مشخصات OEM گاسکت سر سیلندر از فولاد چند لایه ای (MLS) برای سازگاری موتور EA888 Gen3
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
YIMI
گواهینامه:
ISO/TS16949
شماره مدل:
Audi A3 8V 1.8/2.0T
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:
10 ست
قیمت:
قابل مذاکره
شرایط پرداخت:
T/T
توانایی تامین:
10000 عدد در ماه
مشخصات
| Gasket Type: | فولاد چند لایه (MLS) | Engine Compatibility: | EA888 Gen3 — 1.8 لیتر / 2.0 لیتر TSI / TFSI |
| Engine Codes: | CHHB، CHHC، CJEB، CJED، CJEE، CJSA، CJSB، CJXB، CJXC، CJXD، CJXF | Material: | آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگ های دقیق |
| Cooling Type: | گردش مایع خنک کننده موتور | Service Life: | 160000+ کیلومتر (100000+ مایل) |
| Installation Success Rate: | 99% | Production Date: | از 12/03/2013 به بعد |
| High Light: | واشر سر سیلندر چند لایه فولادی (MLS).,واشر سر سیلندر سازگار با موتور EA888 Gen3,واشر سر سیلندر مشخصات OEM |
||
توضیحات محصول
گاسکت سر سیلندر 06K103383K 06K-103-383-K برای آئودی A3 8V 1.8/2.0T
خلاصه ی محصول
درگاسکت سر سیلندربا شماره OEM06K-103-383-K(همچنین به عنوان06K103383K,06K 103 383 K) یک جایگزین مستقیم تایید شده OEM برای طیف گسترده ای ازآئودیوفولکس واگنوسایل نقلیه مجهز بهEA888 Gen3(1.8L / 2.0L TSI/TFSI) موتورها.
- مشخصات OEM️ VAG / Elring اصلی ️ با شماره قطعات OEM 06K103383K و جایگزین 06K103383E تایید شده است
- ثابت شده استساخت فولاد چند لایه ای (MLS) که در حالت کار عادی بیش از 160،000 کیلومتر (100،000 مایل) طول می کشد
- نرخ موفقیت نصب99٪ نصب مستقیم جایگزین شده در هزاران بازسازی موتور تایید شده است
- تاریخ تولید تایید شد️ برای وسایل نقلیه ساخته شده از 12/03/2013 به بعد
علائم شکست
اگر گيسنت سر سيليندر شما خراب شده باشد، ممکن است يكي يا بيشتر از علائم زير را تجربه كنيد:
- گرم شدن بیش از حد موتور: درجه حرارت به طور مداوم بالاتر از حد معمول
- از دست دادن مایع خنک کننده: کاهش غیر قابل توضیح سطح مایع خنک کننده بدون نشت های خارجی قابل مشاهده
- دود سفید از خروجی: دود سفید مانند بخار نشان دهنده ورود مایع خنک کننده به اتاق احتراق
- آلودگی نفت: ظاهر شیری یا فوم دار روی میله یا کف پرکننده روغن
- از دست دادن قدرت موتور: کاهش قابل توجهی در عملکرد موتور به دلیل کاهش فشرده سازی
- حباب زدن در رادیاتور: حباب های هوایی قابل مشاهده در رادیاتور یا مخزن مایع خنک کننده
️ مهم:یک فشرده شدن گاسکت سر سیلندر می تواند منجر به آسیب شدید موتور شود از جمله سردست های سیلندر منحرف ، بلوک های موتور ترک خورده یا خرابی کامل موتور شود. تعویض فوری ضروری است.
| شماره بخش: | 06K103383K 06K-103-383K |
| نام محصول: | گاسکت سر سیلندر |
| مدل ماشين: | آئودی A3 8V 1.8/2.0T |
| مدل موتور: | EA888 Gen3 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد |
| ماده: | آلیاژ آلومینیوم با قدرت بالا و پرتوهای دقیق |
| استاندارد کیفیت: | معادل OEM / کنترل کیفیت ISO |
سازگاری ماشین و موتور
مارک های سازگار:آئودی، فولکس واگن (VW)
کاربردهای اصلی
| مدل | شاسی / نسل | سیستم ران | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|---|
| آئودی A3 | 8 ولت | FWD | 1.8T / 2.0T | سال های ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۰ |
| آئودی A3 | 8 ولت | چهار | 2.0T | سال های ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۰ |
| آئودی S3 | 8 ولت | چهار | 2.0T | سال های 2014 تا 2020 |
| آئودی A4 | B9 | FWD / Quattro | 2.0T | سال 2015 تا 2024 |
| آئودی A5 | B9 | چهار | 2.0T | 2016 تا 2024 |
| آئودی A6 | C8 | چهار | 2.0T | سال های 2018 تا 2025 |
| آئودی A7 اسپرت بیک | C8 | چهار | 2.0T | سال های 2018 تا 2025 |
| آئودی Q3 | ️ | ️ | 2.0T | 2014- |
| آئودی Q5 | ️ | ️ | 2.0T | ️ |
| آئودی تی تی / تی تی اس | Mk3 (8S) | چهار | 2.0T | سال های 2014 تا 2023 |
کاربردهای اصلی
| مدل | نسل / شاسی | سیستم ران | موتور | سال ها |
|---|---|---|---|---|
| گلف VII | 5G | FWD / 4Motion | 1.8T / 2.0T Gen3 | سال های ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۰ |
| گلف R | هفتم | 4تذکر | 2.0T Gen3 | سال های ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۰ |
| جتا | VI / VII | FWD | 2.0T Gen3 GLI | 2012- |
| سوسک | ️ | ️ | 2.0T | ️ |
| آرتیون | ️ | ️ | 2.0T | ️ |
️ ملاحظات مهم سازگاری:
- این گاسکت سر سیلندر برایEA888 Gen3(1.8L / 2.0L TSI/TFSI) فقط برای موتورهابا EA888 Gen1/Gen2 سازگار نیست
- در06K103383Kجایگزین می شود06K103383Eهر دو شماره بخش قابل تعویض هستند
- لطفاً شماره ماشينتون رو بررسي کنيدشماره خودرو,سال مدلوکد موتورقبل از سفارش
ویژگی ها و مزایا
ویژگی
سود + سیگنال تأیید
مشخصات سازنده اصلی VAG / Elring
تضمین کیفیت و عملکرد مناسب کارخانه با شماره های قطعات OEM 06K103383K و 06K103383E
ساخت و ساز فولاد چند لایه (MLS)
مهر و موم برتر در زیر فشار و دمای شدید احتراق ارائه می دهد که توسط استانداردهای تولید Elring OEM تأیید شده است
سازگاری موتور EA888 Gen3
به طور خاص برای موتورهای 1.8/2.0 STI Gen3 طراحی شده اند ️ با تطابق کد موتور تأیید شده است (CHHB، CJEB، CJSA، CJXB، و غیره)
طراحی ضد خستگی
به حداقل رساندن خستگی گاسکت و افزایش قابلیت اطمینان در برابر نشت گاز و آب تایید شده توسط مشخصات VAG OEM
ضخامت دقیق
اطمینان از حفظ مناسب نسبت فشرده سازی برای موتورهای EA888 Gen3
سازگاری گسترده خودرو
مناسب Audi A3 8V، S3، A4 B9، A5 B9، Q3، TT Mk3 و VW Golf VII، Jetta، Beetle ️ با مرجع متقابل گسترده تأیید شده است
نصب مستقیم جایگزین
هیچ گونه اصلاحاتی لازم نیست ٪ میزان موفقیت نصب 99٪ تایید شده است
100درصد جديد بدون شارژ اصلي
تضمین صفر فرسایش، عملکرد مهر و موم فوری و عمر کامل ️ بدون نیاز به سپرده هسته
کنترل کیفیت و تأیید
فرآیند تولید و بازرسی ما تضمین می کند که هر گازکت سر سیلندر با استانداردهای OEM VAG مطابقت دارد یا از آن فراتر می رود.
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تأیید اینکه تمام ابعاد سطح مهر و موم با مشخصات طرح OE مطابقت دارند |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل چند لایه ای فولاد برای تأیید ویژگی های ضد خستگی و مقاومت گرما |
| آزمایش نشت | آزمایش فشار 100٪ برای تضمین هیچ نشت گاز، مایع خنک کننده یا روغن |
| شبیه سازی فشرده سازی | آزمایش فشرده سازی پویا برای تأیید عملکرد مهر و موم در شرایط عملیاتی |
| آزمون چرخه دوام | 500+ ساعت چرخه حرارتی و چرخه فشار برای تأیید 160,000+ کیلومتر عمر |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و ابعاد قبل از بسته بندی |
توصیه های نصب و نگهداری
️ مهم: نصب حرفه ای بسیار توصیه می شود
تعویض گاسکت سر سیلندر نیاز به مشخصات درست تورک، موقعیت گیری صحیح گاسکت و بررسی کامل قطعات موتور دارد.
تعویض گاسکت سر سیلندر نیاز به مشخصات درست تورک، موقعیت گیری صحیح گاسکت و بررسی کامل قطعات موتور دارد.
لیست چک قبل از نصب
- کد موتور رو تایید کنیدمطابقت با EA888 Gen3 (CHHB، CJEB، CJSA، CJXB، و غیره)
- بررسی سطح سر سیلندر و سفت کردن بلوک موتور برای انحراف یا آسیب اگر لازم باشد
- تمام سطوح مهر و موم را به طور کامل تمیز کنید. هر گونه زباله می تواند منجر به شکست زودرس گاسکت شود.
- بررسی رشته های بولت سر سیلندر و جایگزین اگر آسیب دیده است
- استفادهبولت های جدید سر سیلندر✓ آنها از گشتاور به تولید هستند و باید تعویض شوند
دستورالعمل نصب
(دستور کارگاه مرجع)
- اطمینان حاصل کنید که موتور به طور کامل با سر سیلندر برداشته جدا شده است
- سطح سر سیلندر و سقف بلوک موتور را با حلال مناسب تمیز کنید
- بررسی مسطحیت هر دو سطح با استفاده از یک تراز دقیق و feltre gauge
- مهم: قرار دادن بسته جدید به درستی ️ مراجعه به دستورالعمل کارگاه برای جهت گیری
- نصب سر سیلندر بر روی گاسکت
- مهم: دنبال کنیدروش کشش زاویه ایکه در کتابچه کارگاه VAG مشخص شده است.
- چرخش چرخ دنده درتوالی صحیحو بهمقادیر چرخش مشخص شده
- اجزای باقیمانده موتور را دوباره جمع کنید
- با مایع خنک کننده تازه و روغن موتور پر کنید
- موتور رو روشن کن و چك كن كه درز نداره
- انجام یک آزمایش فشار سیستم خنک کننده برای بررسی یکپارچگی مهر
برنامه نگهداری
- بازرسی: در طول هر گونه سرویس سیستم خنک کننده یا در صورت بروز علائم گرم شدن بیش از حد
- جایگزین کردن: بلافاصله اگر علائم خرابی ظاهر شود. همچنین در طول تعمیرات عمده موتور توصیه می شود
بسته بندی و عرضه
- بسته بندی: هر بسته بندی سر سیلندر به طور ایمن در بسته بندی محافظ بسته بندی شده است تا از آسیب حمل و نقل جلوگیری شود
- مناسب برای: توزیع کنندگان عمده، کارگاه های بازسازی موتورها، کارگاه های تعمیرات تخصصی اروپا و صاحبان ناوگان
محصولات مرتبط
شیر برقی بخار کنستر 06H906283B OEM با نصب مستقیم پلاگ اند پلی و شیر برقی الکتریکی برای سیستم EVAP آئودی
شیر برقی OEM Vapor Canister Purge 06H906283B برای Audi Q3/S6/allroad. جایگزینی مستقیم پلاگین و بازی با نرخ موفقیت نصب 99٪. شیر برقی کنترل دقیق سیستم EVAP، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و بهبود بهره وری سوخت را تضمین می کند. 100% نو با 12 ماه گارانتی.
تسمه سفت کن با پولی 70 میلیمتری فنری خودکار و محفظه آلومینیومی برای آئودی A4/A5/Q5 2.0T
کشنده تسمه جایگزین OEM 06H-903-133-G برای Audi A4/A5/Q5 2.0T. دارای طراحی اتوماتیک فنری، قرقره 70 میلی متری، محفظه آلومینیومی و اتصال مستقیم پیچ. نرخ موفقیت نصب 99٪ تأیید شده و دوام بیش از 160000 کیلومتر.
لوله تغذیه روغن توربوشارژر جایگزین OEM 06H121497D مناسب مستقیم برای موتورهای EA888 نسل ۲ و نسل ۳
لوله تغذیه روغن توربوشارژر OEM 06H121497D برای آئودی A4 B9 و سایر موتورهای 2.0 TFSI/TSI. تعویض مستقیم از آسیب توربو ناشی از گرسنگی روغن جلوگیری می کند. ویژگی های طراحی بهبود یافته نسبت به اصلی، سازگاری گسترده و بازرسی کیفیت 100٪.
لوله خنک کننده موتور درجه OEM برای آئودی 2.0T EA888 Gen 2 توربو شارژر لوله خنک کننده خط بازگشت
Engine Coolant Hose 06H121492E for 2009-2017 Audi 2.0T — Turbocharger Coolant Return LineProduct OverviewThe Engine Coolant Hose with OEM reference number 06H121492E is a verified direct-fit replacement for a wide range of Audi vehicles equipped with the 2.0T turbocharged 4-cylinder engine (EA888 ...
