logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
کیت واشر کامل موتور تایید شده با مرجع OEM برای موتور میتسوبیشی 4D33 با مواد با کیفیت بالا

کیت واشر کامل موتور تایید شده با مرجع OEM برای موتور میتسوبیشی 4D33 با مواد با کیفیت بالا

مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
میتسوبیشی 4D33 کانتر FE/FG
سازگاری با موتور:
میتسوبیشی 4D33 4.2 لیتری دیزل (غیر توربو)
مواد:
فلز / گرافیت / فولاد ضد زنگ
سازگاری با خودرو:
میتسوبیشی کانتر FE637، FE647، FE657، FG637 (1995-2005)
شماره قطعات OEM:
ME996359
اجزای حذف شده:
واشر منیفولد ورودی (13105.069)، مهر و موم اصلی عقب (10950.999)
مدل موتور:
MITSUBISHI 4D33
نوع خنک کننده:
گردش مایع خنک کننده موتور
استاندارد کیفیت:
معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
برجسته کردن:

کیت واشر موتور میتسوبیشی 4D33

,

مجموعه واشر کامل تایید شده OEM

,

کیت واشر موتور با کیفیت بالا

توضیحات محصول
کیت واشر ME996359 برای موتور میتسوبیشی 4D33 — مجموعه کامل تعمیرات اساسی برای سری Canter FE/FG

اینمجموعه واشر کامل موتوربا شماره OEMME996359یک جایگزین مستقیم مناسب تایید شده برایموتور دیزلی میتسوبیشی 4D33 4.2 لیتری. این موتور به طور گسترده درمیتسوبیشی کانترکامیون ها، از جمله مدل هاFE637، FE647، FE657 و FG637از1995-2005دوران تولید این یک مجموعه جزء حیاتی برای بازسازی موتور یا تعویض سرسیلندر است.

این کیت واشر جامع شامل تمام مهر و موم ها و واشرهای لازم برای آب بندی مجدد موتور پس از جداسازی، اطمینان از عملکرد قابل اعتماد و جلوگیری از نشت روغن، مایع خنک کننده و گازهای احتراق است. خرابی یا خرابی واشر سر می تواند منجر بهاختلاط روغن و مایع خنک کننده، از دست دادن تراکم، گرمای بیش از حد، و آسیب قابل توجه موتور. این کیت جایگزین با مشخصات OE آب بندی کارخانه و عملکرد موتور را بازیابی می کند.

مشخصات کلیدی
شماره قطعه ME607347 MC113150
نام محصول کیت واشر
مدل ماشین میتسوبیشی کانتر FE/FG
مدل موتور میتسوبیشی 4D33
وضعیت 100% کاملا نو
مبدا سرزمین اصلی چین
بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
Mitsubishi 4D33 Engine Gasket Kit ME996359
سازگاری با خودرو
مدل سالها موتور یادداشت ها
FE637 1995-2005 4D33-4A 4.2L رایج ترین کاربرد
FE647 1995-2005 4D33-4A 4.2L --
FE657 1995-2005 4D33-4A 4.2L --
FG637 1995-2005 4D33-4A 4.2L نوع 4X4
ویژگی ها و مزایا
ویژگی بهره مند شوند
مجموعه کامل واشر کامل آب بندی مجدد کامل موتور - شامل تمام واشرهای لازم برای سرسیلندر و مونتاژ مجدد موتور است. قطعات با مشخصات OE، تناسب مناسب را تضمین می کنند.
سازگاری با ارجاع متقابل OEM منبع یابی ساده - با ME996359، 13000.086، CE0007، YCE0007 مطابقت دارد. خطر سفارش قطعات اشتباه را کاهش می دهد.
مواد با کیفیت بالا عملکرد آب بندی بادوام - در برابر دمای بالا و شرایط فشار بالا مقاومت می کند. از اختلاط روغن/خنک کننده و از دست دادن فشار جلوگیری می کند.
مناسب برای مدل های کانتر 1995-2005 زمان توقف خودرو را کاهش می دهد - نصب تأیید شده در FE637، FE647، FE657، FG637.
100٪ کیفیت کارخانه تست شده است قابل اعتماد خارج از جعبه - ساخته شده برای برآورده کردن یا فراتر از مشخصات OE.
نکات مهم
توجه داشته باشید جزئیات
شامل نمی شود واشر ورودی (13105.069) و مهر و موم اصلی عقب (10950.999) — سفارش جداگانه
بررسی نوع موتور این کیت برای موتورهای غیر توربو 4D33 است - قبل از سفارش تایید کنید
تایید سال مدل سازگار با مدل های کانتر 1995-2005
نصب و نگهداری
مهم:تعویض واشر موتور نیاز به صلاحیت مکانیکی دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

چرا این کیت مورد نیاز است (سناریوهای شکست رایج):

  • گرم شدن بیش از حد- سر سیلندر تاب خورده یا واشر سر دمیده
  • خنک کننده در روغن- ظاهر روغن شیری نشان دهنده خرابی واشر داخلی است
  • از دست دادن فشرده سازی- شروع سخت، بیکاری خشن، از دست دادن قدرت
  • نشتی روغن / مایع خنک کننده خارجی- نشتی های قابل مشاهده در اطراف سرسیلندر یا بلوک موتور

راهنمای نصب حرفه ای(مخفف - مرجع راهنمای کارگاه میتسوبیشی برای مراحل کامل):

ابزار مورد نیاز:

  • آچار گشتاور (با قابلیت اندازه گیری زاویه)
  • سوکت پیچ سر سیلندر (مخصوص 4D33)
  • خراش واشر و ابزار تمیز کردن
  • بالابر موتور (در صورت برداشتن سرسیلندر)
  • تمیز کردن پارچه های مغازه و قفل نخ (طبق مشخص شده)

مراحل نصب (سطح بالا برای حرفه ای ها):

  1. روغن موتور و مایع خنک کننده را کاملاً تخلیه کنید
  2. سرسیلندر و تمام اجزای جانبی را بردارید
  3. کاملا تمیز کنیدتمام سطوح جفت واشر - تمام مواد واشر قدیمی را بردارید
  4. بازرسی کنیدسر سیلندر و بلوک برای صافی (چرخش فراتر از مشخصات نیاز به ماشین کاری دارد)
  5. واشر سر جدید نصب کنید - از جهت گیری صحیح اطمینان حاصل کنید (اغلب با علامت "TOP" یا "FRONT" مشخص می شوند)
  6. سرسیلندر و پیچ و مهره های گشتاور را مطابق با مشخصات کارخانه نصب کنید (برای مقادیر توالی و گشتاور به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید)
  7. تمام واشرهای باقیمانده (درپوش سوپاپ، منیفولدهای ورودی/اگزوز و غیره) را نصب کنید.
  8. همه اجزا را دوباره جمع کنید، دوباره با روغن تازه و خنک کننده پر کنید
  9. موتور را روشن کنید، نشتی را بررسی کنید، و روش شکستن را انجام دهید
محصولات
جزئیات محصولات
کیت واشر کامل موتور تایید شده با مرجع OEM برای موتور میتسوبیشی 4D33 با مواد با کیفیت بالا
مقدار تولیدی: 10 عدد
قیمت: negotiable
بسته بندی استاندارد: بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
دوره تحویل: 5-8 روز کاری
روش پرداخت: T/T، وسترن یونیون
ظرفیت تامین: 10000 عدد در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
YIMI
گواهی
ISO/TS16949
شماره مدل
میتسوبیشی 4D33 کانتر FE/FG
سازگاری با موتور:
میتسوبیشی 4D33 4.2 لیتری دیزل (غیر توربو)
مواد:
فلز / گرافیت / فولاد ضد زنگ
سازگاری با خودرو:
میتسوبیشی کانتر FE637، FE647، FE657، FG637 (1995-2005)
شماره قطعات OEM:
ME996359
اجزای حذف شده:
واشر منیفولد ورودی (13105.069)، مهر و موم اصلی عقب (10950.999)
مدل موتور:
MITSUBISHI 4D33
نوع خنک کننده:
گردش مایع خنک کننده موتور
استاندارد کیفیت:
معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
مقدار حداقل تعداد سفارش:
10 عدد
قیمت:
negotiable
جزئیات بسته بندی:
بسته خنثی یا به عنوان درخواست مشتریان
زمان تحویل:
5-8 روز کاری
شرایط پرداخت:
T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه:
10000 عدد در ماه
برجسته کردن

کیت واشر موتور میتسوبیشی 4D33

,

مجموعه واشر کامل تایید شده OEM

,

کیت واشر موتور با کیفیت بالا

توضیحات محصول
کیت واشر ME996359 برای موتور میتسوبیشی 4D33 — مجموعه کامل تعمیرات اساسی برای سری Canter FE/FG

اینمجموعه واشر کامل موتوربا شماره OEMME996359یک جایگزین مستقیم مناسب تایید شده برایموتور دیزلی میتسوبیشی 4D33 4.2 لیتری. این موتور به طور گسترده درمیتسوبیشی کانترکامیون ها، از جمله مدل هاFE637، FE647، FE657 و FG637از1995-2005دوران تولید این یک مجموعه جزء حیاتی برای بازسازی موتور یا تعویض سرسیلندر است.

این کیت واشر جامع شامل تمام مهر و موم ها و واشرهای لازم برای آب بندی مجدد موتور پس از جداسازی، اطمینان از عملکرد قابل اعتماد و جلوگیری از نشت روغن، مایع خنک کننده و گازهای احتراق است. خرابی یا خرابی واشر سر می تواند منجر بهاختلاط روغن و مایع خنک کننده، از دست دادن تراکم، گرمای بیش از حد، و آسیب قابل توجه موتور. این کیت جایگزین با مشخصات OE آب بندی کارخانه و عملکرد موتور را بازیابی می کند.

مشخصات کلیدی
شماره قطعه ME607347 MC113150
نام محصول کیت واشر
مدل ماشین میتسوبیشی کانتر FE/FG
مدل موتور میتسوبیشی 4D33
وضعیت 100% کاملا نو
مبدا سرزمین اصلی چین
بازار اصلی خاورمیانه، آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، آمریکای شمالی و اروپا
استاندارد کیفیت معادل OEM / کنترل کیفیت ISO
Mitsubishi 4D33 Engine Gasket Kit ME996359
سازگاری با خودرو
مدل سالها موتور یادداشت ها
FE637 1995-2005 4D33-4A 4.2L رایج ترین کاربرد
FE647 1995-2005 4D33-4A 4.2L --
FE657 1995-2005 4D33-4A 4.2L --
FG637 1995-2005 4D33-4A 4.2L نوع 4X4
ویژگی ها و مزایا
ویژگی بهره مند شوند
مجموعه کامل واشر کامل آب بندی مجدد کامل موتور - شامل تمام واشرهای لازم برای سرسیلندر و مونتاژ مجدد موتور است. قطعات با مشخصات OE، تناسب مناسب را تضمین می کنند.
سازگاری با ارجاع متقابل OEM منبع یابی ساده - با ME996359، 13000.086، CE0007، YCE0007 مطابقت دارد. خطر سفارش قطعات اشتباه را کاهش می دهد.
مواد با کیفیت بالا عملکرد آب بندی بادوام - در برابر دمای بالا و شرایط فشار بالا مقاومت می کند. از اختلاط روغن/خنک کننده و از دست دادن فشار جلوگیری می کند.
مناسب برای مدل های کانتر 1995-2005 زمان توقف خودرو را کاهش می دهد - نصب تأیید شده در FE637، FE647، FE657، FG637.
100٪ کیفیت کارخانه تست شده است قابل اعتماد خارج از جعبه - ساخته شده برای برآورده کردن یا فراتر از مشخصات OE.
نکات مهم
توجه داشته باشید جزئیات
شامل نمی شود واشر ورودی (13105.069) و مهر و موم اصلی عقب (10950.999) — سفارش جداگانه
بررسی نوع موتور این کیت برای موتورهای غیر توربو 4D33 است - قبل از سفارش تایید کنید
تایید سال مدل سازگار با مدل های کانتر 1995-2005
نصب و نگهداری
مهم:تعویض واشر موتور نیاز به صلاحیت مکانیکی دارد. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

چرا این کیت مورد نیاز است (سناریوهای شکست رایج):

  • گرم شدن بیش از حد- سر سیلندر تاب خورده یا واشر سر دمیده
  • خنک کننده در روغن- ظاهر روغن شیری نشان دهنده خرابی واشر داخلی است
  • از دست دادن فشرده سازی- شروع سخت، بیکاری خشن، از دست دادن قدرت
  • نشتی روغن / مایع خنک کننده خارجی- نشتی های قابل مشاهده در اطراف سرسیلندر یا بلوک موتور

راهنمای نصب حرفه ای(مخفف - مرجع راهنمای کارگاه میتسوبیشی برای مراحل کامل):

ابزار مورد نیاز:

  • آچار گشتاور (با قابلیت اندازه گیری زاویه)
  • سوکت پیچ سر سیلندر (مخصوص 4D33)
  • خراش واشر و ابزار تمیز کردن
  • بالابر موتور (در صورت برداشتن سرسیلندر)
  • تمیز کردن پارچه های مغازه و قفل نخ (طبق مشخص شده)

مراحل نصب (سطح بالا برای حرفه ای ها):

  1. روغن موتور و مایع خنک کننده را کاملاً تخلیه کنید
  2. سرسیلندر و تمام اجزای جانبی را بردارید
  3. کاملا تمیز کنیدتمام سطوح جفت واشر - تمام مواد واشر قدیمی را بردارید
  4. بازرسی کنیدسر سیلندر و بلوک برای صافی (چرخش فراتر از مشخصات نیاز به ماشین کاری دارد)
  5. واشر سر جدید نصب کنید - از جهت گیری صحیح اطمینان حاصل کنید (اغلب با علامت "TOP" یا "FRONT" مشخص می شوند)
  6. سرسیلندر و پیچ و مهره های گشتاور را مطابق با مشخصات کارخانه نصب کنید (برای مقادیر توالی و گشتاور به دفترچه راهنمای کارگاه مراجعه کنید)
  7. تمام واشرهای باقیمانده (درپوش سوپاپ، منیفولدهای ورودی/اگزوز و غیره) را نصب کنید.
  8. همه اجزا را دوباره جمع کنید، دوباره با روغن تازه و خنک کننده پر کنید
  9. موتور را روشن کنید، نشتی را بررسی کنید، و روش شکستن را انجام دهید
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین کیفیت خوب قطعات اتومبیل ایزوزو عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . تمامی حقوق محفوظ است.