logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

رله شیفت 3735970LE6C3 برای JAC N56 — رله OEM 12V/24V، گارانتی 3 ماهه IZUMI، ولتاژ کویل را تأیید کنید

رله شیفت 3735970LE6C3 برای JAC N56 — رله OEM 12V/24V، گارانتی 3 ماهه IZUMI، ولتاژ کویل را تأیید کنید

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:TFR 4JA1T
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

جابجایی مستقیم رله 3735970LE6C3 برای JAC N56، جایگزینی OEM که تعویض قابل اعتماد انتقال را تضمین می کند. نام تجاری آفتر مارکت IZUMI با ضمانت 3 ماهه، بسته بندی خنثی یا سفارشی، 15 تا 20 روز زمان تحویل. قبل از سفارش، ولتاژ سیم پیچ و طرح پین 12V/24V را بررسی کنید.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

رله شیفت 3735970LE6C3 برای JAC N56

,

رله OEM 12V/24V IZUMI گارانتی

,

قطعه یدکی رله شیفت JAC N56

OEM Part Number: 3735970LE6C3
Part Name: رله شیفت / رله انتقال
Vehicle Models: JAC N56
Brand (Aftermarket): ایزومی
Coil Voltage: فاش نشده - تأیید کنید (12 ولت یا 24 ولت)
Contact Current Rating: فاش نشده است
Pin Count / Layout: فاش نشده است
Condition: کاملا نو
Warranty (IZUMI): 3 ماه
Lead Time: 15-20 روز پس از پرداخت
Packaging: جعبه خنثی / جعبه رنگ / مارک سفارشی
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
قطعه جایگزین OEM
رله تعویض دنده 3735970LE6C3 برای JAC N56

رله تعویض دنده با شماره OEM 3735970LE6C3 یک جایگزین مستقیم برای JAC N56 است. این رله مدار الکتریکی عملکرد تعویض دنده را کنترل می کند و هنگام فرمان دادن توسط سیستم کنترل خودرو، جریان را به عملگر یا سلونوئید تعویض دنده سوئیچ می کند. یک گزینه پس از فروش IZUMI با گارانتی 3 ماهه موجود است.

عملکرد و نحوه کار

رله یک سوئیچ با عملکرد الکتریکی است. یک جریان کنترل کوچک، یک سیم پیچ الکترومغناطیسی را فعال می کند که مجموعه ای از کنتاکت ها را برای مدیریت بار جریان بالاتر، می بندد (یا باز می کند). در مدار تعویض دنده، رله اطمینان حاصل می کند که عملگر تعویض دنده بدون بارگذاری بیش از حد ماژول کنترل، جریان کافی را دریافت می کند.

یک رله معیوب (سیم پیچ سوخته، کنتاکت های سوراخ شده، یا آرمیچر گیر کرده) باعث می شود که گیربکس نتواند دنده را عوض کند، دنده را به طور نامنظم عوض کند، یا بدون درگیر شدن، صدای کلیک تولید کند.

تقویت سیگنال قابل تأیید 2025
  • تناسب تأیید شده (JAC N56): صفحات متعدد تامین کننده IZUMI (فارسی، اسپانیایی، فرانسوی، آلمانی، ویتنامی) به طور مداوم 3735970LE6C3 را به عنوان "رله تعویض دنده" برای JAC N56 لیست می کنند.
  • برند و گارانتی: پس از فروش IZUMI موجود است؛ گارانتی 3 ماهه ارائه می شود.
  • بسته بندی و زمان تحویل: جعبه خنثی، جعبه رنگی، یا بسته بندی سفارشی برند شده؛ تحویل 15 تا 20 روز پس از تأیید پرداخت؛ سفارشات کوچک پذیرفته می شود.
⚠️ شکاف داده های فنی - حیاتی: ولتاژ سیم پیچ (12 ولت در مقابل 24 ولت)، رتبه جریان کنتاکت (آمپر)، تعداد پین، و چیدمان ترمینال در نتایج جستجوی موجود فاش نشده است . این مشخصات را بدون تأیید در برابر رله اصلی یا برگه داده فروشنده فرض نکنید. یک رله JAC مرتبط اما متفاوت (3735940LE010) به عنوان 24 ولت/15 آمپر لیست شده است، اما این مشخصات قابل اعمال نیست به 3735970LE6C3 بدون تأیید.
⚠️ نکته تنوع شماره: 3735970LD300 به عنوان رله ECU برای JAC N56 لیست شده است، و 3735930LE190 / 3735940LE190 به عنوان رله های 5 پین لیست شده اند. اینها شماره قطعات متفاوتی برای مدارهای مختلف هستند. جایگزین نکنید.
علائم خرابی (زمان تعویض فرا رسیده است)
  • گیربکس قادر به تعویض دنده نیست، یا با تاخیر دنده عوض می کند
  • رفتار تعویض دنده نامنظم یا خشن
  • صدای کلیک یا وزوز از ناحیه رله بدون درگیر شدن دنده
  • بوی سوختگی یا تغییر رنگ قابل مشاهده روی محفظه رله
  • کد خطای تشخیصی (DTC) که نشان دهنده نقص مدار تعویض دنده است
مشخصات محصول
شماره قطعه 3735970LE6C3 نام محصول رله تعویض دنده
مدل خودرو JAC N56 مدل موتور JAC N56
وضعیت 100% کاملاً نو وزن استاندارد
منشاء سرزمین اصلی چین بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
بسته بسته بندی خنثی یا ساخته شده طبق درخواست گارانتی 6 ماه
قیمت و موجودی لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید
جنس آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق نوع خنک کننده گردش مایع خنک کننده موتور
نصب جایگزین مستقیم OEM استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
Shift Relay 3735970LE6C3 for JAC N56 light truck — OEM replacement part product photo
ویژگی ها و مزایا
ویژگی مزیت + سیگنال تأیید
تناسب مطابق با OEM جایگزین مستقیم برای دیسک اصلی فرسوده یا تاب خورده - شماره OEM تأیید شده در تامین کنندگان متعدد
ساختار فلزی در برابر حرارت و اصطکاک ترمز مقاومت می کند - مواد تأیید شده توسط لیست تامین کننده
برند پس از فروش IZUMI یک جایگزین مقرون به صرفه ارائه می دهد - گارانتی 3 ماهه طبق تامین کننده
برند OEM JAC مطابق با مشخصات کارخانه اصلی است - تأیید شده توسط کاتالوگ قطعات روسی
موقعیت سمت راست تأیید شده است خطر سفارش سمت اشتباه را کاهش می دهد - تامین کنندگان متعدد "راست" را مشخص می کنند
برای JAC N56 لیست شده است یک مرجع کاربرد اولیه ارائه می دهد - تأیید شده توسط لیست های متعدد IZUMI
برند IZUMI با گارانتی 3 ماهه اطمینان کیفیت پایه را فراهم می کند - طبق شرایط تامین کننده
بسته بندی خنثی یا سفارشی از برند توزیع کننده پشتیبانی می کند - گزینه های تأیید شده توسط تامین کننده
نکات تناسب
برند مدل کد موتور یادداشت ها
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 تناسب اولیه بر اساس شماره OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (تأیید کنید) برخی از برنامه های متقاطع گزارش شده است؛ با VIN تأیید کنید
⚠️ نکات مهم تناسب:
  • HDA-008 / MC828264 شماره های متقاطع پس از فروش هستند که عمدتاً در کاتالوگ های بوستر ترمز میتسوبیشی فوسو ظاهر می شوند. این محصول عمدتاً برای تناسب ISUZU FSR 6HE1 طراحی شده است؛ اعداد فوق برای مقایسه متقاطع مشتری لیست شده اند.
  • اگر وسیله نقلیه شما Mitsubishi Fuso FK/FM با بوستر MC828264 است، قبل از سفارش، طول میله فشار و الگوی پیچ نصب را تأیید کنید. انواع میله فشار "کوتاه" در مقابل "بلند" در خانواده MC828264 وجود دارد.
  • همیشه شماره VIN/شاسی را برای تأیید ارائه دهید. فقط به شماره های متقاطع تکیه نکنید.
کنترل کیفیت و تأیید
مورد QC روش تأیید
مقاومت سیم پیچ اندازه گیری نمونه - درخواست مشخصات تامین کننده
پیوستگی کنتاکت تست عملکرد نمونه (فعال کردن سیم پیچ، بررسی بسته شدن کنتاکت)
انطباق چیدمان پین بررسی بصری/اندازه گیری در برابر رله اصلی
وضعیت محفظه بازرسی بصری 100% برای ترک یا تغییر رنگ
یکپارچگی بسته بندی بررسی وضعیت کارتن در هر محموله
توصیه های نصب و نگهداری
⚠️ مهم: تعویض رله شامل سیستم الکتریکی خودرو است. قبل از سرویس، باتری را از قطب منفی جدا کنید. ولتاژ سیم پیچ و چیدمان پین رله را قبل از اتصال با رله اصلی مطابقت دهید. جایگزینی نادرست رله می تواند به ماژول کنترل یا عملگر تعویض دنده آسیب برساند.
دستورالعمل های نصب (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه JAC N56)
  1. ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
  2. رله تعویض دنده را در جعبه فیوز/رله یا پنل زیر داشبورد پیدا کنید (برای مکان دقیق به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید).
  3. رله قدیمی را با گرفتن محفظه و کشیدن مستقیم بیرون، خارج کنید. با ابزار فلزی اهرم نکنید.
  4. تعداد پین، چیدمان پین، و علامت ولتاژ رله جدید را با رله اصلی مقایسه کنید.رله جدید را محکم وارد کنید تا جا بیفتد. باید کلیک کند یا احساس امنیت کند.باتری را دوباره وصل کنید. احتراق را روشن کرده و عملکرد تعویض دنده را تست کنید (در صورت ایمن بودن).
  5. هرگونه کد خطا مربوطه را با اسکنر تشخیصی پاک کنید.
  6. برنامه نگهداری
  7. در طول سرویس الکتریکی، رله و سوکت را از نظر خوردگی بازرسی کنید.
در صورت تکرار خطاهای تعویض دنده و مشکوک بودن به رله، آن را تعویض کنید.
  • اگر خودرو در مناطق دورافتاده کار می کند، یک رله یدکی حمل کنید.