سیلندر چرخ ترمز عقب MB060583 MB-060583 برای میتسوبیشی کانتر FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 و Rosa 4D31/4D32/4D34
| OEM Part Number: | MB060583 / MB-060583 | Part Name: | سیلندر چرخ ترمز / سیلندر ASSY، ترمز RR |
| Fitting Position: | محور عقب، دست راست (RH) | Bore Diameter: | 1-1/8 اینچ (28.57mm / 28.5mm) |
| Fitted Diameter: | 31.9 میلی متر | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-M10×1.25 |
| Connecting Thread: | M10 x 1.0 | Material: | چدن با عیار بالا |
| Bleeder Screw: | گنجانده شده است | Vehicle Compatibility: | میتسوبیشی کانتر (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6)، روزا |
| Engine Compatibility: | میتسوبیشی 4D31، 4D32، 4D34 | Production Years: | 1980-1995 |
| Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده | Warranty: | 12 ماه |
| High Light: | سیلندر چرخ ترمز Mitsubishi Canter,سیلندر ترمز طبل آهن ریخته شده OEM,سیلندر ترمز راست عقب MB060583 |
||
درسیلندر چرخ ترمز عقببا شماره OEMMB060583یک جایگزین مستقیم تایید شده OEM برای طیف گسترده ای ازمیتسوبیشی فوسوکامیون های سبک و متوسط، از جملهکانتر (سری FE/FC)ورزابا توجه به مشخصات سختگیرانه شرکت Mitsubishiاین سیلندر یک جزء مهم از سیستم ترمز طبل عقب است که فشار هیدرولیک را به نیروی مکانیکی برای قدرت توقف ایمن و قابل اعتماد تبدیل می کند..
اگر سیلندر چرخ ترمز عقب شما خراب شده باشد، ممکن است یکی یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:
- نشت مایع ترمز:مایع قابل مشاهده که از چرخ های عقب یا درون طبل ترمز نفوذ می کند
- پدال ترمز نرم یا اسفنجی:پدال احساس غیرمعمول نرم یا به زمین می رود
- کاهش عملکرد ترمز:توقف خودرو طول می کشد یا نیاز به فشار بیشتر پدال دارد.
- ترمز نامنظم:خودرو در هنگام ترمز به یک طرف کشیده می شود
- کفش های ترمز آلوده:مایع ترمز در کفش های ترمز فرو می رود و باعث کاهش اصطکاک می شود
| شماره بخش: | MB060583 MB-060583 |
| نام محصول: | سیلندر چرخ ترمز عقب |
| مدل ماشين: | Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 و Rosa |
| مدل موتور: | میتسوبیشی 4D31/4D32/4D34 |
| حالت: | صددرصد کاملاً جديد |
| برند | مدل | شاسی / سری | موتور | سال ها / یادداشت ها |
|---|---|---|---|---|
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FE، FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31، 4D31T | 1980 تا 1995 |
| میتسوبیشی فوسو | کانتر | FC4، FC6 | 4D31، 4D31T | 1980 تا 1995 |
| میتسوبیشی فوسو | رزا | روزا اتوبوس | 4D32، 4D34-T | 1980 تا 1995 |
| میتسوبیشی فوسو | FE | FE444 | - | 1987 تا 1989 |
| ماده QC | روش تأیید |
|---|---|
| دقت ابعاد | بازرسی دقیق برای تأیید قطر سوراخ 1-1/8 " (28.57mm) و مشخصات نصب |
| ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل آهن ریخته برای بررسی یکپارچگی ساختاری و ویژگی های تبعید گرما |
| آزمایش سطح حفاری | آزمایش سطح 100٪ برای اطمینان از سطح مطلوب مهر و موم برای فنجان های فشار |
| آزمایش نشت | آزمایش فشار هیدرولیک 100٪ برای تضمین نفی نشت مایع در شرایط عملیاتی |
| آزمایش قطعات لاستیکی | بررسی مقاومت مواد EPDM در برابر گرما و خوردگی |
| آزمون چرخه دوام | تست خستگی بیش از 500 ساعت برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت |
| بازرسی نهایی مونتاژ | 100٪ بازرسی بصری و عملکردی قبل از بسته بندی |
تعویض سیلندر چرخ ترمز یک روش ایمنی حیاتی است.به شدت توصیه می شودبرای تعادل عملکرد ترمز، آنها را در جفت (هر دو چرخ عقب) جایگزین کنید.
لیست چک قبل از نصب:
- به طور امن بلند خودرو و آن را بر روی ایستاده جک حمایت
- جدا کردن چرخ های عقب و درام های ترمز برای دسترسی به سیلندر چرخ
- مهم:اينم ازسمت راست عقب (RH)سیلندر LH همتای استMB060582
- بررسی کفش های ترمز، درام ها و سخت افزار برای فرسایش
- استفادهمایع ترمز جدید(DOT 3 یا DOT 4) از یک ظروف بسته شده
- حساس:برای عملکرد ترمز متعادل، سیلندر های چرخ را به صورت جفت جایگزین کنید.
دستورالعمل نصب(دستور کارگاه میتسوبیشی):
- به طور امن بلند خودرو و آن را بر روی ایستاده جک حمایت
- چرخ های عقب و درام های ترمز را بردارید
- خط ترمز را از سیلندر چرخ قدیمی جدا کنید
- جدا کردن بولت های چسبندگی مصون کردن سیلندر به صفحه پشتیبان
- سیلندر قدیمی را خارج کنید و بشقاب پشتیبان را به خوبی تمیز کنید
- مهم:نصب سیلندر جدید با بولت های نصب جدید
- چرخش پیچ های نصب به تنظیمات چرخش مشخص شده توسط سازنده
- اتصال مجدد خط ترمز و گشتاور به مشخصات
- مهم:سیستم ترمز را به طور کامل خونریزی کنید تا تمام هوا را از بین ببرید
- پر کردن مجدد با مایع ترمز تازه DOT 3 یا DOT 4
- نصب مجدد درام و چرخ های ترمز
- حس و عملکرد ترمز را قبل از آزمایش جاده ای آزمایش کنید
برنامه نگهداری:
- بازرسی:هر 50،000 کیلومتر / 12 ماه
- جايگزيني مايع:هر 2 سال یا 40 هزار کیلومتر
- جايگزين:بلافاصله اگر علائم شکست ظاهر شوند
OEM Common Rail Fuel Injector ME226793 0445120076 برای میتسوبیشی فوسو 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
جداکننده سوخت و آب با راندمان بالا استاندارد OEM برای کامیون‌های میتسوبیشی فوسو 8DC91 6D22T 6D16T
جداکننده آب سوخت ME039811 حذف آلاینده ها و جداسازی آب با راندمان بالا را برای کامیون های میتسوبیشی فوسو (FV515، FK415، FM515، FM557) با موتورهای 8DC91، 6D22T، 6D16T ارائه می دهد. جایگزینی مستقیم OEM با دقت فیلتراسیون 99.9٪، ساخت و ساز بادوام و آب بندی قابل اعتماد از سیستم های تزریق محافظت می کند.
سنسور سرعت 24 ولت DC با بدنه فولاد ضد زنگ و فناوری اثر هال برای میتسوبیشی کانتر فوسو
سنسور سرعت MK421137: جایگزین مستقیم OEM برای کامیون های میتسوبیشی Canter/Fuso. دارای فناوری جلوه هال، ساخت فولاد ضد زنگ، اتصالات ضد آب و سازگاری با 24 ولت است. خوانش دقیق سرعت سنج/ کیلومترشمار و سیگنال های ورودی ECU را تضمین می کند.
سیلندر اصلی کلاچ ME608271 ME-608271 برای میتسوبیشی فوسو روزا کنتر 4D34 4M50 — قطر OEM 7/8 اینچ با فلنج 2 پیچ، عملگر کلاچ هیدرولیک
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
