتتأیید گیج ابعادی نسبت به محفظه اصلی
فاصله سوراخ های نصبتأیید گیج نسبت به محفظه اصلی
رابط لوله رزوه / سوراختأیید گیج رزوه و گیج سوراخ نسبت به لوله خنک کننده اصلی
دامنه قطعهتأیید کنید که بسته فقط محفظه است (ترموستات و درپوش شامل نمی شود)
ابعادتأیید نسبت به مرجع 21.5 × 10 × 10 سانتی متر
علامت مرجعخوانایی 5137160451 / 5-13716045-1 یا 5-13716045-YH را در صورت وجود تأیید کنید
از آنجایی که مشخصات مواد به طور عمومی منتشر نشده و قطعه OEM قطع شده است، تأیید شکل فیزیکی، وضعیت سطح آب بندی و دامنه بسته بندی در اولین نمونه به شدت قبل از تعهد به صورت عمده توصیه می شود. توصیه های نصب و نگهداری
مهم:
سرویس سیستم خنک کننده نیاز به موتور سرد و مدیریت صحیح خنک کننده دارد. همیشه برای مدل خاص به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU 4BD1 مراجعه کنید. نصب نادرست می تواند باعث نشت خنک کننده، قفل هوا و گرم شدن مجدد شود.
دستورالعمل های نصب — فقط مرجعابتدا قطعه مورد نیاز را تأیید کنید:
تأیید کنید که محفظه اصلی واحد 4BD1 NA است و سطح آب بندی، حفره ترموستات و رابط لوله جایگزین با قطعه اصلی مطابقت دارد. تأیید کنید که آیا ترموستات و درپوش مجدداً استفاده می شوند یا تعویض می شوند.
  1. فقط موتور سرد: قبل از باز کردن سیستم خنک کننده، اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود. خنک کننده را تا سطحی پایین تر از محفظه ترموستات تخلیه کنید.
  2. محفظه قدیمی را بردارید: لوله خنک کننده و هرگونه شلنگ بای پس را جدا کنید. محفظه را از جلوی سرسیلندر باز کنید. جهت ترموستات و هرگونه درزگیر را یادداشت کنید.
  3. سطح اتصال را تمیز کنید: تمام باقی مانده واشر قدیمی و خوردگی را از سطح سرسیلندر و سطح آب بندی محفظه پاک کنید. سطح تمیز و صاف برای آب بندی بدون نشتی ضروری است.
  4. ترموستات را بازرسی کنید: عملکرد صحیح ترموستات را بررسی کنید. در صورت گیر کردن در حالت باز یا بسته تعویض کنید. درجه حرارت صحیح برای کاربرد 4BD1 را تأیید کنید.
  5. محفظه جدید را با واشر جدید نصب کنید: یک واشر جدید را روی سرسیلندر قرار دهید، محفظه 5137160451 را قرار دهید و پیچ های نصب را وارد کنید.
  6. با توالی گشتاور دهید: پیچ های محفظه را به طور مساوی در الگوی ضربدری به مشخصات دفترچه راهنمای کارگاه سفت کنید. بیش از حد سفت نکنید — محفظه یا سرسیلندر می تواند تغییر شکل دهد.
  7. لوله را دوباره وصل کنید و خنک کننده را پر کنید: لوله خنک کننده و هرگونه شلنگ بای پس را دوباره وصل کنید. با مخلوط خنک کننده صحیح پر کنید و سیستم را طبق رویه ISUZU هواگیری کنید.
  8. اجرا و تأیید کنید: موتور را روشن کنید، آن را به دمای عملیاتی برسانید و نشتی در محل اتصال محفظه و اتصال لوله را بررسی کنید. تأیید کنید که سنج دما تثبیت می شود و بخاری داغ می شود.
  9. برنامه نگهداریمحل اتصال محفظه را در هر سرویس خنک کننده یا هر 20,000–30,000 کیلومتر بازرسی کنید — به دنبال باقی مانده پوسته شده یا رطوبت باشید.
هر بار که محفظه برداشته می شود، واشر را تعویض کنید — واشرها درزگیرهای فشاری یکبار مصرف هستند.
  • خنک کننده را طبق فاصله زمانی سازنده بشویید. خنک کننده تخریب شده خوردگی محفظه را تسریع می کند.
  • در صورت سوراخ شدن یا تاب برداشتن سطح آب بندی، محفظه را تعویض کنید — برای این کاربرد، بازسازی سطح توصیه نمی شود.
  • بسته بندی و عرضه
  • بسته بندی استاندارد:
بسته بندی خنثی یا بسته بندی با برند مشتری موجود است. ابعاد واقعی: 21.5 × 10 × 10 سانتی متر.
  • محتویات بسته: 1 × محفظه ترموستات. ترموستات و درپوش ترموستات گنجانده نشده اند مگر اینکه به صراحت ذکر شده باشد — در هنگام استعلام تأیید کنید.
  • گزینه های مجموعه: فقط محفظه (استاندارد) / مجموعه محفظه + واشر (در صورت موجود بودن) — در هنگام استعلام مشخص کنید.
  • مناسب برای: تعمیرگاه های سیستم خنک کننده ISUZU NPR / NKR / NHR 4BD1، ارائه دهندگان خدمات لندرور Perentie، بخش های نگهداری ناوگان تجاری سبک و 4x4، توزیع کنندگان قطعات یدکی و عمده فروشان صادراتی.