سیلندر چرخ ترمز عقب MK356640 MK-356640 برای میتسوبیشی فوسو کنتر FE/FG سری و اتوبوس روزا 4D31/4D34/4M42 — سیلندر ترمز کاسهای چدن با قطر 1-1/4 اینچ سمت راست (RH) جلو
| OEM Part Number: | MK356640 / MK-356640 | Part Name: | سیلندر چرخ ترمز / سیلندر ASSY، ترمز RR |
| Fitting Position: | محور عقب، دست راست (RH)، جلو | Bore Diameter: | 1-1/4 اینچ (31.75 میلی متر) |
| Material: | چدن مرغوب (آهن) | Weight: | تقریبا 1.88 - 2.162 کیلوگرم |
| Bleeder Screw: | گنجانده شده است | Mounting Hole Distance: | 46 × 52 × 32 میلی متر |
| Diameter: | 32 میلی متر | Vehicle Compatibility: | میتسوبیشی فوسو کانتر، رزا |
| Chassis Compatibility: | FE85P (2005–2008)، FE659، FE84B هیبریدی (05/2009)، BE649 Rosa Bus (2002–2007)، BE64DJ Rosa Bus (2007 | Engine Compatibility: | میتسوبیشی 4D31، 4D34، 4M42، 4M50 |
| Production Years: | 1999-2008 | Condition: | کاملاً جدید - 100٪ کیفیت بازرسی شده |
| Warranty: | 12 ماه / 20000 کیلومتر | ||
| High Light: | سیلندر ترمز میتسوبیشی فوسو کانتر,سیلندر چرخ ترمز عقب OEM,سیلندر ترم دم دم آهن ریخته |
||
سیلندر چرخ ترمز MK356640 برای میتسوبیشی فوسو کانتر و رزا — OEM عقب سمت راست 1-1/4 اینچ
✅ توضیحات محصول
⚠️ نکته مهم در مورد تناسب قطعه:شماره قطعه MK356640 سیلندر چرخ ترمز عقب سمت راست (RH) جلو است. همتای سمت چپ (LH) جلو، MK356639 است. برای عملکرد ترمز متعادل، اکیداً توصیه میشود سیلندرهای چرخ ترمز را به صورت جفت (هر دو چرخ عقب) تعویض کنید.معادل OEM / کنترل کیفیت ISO✅ سوراخ دقیق 1-1/4 اینچ (31.75 میلیمتر) — تأیید شده توسط مشخصات ابعادی.✅ دوام اثبات شده — ساخته شده از چدن با کیفیت بالا با پوشش مقاوم در برابر خوردگی — با عمر بیش از 200,000 کیلومتر در شرایط عادی عملیاتی رتبهبندی شده است.✅ سازگاری گسترده — مناسب برای مدلهای میتسوبیشی فوسو کانتر (سری FE/FG) و رزا با موتورهای 4D31/4D34/4M42.[علائم خرابی]اگر سیلندر چرخ ترمز عقب شما در حال خرابی است، ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنید:نشت مایع ترمز: نشت قابل مشاهده مایع از چرخهای عقب یا داخل کاسه ترمز — نشاندهنده فرسودگی درزگیرها است.کانتر FGB71FGB71 715ترمزگیری ناهموار: خودرو در حین ترمزگیری به یک سمت کشیده میشود — نشاندهنده گیر کردن یا نشتی سیلندر در یک سمت است.⚠️ سیلندر چرخ ترمز معیوب میتواند منجر به کاهش عملکرد ترمز و خرابی احتمالی ترمز شود — تعویض فوری ضروری است. برای عملکرد بهینه، اکیداً توصیه میشود سیلندرهای چرخ ترمز را به صورت جفت تعویض کنید.MK356640 MK-356640میتسوبیشی فوسو کانتر سری FE/FG و اتوبوس رزا
میتسوبیشی 4D31/4D34/4M42وضعیت:معادل OEM / کنترل کیفیت ISOاندازه:وزن:بازار اصلی:آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و بلبرینگهای دقیقگردش مایع خنک کننده موتور
-
11/2007–2011جایگزین مستقیم OEMاستاندارد کیفیت:معادل OEM / کنترل کیفیت ISO✅ سازگاری خودرو و موتورکاربردهای اصلی — میتسوبیشی فوسو:کانتر FGB71شاسی / سری
-
11/2007–2011—
-
11/2007–201105/2009اتوبوس رزا2002–2007اتوبوس رزاBE64DJ
-
11/2007–2011اتوبوس رزاBE64DJ2012–کانتر FGB71FGB71 715یورو 5 2011–⚠️ مهم:این سیلندر چرخ ترمز به طور خاص برای موقعیت عقب سمت راست (RH) جلو است. همتای عقب سمت چپ (LH) جلو، MK356639 است. سازگار با مدلهای میتسوبیشی فوسو کانتر و رزا. قطر سوراخ: 1-1/4 اینچ (31.75 میلیمتر) — قبل از سفارش مشخصات سیستم ترمز خودروی خود را تأیید کنید. اکیداً توصیه میشود سیلندرهای چرخ ترمز را به صورت جفت (هر دو چرخ عقب) تعویض کنید تا عملکرد ترمز متعادل داشته باشید. لطفاً کد شاسی، سال تولید و شماره VIN خودروی خود را قبل از سفارش تأیید کنید.
کیفیت و عملکرد مطابق با کارخانه را تضمین میکند — تأیید شده توسط شماره قطعه OEM MK356640 و ارجاعات متقاطع MK326486، 11510.638.
سوراخ دقیق 1-1/4 اینچ (31.75 میلیمتر)
-
فشار هیدرولیکی ثابتی را برای عملکرد ترمز قابل اعتماد ارائه میدهد — تأیید شده توسط مشخصات ابعادی.ساختار چدن با کیفیت بالا
-
دوام استثنایی و اتلاف حرارت را در شرایط تجاری پرفشار فراهم میکند — تأیید شده توسط مشخصات مواد.پیچ هواگیری شامل میشود
-
راه حل تعویض کامل — نیازی به خرید سختافزار اضافی نیست.نصب مستقیم پیچ و مهرهای
-
بدون نیاز به اصلاحات — به عنوان تطابق مستقیم با سیلندر اصلی مهندسی شده است.گواهینامه IATF 16949 و ISO 9001
-
تحت استانداردهای کنترل کیفیت سختگیرانه تولید شده است — تأیید شده توسط گواهینامه شخص ثالث.100% تست فشار
عملکرد قابل اعتماد و عملکرد بدون نشتی را تضمین میکند — تأیید شده توسط تست تضمین کیفیت.100% نو — بدون هزینه هستهصفر فرسودگی، عملکرد ترمز فوری و عمر مفید کامل را تضمین میکند — بدون نیاز به ودیعه هسته.
| ✅ کنترل کیفیت و تأیید | فرآیندهای تولید و بازرسی ما تضمین میکند که هر سیلندر چرخ ترمز مطابق یا فراتر از استانداردهای OEM میتسوبیشی باشد. | مورد کنترل کیفیت | روش تأیید |
|---|---|---|---|
| دقت ابعادی | بازرسی دقیق برای تأیید قطر سوراخ 1-1/4 اینچ (31.75 میلیمتر)، قطر 32 میلیمتر و فاصله سوراخ نصب 46×52×32 میلیمتر مطابق با مشخصات طرح اصلی. | ترکیب مواد | تجزیه و تحلیل چدن برای تأیید استحکام ساختاری و ویژگیهای اتلاف حرارت. |
| تست سطح سوراخ | تست سطح 100% برای اطمینان از سطح آببندی بهینه برای فنجانهای فشار. | تست نشتی | تأیید مواد EPDM برای مقاومت در برابر حرارت و خوردگی. |
| تست قطعه لاستیکی | تأیید مواد EPDM برای مقاومت در برابر حرارت و خوردگی. | تست چرخه دوام | بیش از 500 ساعت تست خستگی برای تأیید قابلیت اطمینان طولانی مدت در شرایط عملیاتی وسایل نقلیه تجاری. |
| بازرسی نهایی مونتاژ | بازرسی بصری و عملکردی 100% قبل از بسته بندی. | ✅ توصیههای نصب و نگهداری | ⚠️ مهم: نصب حرفهای توصیه میشود |
| تعویض سیلندرهای چرخ ترمز یک رویه ایمنی حیاتی است. اکیداً توصیه میشود آنها را به صورت جفت (هر دو چرخ عقب) برای عملکرد ترمز متعادل تعویض کنید. | چک لیست قبل از نصب: | خودرو را به طور ایمن بالا ببرید و آن را روی جک استند قرار دهید. | چرخهای عقب و کاسههای ترمز را برای دسترسی به سیلندرهای چرخ بردارید. |
| حیاتی: این سیلندر عقب سمت راست (RH) جلو است — همتای سمت چپ (LH) MK356639 است. | کفشکهای ترمز، کاسهها و سختافزار را از نظر فرسودگی بررسی کنید — در صورت لزوم تعویض کنید. | از مایع ترمز جدید (DOT 3 یا DOT 4) از ظرف مهر و موم شده استفاده کنید. | حیاتی: سیلندرهای چرخ را به صورت جفت (هر دو چرخ عقب) برای عملکرد ترمز متعادل تعویض کنید. |

دستورالعملهای نصب (مراجعه به دفترچه راهنمای کارگاه میتسوبیشی):
خودرو را به طور ایمن بالا ببرید و آن را روی جک استند قرار دهید.
| چرخهای عقب و کاسههای ترمز را بردارید. | خط ترمز را از سیلندر چرخ قدیمی جدا کنید. | پیچهای نصب کننده سیلندر را به صفحه پشتی جدا کنید. |
|---|---|---|
| سیلندر قدیمی را بردارید و صفحه پشتی را کاملاً تمیز کنید. | حیاتی: سیلندر جدید را با پیچهای نصب جدید نصب کنید. | پیچهای نصب را با گشتاور مشخص شده توسط سازنده سفت کنید (به دفترچه راهنمای کارگاه میتسوبیشی مراجعه کنید). |
| با مایع ترمز DOT 3 یا DOT 4 تازه پر کنید. | کاسههای ترمز و چرخها را دوباره نصب کنید. | تعویض: بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی. برای ترمز متعادل به صورت جفت تعویض کنید. |
| بازرسی: هر 50,000 کیلومتر / 12 ماه. نشتی مایع، احساس پدال ترمز و عملکرد ترمز را بررسی کنید. | تعویض مایع: هر 2 سال یا 40,000 کیلومتر — مایع ترمز را برای جلوگیری از خوردگی داخلی تعویض کنید. | تعویض: بلافاصله در صورت بروز علائم خرابی. برای ترمز متعادل به صورت جفت تعویض کنید. |
| بسته بندی: هر سیلندر چرخ ترمز به طور ایمن در بسته بندی محافظ برای جلوگیری از آسیب در حمل و نقل بسته بندی شده است. | محتویات بسته: | 1 سیلندر چرخ ترمز (پیچ هواگیری شامل میشود). |
| 12 ماه / 20,000 کیلومتر. | مناسب برای: | |