قطعات شاسی ایزوزو
سیلندر چرخ ترمز عقب مقاوم به خوردگی با سوراخ دقیق و مهر های لاستیکی EPDM برای Isuzu NKR55 4JB1
سیلندر چرخ ترمز عقب 8-97139841-0 برای ایسوزو NKR55 4JB1. جایگزینی مستقیم OEM با سوراخ های دقیق ماشین کاری شده، بدنه مقاوم در برابر خوردگی و مهر و موم های لاستیکی EPDM. نشت تست شده برای عملکرد ترمز قابل اعتماد. مناسب ISUZU NKR55 با موتور دیزل 4JB1.
سیلندر چرخ ترمز عقب مقاوم به خوردگی با مهر و موم لاستیکی EPDM و سوراخ دقیق ماشین آلات برای Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1
سیلندر چرخ ترمز عقب 8-97139824-0 برای کامیون های ایسوزو NKR/NPR با موتورهای 4BD1/4HF1. جایگزینی مستقیم OEM با سوراخ های دقیق ماشین کاری شده، بدنه مقاوم در برابر خوردگی و مهر و موم های لاستیکی EPDM. تست نشت هیدرولیکی برای عملکرد ترمز مطمئن.
سیلندر چرخ ترمز عقب مقاوم به خوردگی با مهر و موم لاستیکی EPDM و سوراخ دقیق ماشین آلات برای Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1
سیلندر چرخ ترمز عقب R 8-97139822-0 برای ایسوزو NKR/NPR با موتورهای 4BD1/4HF1. جایگزینی مستقیم OEM، تناسب کامل، قابلیت اطمینان تست شده با نشتی را تضمین می کند و ترمز متعادل را بازیابی می کند. ساخته شده با بدنه مقاوم در برابر خوردگی و مهر و موم EPDM با کیفیت بالا برای دوام.
سیلندر چرخ ترمز جلو OEM استاندارد مقاوم در برابر خوردگی با مهر EPDM لاستیکی برای Isuzu NKR NPR 4HF1
سیلندر چرخ ترمز جلو 8-97139819-0 برای ایسوزو NKR/NPR 4HF1. جایگزینی مستقیم OEM با سوراخ های دقیق ماشین کاری شده، بدنه مقاوم در برابر خوردگی و مهر و موم های لاستیکی EPDM. نشت تست شده برای عملکرد ترمز قابل اعتماد. ترمز متعادل و موثر را برای کامیون های با کار متوسط تضمین می کند.
دوچرخه فولادی با قدرت بالا با الگوی 10 استود برای کامیون Isuzu FVR34 سنگین - مقاوم در برابر خوردگی
رینگ چرخ OEM 1-42350745-0 برای کامیون های سنگین Isuzu FVR34 6HK1-TCC. ساختار فولادی با استحکام بالا، نصب 10 میخ، سازگار با لاستیک های 295/80R22.5 و 11R22.5. جایگزینی مستقیم با پوشش مقاوم در برابر خوردگی برای عملکرد قابل اعتماد.
سیلندر چرخ ترمز جلو مقاوم در برابر خوردگی با سوراخ دقیق و مهر های لاستیکی EPDM برای Isuzu NKR55
سیلندر چرخ ترمز جلو 8-97179360-0 برای ایسوزو NKR55. جایگزینی مستقیم OEM با سوراخ های دقیق ماشین کاری شده، بدنه مقاوم در برابر خوردگی و مهر و موم های لاستیکی EPDM. تست نشت هیدرولیکی برای عملکرد ترمز مطمئن. کارایی و ایمنی ترمز را بازیابی می کند.
سیلندر چرخ ترمز جلو مقاوم به خوردگی با مهر های لاستیکی EPDM برای تعویض مستقیم OEM در Isuzu NHR54
سیلندر چرخ ترمز جلو 8-97179357-0 برای ایسوزو NHR54. جایگزینی مستقیم OEM با بدنه آلومینیومی، پیستون های فولادی و مهر و موم های لاستیکی EPDM. ماشینکاری دقیق، مقاوم در برابر خوردگی، تست نشت برای عملکرد ترمز مطمئن.
سیلندر چرخ ترمز عقب با بدنه آلومینیومی و قطر سوراخ 23.81mm برای جایگزینی مستقیم OEM در Isuzu NHR54
سیلندر چرخ ترمز عقب 8-97179336-0 برای ایسوزو NHR54 4JA1. جایگزینی مستقیم OEM با بدنه آلومینیومی، پیستون های فولادی و مهر و موم های لاستیکی EPDM. سوراخ 23.81 میلی متری ماشین کاری دقیق، تست نشت و مقاوم در برابر خوردگی برای عملکرد ترمز مطمئن.
سیلندر چرخ ترمز عقب با پیستون های مقاوم در برابر خوردگی و مهر های لاستیکی EPDM برای Isuzu NHR54 4JA1
سیلندر چرخ ترمز عقب 8-97179335-0 برای ایسوزو NHR54 4JA1. جایگزینی مستقیم OEM با سوراخ های دقیق ماشین کاری شده، پیستون های فولادی مقاوم در برابر خوردگی و مهر و موم های لاستیکی EPDM. تست نشت برای قابلیت اطمینان عملکرد متعادل ترمز را تضمین می کند.
درام ترمز عقب آهن ریخته با قدرت بالا با تبعید گرمای بهینه شده و سطح اصطکاک دقیق برای Isuzu TFR54 4JA1
درام ترمز عقب با کیفیت OEM برای ایسوزو TFR54 با موتور 4JA1. ساخته شده از چدن با استحکام بالا با اتلاف حرارت بهینه و ماشینکاری دقیق برای عملکرد ترمز مطمئن. جایگزینی مستقیم با تناسب کامل.
لنت ترمز عقب 8-94154773-0 برای قطعات ترمز Isuzu NPR59 4BD1 8941547730 - کیفیت OE، بدون آزبست، پشتیبان فولادی بادوام
مجموعه کفشک ترمز عقب با کیفیت OEM (8-94154773-0) برای کامیون های Isuzu NPR59 4BD1. دارای پوشش اصطکاکی بدون آزبست، پشتیبان فولادی بادوام و نصب مستقیم با پیچ و مهره. عملکرد ترمز قابل اعتماد را با اصطکاک ثابت و صدای کم تضمین می کند.
کیت King Pin برای کامیون های Isuzu NKR NPR - کیت کامل با King Pin سخت شده و بوشینگ های برتر
کیت پین کینگ OEM کامل برای کامیون های ایسوزو NKR/NPR. پین فولادی سخت شده و بوش های درجه یک بازی فرمان را از بین می برند، سایش لاستیک ها را کاهش می دهند و تراز ایمن را بازیابی می کنند. تعویض مستقیم با تمام اجزای موجود.
پوشش ترمز مقاوم در برابر ضوضای کم با انتشار گرما عالی برای کامیون Isuzu NKR55 4JB1
لنت ترمز OEM (5-47110059-0) برای ایسوزو NKR55 با موتور 4JB1. دارای مواد بدون آزبست، سر و صدای کم، مقاومت در برابر سایش بالا و اتلاف حرارت عالی است. جایگزینی مستقیم با عملکرد اصطکاک ثابت و عمر طولانی.
دیسک کلاچ با ظرفیت چرخش بالا با خفیف کننده چرخش و مواد اصطکاک برتر برای ایزوزو 6WF1
دیسک کلاچ با کیفیت OEM (1-31240865-0) برای کامیون های ایسوزو CYZ51K/CXZ/LV با موتور 6WF1. دارای ظرفیت گشتاور بالا، فنرهای دمپر پیچشی و آسترهای اصطکاکی عالی برای درگیری صاف و دوام. جایگزینی مستقیم با کنترل کیفیت ISO.
بولت چرخ ISUZU NPR 8-97017044-2 - M22 × 1.5 mm Thread، مقاومت در برابر خوردگی روی زینک، درجه 10.9 فولاد کربن متوسط
پیچ چرخ OEM 8-97017044-2 برای کامیون های ISUZU NPR/4HG1/4HK1. فولاد درجه 10.9 با نخ M22×1.5، طول 62 میلی متر و روکش روی برای مقاومت در برابر خوردگی. تعویض مستقیم باعث صرفه جویی در تعویض پرهزینه هاب می شود. دارای گواهینامه ISO 9001 ساخت.
پایه موتور جلو با پوشش الکترونیکی مقاوم در برابر خوردگی با میرایی لرزش برای کامیون های سنگین ISUZU FORWARD
پایه موتور جلو OE 1-53215184-0 برای ISUZU FORWARD 800/1000. هسته لاستیکی SBR ممتاز که به قاب فولادی چسبانده شده است برای میرایی ارتعاش و پشتیبانی موتور. دارای گواهی ISO 9001، پوشش مقاوم در برابر خوردگی. مناسب برای موتورهای 6HH1/6HK1/6HE1.
ضربه گیر هیدرولیک دو لوله ایسوزو اصل مقاوم در برابر خوردگی برای کامیون های NKP5 100P
کمک فنر ایسوزو اصل (9-51630666-0) برای کامیون های NKP5/100P. جایگزینی مستقیم OEM با طراحی دو لوله برای حمل پایدار، دوام و مقاومت در برابر خوردگی. کنترل کیفیت ISO 6 ماه گارانتی.
کیت تعمیر درام ترمز دستی با فولاد با استحکام بالا و پوشش مقاوم در برابر خوردگی برای Isuzu NHR NKR 100P - استاندارد OEM
کیت کامل تعمیر درام ترمز دستی OEM برای کامیون های Isuzu NHR/NKR/100P. قطعات فولادی با استحکام بالا با پوشش مقاوم در برابر خوردگی عملکرد قابل اعتماد ترمز دستی را بازیابی می کنند. تعویض مستقیم مناسب با تمام فنرها، پین ها و تنظیم کننده های لازم.
پایان سخت کار با ساخت فولاد جعل شده و گواهینامه ISO 9001 برای کامیون های ژاپنی
انتهای میله با گواهی ISO/TS16949 برای کامیون های HINO، ISUZU و MITSUBISHI. دارای ساختار فولادی آهنگری، گل میخ توپی عملیات حرارتی شده (HRC 58-62) و طراحی قابل روغن کاری مجدد برای افزایش عمر مفید در کاربردهای سنگین.
مونتاژ شیفت والو روکر برای موتور ایزوزو 700P 4HK1 - سخت سازی با فشار با گذرگاه های روغن دقیق و نصب استاندارد OEM
مجموعه شفت سوپاپ با کیفیت OEM برای موتورهای ایسوزو 700P 4HK1. دارای شفت سخت شده القایی (HRC 50-55)، گذرگاه روغن دقیق، و مونتاژ کامل آماده نصب. تعویض مستقیم زمان بندی مطمئن سوپاپ و عملکرد بی صدا را تضمین می کند.
براکت شفت Inter Rocker با پوشش مقاوم در برابر خوردگی برای Isuzu 4HF1 4HG1T - جایگزینی مستقیم آهن ریخته / فولاد OEM با قدرت بالا
براکتهای شفت بین راکر با کیفیت OEM برای موتورهای ایسوزو 4HF1/4HG1T. ساخت و ساز با استحکام بالا با پوشش مقاوم در برابر خوردگی، پایداری سوپاپ را تضمین می کند و سایش را کاهش می دهد. جایگزینی مستقیم برای کامیون های NKR/NPR.
فولاد آلیاژ کربن / فلز آلای گرمایی درمان شده فلز آلای فولاد فلز آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فولاد آلای فو
پین فنری جلو با کیفیت OEM برای Isuzu NHR/NKR با موتور 4JB1. فولاد با استحکام بالا، پوشش مقاوم در برابر خوردگی، تناسب مستقیم. ثبات و ایمنی سیستم تعلیق را بازیابی می کند. تولید دارای گواهی ISO
پین چرخ فلز کربن با مقاومت بالا برای ISUZU 100P 600P با حفاظت از خوردگی و جایگزینی مستقیم OEM
پین توپی چرخ ISUZU با کیفیت OEM (5423320160). ساختار فولادی با عملیات حرارتی با مقاومت بالا با محافظت در برابر خوردگی. مناسب برای کامیون های 100P/600P با موتورهای 4JB1/4KH1. امنیت درام ترمز و عملکرد ترمز قابل اعتماد را تضمین می کند.
مونتاژ مشترک توپ پایین با استیل آلیاژ درمان شده گرمایی و پرتوی پلیمر PTFE برای Isuzu UCS17 TFR D-MAX 4ZE1 4JB1 - جایگزینی استاندارد OEM
اتصال توپی پایین با کیفیت OEM برای ایسوزو D-MAX و TFR. فولاد آلیاژی عملیات حرارتی شده و یاتاقان PTFE برای دوام. مهر و موم شده، از قبل روغن کاری شده و قابل روغن کاری است. دقت فرمان را بازیابی می کند و عمر لاستیک را افزایش می دهد.
