ISUZU کلاچ سلندر برده 8-98040043-0 8980400430 برای NMR NLR NPR75 NQR90 4JJ1 4HK1
ویژگی های کلیدی
خلاصه محصول
سیلندر کلاچ استاندارد OEM ISUZU (8-98040043-0) برای NMR/NLR/NPR75/NQR90 با موتورهای 4JJ1/4HK1 و گیربکس MYY6. دارای سوراخ دقیق 25.4 میلی متری، بدنه فلزی با مهر و موم های مقاوم در برابر روغن و تناسب مستقیم تایید شده. با ضمانت 3 ماهه، ارجاع متقابل به BLUE PRINT و KAVO PARTS، با بسته بندی خنثی یا سفارشی و ارسال سریع در انبار.
جزئیات محصول
ISUZU کلاچ سلندر برده 25.4mm سوراخ
,OEM 8-98040043-0 سلندر برده کلاچ
,سیلندری غلام کلاچ برای NPR75 NQR90
سیلندر برده کلاچ با شماره های OEM8-98040043-0 / 8980400430یک جایگزین ثابت شده برای کامیون های ISUZU NMR85، NLR85، NPR75 و NQR90 است که مجهز به موتورهای دیزل 4JJ1، 4HK1 و 6HK1 است.آن را فشار هیدرولیکی از سیلندر اصلی کلاچ به نیروی مکانیکی است که فورک انتشار کلاچ فشار تبدیل، جدا کردن صفحه فشار کلاچ برای تغییر سریع دنده.
طراحی شده برایMYY6 انتقال دستیبا قطر حفاری:25.4 میلی متر، پیستون داخلی و مهر و موم با دقت ماشینکاری شده اند تا انتقال هیدرولیک پایدار و عملکرد بدون نشت در شرایط تغییر مکرر را تضمین کنند.سوراخ های نصب و پورت های هیدرولیکی دقیقا با نسخه اصلی مطابقت دارند، اجازه می دهد تا جایگزینی مستقیم بدون تغییر خطوط هیدرولیک یا براکت های انتقال.
- قطر سوراخ:25.4 میلی متر
- وزن خالص:۸۹۸ گرم
- ابعاد بسته بندی:24.69 × 18.49 × 15.39 سانتی متر
- سازگاری انتقال:MYY6
- حالت:جدید
- منبع:چین / ژاپن
- بسته بندی:بسته بندی کارتن خنثی یا برند مشتری
- دوام:3 ماه گارانتی (استانداردی از برند IZUMI) ؛ سفارشات آزمایشی دسته کوچک با تخفیف حجم پذیرفته می شود
- زمان تحویل:1520 روز؛ کالاهای موجود در ذخیره در ظرف 3-5 روز حمل و نقل
- نصب:ابعاد نصب استاندارد با طراحی جایگزینی مستقیم، پوشش مدل های ISUZU NMR85 / NLR85 / NPR75 / NQR90 / ELF با موتورهای دیزل 4JJ1 / 4HK1 / 6HK1 و انتقال دستی MYY6
جايگزين شماره هاي اوليه ايسوزو8-98040043-0 / 8980400430 / 8-98040-043-0 / 98040043.
- مرجع متقابل سری:8-98040043-1 / 8980400431 / 8-98040-043-1، 8-98089676-0 / 8980896760, 8-98089676-1 / 8980896761
- مرجع متقاطع مارک:ADZ93628 (چاپ آبی) ، CCS-9053 (KAVO PARTS، قطر 25.4) ، 115-80589 (Seiken) ، CSC0431 (Zevs) ، CC0890 (QML)
هنگامی که سیلندر غلام کلاچ یکی از شرایط زیر را نشان می دهد، باید به موقع بررسی و تعویض شود:
- پدال کلاچ اسفنجی یا حرکت غیر طبیعی:مهر و موم های داخلی قدیمی باعث نشت فشار هیدرولیکی می شوند که منجر به احساس ضعیف پدال و بازگشت آهسته پدال می شود.
- مشکل در تغییر سرعت یا ناتوانی در حرکت در دنده:فشار سیلندری ناکافی مانع از جدا شدن کامل کلاچ می شود، که باعث برخورد گیرنده یا عدم توانایی تغییر در گیرنده می شود.
- نشت مایع خارجی از بطری غلام:نفوذ مایع ترمز در مهر پیستون یا غبار بوگ، با لکه های روغن قابل مشاهده در خارج از سیلندر و خانه گیرنده.
- پدال کلاچ بعد از افت نمی تونه برگرده:گرفتگی پیستون یا شکست بهاری بازگشت مانع از بازگشت طبیعی پدال می شود.
- کاهش مداوم سطح مایع ترمز:شکست مهر و موم داخلی باعث نشت مایع هیدرولیکی به کفش گرد و غبار یا بیرونی می شود، که منجر به کاهش سطح مخزن غیر طبیعی می شود.
| شماره بخش | 8-98040043-0 / 8980400430 | نام محصول | سلندر برده کلاچ |
|---|---|---|---|
| مدل ماشین | NMR / NLR / NPR75 / NQR90 | مدل موتور | 4JJ1 / 4HK1 |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد | اندازه | استاندارد |
| وزن | استاندارد | منشاء | سرزمین اصلی چین |
| بازار اصلی | خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا | بسته بندی | بسته بندی خنثی یا ساخته شده به عنوان درخواست |
| مواد | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق | نوع خنک کننده | گردش مایع خنک کننده موتور |
| نصب | تعویض مستقیم OEM | استاندارد کیفیت | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
| برند | مدل | سری | موتور | یادداشت |
|---|---|---|---|---|
| اسوزو | NMR85 | سری N | 4JJ1 / 4HK1 | سیلندری غلام کلاچ (MYY6) |
| اسوزو | NLR85 | سری N | 4JJ1 | سیلندری غلام کلاچ (MYY6) |
| اسوزو | NPR75 | سری N | 4HK1 / 6HK1 | سیلندری غلام کلاچ (MYY6) |
| اسوزو | NQR90 | سری N | 4HK1 | سیلندری غلام کلاچ (MYY6) |
| اسوزو | ELF | سری ELF | 4JJ1 / 4HK1 | مرجع سری |
منبع اطلاعات:سازگاری خودرو و موتور بر اساس صفحات محصول ru-isuzu.ru (NLR85 / NMR85 / NPR75 / NQR90) و zevsparts.ru (ISUZU ELF).
مهم:
مدل و تایید انتقال:این سیلندر برده عمدتاً برای مدل های NMR85 ، NLR85 ، NPR75 و NQR90 با گیرنده دستی MYY6 و موتورهای 4JJ1 / 4HK1 / 6HK1 مناسب است.تغییرات ممکن است در سال های مدل یا پیکربندی گیرنده وجود داشته باشد.قبل از سفارش، شماره و مدل اصلی سیلندر برده و مدل انتقال را بررسی کنید.
تفاوت LHD / RHD:برخی از لیست ها نشان می دهد که این سیلندر برای مدل های LHD (Left-Hand Drive) (NLR / NMR 55/85 LHD) است. قبل از سفارش پیکربندی درایو را تأیید کنید.
بررسی قبل از نصب:لطفا شماره خودرو، شماره اصلی سیلندر یا مدل گیربکس را برای تایید دقیق نصب ارائه کنید.
| ویژگی | سیگنال سود و تأیید |
|---|---|
| 25.4 میلی متری | قطر سوراخ با طراحی سیستم هیدرولیک کلاچ اصلی مطابقت دارد.اطمینان از فشار متوازن پدال و حرکت آزاد با احساس شیفت اصلی با توجه به مشخصات KAVO PARTS CCS-9053 (قطر 25.4) |
| MYY6 مجهز سازی خاص گیرنده | طراحی شده است به طور خاص برای ISUZU MYY6 گیرنده دستی با یک رابط نصب دقیق و حرکت میله فشار؛ هیچ تعدیلی مورد نیاز per ru-isuzu.ru اطلاعات سازگاری گیرنده. |
| بدن بطری فلزی + مهر و موم های ضد روغن | بدن فلزی به فشار هیدرولیکی مقاومت می کند؛ مهر و موم های لاستیکی به خوردگی مایع ترمز برای عملکرد طولانی مدت بدون نشت مقاومت می کنند مطابق با ساخت محصولات عمومی و استانداردهای صنعت. |
| طراحی جایگزینی مستقیم | سوراخ های نصب و پورت های خط هیدرولیک دقیقاً با اصلی مطابقت دارند؛ هیچ گونه اصلاحی در خطوط هیدرولیک یا براکت های انتقال مورد نیاز نیست |
| در دسترس بودن چند برند | IZUMI، QML، JMC، SKV، Zevs و سایر گزینه های نام تجاری برای پاسخگویی به نیازهای مختلف بودجه و کانال های تدارکات در دسترس هستند. |
| 3 ماه گارانتی | محافظت قابل اعتماد پس از فروش را فراهم می کند و خطر خرید را کاهش می دهد مطابق با شرایط ضمانت مارک IZUMI. |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| بررسی دقت قطر حفاری | اندازه گیری میکرومتری / CMM در داخل اطمینان حاصل می کند که سوراخ 25.4 میلی متر با استانداردهای OEM مطابقت دارد. |
| آزمایش عملکرد مهر و موم | آزمایش فشار هوا / هیدرولیک |
| آزمایش صافی حرکت پیستون | آزمایش حرکت متقابل |
| بازرسی سفر چوب فشار | اندازه گیری حرکت |
| بازرسی ظاهر و بسته بندی | 100% بازرسی بصری ️ بدون ترک ها، سوراخ های تنفسی یا زنگ؛ بسته بندی با الزامات حمل و نقل مطابقت دارد. |
مهم:نصب سیلندر کلاچ برد شامل جدا کردن سیستم هیدرولیک و خونریزی است.نصب حرفه ای توسط یک تکنسین ماهر توصیه می شود.قبل از نصب سطح نصب سیلندر و لوله های هیدرولیکی را تمیز کنید.هرگز اجازه ندهید مایع ترمز با سطوح رنگ آمیزی تماس بگیردبعد از نصب،سیستم هیدرولیکی باید کاملا خونریزی شود.تا وقتي که پدال کلاچ محکم بشه و جابجايي هموار بشه
- برق رو قطع کن:برای جلوگیری از شارژ الکتریکی، پایۀ منفی باتری را قطع کنید.
- مایع ترمز تخلیه:مقدار کمی مایع ترمز را از مخزن خارج کنید تا در هنگام برداشتن از آب خارج نشود.
- بطری قدیمی را بردارید:اتصال لوله ورودی هیدرولیکی را قطع کنید (از یک کلید فلاش استفاده کنید تا از آسیب به لوله جلوگیری شود) و بولت های نصب را خارج کنید؛ سیلندر قدیمی را خارج کنید.
- نصب سیلندر جدید:سيليندر جديد رو قرار بده، اول بولت هاي نصب رو با دست خم کن، محاورت رو تاييد کن، بعدش به گشتاور مشخص شده تنگش کن.اتصال خط ورودی هیدرولیک و محکم کردن فیتینگ به گشتاور مشخص شده.
- پر شدن و خونریزی:پر کردن با مایع جدید ترمز مشخص شده. خونریزی هوا از سیستم هیدرولیک بر اساس روش دستی کارگاه (معمولا یک روش دو نفره: یک فشار پدال،یک دریچه خونریزی را اجرا می کند) تا زمانی که پدال محکم باشد.
- تست عملکردی:موتور را روشن کنید و پدال کلاچ را بارها و بارها فشار دهید تا جدا شدن و اتصال کلاچ را آزمایش کنید. سیلندر و لوله های لوله را برای نشت بررسی کنید.
- آزمون جاده ای:یک آزمایش کوتاه مدت در جاده انجام شود تا تایید شود که در تمام گیره ها بدون برخورد گیره ها و یا سر و صدای غیرطبیعی تغییر می کند.
- هر 20000 کیلومتر یا 12 ماه:سیلانگر اسلاو کلاچ را برای نشت بررسی کنید؛ سطح و کیفیت مایع ترمز را بررسی کنید.
- هر ۵۰ هزار کیلومترمایع ترمز سیستم هیدرولیک کلاچ را جایگزین کنید؛ حالت پیستون و مهر را بررسی کنید.
- هنگامی که پدال اسفنجی، جابجایی دشوار یا نشت سیلندر تشخیص داده شود:وضعیت مهر و موم بطری را بلافاصله بررسی کنید و در صورت لزوم آن را جایگزین کنید.
محصولات مرتبط
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل
بلوک موتور 5873102680 5-87310268-0 برای ISUZU 100P 4JB1 قطعات موتور دیزل شماره بخش: 5-87310268-0 نام محصول: بلوک موتور مدل ماشين: اسوزو 100P مدل موتور: اسوزو 4JB1 حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریک...
کیت واشر بازسازی موتور 5-87811868-1 5878118681 برای ایسوزو NPR 4HF1
کیت واشر اورهال با کیفیت بالا 5-87811868-1 برای کامیون های ISUZU NPR مجهز به موتور 4HF1. مجموعه واشر کامل معادل OEM که برای اورهال کامل موتور و عملکرد آب بندی طولانی مدت طراحی شده است. شماره قطعه: 5-87811868-1 5878118681 نام محصول: کیت واشر اورهال موتور مدل خودرو: ISUZU NPR مدل موتور: ISUZU 4HF1 شرا...
کیت سطل سیلندر 5-87810143-1 5878101431 برای ISUZU FSR 6BF1
کیت سیلندر با کیفیت بالا 5-87810143-1 برای کامیون های ISUZU FSR مجهز به موتور 6BF1. جایگزینی معادل OEM که برای بازیابی عملکرد موتور و افزایش عمر مفید طراحی شده است. شماره قطعه: 5-87810143-1 5878101431 نام محصول: کیت سیلندر مدل خودرو: ISUZU FSR مدل موتور: ISUZU 6BF1 شرایط: 100% نو اندازه: استاندارد و...
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
مجموعه پمپ آب با گاسکت برای ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 شماره قسمت: 8970211711 8-97021171-1 نام محصول: مونتاژ پمپ آب مدل ماشين: اسوزو NPR59 مدل موتور: اسوزو 4BC2 حالت: صددرصد کاملاً جديد اندازه: استاندارد وزن: استاندارد منبع: سرزمین اصلی چین بازار اصلی: خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای ...
