سنسور اکسیژن سنسور لامبدا با عنصر سرکیوم و اکسید یتریوم کانکتور 6 پین و خطی گرم کننده پهن باند برای آئودی A3 VW Passat 2.0T
| OEM Part Number: | 06J-906-262-AA / 06J906262AA | Material: | عنصر سرامیکی زیرکونیوم و اکسید ایتریوم |
| Connector: | 6-پین | Cable Length: | تقریبا 24.8 اینچ (630 میلی متر) |
| Sensor Type: | پهنای باند / گرم شده (مسطح) | Position: | جلو / پیش کاتالیزور |
| Thread Torque: | 35-45 نیوتن متر | Replacement Interval: | 160000 کیلومتر (100000 مایل) |
| High Light: | حسگر اکسیژن ارگانیک ارگانیک,کانکتور 6 پین سنسور لامبدا,حسگر O2 صافی گرم شده با باند گسترده |
||
حسگر اکسیژن جلویی 06J 906 262 AA 06J906262AA برای Audi A3 8P / VW Golf / Jetta / Passat / CC / Tiguan 2.0T TSI OEM Premium Wideband O2 Sensor
درحسگر اکسیژن جلو ( حسگر لامبدا)با شماره OEM06J-906-262-AA(همچنین به عنوان06J906262AA) یک جایگزین مستقیم تایید شده OEM برای طیف گسترده ای ازآئودیوفولکس واگنوسایل نقلیه مجهز به2.0L STI/TFSIاین سنسور با مشخصات دقیق OEM ساخته شده است و یک جزء حیاتی از سیستم مدیریت موتور است.
- کیفیت و تکنولوژی OEM:به دقت ساخته شده با عنصر سرکیمیک زرکونیوم و اکسید اتریوم و شبکه برق پلاتینیوم ثبت شده
- دوام ثابت شده:طراحی شده برای مقاومت در برابر فشارهای شدید حرارتی و ارتعاش
- نرخ موفقیت نصب:99٪ نصب مستقیم پلگ و پلی
- OEM Cross-Reference تایید شده:جایگزین 06F906262AC، 06F906262R، 06F906262L
| شماره بخش | 06J906262AA 06J-906-262-AA |
|---|---|
| نام محصول | حسگر اکسیژن |
| مدل ماشین | آئودی A3 VW پاسات 2.0T |
| شرایط | صددرصد کاملاً جديد |
| منشاء | سرزمین اصلی چین |
اگر سنسور اکسیژن شما خراب شود، ممکن است یک یا چند علامت زیر را تجربه کنید:
- چک چراغ موتور (CEL):نورپردازی در داشبورد
- کاهش مصرف سوخت:کاهش قابل توجه در مایل در گالن (MPG)
- عملکرد بد موتور:تردد، بی حرکت یا عدم قدرت در هنگام شتاب
- آزمون انتشار گازهای گلخانه ای:سطح بالای هیدروکربن (HC) یا مونوکسید کربن (CO)
مارک های سازگار:آئودی، فولکس واگن (VW)
| برند | مدل | نسل / شاسی | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|---|
| آئودی | A3 | 8P | 2.0T (BPY، CCTA) | سال های 2006 تا 2008 |
| TT | Mk2 (8J) | 2.0T | 2006 تا 2015 | |
| فولکس واگن | سوسک | ️ | 2.0T (CCTA) | ️ |
| CC | B6 | 2.0T | سال های 2009 تا 2010 | |
| Eos | ️ | 2.0T | ️ | |
| گلف/GTI | Mk5/Mk6 | 2.0T (BPY، CCTA) | 2008.5-2014 | Jetta/GLI | Mk5/Mk6 | 2.0T | ️ |
| پاسات | B6 (3C) | 2.0T | سال های 2008 تا 2010 |
- برای2.0L فقط برای موتورهای TSI/TFSI✓ مطمئن شوید که "TSI" یا "TFSI" بر روی پوشش موتور چاپ شده است
- این شماره بخش برایجلو/ پیش کاتالیزورسنسور
- نصب اغلب به کد های موتور خاص است مانند:BPY، CCTA
- ماشینتون رو چک کنیدشماره خودرو,سال مدلوکد موتورقبل از سفارش
هر حسگر اکسيژن با استانداردهاي سخت VAG Group مطابقت دارد يا از آن فراتر مي رود.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تأیید اتصال 6 پین، طول کابل 24.8 اینچ و نصب رشته |
| تست پاسخ حسگر | آزمایش 100٪ برای بررسی گرم شدن سریع و اندازه گیری دقیق اکسیژن |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل سیرامیک زرکونیوم و اکسید یتریوم برای تأیید دوام و عملکرد |
| آزمون چرخه دوام | آزمایش چرخه حرارتی و لرزش بیش از 500 ساعت برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی |
تعویض حسگر اکسیژن نیاز به دقت و توجه به جزئیات دارد.
دستورالعمل نصب:
- اجازه دهید سیستم خروجی به طور کامل خنک شود
- قطعه ی منفی باتری رو قطع کن
- حسگر اکسيژن جلوي گاز خروجي رو پيدا کنيد
- اتصال الکتریکی را از سیم کشی سنسور جدا کنید
- با استفاده از یک سوکت حسگر اکسیژن، به دقت حسگر قدیمی را خارج کنید
- پاک کردن رشته ها در بادبان اگزوز با یک دنبال کننده رشته در صورت لزوم
- مهم:ترکیب ضد تشنج را روی رشته های سنسور جدید اعمال کنید
- نصب سنسور جدید و گشتاور به تنظیمات مشخص شده توسط سازنده (معمولا 35-45 Nm)
- وصل کننده الکتریکی را دوباره به طور ایمن متصل کنید
- آخر قطعه باتری منفی رو دوباره وصل کنید
- موتور رو روشن کن و چک کن که نشت گاز وجود نداره
- پاک کردن هر کد مشکل تشخیصی با استفاده از یک اسکنر OBD2
برنامه نگهداری:
- بازرسی:در طول خدمات معمول یا اگر چراغ چک موتور ظاهر می شود
- جايگزين:توصیه می شود در 160،000 کیلومتر (100،000 مایل) یا بلافاصله اگر علائم خرابی ظاهر شود
- يادداشت:حسگرهای اکسیژن به تدریج با گذشت زمان تخریب می شوند
هر حسگر اکسیژن به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود. مناسب برای توزیع کنندگان عمده فروشی، خرده فروشان قطعات خودرو، کارگاه های تخصصی تعمیرات اروپایی،و علاقه مندان DIY.
مجموعه ترموستات پمپ آب مشخصات OEM برای موتورهای EA888 نسل سوم با دمای باز شدن ترموستات 113 درجه سانتیگراد
مجموعه پمپ آب/ترموستات درجه OEM 06K121111J برای موتورهای EA888 Gen3. دارای ترموستات 113 درجه سانتیگراد، شامل اتصال اتصال و حلقه های O. اتصال مستقیم وصل و پخش با درصد موفقیت 99 درصد. تولید شده توسط INA/Pierburg به مشخصات VAG. گارانتی 12 ماهه 100% نو.
دریچه جداکننده روغن OEM برای موتور EA888 نسل ۳ با گارانتی ۲۴ ماهه
OEM Oil Separator 06K103495AG برای موتورهای Audi، VW، Skoda، Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. جایگزینی مستقیم با اتصال و بازی با واشر همراه، 99% موفقیت در نصب. مواد با کیفیت بالا در مقابل حرارت و روغن مقاوم هستند. کنترل انتشار را بازیابی می کند، مصرف روغن را کاهش می دهد. با ضمانت 24 ماهه.
سنسور جریان انبوه هوا OEM واقعی با فناوری فیلم داغ برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI
سنسور جریان انبوه هوای اصلی VW OEM 06J-906-461-B برای موتورهای 2.0 لیتری TSI/TFSI. فناوری فیلم داغ اندازه گیری دقیق هوا، بهره وری بهینه سوخت و دوام بیش از 160000 کیلومتر را تضمین می کند. نصب مستقیم پلاگین و بازی برای خودروهای فولکس واگن، آئودی، SEAT، اشکودا با 12 ماه گارانتی.
انژکتور سوخت اصلی OEM 06J906036R برای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، سئات 2.0T با تزریق مستقیم و عمر مفید بیش از 160,000 کیلومتر
انژکتور سوخت OEM اصل 06J906036R برای موتورهای VW Audi Skoda Seat 2.0T TSI/TFSI. طراحی تزریق مستقیم، تحویل دقیق سوخت، راندمان بهبود یافته و کاهش آلاینده ها را تضمین می کند. 100٪ کاملاً نو با 12 ماه گارانتی، اتصالات اتصال و بازی، و دوام ثابت شده برای 160000+ کیلومتر طول عمر.
