logo
  • ما رو در فیس بوک پيدا کنيد
  • در لینکدین ارتباط برقرار کنید
  • ما را در اینستاگرام دنبال کنید
  • ما را در تیک‌تاک پیدا کنید

لوله خروجی آب / درپوش ترموستات 8-94390520-1 / 8943905201 برای ISUZU NPR 4HK1 6HK1 Hitachi ZX200-3 ZX330 — دایکست آلومینیومی، 0.8 کیلوگرم، مشخصات OEM

لوله خروجی آب / درپوش ترموستات 8-94390520-1 / 8943905201 برای ISUZU NPR 4HK1 6HK1 Hitachi ZX200-3 ZX330 — دایکست آلومینیومی، 0.8 کیلوگرم، مشخصات OEM

ویژگی های کلیدی

نام تجاری:YIMI
شماره مدل:ISUZU NPR 4HK1 6HK1 Hitachi ZX200-3 ZX330
محل مبدا:چین
گواهینامه:ISO/TS16949
حداقل مقدار سفارش:10 عدد
قیمت:قابل مذاکره
توانایی تامین:10000 عدد در ماه
زمان تحویل:5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T
بسته بندی استاندارد:بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان

خلاصه محصول

پوشش ترموستات دایکاست آلومینیومی با مشخصات OEM/لوله خروجی آب 8-94390520-1 برای ISUZU NPR 4HK1/6HK1 و هیتاچی ZX200-3/ZX330. بادوام، مقاوم در برابر خوردگی، 0.8 کیلوگرم، گارانتی 1 ساله، MOQ 1pc، تحویل 1-8 روزه. بسته بندی خنثی یا سفارشی موجود است.

جزئیات محصول

برجسته کردن:

لوله خروجی آب ISUZU NPR

,

درپوش ترموستات 4HK1 6HK1

,

لوله خروجی دایکست آلومینیومی

OEM Part Numbers: 8-94390520-1 / 8943905201
Part Name: لوله خروجی آب / پوشش ترموستات / صندلی ترموستات
Engine Compatibility: ISUZU 4HK1 (5.2 لیتر)، 6HK1 (7.8 لیتر) دیزل
Vehicle Models: ISUZU NPR
Material: ریخته گری آلومینیومی (ریخته گری تحت فشار آلومینیوم)
Net Weight: 0.8 کیلوگرم (مرجع اصلی؛ منبع جایگزین 1000 کیلوگرم - تأیید در هنگام استعلام)
HS Code: 840999100
Condition: کاملاً جدید - OEM-Spec Aftermarket
Warranty: 1 سال
توضیحات محصول
مشخصات و ویژگی های دقیق
مرور کلی محصول

لوله خروجی آب / درپوش ترموستاتبا مراجع OEM8-94390520-1 / 8943905201خنک کننده را طبق فاصله زمانی سازنده بشویید. خنک کننده تخریب شده خوردگی آلومینیوم را تسریع می کند.ISUZU 4HK1 و 6HK1تایید شده است. این یک قطعه خنک کننده جهانی ISUZU نیست — سایر خانواده های موتور (4JB1، 4HG2، 4BD1) از محفظه ترموستات و پیکربندی های خروجی متفاوتی استفاده می کنند. کد موتور را قبل از سفارش تأیید کنید.ISUZU NPRتأیید شدهHitachi، ، و JCBاستفاده می شود. این قطعه، درپوش محفظه ترموستات / خروجی آب است که ترموستات را در خود جای می دهد، حفره خنک کننده را آب بندی می کند و مسیر خروجی را که خنک کننده را از موتور به سمت رادیاتور هدایت می کند، فراهم می کند.این واحد از

آلومینیوم دایکست(ریخته گری تحت فشار آلومینیوم) ساخته شده است که اتلاف حرارت عالی، مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر تغییر شکل حرارتی را تحت عملیات سنگین مداوم فراهم می کند. این قطعه به عنوان یک قطعهپس از فروش با مشخصات OEM کاملاً نوبا وزن خالص مرجع0.8 کیلوگرمارائه می شود. کد HSمورد QCو تعداد بسته بندی1 عددمی باشد.محدودیت های کلیدی انتخاب

1. سازگاری موتور 4HK1 / 6HK1
این لوله خروجی / درپوش ترموستات برای موتورهای دیزل

ISUZU 4HK1 و 6HK1تایید شده است. این یک قطعه خنک کننده جهانی ISUZU نیست — سایر خانواده های موتور (4JB1، 4HG2، 4BD1) از محفظه ترموستات و پیکربندی های خروجی متفاوتی استفاده می کنند. کد موتور را قبل از سفارش تأیید کنید.2. تغییر نام قطعه (لوله خروجی آب / درپوش ترموستات / نشیمنگاه ترموستات)در کاتالوگ های مختلف تامین کنندگان، این قطعه به عنوان"لوله خروجی آب"(PIPE; WATER OUTLET / ROHR; WASSERAUSLAUF)،

"درپوش ترموستات"

و"نشیمنگاه ترموستات"توصیف می شود. این اصطلاحات به یک قطعه عملکردی یکسان اشاره دارند — محفظه/درپوشی که ترموستات را نگه می دارد و مسیر خروجی خنک کننده را فراهم می کند. شکل فیزیکی را با واحد اصلی تأیید کنید.3. پوشش تجهیزات — سری ZX هیتاچی واین درپوش برایHitachi ZX200-3, ZX210K-3, ZX210-3, ZX225US-3, ZX240-3, ZX250-3, ZX270-3, ZX330, ZX330-3و طیف گسترده ای از تجهیزات اضافی هیتاچی، (245GLC، 225DLC، 230GW، 220DW، 190GW) و تجهیزات JCB تأیید شده است. مدل و شماره سریال تجهیزات را برای تأیید نهایی در برنامه های کاربردی با ناوگان ترکیبی ارائه دهید.تقویت سیگنال قابل تأیید

تأیید شده

گروه مرجع OE:8-94390520-1، 8943905201، 8-94390-520-1، 8-94390-5201، 894390-5201، 8943905201به طور مداوم به عنوان مراجع قابل تعویض گروه بندی می شوند. مراجع مرتبطبرای تأیید تناسب شلنگ، در برابر واحد اصلی اندازه بگیریدفاصله سوراخ های نصب

تأیید شده
  • خرابی واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و آسیب دیدن بوشISUZU 4HK1، 6HK1 — تأیید شده توسط کاتالوگ های متعدد تامین کنندگان. ISUZU NPR — تأیید شده توسط داده های برنامه DEAUTO. Hitachi ZX200-3، ZX210K-3، ZX330 — تأیید شده توسط لیست های نصب FridayParts و HUPARTS. 245GLC، 225DLC، 230GW، 220DW، 190GW — تأیید شده توسط داده های برنامه HUPARTS. تأیید شدهوزن خالص:0.8 کیلوگرم — تأیید شده توسط داده های تامین کننده به زبان آلمانی. توجه: یک منبع به زبان روسی1.000 کیلوگرم
  • خرابی واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و آسیب دیدن بوشتأیید شده کد HS:840999100 — تأیید شده توسط داده های تامین کننده به زبان آلمانی.تأیید شدهمرجع گارانتی:1 سال (مرجع FridayParts) / 2 سال (مرجع HUPARTS) — سطح را در هنگام استعلام تأیید کنید.تأیید شدهمزیت + سیگنال تأییدMOQ 1 عدد؛ ظرفیت عرضه 1000 عدد در ماه؛ تحویل 1-8 روز کاری — تأیید شده توسط داده های تامین کننده به زبان آلمانی.
  • خرابی واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و آسیب دیدن بوشقطر دقیق حفره ترموستات / پورت به طور عمومی منتشر نشده است: داده های در دسترس تامین کننده، قطر حفره محفظه ترموستات یا پورت خنک کننده را برای 8-94390520-1 منتشر نمی کند. در صورت نیاز به تطابق دقیق، واحد اصلی را اندازه بگیرید یا با شماره قطعه ترموستات تأیید کنید.علائم خرابی — چه زمانی تعویض کنیمنشت خنک کننده در محل اتصال محفظه ترموستات / لوله خروجی:چکه های قابل مشاهده، رطوبت یا باقی مانده های پوسته پوسته (پوسته خنک کننده سفید/صورتی) در اطراف رابط سرسیلندر به محفظه یا اتصال خروجی به شلنگ — مستقیم ترین نشانه خرابی واشر، سطح آب بندی تاب خورده یا محفظه ترک خورده.گرم شدن بیش از حد یا نوسان دما:محفظه ای که به درستی آب بندی نمی شود، باعث نشت خنک کننده یا ورود هوا می شود و عملکرد ترموستات را مختل کرده و باعث ناپایداری دما، به خصوص تحت بار می شود.باقی مانده خنک کننده روی بلوک موتور یا زیر دستگاه:خنک کننده خشک شده در اطراف ناحیه ترموستات نشان دهنده نشتی جزئی است که باید قبل از تبدیل شدن به خرابی ناگهانی برطرف شود.
  • خرابی واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و آسیب دیدن بوشآسیب ضربه ای یا سفت شدن بیش از حد پیچ های نصب می تواند باعث ترک خوردن محفظه آلومینیوم دایکست شود و نیاز به تعویض دارد. ترموستات به درستی در جای خود قرار نمی گیرد:نام محصول
  • خرابی واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و آسیب دیدن بوشدرپوش آلومینیومی می تواند در لبه های مسیر خنک کننده خوردگی کند و مانع از آب بندی واشر حتی در صورت نو بودن شود. پیامد نادیده گرفتن علائم:یک محفظه/لوله خروجی ترموستات نشتی یا تغییر شکل یافته در موتور 4HK1/6HK1 می تواند منجر بهنشت خنک کننده و گرم شدن بیش از حدشود و خطر
  • خرابی واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و آسیب دیدن بوشرا به همراه دارد. در یک کامیون NPR یا بیل مکانیکی هیتاچی که در سرویس تجاری کار می کند، خرابی سیستم خنک کننده می تواند منجر به زمان توقف قابل توجه و هزینه تعمیرات عمده موتورشماره قطعهمشخصاتشماره قطعه8-94390520-1 / 8943905201نام محصول
  • درپوش ترموستاتمدل خودروISUZU NPR، Hitachi ZX200-3، ZX330مدل موتورISUZU 4HK1 / 6HK1
وضعیت
  • 100% کاملاً نواندازه
  • استانداردوزن
  • استاندارد (وزن خالص مرجع 0.8 کیلوگرم)مبدا
  • چین اصلیبازار اصلی
  • خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپابسته بندی
  • بسته بندی خنثی یا سفارشیجنس
آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیقنوع خنک کنندهگردش خنک کننده موتورنصبجایگزینی مستقیم OEMاستاندارد کیفیتمعادل OEM / کنترل کیفیت ISOسازگاری خودرو و تجهیزات
برند
مدل / سریخنک کننده را طبق فاصله زمانی سازنده بشویید. خنک کننده تخریب شده خوردگی آلومینیوم را تسریع می کند.
یادداشت هاISUZU
NPR4HK1 / 6HK1
کاربرد اصلی کامیون، تأیید شده توسط DEAUTOHitachi
ZX200-3، ZX210K-3، ZX210-3، ZX225US-3، ZX240-3، ZX250-3، ZX270-3، ZX330، ZX330-34HK1 / 6HK1
تأیید شده توسط لیست های نصب FridayParts و HUPARTS245GLC، 225DLC، 230GW، 220DW، 190GW
4HK1تأیید شده توسط داده های برنامه HUPARTS
JCBمدل های مختلف
4HK1 / 6HK1تأیید شده توسط داده های تجهیزات متقاطع
یادداشت های مهم نصبکد موتور اولین بررسی است:
این لوله خروجی / درپوش ترموستات برای موتورهای4HK1 و 6HK1
تأیید شده است. کد موتور را در برابر اسناد خودرو یا تجهیزات قبل از سفارش تأیید کنید.فقط درپوش / محفظه — ترموستات جداگانه است:
این لیست فقط شاملمحفظه/درپوش
می باشد. عنصر ترموستات (با درجه 82°C یا 85°C)شامل نمی شود
Aluminum die-cast water outlet pipe / thermostat cover 8-94390520-1 for ISUZU NPR 4HK1 6HK1 and Hitachi ZX200-3 ZX330
و در صورت نیاز به تعمیر کامل باید جداگانه سفارش داده شود.
گستردگی پوشش تجهیزات: همین قطعه برای کاربردهای ISUZU NPR، سری ZX هیتاچی، ، و JCB خدمت می کند. مدل و شماره سریال تجهیزات را برای تأیید نهایی در برنامه های کاربردی با ناوگان ترکیبی ارائه دهید.
مرجع متقاطع مرتبط 8-94390520-0: مرجع پسوند با پسوند
-1 به عنوان قابل تعویض گروه بندی شده است. در صورت امکان، علامت گذاری واحد اصلی را تأیید کنید. ویژگی
مزیت + سیگنال تأیید تناسب تأیید شده 4HK1 / 6HK1 کاربرد مستقیم برای خانواده اصلی موتور دیزل ISUZU که در کامیون های NPR و تجهیزات هیتاچی / / JCB استفاده می شود — تأیید شده در کاتالوگ های متعدد تامین کنندگان.
ساختار دایکست آلومینیومی اتلاف حرارت عالی، مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر تغییر شکل حرارتی را تحت عملیات سنگین مداوم فراهم می کند — تأیید شده توسط مشخصات مواد oilcooler-cover.com. جابجایی و نصب را تسهیل می کند، با هزینه حمل و نقل قابل پیش بینی — تأیید شده توسط داده های تامین کننده به زبان آلمانی.
سازگاری گسترده تجهیزات
  • یک لوله خروجی برای پلتفرم هایISUZU NPR، سری ZX هیتاچی، ، و JCBخدمت می کند — پیچیدگی موجودی را برای توزیع کنندگان که به ناوگان ترکیبی خودروهای تجاری و ساختمانی خدمات می دهند، کاهش می دهد.پوشش متقاطع متراکم8-94390520-0، 8943905200، 8-94390-520-1، 894390-5201مسیرهای منبع یابی قابل تأیید متعددی را هنگام محدود بودن مرجع اصلی فراهم می کند.
  • MOQ مناسب نمونه (1 عدد) و تحویل 1-8 روزهبه کارگاه ها اجازه می دهد تا تناسب و مواد را روی یک واحد با گردش سریع تأیید کنند — تأیید شده توسط شرایط تامین کننده.کنترل کیفیت و تأییدمورد QCروش تأییدتأیید موادساختار دایکست آلومینیومی را در برابر مشخصات سفارش داده شده تأیید کنیدصافی سطح آب بندی
  • تأیید خط کش / صفحه سطح در برابر رابط محفظهعمق و قطر حفره ترموستات) را تأیید کنید. تأیید کنید که آیا جایگزینقطر پورت خروجیبرای تأیید تناسب شلنگ، در برابر واحد اصلی اندازه بگیریدفاصله سوراخ های نصب
  • تأیید ابزار در برابر درپوش اصلیمحدوده قطعهتأیید کنید که بسته فقط شامل درپوش/لوله است (ترموستات شامل نمی شود)علامت گذاری مرجعخوانایی8-94390520-1 / 8943905201یا8-94390-520-1 / 894390-5201
را در صورت وجود تأیید کنید
از آنجایی که ابعاد دقیق حفره و پورت به طور عمومی منتشر نشده و نامگذاری قطعات در کاتالوگ ها متفاوت است، تأیید شکل فیزیکی، ابعاد حفره و محدوده بسته بندی در اولین نمونه قبل از تعهد عمده به شدت توصیه می شود. توصیه های نصب و نگهداری
مهم: سرویس سیستم خنک کننده نیاز به موتور سرد و مدیریت صحیح خنک کننده دارد. همیشه برای برنامه کاربردی به دفترچه راهنمای کارگاه ISUZU NPR یا تجهیزات خاص مراجعه کنید. نصب نادرست می تواند باعث نشت خنک کننده، قفل هوا و گرم شدن مجدد شود.
دستورالعمل های نصب — فقط مرجع ابتدا قطعه مورد نیاز را تأیید کنید:
کد موتور ( 4HK1 / 6HK1
) و مدل تجهیزات ( NPR / ZX200-3 / ZX330) را تأیید کنید. تأیید کنید که آیا جایگزیندرپوش/لوله
است و اینکه حفره و نقاط نصببا واحد اصلی مطابقت دارد.
فقط موتور سرد: قبل از باز کردن سیستم خنک کننده، اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود. خنک کننده را تا سطحی پایین تر از درپوش ترموستات تخلیه کنید.
درپوش قدیمی را بردارید:
در صورت اتصال، شلنگ خنک کننده را جدا کنید. درپوش را از محفظه ترموستات باز کنید. جهت ترموستات و هرگونه واشر یا درزگیر را یادداشت کنید. سطح اتصال را تمیز کنید:
تمام باقی مانده واشر قدیمی و خوردگی را از سطح محفظه و سطح آب بندی درپوش پاک کنید. یک سطح تمیز و صاف برای آب بندی بدون نشتی ضروری است.ترموستات را بازرسی کنید:
عملکرد صحیح ترموستات را بررسی کنید. در صورت گیر کردن در حالت باز یا بسته، تعویض کنید. درجه حرارت صحیح (82°C یا 85°C) را تأیید کنید.درپوش جدید را با واشر جدید نصب کنید:
یک واشر جدید قرار دهید، درپوش8-94390520-1
را قرار دهید و پیچ های نصب را وارد کنید. بیش از حد سفت نکنید — محفظه آلومینیوم دایکست می تواند ترک بخورد یا تغییر شکل دهد.شلنگ را دوباره وصل کرده و خنک کننده را پر کنید:
در صورت لزوم شلنگ خنک کننده را دوباره وصل کنید. با مخلوط خنک کننده صحیح پر کنید و سیستم را طبق رویه تجهیزات یا وسیله نقلیه هواگیری کنید.روشن کنید و تأیید کنید:
موتور را روشن کنید، آن را به دمای عملیاتی برسانید و نشتی در محل اتصال درپوش را بررسی کنید. تأیید کنید که سنج دما پایدار می شود.برنامه نگهداری
محل اتصال درپوش را در هر سرویس خنک کننده یا هر 500 ساعت (تجهیزات) / 20,000-30,000 کیلومتر (خودرو) بازرسی کنید — به دنبال باقی مانده های پوسته پوسته یا رطوبت باشید.هر زمان که درپوش برداشته می شود، واشرها را تعویض کنید — واشرها درزگیرهای فشاری یکبار مصرف هستند.خنک کننده را طبق فاصله زمانی سازنده بشویید. خنک کننده تخریب شده خوردگی آلومینیوم را تسریع می کند.در صورت حفره دار بودن سطح آب بندی، تغییر شکل حفره یا تشخیص ترک در محفظه دایکست، درپوش را تعویض کنید.بسته بندی و عرضهبسته بندی استاندارد:
بسته خنثی یا بسته بندی مشخص شده توسط مشتری — تأیید شده توسط شرایط تامین کننده. کارتن صادراتی فله موجود است.
محتویات بسته:
1 عدد لوله خروجی آب / درپوش ترموستات. عنصر ترموستات گنجانده نشده است مگر اینکه به صراحت ذکر شده باشد — در هنگام استعلام تأیید کنید.گزینه های مجموعه:
فقط درپوش/لوله (استاندارد) / مجموعه درپوش + ترموستات + واشر (در صورت موجود بودن) — در هنگام استعلام مشخص کنید.
  1. مناسب برای:کارگاه های تعمیر سیستم خنک کننده ISUZU NPR، ارائه دهندگان خدمات تجهیزات سری ZX هیتاچی / JCB، بخش های نگهداری ماشین آلات ساختمانی، توزیع کنندگان قطعات یدکی و عمده فروشان صادراتی.