بلوک سیلندر موتور ایسوزو 8-98204533-0 8-98204534-0k برای NPR NQR NKR 4HK1 4HF1 4HG1 4HE1 — استاندارد OEM بلوک/مونتاژ مناسب تأیید شده
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
بلوک سیلندر استاندارد OEM ISUZU (8-98204533-0 / 8-98204534-0) برای کامیون های NPR، NQR، NKR با موتورهای 4HK1، 4HF1، 4HG1، 4HE1. چدن ماشینکاری شده دقیق، 100% تست شده، تناسب مستقیم، 6 تا 12 ماه ضمانت، MOQ 1 عدد، بسته بندی صادراتی کیس چوبی.
جزئیات محصول
بلوک سیلندر ایسوزو NPR NQR
,بلوک موتور خام 4HK1 4HF1
,بلوک سیلندر OEM 8-98204533-0
بلوک سیلندر موتور با شمارههای OEM نام محصول یک جایگزین مستقیم و تأیید شده استبرای کامیونهای ISUZU NPR، NQR، NKR، NQR71 و NQR81 مجهز به موتورهای دیزل 4HK1، 4HF1، 4HG1 و 4HE1. این بلوک سیلندر (BLOCK ASM; CYL) ساختار اصلی موتور است که میل لنگ، پیستونها، میل لنگهای اتصال و سرسیلندر را در خود جای داده است. دقت سوراخ آن، همترازی سوراخ یاتاقان اصلی و صافی سطح آن مستقیماً کیفیت مونتاژ، توان خروجی و عمر مفید را تعیین میکند.این بلوک سیلندر برای پلتفرم موتور دیزل 4 سیلندر سری H ISUZU مناسب است و شامل حجمهای 4HF1 (4334 سیسی)، 4HG1 (4570 سیسی)، 4HE1-T (4751 سیسی) و 4HK1-T (5193 سیسی) میشود. ساخته شده مطابق با ابعاد استاندارد OEM با سوراخهای ماشینکاری شده دقیق و نشیمنگاههای یاتاقان اصلی برای جایگزینی مستقیم بدون نیاز به تراشکاری یا ماشینکاری اضافی.
مشخصات کلیدی و دادههای تأیید شده
- بلوک موتور دیزل 4 سیلندر. آستر سیلندر قطر داخلی = 115 میلیمتر، ارتفاع ارتفاع = 180 میلیمتر (برای پلتفرم 4HG1). مرجع وزن خالص: 125.1 کیلوگرم (مونتاژ بلوک خالی). بستهبندی: جعبه چوبی / بستهبندی استاندارد صادراتی. وضعیت: نو. زمان تحویل: 7 تا 30 روز.دوام اثبات شده:
- تامین کننده 6 تا 12 ماه گارانتی ارائه میدهد (طبق شرایط خاص تامین کننده). شرایط پرداخت: T/T، L/C و وسترن یونیون پذیرفته میشود. حداقل سفارش: 1 عدد.تطابق تأیید شده:
- ابعاد نصب استاندارد و طراحی جایگزینی مستقیم. پوشش مدلهای ISUZU NPR (1993-2006) / NQR / NKR / NQR71 / NQR81، سازگار با موتورهای دیزل 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE11993-2006مرجع متقابل OEM تأیید شده:
- جایگزین شمارههای OEM ISUZU 8-98204533-0 / 8982045330 / 8-98204533-1 / 8982045331 / 8-98204534-0 / 8982045340. مراجع متقابل سری شامل 8-97191846-0 / 8971918460، 8-97146439-1 / 8971464391، 8-97091669-5 / 8970916695.مونتاژ بلوک سیلندر موتور ISUZU — OEM 8-98204533-0 / 8-98204534-0
مرور کلی محصول
| 8-98204533-0 / 8-98204534-0 | نام محصول | بلوک سیلندر موتور | مدل خودرو |
|---|---|---|---|
| NPR / NQR / NKR | مدل موتور | 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 | 1993-2006 |
| 100% کاملاً نو | اندازه | استاندارد | مبدا |
| استاندارد | مبدا | سرزمین اصلی چین | بازار اصلی |
| خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا طبق درخواست | جنس |
| چدن با استحکام بالا و یاتاقانهای دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور | نصب |
| جایگزینی مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO | سازگاری خودرو و موتور |
| مدل | سری | موتور | سالها | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| NQR81 | سری N | 4HG1 / 4HK1 | 1993-2006 | ISUZU |
| NQR81 | سری N | 4HG1 / 4HK1 | مرجع سری | منبع داده: سازگاری خودرو و سال بر اساس صفحات محصول NPR (1993-2006) و Ximeng (NQR71 / NQR81). |
| NQR81 | سری N | 4HG1 / 4HK1 | مرجع سری | منبع داده: سازگاری خودرو و سال بر اساس صفحات محصول NPR (1993-2006) و Ximeng (NQR71 / NQR81). |
| NQR81 | سری N | 4HG1 / 4HK1 | مرجع سری | منبع داده: سازگاری خودرو و سال بر اساس صفحات محصول NPR (1993-2006) و Ximeng (NQR71 / NQR81). |
| NQR81 | سری N | 4HG1 / 4HK1 | مرجع سری | منبع داده: سازگاری خودرو و سال بر اساس صفحات محصول NPR (1993-2006) و Ximeng (NQR71 / NQR81). |
⚠️ مهم — قبل از سفارش تأیید کنید
تأیید مدل موتور:
- این بلوک سیلندر برای مدلهای موتور 4HK1، 4HF1، 4HG1 و 4HE1 مناسب است. ابعاد سوراخ و مشخصات یاتاقان اصلی ممکن است بین موتورها متفاوت باشد. قبل از سفارش، مدل موتور اصلی و شماره بلوک را تأیید کنید.بلوک خالی در مقابل مونتاژ:
- این محصول ممکن است بلوک خالی یا مونتاژ بلوک باشد. با تامین کننده تأیید کنید که آیا قطعات داخلی (میل لنگ، پیستونها، میل لنگهای اتصال و غیره) شامل میشوند یا خیر.تأیید وضعیت ماشینکاری:
- برخی بلوکهای پس از فروش ممکن است نیمه تمام باشند (نیاز به تراشکاری/صیقلکاری دارند) یا تمام شده باشند (آماده مونتاژ). قبل از سفارش، وضعیت ماشینکاری سوراخ و ابعاد سوراخ یاتاقان اصلی را تأیید کنید.تأیید پیش از نصب:
- لطفاً شماره VIN، شماره موتور یا شماره بلوک اصلی را برای تأیید دقیق تطابق ارائه دهید.ویژگیها و مزایا
| مزیت و سیگنال تأیید | سوراخهای سیلندر ماشینکاری شده دقیق |
|---|---|
| سوراخها با دقت سنگزنی شدهاند تا استانداردهای OEM را برای گردی، استوانهای بودن و زبری سطح برآورده کنند، که آببندی رینگ پیستون و کنترل روغن را تضمین میکند — تأیید شده در برابر مشخصات شناسه آستر 115 میلیمتر / ارتفاع 180 میلیمتر. | ساختار چدن با استحکام بالا |
| بلوک چدن با استحکام بالا، استحکام عالی، میرایی لرزش و مقاومت حرارتی را ارائه میدهد و در برابر نسبتهای تراکم بالا و فشارهای احتراق در موتورهای دیزل مقاومت میکند — طبق مشخصات مواد بلوک دیزل استاندارد صنعتی. | همترازی سوراخ یاتاقان اصلی تضمین شده است |
| سوراخهای یاتاقان اصلی با دقت ماشینکاری شدهاند تا مشخصات هممرکزی OEM را برآورده کنند، که چرخش روان میل لنگ را تضمین کرده و سایش ناشی از عدم همترازی یاتاقان را کاهش میدهد — تأیید شده در برابر ابعاد استاندارد OEM. | طراحی جایگزینی مستقیم |
| ابعاد نصب و رابطها دقیقاً با قطعه اصلی مطابقت دارند؛ نیازی به تغییر در پایههای موتور یا اتصالات گیربکس نیست — طبق بیانیه تطابق محصول. | پوشش پلتفرم چند موتوره |
| مناسب برای موتورهای سری H 4HK1، 4HF1، 4HG1 و 4HE1، که تطبیقپذیری قوی را ارائه میدهد — طبق لیست سازگاری تامین کننده. | 6 تا 12 ماه گارانتی |
| محافظت قابل اعتماد پس از فروش را ارائه میدهد — طبق شرایط گارانتی تامین کننده. | کنترل کیفیت و تأیید |
| روش تأیید | بازرسی ابعاد سوراخ سیلندر |
|---|---|
| کولیس داخلی / اندازهگیری CMM — قطر سوراخ، گردی و استوانهای بودن را تأیید میکند که استانداردهای OEM را برآورده میکند. | بازرسی هممرکزی سوراخ یاتاقان اصلی |
| دستگاه اندازهگیری هممرکزی — همترازی سوراخ یاتاقان اصلی را تأیید میکند که الزامات مونتاژ میل لنگ را برآورده میکند. | بازرسی صافی سطح |
| خطکش / گیج ضخامت سنج — صافی سطح بلوک را تأیید میکند که الزامات آببندی واشر سرسیلندر را برآورده میکند. | تست هوابندی ژاکت آب / کانال روغن |
| تست فشار هوا / هیدرواستاتیک — ترک، حفره یا نشتی در بلوک را تأیید میکند. | تست ترکیب مواد |
| تحلیل طیفسنج — مواد چدن را تأیید میکند که استانداردها را برآورده میکند. | بازرسی ظاهر و بستهبندی |
| بازرسی چشمی 100% — بدون ترک، حفره یا زنگ زدگی؛ بستهبندی جعبه چوبی الزامات حمل و نقل را برآورده میکند. | گواهینامه: |
تامین کننده 100% تست روی تمام محصولات را اعلام میکند. برای خرید عمده، گزارشهای بازرسی ابعاد سوراخ، سوابق هممرکزی و گزارشهای تست هوابندی را از تامین کننده درخواست کنید.توصیههای نصب و نگهداری
بلوک سیلندر جزء اصلی و پایه موتور است. نصب شامل جداسازی کامل موتور و مونتاژ دقیق است.
نصب حرفهای توسط تکنسین ماهر در کارگاهی مجهز به تعمیرات موتور به شدت توصیه میشود. قبل از نصب، تمام کانالهای روغن، ژاکتهای آب و سوراخهای رزوه دار را کاملاً تمیز کنید. نباید هیچگونه باقیمانده فلز یا درزگیر قدیمی باقی بماند. پس از نصب، پیچهای یاتاقان اصلی و پیچهای سرسیلندر را طبق گشتاور و توالی مشخص شده در دفترچه راهنمای کارگاه سفت کنید.دستورالعملهای نصب (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه)
- بلوک را کاملاً تمیز کنید، با تمرکز بر کانالهای اصلی روغن، ژاکتهای آب، سوراخهای رزوه دار و سطح بلوک. کانالهای روغن را با هوای فشرده پاک کنید.نصب میل لنگ:
- یاتاقانهای اصلی را نصب کرده و پیچهای درپوش یاتاقان اصلی را طبق گشتاور و توالی مشخص شده سفت کنید (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU سری 4H).بررسی لقی انتهایی میل لنگ:
- لقی انتهایی میل لنگ را با یک ساعت اندازهگیری بررسی کنید و تأیید کنید که در محدوده مشخصات قرار دارد.نصب مجموعههای پیستون-میل لنگ اتصال:
- مجموعههای پیستون-میل لنگ اتصال را در سوراخهای سیلندر نصب کرده و پیچهای میل لنگ اتصال را طبق گشتاور مشخص شده سفت کنید.نصب واشر سرسیلندر و سرسیلندر:
- سطح بلوک و سطح پایینی سرسیلندر را تمیز کنید، یک واشر سرسیلندر جدید نصب کرده و پیچهای سرسیلندر را به صورت مورب در مراحل مشخص شده سفت کنید.نصب سیستم زمانبندی:
- چرخدندهها / زنجیر / تسمه زمانبندی را نصب کرده و علائم زمانبندی را تراز کنید.نصب کارتل روغن و لوازم جانبی:
- کارتل روغن، پمپ روغن، پمپ آب و سایر لوازم جانبی را نصب کنید؛ با روغن موتور و مایع خنک کننده پر کنید.بررسی پیش از استارت و تست جاده:
- میل لنگ را به صورت دستی بچرخانید تا از عدم وجود تداخل اطمینان حاصل کنید. موتور را روشن کرده و در حالت درجا کار کنید، فشار روغن، دمای مایع خنک کننده و صداهای غیرعادی را بررسی کنید. تست جاده انجام دهید.برنامه نگهداری
- سطح و کیفیت روغن را بررسی کنید؛ نمای بیرونی بلوک را برای نشتی روغن یا مایع خنک کننده بازرسی کنید.هر 50,000 کیلومتر:
- فشار تراکم موتور را بررسی کرده و سایش سوراخ سیلندر را ارزیابی کنید.هنگامی که مصرف روغن موتور، دمای غیرعادی مایع خنک کننده، صدای غیرعادی یا افت شدید توان تشخیص داده شد:
- فوراً تست تراکم و بازرسی سوراخ سیلندر را انجام دهید؛ در صورت لزوم بلوک را تعمیر یا تعویض کنید.