آستین داخلی گل میخ چرخ جلو 3104057N برای سمت راست JAC N56 — مهره هاب اصلی، فلزی، گارانتی 3 ماهه IZUMI
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
آستین گل میخ داخلی جلو راست OEM 3104057N برای JAC N56/N75/N80/N90/N120. ساختار فلزی بادوام، بستن ایمن چرخ را تضمین می کند. برند افترمارکت ایزومی با 3 ماه گارانتی; بسته بندی خنثی، رنگی یا سفارشی زمان تحویل 15 تا 20 روز
جزئیات محصول
آستین گل میخ چرخ جلو JAC N56
,مهره توپی OEM سمت راست
,آستین داخلی گل میخ فلزی گارانتی
بوش داخلی توپی چرخ جلو با شماره قطعه OEM 3104057N یک جایگزین مستقیم برای موقعیت داخلی راست در کامیون های JAC N56 است. این قطعه روی پیچ چرخ جلو رزوه می شود تا چرخ را به توپی محکم کند و نیروی گیره مناسب و هم ترازی چرخ را حفظ کند.
نحوه کار: بوش چرخ (که به آن مهره توپی یا بوش مهره چرخ نیز گفته می شود) روی پیچ چرخ رزوه شده و در برابر رینگ چرخ سفت می شود. این قطعه نیروی گیره ای را فراهم می کند که چرخ را محکم به توپی نگه می دارد و از لرزش چرخ، خستگی پیچ و جدا شدن احتمالی چرخ جلوگیری می کند. یک بوش فرسوده یا آسیب دیده — با رزوه های خراشیده، شش ضلعی گرد شده یا خوردگی — باعث شل شدن گشتاور چرخ، لرزش و خطر ایمنی می شود.
- تناسب تایید شده: تامین کنندگان مستقل متعدد، 3104057N را برای کاربردهای JAC N56 لیست کرده اند.
- موقعیت تایید شده به عنوان داخلی راست: لیست های Banzhu و Izumi "داخلی راست" و "правая" (راست) را مشخص می کنند.
- جنس و رنگ ثبت شده: ساخت فلزی، روکش نقره ای
- — طبق داده های تامین کننده Banzhu. برند قطعات یدکی و گارانتی: برند IZUMI ذکر شده؛
- گارانتی 3 ماهه ارائه می شود.بسته بندی و زمان تحویل: جعبه خنثی، جعبه رنگی یا بسته بندی سفارشی با برند؛ تحویل
در صورت نیاز به قطعه تعلیق، با فروشنده تایید کنید. است، در حالی که 3104057LD010 یک مهره چرخ 3104057N است، در حالی که 3104057N یک بوش داخلی راست جلو است. اینها قطعات متفاوتی هستند علیرغم شماره گذاری مشابه.
- شل شدن گشتاور چرخ یا لرزش چرخ در سرعت
- رزوه های خراشیده یا آسیب دیده روی بوش
- گوشه های شش ضلعی گرد شده که مانع سفت شدن صحیح می شود
- خوردگی یا ترک خوردگی قابل مشاهده روی بدنه بوش
- مشکل در دستیابی یا حفظ گشتاور مشخص شده چرخ
| شماره قطعه | 3104057N |
| نام محصول | بوش داخلی توپی چرخ جلو |
| مدل خودرو | JAC N56 |
| مدل موتور | JAC N56 |
| وضعیت | 100% کاملا نو |
| وزن | استاندارد |
| مبدا | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا |
| بسته | بسته بندی خنثی یا مطابق درخواست |
| گارانتی | 6 ماه |
| قیمت و موجودی | لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید |
| جنس | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | جایگزین مستقیم OEM |
| استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| ویژگی | مزیت و سیگنال تایید |
|---|---|
| تناسب مطابق OEM | جایگزین مستقیم برای دیسک اصلی فرسوده یا تاب خورده — شماره OEM تایید شده در چندین تامین کننده. |
| ساخت فلزی | دوام را تحت بارهای گیره چرخ فراهم می کند — جنس مشخص شده توسط تامین کننده. |
| موقعیت داخلی راست تایید شده | خطر سفارش اشتباه موقعیت را کاهش می دهد — چندین تامین کننده "داخلی راست" را مشخص می کنند. |
| قطعات یدکی IZUMI موجود است | یک جایگزین مقرون به صرفه ارائه می دهد — گارانتی 3 ماهه طبق تامین کننده. |
| لیست شده برای چندین مدل JAC | پوشش کاربرد گسترده — N56 / N75 / N80 / N90 / N120. |
| برند | مدل | کد موتور | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | تناسب اولیه بر اساس شماره OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تایید شود) | برخی از کاربردهای متقابل گزارش شده؛ با VIN تایید کنید |
- HDA-008 / MC828264 شماره های ارجاع متقابل قطعات یدکی هستند که عمدتاً در کاتالوگ های بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 طراحی شده است؛ اعداد فوق برای مقایسه متقابل مشتری لیست شده اند.
- اگر وسیله نقلیه شما Mitsubishi Fuso FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تایید کنید. انواع میله فشار "کوتاه" در مقابل "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارد.
- همیشه شماره VIN/شاسی را برای تایید ارائه دهید. فقط به شماره های ارجاع متقابل تکیه نکنید.
| مورد QC | روش تایید |
|---|---|
| تناسب رزوه | بررسی با گیج Go/no-go در مقابل پیچ اصلی |
| ابعاد شش ضلعی | اندازه گیری با کولیس در مقابل قطعه اصلی |
| سختی مواد | در صورت حیاتی بودن، گزارش سختی تامین کننده را درخواست کنید |
| مقاومت در برابر خوردگی | بازرسی بصری کیفیت عملیات سطحی |
| یکپارچگی بسته بندی | بررسی وضعیت کارتن در هر محموله |
- وسیله نقلیه را به طور ایمن بالا ببرید و پشتیبانی کنید. چرخ جلوی سمت راست را بردارید.
- رزوه های پیچ چرخ و رزوه های بوش را تمیز کنید. از نظر آسیب دیدگی بازرسی کنید.
- بوش جدید را با دست روی پیچ رزوه کنید. باید به آرامی و بدون گیر کردن بچرخد.
- چرخ را نصب کرده و تمام مهره ها/بوش ها را قبل از سفت کردن با دست ببندید.
- در یک الگوی ستاره ای به مشخصات OEM گشتاور دهید (مقدار دقیق را در دفترچه راهنمای کارگاه تایید کنید — معمولاً 100-140 نیوتن متر برای مهره های چرخ کامیون سبک، اما تایید کنید).
- وسیله نقلیه را پایین بیاورید. پس از 50-100 کیلومتر رانندگی، گشتاور را مجدداً بررسی کنید.
- وضعیت مهره/بوش چرخ و گشتاور را در هر بار چرخش لاستیک یا سرویس ترمز بازرسی کنید.
- در صورت آسیب دیدگی رزوه ها، گرد شدن شش ضلعی یا خوردگی قابل توجه، تعویض کنید.
- همیشه پس از هر بار باز کردن چرخ، چرخ ها را مجدداً گشتاور بزنید.